[parbor]

Сообщение от Vanisv

Пробег 120, знакомый автомастер говорит, что после 100 тыщь желательно заливать 5w-40. Что скажете?

Этот момент ещё и местом проживания определяется-то есть климатом.

[ridik]

Сообщение от Vanisv

желательно заливать 5w-40. Что скажете?

Заливай смело. Разницы не ощутишь.

[vim]

Сообщение от Vanisv

Пробег 120, знакомый автомастер говорит, что после 100 тыщь желательно заливать 5w-40. Что скажете?

Значит "старый мастер". К 120ткм какой никакой но износ двигателя имеется,значит масло погуще.Не скажу как это сейчас работает(масла с нано технологиями) ,но было дело

[parbor]

Для нашего мотора это неактуально-чугуниевый блок тому причина. А вот там. где люминь-таки да, к выбору масла нужно отнестись куда как серьёзнее. Уж очень разными будут зазоры под масляную плёнку в парах трения при крайних температурах. У меня 40 почти с нуля по простой причине-был доступ к полухалявному эльфу. А вот далее будет 5\30 от лукавого. Скидка в Метро привела ценник в ту же категорию. Уверен-именно НАш мотор легко переварит это масло. Равно как и все, обсуждавшиеся выше. Главное-вовремя понять, когда оно стало отработкой...

[Vanisv]

Лет 15-20 назад, я шабашничал, помощником "старого мастера"- моториста, тогда, для жигулей это со 100% относилось, меня и заинтересовал тот момент, что этот мастер, на все движки так советует, ссылаясь на естественный износ.

[parbor]

Для старых моторов с небольшой степенью сжатия, да ещё и с низким уровнем производства и оборудования нормой были сборочные зазоры в КШМ по 5-9 соток. А сегодня эти цифры для расточных работ служат основанием. Если в жигули тех времён залить 5w20-дай бог клина не словить при первой попытке тронуться...

[vim]

Сообщение от PQI

я бы еще понял, если он бы сказал 10W... А вообще, почитайте, что все эти циферки означают ........

Вот после запуска первая циферка(10w) ни малейшего значения уже не имеет, далее работает вторая циферка

[Влад-Саратов.]

Читаю и волосы шевелятся.
Т.е в Рендж Ровер после 100т.км будем заливать 40-ку? Или в любой другой фордовский мотор. Или в хондовский. Весело.
А что там масляные каналы стали толще? Или сливные маслосъемные? Мотор сделан под определенные св-ва, характ-ки масла.
На этом и ездим до конца.
Сто раз уже обсуждалось.
Не слушайте этих дедов гаражных. Они и про нулевки говорят, что это арктическое масло.
Хотя оно прописано уже с завода в доброй половине автомобилей.

[vim]

Какие Роверы и Хонды , общество жигули обсуждает. Да и о велосипедах разговоры пошли.
PS:осталось недолго

...после 100 тыщь желательно заливать 5w-40.........
........ для жигулей это со 100% относилось, меня и заинтересовал тот момент,

[Влад-Саратов.]

Я привел пример , что бы было понятно.
Я люблю заехать в Мобил центр и потролить их. Говорю, что залить при пробеге за 200т.км. Они гордо говорят, что есть у них продукт 5w50. Я им-у меня хонда цивик. Они-ну и что.. пробег ведь большой. И эти чудикам доверяют машины. Ларгус мой служебный с пробегом 270т.км бегает на A5/B5 5W30. Масло не жрет.

[vim]

Влад, будучи владельцем одной с КИА первый год 5w30. Потом дилеры рухнули(возможно серые),остались официальные(или самые богатые). Стал ездить к ним, и до сих пор не пойму зачем в Москве 0w40?...рекомендация завода изготовителя. С тех пор лью масломасляноенеподдельное

[john82]

7men, спасибо большое.

Vitallium, у меня рядом нет таких заправок.

[Алексей 13]

Сегодня на выезд к дедку ездил.
110 тысяч пробега.
Говорит Лукойл заливает, меняет через 10 тысяч.
Поленка по всей видимости.

2019-03-11%2016-42-21[1].JPG

2019-03-11%2016-42-40[1].JPG

2019-03-11%2016-42-52[1].JPG

2019-03-11%2016-42-57[1].JPG

2019-03-11%2016-43-04[1].JPG

2019-03-11%2016-43-09[1].JPG

2019-03-11%2017-08-56[1].JPG

2019-03-11%2017-52-21[1].JPG

[Александр9]

Да это масло двигатель в скором времени убьёт,слава богу у нас масло каналы не мизерные.

[Beliy]

А как паленое от не паленого отличить? Тоже таким пользуюсь...

[Александр9]

В проверенных местах покупать.

[igumen]

Значит 10 000 км для этого масла много, менять через 5-7 т.км.