Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2017, 18:39   #1
kris
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 80
kris Всё впереди
По умолчанию скрежет в двигателе
Народ помогите
такая ситуация.ехал на машине вдруг появилось шорканье.
такое будто что то крутится и задевает обо что то
шорканье то погромче,то потише.
остановился,двигатель колбасит из стороны в сторону и стоит скрежет.
изначально сняли коробку,думал опять маховик накрылся,было у меня такое что вылезла пружина из маховика и срезала датчик коленвала.
короче отогнал в сервис,там сказали что скорее всего провернуло вкладыш шатунный.
типа ремонта на 100-150.или типа ищи контрактный двигатель,но они тоже не дешевые.

лампочка масла не загоралась.
за месяц до этого накрылась турбина,поменял.
но что то не могу понять почему колбасит двигатель,да и скрежет непонятный.
тут знакомый сказал что в этих движках стоят балансирные валы.
вот и думаю могут это быть они??вроде как и дизбаланс должен быть если это они.

есть видео,там слышно скрежет



хотя и стук присутствует на видео,как будто шатун стучит
вообще расстроил меня санг ёнг.
за 2 года поменял маховик,турбину,интеркулер
а пробег100000
__________________
Actyon Sports D20DT 5M/T 4WD
kris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 19:33   #2
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Не шатун точно Балансиров в этом моторе нет
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 19:36   #3
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Отстегивай по одной форсунке.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 20:08   #4
dralex2
Новичок
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Типа Москва
Сообщений: 82
dralex2 Школяр
По умолчанию
Мотор то работает не на всех цилиндрах, верещать может что угодно
__________________
REXTON 2,7 XDi АКПП
dralex2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 23:47   #5
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Эндоскопом бы заглянуть в цилиндры,если это поршень-гильзу уже задрало.Начните с 3-4 цилиндра.
На распредвалы и клапана с пружинами взглянуть не плохо .Такой звук,как по клапану поршень молотит.

skorpion правильно сказал-выйдете на цилиндр в каком стук.
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 00:46   #6
c-ishim
Местный житель
 
Аватар для c-ishim
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 655
c-ishim Всё впереди
По умолчанию
Как появился стук или скрежет надо сразу глушить двигатель и больше его не запускать до вскрытия поддона и проверки вкладышей , если у вас провернуло вкладыши то скорей всего ремонтировать нет смысла так как за такое время у блока раздолбило пастели под вкладыши
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
c-ishim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 00:52   #7
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Мое мнение прогорел поршень. Дыма в мастерской много было?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 00:56   #8
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Звук слишком громко звенящий,эндоскоп нужен-сразу видно будет,
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 00:58   #9
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 467
beer Всё впереди
По умолчанию
Скрип очень похож на внешние агрегаты. Ремень снимали?
Последовательность действий должна быть такой.
Снять поддон двигателя и осмотреть вкладыши. Провернутый обычно видно. Сухой и цвета другого. Если визуально все нормально посмотреть метки на валах, вдруг цепь перескочила. Померяться компрессию в цилиндрах. Если компрессия в норме - смотреть форсунки, давление топлива.
Запускать двигатель с такими шумами опасно. Выше уже написали про это.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 01:35   #10
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
А если не в норме тогда что? И сколько это в цифрах норма:
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 12:35   #11
i.a.usanov
Участник
 
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Волжский
Сообщений: 108
i.a.usanov Всё впереди
По умолчанию
Цепь ГРМ или вкладыш.
__________________
Actyon Sports D20DT МКПП 4WD
i.a.usanov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 19:26   #12
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 467
beer Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от skorpion Посмотреть сообщение
А если не в норме тогда что? И сколько это в цифрах норма:
Степень сжатия 17.5:1. значит компрессия и должна быть около 17,5 бар. Хотя степень сжатия и компрессия это не одно и тоже, но ориентироваться на эти цифры можно.
Не в норме это когда разброс между цилиндрами очень большой. Если компрессия низкая - двигатель в капиталку. Ну или на замену. Вопрос цены.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 21:08   #13
kris
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 80
kris Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от skorpion Посмотреть сообщение
Мое мнение прогорел поршень. Дыма в мастерской много было?
в начале всегда немного поддымливает,потом перестаёт.
просто не могу понять откуда такой скрежет.
больше похоже как будто внешний скрежет,поэтому и снимали коробку,думал маховик.
ремень скидывали,ничего не изменилось.
клапанную снимали,цепь вроде как в норме и метки на месте.
__________________
Actyon Sports D20DT 5M/T 4WD
kris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 21:19   #14
kris
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 80
kris Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от beer Посмотреть сообщение
Скрип очень похож на внешние агрегаты. Ремень снимали?
Последовательность действий должна быть такой.
Снять поддон двигателя и осмотреть вкладыши. Провернутый обычно видно. Сухой и цвета другого. Если визуально все нормально посмотреть метки на валах, вдруг цепь перескочила. Померяться компрессию в цилиндрах. Если компрессия в норме - смотреть форсунки, давление топлива.
Запускать двигатель с такими шумами опасно. Выше уже написали про это.
когда меняли турбину,заливал масло оригинал санг енг,показалось мне каким то жидким.
как я понимаю если бы провернуло вкладыш и разбило его, то упало бы давление,гнало бы из под него масло,а тут лампочка ни разу не моргнула за всё время
__________________
Actyon Sports D20DT 5M/T 4WD
kris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 21:27   #15
Keyn
Местный житель
 
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Суровый город
Сообщений: 732
Keyn Всё впереди
По умолчанию
уж не мертвые ли подушки такую какофонию выдают?
__________________
Actyon Sports D20DT 08 г. (141) 5М/T 4WD присоединяемся https://vk.com/club88397888
Keyn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 22:20   #16
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Посмотреть целостность лопаток турбины
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2017, 20:38   #17
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Keyn Посмотреть сообщение
уж не мертвые ли подушки такую какофонию выдают?
А чему там в подушках такую какафонию выдавать?
Клапанную крышку поднимали-там козы не увидели?
Очень похоже на клапанную пружину-в смысле лопнула.
Ищите проблемный цилиндр-дальше легче найти будет.Двигатель троит.
Стоп!
Ребята!А у него во впуске заслонки есть?
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Трансмиссия Kyron alal Kyron 18 14.08.2019 15:58
Скрежет при наборе скорости Евгений032 Сервис SsangYong 17 12.05.2016 23:42
Скрежет хабов liharly Сервис SsangYong 5 02.09.2015 10:50
скрежет при разгоне? Евгений81 Сервис SsangYong 9 11.08.2014 07:47
Скрежет/скрип при поворота BryL1k Actyon old / Nomad 6 28.10.2013 21:50