[Мамин-Сибиряк]

Сообщение от бендер-задунайский

нарыл такой фаркоп. Цена смешная, наложный платеж . Кто-то пользовался?

http://region12-avto.ru/products/9347046

Решил что брендовый фаркоп не потяну и купил вот этот отечественный за 3600р. (на следующий день после покупки цена почему-то выросла) Электрика присутствует. Сравнить не с чем, брендовые не щупал. Но это действительно отечественный фаркоп, я как будто окунулся во времена СССР. Грубо вырублен и сварен из толстого металла, краска нанесена наитончайшим слоем , местами вообще не нанесена, пока ножницами вскрывал упаковку исцарапал изделие. Сейчас думаю, подкрашивать или хрен с ним.

[Мамин-Сибиряк]

непрокрасы

[Олега]

Купил фаркоп наш- "Лидер+" установили за 2 т. р. Откатал год с прицепом нареканий нет. Фаркоп крепиться в штатные места и крюк снимается. Нормальное прицепное за нормальную цену.

[Мамин-Сибиряк]

Постановил вчера наш отечественный фаркоп, в процессе ,дважды ездил в магазин за недостающими болтами и гайками, семь болтов из 15 оказались лишними. В остальном все нормуль, тем кто тоже купит это чудо советую собрать его "на берегу" и только потом лезть под машину. Да.. импортозамещение в действии.... Но цена 3600р+50р за болты продолжает радовать.

[grizlik063]

а что за фаркоп?

[Roman77]

Сообщение от Олега

Купил фаркоп наш- "Лидер+" установили за 2 т. р. Откатал год с прицепом нареканий нет. Фаркоп крепиться в штатные места и крюк снимается. Нормальное прицепное за нормальную цену.

2 т.р. за установку-серьезно.

[tan62rus]

У кого стоит Лидер Плюс S207-A. Какое расстояние от земли до верха шара?

[uvarik1977]

У меня такой. Высоту не мерял, но можешь глянуть на фото по отношению к бамперу поймешь. А 2000 р. за установку-это слишком круто, за 6 (или 4, как у меня) болтов в штатные дырки. http://syclub.ru/picture.php?albumid=750&pictureid=4617

[tan62rus]

Фото глянул спасибо за подсказку. У нас стоит на такой же высоте, а вот смотря на другие автомобили понимаю, что шар у них примерно на 10 сантиметров нише стоит. Мысль закралась не будет ли прицеп лишком задран. Просто прицепа пока нет.

[uvarik1977]

Сообщение от tan62rus

Фото глянул спасибо за подсказку. У нас стоит на такой же высоте, а вот смотря на другие автомобили понимаю, что шар у них примерно на 10 сантиметров нише стоит. Мысль закралась не будет ли прицеп лишком задран. Просто прицепа пока нет.

Я своим таскал два разных прицепа. один под легковую машину - по уровню идеально. А второй УАЗовский, переделанный под шар, причем таскал его на разной резине. Сначала на родной УАЗовской - хвост у прицепа задирался, а потом на 15-х легковых колесах-стал стоять ровно. Поэтому считаю, что данная высота шара самая подходящая. Если сделать на 10 см ниже (как я видел у кого-то на фото) то прицеп будет завален вперед и нормально ездить в таком случае с ним невозможно.

[Мамин-Сибиряк]

искал прицеп б.у , но че-то после этого видео засомневался

http://www.youtube.com/watch?v=XLhcPTPlBxc

это неисправность прицепов или физические процессы?

[chemist]

В коментах к ролику пишут что это физика. Либо уменьшать вес, либо уменьшать скорость. В принципе с этим согласен.

[tan62rus]

uvarik1977 огромное спасибо за информацию

[TomCat]

Сообщение от бендер-задунайский

искал прицеп б.у , но че-то после этого видео засомневался

http://www.youtube.com/watch?v=XLhcPTPlBxc

это неисправность прицепов или физические процессы?

Посмотрите внимательно на видео как в них распределен груз и где находится у него центр тяжести и все станет на свои места. Как говорится "с дуру можно и что то сломать".
Просто ездить надо аккуратно и груз крепить и укладывать правильно.

[uvarik1977]

Из 18-ти летнего опыта езды с прицепом, могу сказать следующее, прицеп нужно грузить равномерно, чтобы на шаре не было нагрузки ни вверх, ни вниз. Также, нужно, чтобы у подвески оставался хотя бы небольшой запас, иначе, если загрузить до отбойников, он начинает болтанку и результат как на видео. В подвеске прицепа обязательно должны быть амортизаторы (исправные), без них опять болтанка. Вообще подвеска на прицепах бывает разная, но лучший вариант - рессоры+хорошие амортизаторы. Также, чем длиннее дышло, тем ровнее едет прицеп. В свое время на 99-ке с прицепом возил 1300 кг груза на 650 км по М6 по 2-3 раза в месяц. Загрузка: 300 кг в машине вместо заднего сиденья, 1000 кг в прицепе (был на волговских рессорах и амортизаторах+08 пружины), крейсерская скорость 90-100. Была только одна проблема - при торможении начинали тормоза перегреваться.

[chemist]

Сообщение от бендер-задунайский

искал прицеп б.у , но че-то после этого видео засомневался

После этого видео все засомневаются покупать б.у. автомобили http://m.youtube.com/watch?v=QpR9RXPaiaM
Это у нас в городе таксист второй раз родился, при чем в рубашке

[Max787]

Сообщение от бендер-задунайский

искал прицеп б.у , но че-то после этого видео засомневался

http://www.youtube.com/watch?v=XLhcPTPlBxc

это неисправность прицепов или физические процессы?

Там много причин.
Но если все делать по правилам и инструкции,то не бойся,бери прицеп нсли нужен.