В сообщении №12 (ТУТ) отписывался как менял фильтр тонкой очистки, теперь руки дошли и до фильтра грубой очистки.
Сперва конечно достал фильтр тонкой очистки: чуть серенький, в одном месте есть чернота. Просмотрел изнутри — чистый. Ничего криминального, пробег на нем около 12 тык. На фильтре, который менял в 1 раз, мусора было больше.
Попытался подобраться к фильтру грубой очистки. Проблема там в том, что корпус (фильтра-электроклапана) стоит под наклоном и неудобно подлезать ключом или трещоткой, плюс к тому же головки болтов (на 17) очень тонкие и ключ постоянно пытается соскочить.
Кстати, не забудьте перекрыть вентиль на баллоне, а то мало ли чего Сперва решил снять электроклапан (это чисто для любознательности ). Открутил верхний болт, начал стравливаться оставшийся в магистрали газ. Снял клапан, в руки высыпались осколки тонкой прокладки…
На сколько я понял, эта прокладка к герметичности отношения не имеет, а ставилась для того, что бы сам клапан (красный бочонок) плотно притягивался болтом. В обратку собрал без этой шайбы.
А вот когда я открутил нижний болт стакана фильтра грубой очистки, я ужаснулся:
Это родной (как установили оборудование) фильтр. Пробег на нем около 22 тык. Горка металлической пыли была очень внушительной. Просто охренеть!
Фильтр забит в хлам, но изнутри чистый, значит поменял еще вовремя. Пытаюсь заправляться на одной заправке Газпрома, но мотался в автопутешествие в Крым, может там где грязи хапнул. Или думаю, что новый баллон и новая магистраль так засрали (как и первый фильтр тонкой очистки), а далее чище будет. Думаю теперь, может наоборот надо менять чаще фильтр грубой очистки, а реже тонкой, а не так как рекомендуют (или всё вместе и сразу). Кстати, проблем с подачей газа не было. Еще на что хотел обратить внимание: в стакане фильтра нашел маленькую "бархотку" не выбрасывайте её! Её надо отмыть, оттереть и она превратится в магнит который на себя притягивает металлическую пыль
Ну и всё прочистил ВД40, протер, поставил новый фильтр, завернул все на место, открыл вентиль, завел, обмылил — хОККЕЙ!
ПС. фильтры грубой очистки для BRC бывают разными, старого и нового образца. Они не взаимозаменяемые. У меня нового образца — BRC ЕТ 98 н/о.
Я не знаток ГБО Андрей, на фото с фильтром и такое количество посторонних частиц в нем, просто Пугают.
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Главное, что эта стружка не из моторного отсека
Наиболее вероятно, что система новая (баллон, медные трубки), а также газ может быть грязным. Хотя система то медная, а пыль то магнитная
На втором вскрытии стружки почти не будет. Это окалина из баллона,выдуть перед сборкой почти невозможно. Хуже,если забьёт входную сетку на заборнике в мультиклапане. Будет малоприятная процедура вскрытия баллона. Вонючая затея.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Бензин засорить можно-согласен! Ну уже и газ научились засорять-ну дела)))
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Газ сам с примесями всякими и качают его поршневыми компрессорами. А на поршнях этих иногда кольца менять надо. Маслосъёмные. В моторе всё в камеру сгорания,а там-в цистерну с газом. Подливать дешевле.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Андрюх-одни сволочи кругом. Бизнесмены не доделанные. Обидно к сожалению. Обидно все это. Почему Честно -Жить не могут? По мне, лучше на Воле с черным хлебом, чем в Не Воле с черной икрой.
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Мужики, не подскажете про такой фильтр нового образца грубой очистки?
Стоит копейки, но или заказывать из Миргаза, но дороже пересыл обойдется, или ехать к газовщикам 100 км крюк, тоже не сильно охота. В экзисте, автодоке их нет случайно? Или может этот фильтр аналогичен чему то (типа Диджитроника, установщики рядом)?
ПС. есть в наличии фильтр старого образца, не подходит однако...
SHERIFFF они на али есть правда долго ждать посылку.Не встречал таких на других ГБО . Но приспособить все можно. А оригинал бумагой и завальцовкой отличаются, ну и как говоришь ценой.
вот хороший сайт. И на все вопросы они хорошо отвечают. И настроить даже могут через комп. Там есть все как правильно установить форсунки. Я когда себе ставил ГБО у них советы спрашивал как лучше и где просверлить а также как наш родной датчик МАП подключить . чтоб не переплачивать за другой комплект . https://yandex.ru/search/?lr=54&clid...иальный%20сайт
Але[, блин, забыл сфотографировать, что обещал. Но может поймешь "на пальцах"? Вроде как там ничего сложного, но постараюсь коряво объяснить
Под самый "стык (шов) к движку" чуть левее центра 1 и 2 и чуть правее центра 3 и 4. Если нужна прям точность, тогда сфотографирую