[Олег77]

Ситуация такая на холодную идут провалы при разгоне да же бывает иногда почихивает и ощущение что двигатель не ровно работает на ХХ. Заранее спасибо.

[serg63]

Похоже на не хватку бензина, надо давление в рампе проверить. На другой машине были провалы на холодную, причина бензонасос потерял производительность. Ну или бензин не хороший попался.

[Achi]

Посмотри состояние свечей. Если темный нагар, то возможно подсос воздуха. Описание проблемы здесь и здесь.
У меня после устранения подсоса обороты плавать перестали, а вот провал практически полностью ушел только после установки сторонней прошивки.

[lom.47]

У Т/С - Бензин-ГАЗ., тут и копать нуна.

[Redkot]

Сообщение от lom.47

У Т/С - Бензин-ГАЗ., тут и копать нуна.

Поддерживаю мнение. У меня, правда, тупила с низов из-за незагерметизированного датчика. Это надо в первую очередь проверять.

[Олег77]

Сообщение от lom.47

У Т/С - Бензин-ГАЗ., тут и копать нуна.

на газу вообще без проблем, только на холодную и на бензе.

[Rinngel]

Датчик ХХ. В первую очередь.

[Kammerton]

Rinngel, найдёшь такой датчик на Актионе - дам приз.

Олег77,
1) Впускной коллектор проверь на герметичность. Побрызгай очистителем вокруг и около коллектора. Если обороты поменяются, значит устраняй подсос.
2) Проверь свечи.
3) Померяй компрессию на холодном моторе и затем на прогретом.

[Sasha49]

Сообщение от Олег77

на газу вообще без проблем, только на холодную и на бензе.

Олег на холодную у всех так ,прогревай чуть дольше.

[Sasha49]

Олег добавлю я у себя поменял свечи ,поставил простые.Ровней двигатель стал работать и провалы почти ушли.

[lom.47]

Тут в итоге вариантов море, свечи хотя странно.
Склоняюсь к хреново поставленным форсам ГБО,
и соответственно подсос во впускной.
Как вариант плохой бенз. и умерший топливный.

[Sasha49]

Сообщение от lom.47

Тут в итоге вариантов море, свечи хотя странно.
Склоняюсь к хреново поставленным форсам ГБО,
и соответственно подсос во впускной.
Как вариант плохой бенз. и умерший топливный.

Гбо может быть не причем. так как у меня до установки ГБО было на холодную провалы даже если резко газануть стреляла. У многих такая проблема ушла после перепрошивки ЭБУ. Я тоже перепрошился но полностью проблема не прошла. Правдо я сейчас ее не замечаю .Чуть дольше грею и все. Это наше ЭБУ не справляется со своей работой.

[lom.47]

Странно, у мну ноябрь 12, ничего не перепрошивали.
С салона проблем вааще не было. Чик и поехали.

[Sasha49]

Сообщение от lom.47

Странно, у мну ноябрь 12, ничего не перепрошивали.
С салона проблем вааще не было. Чик и поехали.

Я тоже долго этого не замечал, а как то попробовал резко газануть на непрогретом двигателе и сразу почувствовал провал и чих.

[lom.47]

Вот тут поясни, а зачем на непрогретом ДВС газовать?
Ради эксперимента, дык при таком раскладе и карбюраторные
могут выёживаться.

[Sasha49]

Сообщение от lom.47

Вот тут поясни, а зачем на непрогретом ДВС газовать?
Ради эксперимента, дык при таком раскладе и карбюраторные
могут выёживаться.

Двигатель прогрет до 30гр.
Для инжекторных машин вполне достаточно пары минут прогревать. Но наша машина требует больше времени на прогрев,ЭБУ долго перестраивается. Я начинаю трогатся когда у меня движок сам переключится на газ т.е. 37гр.На всех машинах где нет изменения фаз можно троготься сразу после как завел и потехонечку она нагреется. у нас так не получается.

[Kr1og5n]

Господа, похожая проблема. На холостых все хорошо, но при разгоне при переключении скорости начинает потрясывать автомобиль, иногда просто ощущение как-будто что-то держит авто сзади. Это может быть из-за топливного фильтра? Только сегодня допер, что я его давно не менял...