[serg1476]

Ребята , а не "гонители вы"? может просто на дизелях не катались? Может нормальная вибрация? Хотя конечно допускаю, что при нашей сборке возможны косяки!!!
Юрий специально для тебя и для всех Москвичей: я работаю на Цветном бульваре , есть возможность приезжайте , сравним вибрацию. Я считаю у меня всё в норме.

[Ильдар]

Сообщение от Алексей777

Заправляюсь только в Лукоил и Башнефть, проверенные заправки

попробуйте заправки Башкирнефтепродукт на Монументе, Старосипайловской или на затонском КПМ - я только на этих заправляюсь, ибо на них точно солярка ЕВРО-4.

Сообщение от haris

У нас на Башнефти только маршрутки заправляютсяИбо дешево,и хреново

возможно, вам везут гумно из Башкирии

[YuriY]

Так я тож считаю, что у меня норма после того, как сразу в 2х тестдрайвовых посидел, споасибо главному мастеру смены той, когда я с вибрацией приезжал. Там так же было. Но все спрашивают есть ли у кого еще вибрация - приходится отвечать, что есть. Что бы люди себя одинокими не чуствовали. Меня вибрация не напрягает, меня расход напрягает в 14 литров при о вощной езде по городу, особенно когда другие про 10 пишут.

Вообще придумал - надо снять видео с стаканом воды вибрирующем на подлокотнике и прикрепить тему. А кто разбирается - подтвердит, что такой уровень это норма и больше вопросов не будет. Любой сможет про2верить, также у него плещется или нет.

[DVP]

Сообщение от serg1476

Ребята , а не "гонители вы"? может просто на дизелях не катались? Может нормальная вибрация? Хотя конечно допускаю, что при нашей сборке возможны косяки!!!

Катался на разных. Современный дизель от бенз по балансировке не отличается. Это же не трактор. Вибрация возникает от пропусков в воспламенении соляры в цилиндрах. Форсунки промоешь винсом - все ок. Потом опять начинает, сеточки забиваются парафином. Качество топлива здорово влияет, температура за бортом, вода и пр. Один раз достаточно залить плохое ДТ и все. Потом не промыть уже. Ребята керосин лили но для нашего авто это не вариант. Жалко. Тем более если с новья ее небыло а теперь стала.

[schlau]

YuriY, отлично придумал, поддержу

[eevgg]

Сообщение от schlau

YuriY, отлично придумал, поддержу

И я ))) прям завтра и сниму сюжетик.

[Алексей777]

В том и дело, что вибрация не норма, в начале не было, до этого ланцер был, различия не было. Сравнивал на тестовых SA у дилера - разница очевидна.
Я тоже читал, что это бывает от разности воспламенения в циллиндрах, что значит "форсунки промыть винсом" есть смысл?
Но главное - а/м на гарантии! и ничего не диагностируют, вот что бесит!

[YuriY]

Ну надиагностируют вам замену форсунки на новой машине - будете платить 40 тысяч кровных или ездить с вибрацией пока ездит? Гарантии то на топливную систему нет!

[Кokс]

Сообщение от YuriY

Гарантии то на топливную систему нет!

есть

на топливную 10 000 на турбину 1 000

[YuriY]

это у вас в "европе" есть, а в России нету гарантии на топливную систему

[DVP]

Сообщение от Алексей777

что значит "форсунки промыть винсом" есть смысл?

Это и здоровому двигателю не вредит, только затраты . Выпускной бы пощупать сразу после запуска, все трубы ровно греются?

[eevgg]

Сообщение от DVP

Это и здоровому двигателю не вредит, только затраты . Выпускной бы пощупать сразу после запуска, все трубы ровно греются?

где его щупать то?

[Алексей777]

Сообщение от DVP

Это и здоровому двигателю не вредит, только затраты . Выпускной бы пощупать сразу после запуска, все трубы ровно греются?

Как проверить, сам смогу прощупать, или в сервисе лучше?

[Bobrik]

А мне тут в декабре инжинер по гарантии рассказ рассказывал, что на ТНВД гарантия 3г. или 100000 пробега.

[Bobrik]

Сегодня заехал на мойку, а когда помыли завел и крайне удивился пошла какая то вибрация на холостых, приехал в магазин, загнал машину на подземную парковку, минут через 40 завел все в норме, никакой вибрации, приехал домой, поставил машину во дворе, через час вышел завел, та же история, вибрация. До этого было все в норме.

[actyon]

Тоже сегодня заметил вибрацию, грешил на -6.........

[DVP]

Сообщение от eevgg

где его щупать то?

Я еще под капот не лазил. Но думаю выпускной коллектор можно рукой достать. На дизелях мы делали так - заводишь холодный и СРАЗУ же рукой трогаешь по очереди трубы выпускного. В первые 1-2 минуты труба в которой пропуски холоднее. Как правило форсунка там забита.