Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Stavic > Бортовой журнал Stavic

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.09.2014, 09:55   #86
zebra.vit
Местный житель
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 201
zebra.vit Школяр
По умолчанию
Мы вернулись с Горного Алтая! Самая запоминающаяся поездка.

Море фоток, теперь и с авто. Скоро отчет и видео...




Off-road был по полной...

С навигатора:

zebra.vit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 10:34   #87
zebra.vit
Местный житель
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 201
zebra.vit Школяр
По умолчанию Вариант переправы возле теплого ключа, Алтай.
Вариант переправы возле теплого ключа, Алтай.


zebra.vit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 10:52   #88
zebra.vit
Местный житель
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 201
zebra.vit Школяр
По умолчанию


Масштабы...
zebra.vit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 10:57   #89
zebra.vit
Местный житель
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 201
zebra.vit Школяр
По умолчанию
Наша ночевка на перевале Теплый ключ по пути на Укок:


Далее просто для любого SY дорога заканчивается...

Вот выдержка из википедии:

С внешним миром Укок связывают грунтовые труднопроходимые дороги через перевалы Укок (граница России и Казахстана), Улан-Даба (граница России и Монголии) и перевалы Тёплый ключ (абс. высота 2 907 м) и Калгутинский. До этих перевалов непосредственно в долину р. Калгуты можно доехать из пос. Кош-Агач, который легко достигается по сейчас относительно благоустроенному Чуйскому тракту. Однако далее на юг этот путь, особенно в последней его части, для обычного автотранспорта непроходим и возможен только на внедорожниках или военизированных автомобилях, например, ГАЗ-66, «Урал», ЗИЛ-131, трёхосные КАМАЗы и т. п., а также на тракторах. Однако, и эти сильные автомобили в долине р. Калгуты могут очень прилично утонуть в болоте, особенно вечерами, после солнечного дня, когда подтает мерзлота. Большую же часть года перевалы закрыты снегом и лавиноопасны. В короткий же летний период все склоны подвержены солифлюкции, часто — «лавинной». Нередки камнепады.
zebra.vit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 12:07   #90
zebra.vit
Местный житель
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 201
zebra.vit Школяр
По умолчанию
Всем привет!
прошли очередные километры и наш пробег перевалил за 100т. км.
Перед очедной поездкой в Альпы мы сделали ТО.
Вот отчет:


Поездка до и по Горному Алтаю не прошла бесследно, но зато не дорого и авто показало себя молодцом.

Скоро будет отчет по Доломитовым Альпам!
А пока пара фото:


zebra.vit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 12:08   #91
zebra.vit
Местный житель
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 201
zebra.vit Школяр
По умолчанию
Клубная наклейка отличного качества, не стираются и выглядят как новые...
zebra.vit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 15:25   #92
Silver
Местный житель
 
Аватар для Silver
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 852
Silver Школяр
По умолчанию
а проставки ставили зачем? просели пружины? или ещё увеличить клиренс?
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.

Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 15:26   #93
Silver
Местный житель
 
Аватар для Silver
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 852
Silver Школяр
По умолчанию
Классные накладки на Туризмо на бамперах снизу и порогах.
Это накладки? Можно ли на Ставик такие?
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.

Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 15:30   #94
zebra.vit
Местный житель
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 201
zebra.vit Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Silver Посмотреть сообщение
а проставки ставили зачем? просели пружины? или ещё увеличить клиренс?
В сервисе сказали, что за время просели пружины...
Но я проверил - не просели. Но авто поднял.... на Алтае этого сильно не хватало.
PS: В управляемости и в потреблении топлива тюнинг не сказался...
zebra.vit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 15:33   #95
zebra.vit
Местный житель
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 201
zebra.vit Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Silver Посмотреть сообщение
Классные накладки на Туризмо на бамперах снизу и порогах.
Это накладки? Можно ли на Ставик такие?
Да, заказывал у дилера вместе с авто. в Корее. Поставили (работы) бесплатно...
геометрия кузова одинаковая - наверное подойдут на Ставик.
Но, но если вам не хватает клиренса - ставить не рекомендую... клиренс уменьшается в особенности за передними колесами. У меня там углы поотбивались...
zebra.vit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 16:16   #96
Silver
Местный житель
 
Аватар для Silver
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 852
Silver Школяр
По умолчанию
на накладках на порогах которые поотбивались?
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.

Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 17:18   #97
zebra.vit
Местный житель
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 201
zebra.vit Школяр
По умолчанию
На фото:

За передним колесом трещина на накладке, видно?
zebra.vit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 17:19   #98
zebra.vit
Местный житель
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 201
zebra.vit Школяр
По умолчанию
Это самое низкое место... об камни...
с обеих сторон так...
zebra.vit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 14:30   #99
Silver
Местный житель
 
Аватар для Silver
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 852
Silver Школяр
По умолчанию
Хм. И больше ничем не задевало?
А передняя, задняя накладки не занимают?
Смотрится накладка все равно классно.
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.

Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 14:32   #100
Silver
Местный житель
 
Аватар для Silver
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 852
Silver Школяр
По умолчанию
Может другая какая накладка на пороги есть? Или эту сразу подрезать можно?
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.

Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 15:36   #101
zebra.vit
Местный житель
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 201
zebra.vit Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Silver Посмотреть сообщение
Хм. И больше ничем не задевало?
А передняя, задняя накладки не занимают?
Смотрится накладка все равно классно.
Это самое низкое место, остальные накладки целые...

Если говорить в целом, то защита радиатора больше всех пострадала...
zebra.vit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 16:16   #102
Silver
Местный житель
 
Аватар для Silver
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 852
Silver Школяр
По умолчанию
А защита радиатора пластиковая?
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.

Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

SYKOR