[Тимофей]

А не соблаговолит ли многоуважаемый...короче,модулятор турбины после 120 км\ч начинает стрекотать и не выключается сам.прочистка поможет?Mussosports 2,9

[Lunatic]

Должна помочь, но бывает, что грязь повреждает резинку внутри модулятора и она начинает пропускать воздух. Еще перед прочисткой рекомендую проверить всю вакуумную линию на герметичность. Не потрескались и не перетерлись ли шланги, герметичны ли все соединения.
Целая ли диафрагма у актуатора турбины. Это проверяется подключением напрямую вакуумной линии к турбине и наблюдением за штоком актюатора. Остальные системы, завязанные на вакуум нормально работают?

[Тимофей]

СПАСИБО за отклик!!ЕГР я недавно заглушил и его модулятор снял вообще.Сначала он стрекотал.И ещё я заглушил штуцера на ступицах(поставил механику)и трубки которые к ним шли.Кстати,если при стрекотании сдёрнуть трубку по-толще со штуцера с зелёным колечком,стрекот замолкает.Сейчас,когда снимал второй модулятор,сдёрнул трубку что по-тоньше и услышал как воздух всосался.Машина простояла минут 30-40.Стало-быть вакуум не уходит.Трубки все целые с виду,машина 2005 года.Вынул заглушку,поролон почти совсем чистый!

[Lunatic]

Тимофей, мощность двигателя осталась на прежнем уровне?

[U_2]

У меня такой же стрекот был. Тоже всё проверял. Поменял модулятор - прошло.

[Тимофей]

Может немного по шустрее стала разгоняться.Но не хуже точно.Замерил расход солярки.При средней скорости ~100км(90-130) ест 11,6 литров.Мерил точно,заливал под горло,ездил и опять под горло.Кстати похоже просто модулятор под замену.Я один разобрал,почистил-помазал.Прежде чем купить новый попробую поставить.
Лирическое отступление:"Вот бы коробку 6-ти ступенчатую!!Так и тянет после пятой переключиться по выше!На пятой даже в горку разгоняется"

[Lunatic]

Ну так и должно быть. У тебя перенаддув небольшой идёт, вот мощность и увеличилась. Как махнёшь модулятор - напиши.