|
|
25.05.2013, 03:35
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Севастополь
Сообщений: 27
|
дополнительные фильтра на модуляторы и турбину
Приветствую Вас Дорогие Друзья!
Подскажите кто знает куда и как правильно поставить дополнительные фильтра на модуляторы, видел у некоторых стоит по три фильтрика. один я нашел куда поставить а вот куда другие два ставить не знаю. мож у кого есть фото или ссылка на видео подскажите кто чем сможет. Спасибо за ранее!
__________________
Kyron II 2.0DT 141. МKПП 5. 4WD
|
|
|
25.05.2013, 19:14
|
#2
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 1,561
|
Набери в поисковике ютуба ;tugoles 100, у него много полезного видео по Кирюхам.
__________________
k20ea21.
|
|
|
06.06.2013, 11:46
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 29.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Шахты
Сообщений: 26
|
Почитай, но не зачитывайся. У меня всё получилось.
На союзном форуме "мой ссанёнг", в поиске Модулятор очень хорошая информация.
__________________
Kyron, D20DT, МКПП, 2011г, 99 000 км.
|
|
|
07.06.2013, 08:09
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 17.04.2013
Адрес: п.Краснокаменск
Сообщений: 43
|
__________________
Ssangyong Rodius sv270. 7 мест xdi2.7 165л/с AWD TOD АКПП 2006г.
|
|
|
19.07.2013, 21:31
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 232
|
Магистрали клапанов объединяются тройниками, а фильтр ставится один. Жигулёвский. Не надо огород городить.
|
|
|
15.09.2013, 20:15
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Краматорск
Сообщений: 68
|
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, зачем их ставят эти фильтры?
|
|
|
15.09.2013, 22:05
|
#7
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Штатные фильтры поролоновые. Они забиваются и не пропускают воздух к вакуумным исполнительным устройствам. Мотор начинает глючить.
|
|
|
16.09.2013, 00:12
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Краматорск
Сообщений: 68
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Штатные фильтры поролоновые. Они забиваются и не пропускают воздух к вакуумным исполнительным устройствам. Мотор начинает глючить.
|
а как часто над родные прочищать что бы не глючили и всё работало на ОК?!
|
|
|
18.09.2013, 11:44
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Цитата:
Сообщение от ALEX2161
а как часто над родные прочищать что бы не глючили и всё работало на ОК?!
|
Я делал при замене масла. от 10000 до 15000т
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
16.10.2013, 19:10
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
а кто нибудь может поделиться ссылкой на то как их чистить то?
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
16.10.2013, 19:43
|
#11
|
Местный житель
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 286
|
проехал больше 110000 и не разу их не чистил и проблем не имею. а так разбираеш модулятор, выкидываеш поролоновую часть, собираеш и ставиш топливный фильтр от бензинки в разрыв магистрали.
__________________
Кай 2.0 дизель, АКПП 5, убит ЕГР, рация, лифт 10см, полный чип, чёрный.
|
|
|
16.10.2013, 19:48
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
магистраль просто резать? разбирать модулятор колхозным способом? как именно его разбирать то? и как ставить фильтр, насколько я помню топливный фильтр от бензинки имеет разницу в направлении движения самого бенза? тут принципиально как именно этот фильтр ставить?
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
16.10.2013, 20:24
|
#13
|
Местный житель
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 286
|
вобщем это надо показывать как делать. заезжай ко мне в Чертаново и я тебе всё покажу.
__________________
Кай 2.0 дизель, АКПП 5, убит ЕГР, рация, лифт 10см, полный чип, чёрный.
|
|
|
16.10.2013, 21:18
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
договорились, а сколько фильтров для этого нужно приобрести?фильтры обычные от бензинки?например, от классики подойдут?
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
16.10.2013, 21:22
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 286
|
два, один на ЕГР, другой на модулятор турбины. фильтра бери самые дешовые от классики.
__________________
Кай 2.0 дизель, АКПП 5, убит ЕГР, рация, лифт 10см, полный чип, чёрный.
|
|
|
26.10.2013, 20:56
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: великий новгород
Сообщений: 1
|
Цитата:
Сообщение от Олег1165
|
промыл поролонки и снова горит чек. что делать?
|
|
|
26.10.2013, 21:48
|
#17
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 1,561
|
Ошибку надо знать,от неё и плясать.
__________________
k20ea21.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|