[PolLovin]

Вчера, очень оперативно, подвели предварительный итог:
-сожжен ведущих диск сцепления, из-за плохой эксплуатации (54 000 пробег) !!!
- из-за повышения температуры вышел из строя маховик !!!
- стружки с диска повлияла на гидравлику, из-за чего педаль и не возвращалась.

отправили информацию на завод, что бы узнать про гарантию иначе я попал на 40 000 рублей .
по опыту автосервиса (со слов, ТОРГМАШ на илловайской) за все время, сцепление на Актионах еще не меняли.

[Профи]

Сообщение от PolLovin

-сожжен ведущих диск сцепления, из-за плохой эксплуатации (54 000 пробег) !!!
по опыту автосервиса (со слов, ТОРГМАШ на илловайской) за все время, сцепление на Актионах еще не меняли.

Это они пусть пионерам рассказывают про неправильную эксплуатацию.
Автомобиль сертифицирован для гражданской эксплуатации, а не для специалистов.

ТОРГМАШ может и не менял, но проблема уже озвучивалась.
Так же совместно с маховиком.

Настаивай на гарантийной замене. Если будет отказ, требуй его в письменной форме,
за подписью инженера по гарантии и печатью ОД.

[Tor]

Сообщение от PolLovin

Вчера, очень оперативно, подвели предварительный итог:
-сожжен ведущих диск сцепления, из-за плохой эксплуатации (54 000 пробег) !!!
- из-за повышения температуры вышел из строя маховик !!!
- стружки с диска повлияла на гидравлику, из-за чего педаль и не возвращалась.

отправили информацию на завод, что бы узнать про гарантию иначе я попал на 40 000 рублей .
по опыту автосервиса (со слов, ТОРГМАШ на илловайской) за все время, сцепление на Актионах еще не меняли.

100% откажут в гарантии. В сервисной книжке написано на сцепление гарантия не распространяется, вот на этот пункт и сошлются. Ну еще могут сказать что это не заводской брак т.к. на заводе все проходит строгую систему качества и если бы это был дефект производства то он бы не прошел контроль, а то что сцепление вышло из строя после 54 000км пробега, это естественный износ деталей или неправильная эксплуатация.

[PolLovin]

Сообщение от Tor

то что сцепление вышло из строя после 54 000км пробега, это естественный износ деталей или неправильная эксплуатация.

тогда подскажите статистику, когда сцепление при естественном износе подлежит замене? кстати аналогично все кричали и про облезший руль. надо во всех ситуациях разбираться

[Tor]

Сообщение от PolLovin

тогда подскажите статистику, когда сцепление при естественном износе подлежит замене? кстати аналогично все кричали и про облезший руль. надо во всех ситуациях разбираться

У Вас видимо подлежит замене при 54000 пробега, а так лучше у ОД спросить про естественный износ они лучше должны знать.
Я так думаю что затраты на замену руля и сцепления несоизмеримы, вот поэтому руль кому-то и меняли, со сцеплением 100% откажут.