|
14.04.2019, 16:40
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: иркутск
Сообщений: 3
|
Рывки при скорости ниже 40 км/ч
Грешил на коробку, но после нескольких тестов убедился, что коробка в норме. При движении по прямой машина движется плавно, при повороте руля и движении на малых оборотах начинаются пинки и рывки. Насколько понимаю, что причина в периодическом включении полного привода, что на сухом асфальте приводит к пинку или рывку.
У кого такое было и с чем связано?
Кнопка понятно, что не нажата.
|
|
|
14.04.2019, 16:42
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург г.Колпино
Сообщений: 3,397
|
Для начало подпись поставьте как у всех.
Не известно,какая у вас машина.
__________________
SY NNEW ACTYON G20DF МКПП, AWD 2013г.- Санкт-Петербург.г.Колпино.На карте 288
цепь CZ +IVECO пробег 136 тыс..Общий пробег 188тыс.
———————————————————-
GEELY COOLRAY NEW 4 горшка.2023г.
|
|
|
15.04.2019, 01:47
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: иркутск
Сообщений: 3
|
Actyon 2015, 4WD, AКПП, бензин
Пробег 20000
|
|
|
15.04.2019, 06:58
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Белово, Кузбасс
Сообщений: 2,440
|
Возможно, ШРУС "кончается"...
__________________
New Actyon 2012, G20D, Elegance+допы, 2WD, АКПП, белый.
|
|
|
15.04.2019, 10:22
|
#5
|
Участник
Регистрация: 21.12.2017
Адрес: Пушкино МО
Сообщений: 102
|
Скорее всего у Вас пинки происходят из за муфты включения заднего привода. Нужна срочная ревизия муфты,иначе угробите задний редуктор. Вот тут найдете много инфы http://www.syclub.ru/showthread.php?t=17950
__________________
NEW ACTYON NNA 2014г.в., G20D,6AT,AWD, цепь родная,натяж СС,пробег 90500+, Белий белий
|
|
|
15.04.2019, 13:24
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 1,200
|
пробег только странный для такого года/или для смерти муфты
__________________
New Actyon/4WD/6AT/petrol 2013-2019г.
Rav4 2.5/AWD/6AT/petrol с 2019 по...ехали)
|
|
|
15.04.2019, 15:44
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: иркутск
Сообщений: 3
|
Самому странно после такого пробега 19000 если быть точным, тем более, что началось с ровного места.
После 3-х недель простоя на морозе подзарядил аккумулятор, выехал их дома проехал 30 км и машина начала дергаться на торможении в пробке, разгоне, а потом и на парковке.
Проехал где-то 250 в сумме рывки ушли, норма как будто ничего не было.
Снова морозы за 40 и месяц не брал, скинул клеммы на день и зарядил..
Поехал и снова через 30 км пинки на торможении, разгоне или маневрировании на малой скорости, на холостых. Проехал в сумме 100 км и пинки на прямой ушли, но остаются пинки при поворотах и маневрировании на малой скорости.
Единственно могу предположить если это муфта, то в той поездке зимой в ней замерзло масло. Было в районе -35, но это как-то мало вероятно. Не минус 50 же. Шрус вряд ли. Менял резину с зимней и пыльники в порядке. Капель масла нигде нет.
Сейчас просто думаю стоит ли менять масло в двигателе (подошел срок) и диагностику проводить или на выходных катануть километров 100-150. В этом вопрос.
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|