[Vitaly100]

А что он сейчас покажет? Работает как часы. Я вот сейчас пошел, масло посмотрел, по колесу попинал, под капотом внешне все в норме (уровень жидкостей, нет подтеканий, ничегоне "потеет" , провода на месте) Нет ничего. что могло бы вызвать малейший интерес! Может сами мозги это зафиксировали? - я честно не бум, бум в технике

[varlons]

вялый запуск тоже наблюдаю, после остановки двигателя с последующим заводом, редко но бывает, бензин 95 газпромнефть, как будто заглохнуть хочет мотор но потом раскручивается как надо. бывает и летом и зимой...

[Rafar]

Ошибка должна сохраниться. Я бы съездил на диагностику.

[GARANT]

У меня на бензиновом Actyon (выпуск май 2012) проблема с троением только когда на улице больше +20 (2-3 раза за месяц происходит). Стучу по рампе и ОК. Сейчас только вялый пуск иногда наблюдается (без троения).

[Vitaly100]

Сжег 92, заправился 95G Газпром. Специально вышел на трассу и около 100 км. проехал. Такой лабуды не наблюдаю больше! Нет ни вялого запуска, ни троит. Такое впечатление, что это я сам придумал. Но на диагностику записался. После диагностики отпишусь.

[Rafar]

Такое впечатление, что это бодяжный 92-й бензин. Что неудивительно.

[Vitaly100]

Что то я подозреваю, что беда именно в 92. Анализируя прошедший период эксплуатации машины, я в течении 1 года использовал только 95, потом начитался лаб. исследований 92 и 95 Газпром на локальном сайте г. Екатеринбурга (неоднократно исследования показывали практически одинаковое качество и актановое число 92 и 95 - именно газпром). На 2-3 заправки 92, заливал 95. А тут последние 2 месяца, только на 92 ездил и на трассу не разу не выскакивал. Может свечи просто "заболели"? Это только мои предположения.

[АндрейЧита]

Сообщение от mauss

От поперечного или продольного наклона не зависит вообще.
От качества бензина тоже не зависит, бывает и на 95 лукойл и 92 лук и 95 Газпром, других бензов машинка не видела.
Зимой ни разу не было.
От времени простоя особо не зависит - хоть 5 мин, хоть 25 мин., но пока машина не остыла.
Рампу загнул только в выходные... Так что тоже не зависит... Так что пока только вопросы. Вариант с паром интересен, но теоретически при повышении давления в рампе при включении зажигания его должно выдавить оттуда...

Все верно, ни от чего не зависит, происходит при любом бензине, в любую погоду, день, ночь...то есть когда "вздумается", как каприз.
Но вот что интнресного заметил - когда начинает долго крутить и плохо схватывать, можно бросить стартер и все - завелась. Вроде как иногда при запуске стартер элэенргию чуть больше положенного на себя берет, на искру не хватает...имхо.

[Профи]

Сообщение от Vitaly100

А тут последние 2 месяца, только на 92 ездил и на трассу не разу не выскакивал. Может свечи просто "заболели"?

Бензин ни при чем. Свечи могут заболеть, по причине плохого их качества.

[Vitaly100]

АндрейЧита "- когда начинает долго крутить и плохо схватывать, можно бросить стартер и все - завелась." Так и было!
Профи Свечи "родные", не менял я их и вообще сам не снимал. а на 1ТО - думаю им это зачем?! Но на сегодня, все нормально работает. По расходу 9,7, заводится с пол пинка. Х.З. что происходит с ним?

[jhony]

После нескольких подряд вялых запусков в течении, примерно, 1 часа, в очередной раз попробовал немного помочь акселератором. Получилось! Так может не хватает достаточного количества бензина?

[Vitaly100]

Был на диагностике. Ошибок нет! Все работает в штатнм режиме.

[Andr72]

Как нет?Если чек выскакивал,должны в памяти остаться.Или ОД "гонит", или ЭБУ у нас "самоочищается".Думаю первое вернее.

[Rafar]

Может и не сохранится. Никто не знает алгоритм работы ЭБУ на этой конкретной модели. Но виноват, скорее всего именно бензин.

[мичман]

Я езжу только на 95 ultimate от BP,92 ни разу не заливал.У меня периодически тоже бывает такая хрень на горячую.

[Vitaly100]

У меня есть распечатка теста. Я то в ней ничегошенькине понимаю, могу показать если хотите?

[Rafar]

Я тоже в них не силен.