[Fadey]

SsangYong привезет в Россию новый компактный кроссовер -http://quto.ru/journal/events/44785/Подскажите,если нынешний уйдет с з\ч будет совсем туго?

[finn48]

ни кто ни куда не уйдет, а выйдет (что вероятно, но не скоро) кроссовер на класс ниже, будет одноклассником Ниссана Джука, т.е. компакт-кроссовер

[Korshun]

Умирает Mitsubishi http://www.echo.msk.ru/blog/aslanyan_s/1201752-echo/

[AndronB]

Сообщение от Korshun

Умирает Mitsubishi http://www.echo.msk.ru/blog/aslanyan_s/1201752-echo/

Из статьи по ссылке:"А многолетнее виляние хвостиком у подножия Nissan, при умелом маневрировании, может привести Mitsubishi… на АвтоВАЗ, где вот-вот случится убогий Datsun, высосанный специально для русских,..." в слове "высосанный" О явно лишнее.

[Floyd Morisson]

Немецкий Volkswagen Golf стал первым автомобилем иностранного производства, удостоенного награды «Лучший автомобиль года в Японии».

Согласно пресс-релизу, обнародованному на сайте конкурса, второе место было отдано автомобилю Honda Fit. Третье и четвертое место заняли Volvo V40 и Mercedes-Benz S-Class соответственно, передает РИА «Новости».

Объявление победителя состоялось в рамках 43-го международного автосалона Tokyo Motor Show, открывшегося в субботу для всех желающих в японской столице.

Награда «Лучший автомобиль года в Японии» присуждается с 1980 года, однако до настоящего времени это звание получали лишь автомобили японского производства. «Лучшим автомобилем в Японии» в 2012 году стала Mazda CX-5.

[Бакшиш]

"НЬЮ-ЙОРК, 27 ноября. /ИТАР-ТАСС/. Американский автогигант Ford Motor Co. объявил во вторник о мировом отзыве 161,3 тыс. кроссоверов модели Ford Escape 2013 года выпуска. Причиной такого решения стали участившиеся случаи возгорания двигателей в этих автомобилях, оснащенных 1,6-литровым мотором.
В компании отмечают, что возгорания происходят из-за неправильно установленных шлангов подачи топлива. В США отзыву подлежат почти 140 тыс. автомашин.
Осенью прошлого года компания уже отзывала порядка 9,5 тыс. Ford Escape из-за аналогичных проблем."

[finn48]

Что будет, если проехать по платной дороге, не заплатив? Ответ на этот вопрос узнал житель США — страны, где платные автомагистрали хотя и распространены, но вызывают ничуть не меньше споров, чем в России. Как сообщает The Washington Post, тридцатитрехлетний Джейсон Бурсьер получил за игнорирование оплаты штраф на рекордную сумму в 202 000 долларов.


По словам мужчины, сэкономить его побудил друг, который рассказал, что после 11:30 вечера в будках оплаты дорожного сбора отсутствуют работники, а, значит, проезжать по полосе для движения автомобилей с транспондерами можно без оплаты. «Я также спросил у сотрудника обслуживающей компании, работают ли камеры, если никто не дежурит. Он мне сказал, что нет. Так я начал ездить, не платя сборы», — рассказал Бурсьер.

Проблема заключалась лишь в одном: сказанное другом американца было неправдой, а с 2009 года Бурсьер удалось совершить 335 проездов без оплаты. В итоге, компания, обслуживающая платную дорогу, обратилась в суд, который признал мужчину виновным и обязал выплатить полную сумму дорожных сборов, а также штрафов. Почему в управляющей компании обратились в суд лишь спустя четыре года после начала систематических нарушений, не сообщается, однако в суде все же вошли в положение Бурсьера и разрешили заплатить сумму в рассрочку. Теперь ему придется отдавать по 150 долларов ежемесячно в течение 54 лет. Весь долг мужчина сможет погасить к июлю 2067 года — ему на тот момент будет 87 лет.

[finn48]

К 2017 году компания Skoda планирует существенно расширить свой модельный ряд, представив новый хэтчбек, три новых кроссовера и наследника флагманской модели Superb. Меры помогут чешскому производителю продавать до 1,5 млн автомобилей ежегодно. Об этом сообщает Auto Bild.



Это — неофициальное изображение нового хэтчбека Skoda, но, вполне возможно, автомобиль будет выглядеть именно так
Прежде всего, на базе модели Octavia будет выпущен новый хэтчбек. Внешне новинка будет отличаться от классической Skoda Octavia примерно так же, как Volkswagen Passat CC отличается от обычного Passata. Технически новый хэтчбек будет построен на платформе MQB и получит ту же линейку двигателей, что и Octavia.




Второй новинкой станет кроссовер Skoda Sherpa. Этот автомобиль появится в 2017 году и будет построен на общей платформе с новым Volkswagen Tiguan. А вот нишу Skoda Yeti займет новый компактный кроссовер под названием Snowman. Такой автомобиль появится в 2016 году, причем не исключено и появление семиместной версии. Уже известно, что основные продажи Skoda Snowman должны прийтись на Китай и Россию.



Skoda Snowman должна привлечь клиентов семиместной компоновкой
Менее ясны перспективы третьего кроссовера. Известно, что такой автомобиль должен стать одной из доступных моделей Skoda, однако технические подробности проекта еще не определены. Так, чешские специалисты рассматривают как архитектуру NSF, общую с моделями Skoda Citigo и Volkswagen Taigun, так и более дорогую платформу MQB.



В 2015 году появится наследник Skoda Superb. Чехи обещают сделать модель более динамичной и премиальной
Наконец, еще одной новинкой станет наследник Skoda Superb, выход которого запланирован на 2015 год. Хотя чешский флагман не изменится в размерах по сравнению с предшественником, дизайн модели претерпит существенные изменения и станет более агрессивным. А увеличенная колесная база и улучшенные материалы отделки должны сделать новый седан Skoda более выгодной альтернативой таким премиальным моделям, как Mercedes-Benz E-класса или BMW 5-й серии.

[finn48]

Депутаты Государственной Думы решили смягчить законопроект об усилении ответственности для нарушителей ПДД. Первоначально документ предусматривал резкое повышение штрафов, однако при этом одновременно планировалось запретить сотрудникам ГИБДД снимать номера с машин. Однако сейчас принято решение штрафы не повышать (при этом сотрудникам ГИБДД все равно хотят запретить снимать номера). По данным «Коммерсанта», депутаты попросту решили, что будет «политически некорректно» увеличивать штрафы так часто, как это сейчас происходит.



Что касается снимания номеров, то тут все просто. После вступления в силу нового административного регламента, который позволяет водителям самостоятельно изготавливать дубликаты регистрационных знаков, подобная мера со стороны ГИБДД уже не будет иметь карающей или воспитательной роли – водитель может в любой момент поехать и сделать себе новые номера.

Кроме того, изначально предлагалось запретить виновникам ДТП со смертельным исходом уходить от ответственности при так называемом согласии сторон. Однако в новой редакции решено убрать и этот пункт – то есть фактически у виновника аварии по-прежнему будет возможность «откупиться» от родственников. «Применить ее только к нарушителям ПДД мы не можем — это вызовет правовое неравенство,— пояснил первый зампред комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков.— Отменить же ее вообще для всех уголовных статей нельзя, поскольку бывают разные жизненные ситуации, в том числе не связанные с дорожными авариями. Решено эту норму пока убрать: ее нужно более детально проработать. Возможно, впоследствии она будет внесена в Госдуму отдельно».

Однако за некоторые нарушения ПДД наказание все же увеличится. Так, если вы дважды сели в пьяном виде за руль в течение года, то скоро можно будет загреметь в тюрьму на два года! Кроме того, гаишники получат возможность самостоятельно проводить освидетельствование водителей на состояние опьянения, а также досматривать автомобили без понятых.

[finn48]

В России начали арестовывать людей за езду на машине с затонированными стеклами, передает «Российская газета». Так, недавно в Кургане местный суд принял решение посадить на трое суток 22-летнего водителя, который отказался снять тонировку с передних боковых стекол.

Как сообщает пресс-служба Курганской ГИБДД, эта история началась еще в сентябре, когда водитель на автомобиле ВАЗ-21104 был остановлен инспекторами ДПС. Его привлекли к административной ответственности в виде штрафа 500 рублей за управление транспортным средством с установленными стеклами, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента. Затем еще 5 раз курганец привлекался к ответственности за данное нарушение. При этом продолжал движение на «тонированном» автомобиле.

«Было выписано требование об устранении технической неисправности светопропускаемости передних боковых стекол. Молодой человек в течение 15 дней должен был снять тонировку с машины. 17 ноября водителя вновь остановили полицейские. На стеклах ВАЗ – 21104 находилось все то же пленочное покрытие. В ходе проверки инспектора ДПС установили, что водителю выписывалось «требование», которого он не выполнил. За невыполнение законного распоряжения или требования сотрудника полиции в этот же день 22-летнего парня доставили в городской суд. На основании ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ постановлением городского суда курганец признан виновным в нарушении и подвергнут административному аресту на 3 суток», - сказано в официальном сообщении.

P.S. Напомним, что, согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла и передних стекол должна быть не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. При этом проверять светопропускную способность стекол может любой сотрудник ГИБДД (разумеется, для этого у него должно быть необходимое оборудование).

[finn48]

С такой инициативой выступил замглавы комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, сообщает «Интерфакс». По мнению депутата, при вычислении налога в расчет не должна браться мощность электродвигателя. При таком условии многие модели перейдут в другую налоговую категорию и общая сумма налога снизится до 50%.



Надо отметить, что сейчас экологичные модели с гибридной силовой установкой стоят заметно дороже аналогов с традиционными двигателями, а высокий транспортный налог еще больше отталкивает от них потребителей. Во многих странах государство стимулирует покупку «зеленых» машин именно предоставлением серьезных налоговых льгот, но у нас пока забота об окружающей среде ограничивается переходом на более экологичное топливо стандарта Евро-4 и то с большим запозданием в сравнении с Европой.

Правда, предложенная депутатом инициатива, возможно, не имеет смысла в свете того, что сам по себе транспортный налог планируется отменить и заменить экологическим налогом. В октябре сообщалось, что Минпромторг уже договорился с Министерством финансов об общих принципах такой реформы. Сейчас налог привязан к мощности, и меньше всех платят, например, владельцы вазовской продукции. Предполагается, что в будущем будет все наоборот: скажем, что владелец доступного автомобиля Hyundai Solaris, чей двигатель соответствует классу Евро-4, будет платить больше, чем владелец более дорогого Ford Focus с мотором класса Евро-5. Ну а больше всех заплатят те, кто ездит на Ладах, и особенно на старых.

[AndronB]

http://autoutro.ru/news/2013/11/29/226830.shtml

[Ren]

С января все автомобили российской сборки подорожают:http://www.zr.ru/content/news/597958...-podorozhayut/

[lom.47]

Всё для роста благосостояния горячо любимого народа.

[Beliy]

К неожиданному выводу пришли немецкие эксперты: современные экономичные бензиновые двигатели внутреннего сгорания могут наносить гораздо больший вред экологии, чем более старые бензиновые и дизельные моторы. Такая информация содержится в исследовании компании TÜV Nord, занимающейся сертификацией.

Во время испытаний эксперты опробовали три автомобиля —Ford Focus, Hyundai i40 и Renault Megane. Все автомобили соответствовали стандарту «Евро-5» и были выпущены в 2013 году, пройдя на момент испытаний 12 тыс. километров.

Как оказалось, несмотря на сокращение выбросов СО2, новые бензиновые двигатели с технологией непосредственного впрыска производят примерно в 1000 раз больше вредных мелких частиц, чем уже устаревшие агрегаты. Разница в уровне выбросов частиц у новых бензиновых агрегатов по сравнению с дизельными моторами не столь высока, но тоже заставляет задуматься — 10 раз.

Мелкие частицы, находясь в воздухе, представляют серьезную опасность для здоровья человека, поскольку оседают на легких. Частицы могут вызвать серьезные заболевания, в том числе, рак, и привести к смерти.

По мнению экологов, решением сложившейся ситуации могло бы стать требование обязательной установки фильтров, каждый из которых обойдется примерно в 50 евро. Пока же, по их мнению, автопроизводители не спешат с установкой подобных элементов.
Источник-auto.mail.ru

[LEXUS777]

Новогодние скидки отменяются, ждём новогодних подорожаний.

[finn48]

Уже в 2014 году легковые автомобили отечественной сборки, включая такие марки, как Volkswagen, Skoda, Toyota, Renault и Ford, подорожают на 5-15%. Именно к такому выводу пришли автомобильные эксперты, сообщает «Российская Газета».

Автомобили российской сборки: грядет резкое подорожание - Фото 1

Возможный рост цен эксперты связывают с двумя главными причинами. Во-первых, с 1 января все производители автомобилей будут обязаны платить утилизационный сбор. Тем самым Россия выполняет обязательства по созданию равных условий для отечественных производителей и импортеров. Правда, производителям обещали и некую компенсацию, но пока что данный законопроект не подписан.

Во-вторых, программа льготного автокредитования будет приостановлена досрочно. Минпромторг завершит программу уже 1 января 2014 года, хотя изначально она была рассчитана до конца будущего года. По словам источника в правительстве, в условиях оптимизации бюджета у Минпромторга не нашлось аргументов на продление программы: с одной стороны, льготные автокредиты подстегнули производство автомобилей примерно на 10%, а с другой — продажи по сравнению с предыдущим годом все равно упали.

Таким образом, и автопроизводители и автодилеры, скорее всего, будут компенсировать возникающие потери и увеличат цены на модели, пользующиеся наибольшей популярностью в России.