|
|
18.10.2013, 14:32
|
#137
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Цитата:
Сообщение от Hazzy
А если серьезно ?
|
Если серьёзно, почитайте (хотя бы в интернете), что это и для чего.
Существует ДТ с разными температурными характеристиками (температура фильтрации, температура кристаллизации). В переходный и низкотемпературный период, чтобы не оказаться в ситуации, когда авто отказывается заводиться, применяется антигель. Как-то так (вкратце)...
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
18.10.2013, 14:39
|
#138
|
Участник
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 148
|
Цитата:
Сообщение от DEN 007
Если серьёзно, почитайте (хотя бы в интернете), что это и для чего.
Существует ДТ с разными температурными характеристиками (температура фильтрации, температура кристаллизации). В переходный и низкотемпературный период, чтобы не оказаться в ситуации, когда авто отказывается заводиться, применяется антигель. Как-то так (вкратце)...
|
не, ну понятно)
Собственно вопрос в том, он нужен именно на переходный период?
__________________
Actyon Sports New 2012, черный, АКПП, кунг, ароматизатор воздуха-клубника
.
|
|
|
18.10.2013, 14:41
|
#139
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Цитата:
Сообщение от Hazzy
он нужен именно на переходный период?
|
ДА!!! ...и на "сильный" мороз.
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
18.10.2013, 16:50
|
#140
|
Участник
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Томск
Сообщений: 199
|
Цитата:
Сообщение от DEN 007
ДА!!! ...и на "сильный" мороз.
|
Правильнее - до натсупления сильного мороза... в мороз может оказаться уже поздно....
и применять согласно инстркуции...а то некоторые инструкций не читают, держут баночку на морозе, а когда видят что он загустел - кричат -фуфло!
|
|
|
20.10.2013, 00:05
|
#141
|
Участник
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 148
|
Учтемс!
__________________
Actyon Sports New 2012, черный, АКПП, кунг, ароматизатор воздуха-клубника
.
|
|
|
20.10.2013, 00:16
|
#142
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Цитата:
Сообщение от Томич_882
Правильнее - до натсупления...
|
Думаю, все автолюбители имеют среднее, как минимум, образование, и обьяснять, что 2х2=4 нет необходимости.
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
20.10.2013, 10:15
|
#143
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,118
|
Вчера в Ашане увидел антигель Астрохим продаётся.Взял не удержался.Теперь в коллекции антигели от Ликви Молли(применяю в межсезонье),от Хай Гир(-47гр. это в морозы) и Астрохим(-57гр. когда закончится хай Гир).
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
20.10.2013, 13:45
|
#144
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,320
|
Обеспечивает текучесть топлива до – 57 С. Предназначен для улучшения показателей текучести дизельного топлива при эксплуатации автомобиля в зимнее время. Предотвращает загустевание дизельного топлива из-за образования и роста кристаллов парафина при низких температурах. Значительно снижает температуру гелеобразования (замерзания) и предельную температуру фильтруемости дизтоплива. Облегчает пуск двигателя. Снижает расход топлива. Продлевает срок службы форсунок и ТНВД. Удаляет конденсат воды из топливного бака. Изготовлен с использованием пакета присадок компании BASF® (Германия). Расход 1 флакона на объём диз. топлива Летнее топливо Зимнее топливо Тз Тф Тз Тф 60 л -31°C -20°C -57°C -40°C 120 л -22°C -13°C -50°C -36°C Использование более высокой концентрации Антигеля лишь незначительно понизит Тз* и Тф**.
|
|
|
21.10.2013, 12:41
|
#145
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
Цитата:
Сообщение от Juristy
это как повезет! я по поводу сетевых азс! в переходной период(межсезонье) в москве много машин приезжают в сервис по вопросу заморозки соляры! знаю не по наслышке, ибо у товарища сто по вольво, так с приходом малых морозов к нему на СТО часто привозят машины!сам слава Богу не замерзал
|
Так мало ли кто на СТО в межсезонье приезжает, истории разные бывают. В отпуск мог уехать при +5, ездит мало и заправился давно, а приехал - -10. И усё. Или какой кадр натырит летней соляры себе и потом долго ей заправляется, а потом - "ай, страна хавно, у меня соляра летняя при заморозках замёрзла". И на сервис. И ведь сам чудак, но всегда виновата страна (да и вообще кто угодно), а не он.
Вообще, в сервисах обычно хозяева машин белые и пушистые. Ездят только в магазин, больше трёх пакетов с продуктами в багажник не грузят, разгоняются и двигаются не быстрее ГАЗ-АА 1932 года, каждую ямку объезжают медленно и аккуратно. И всё остальное, прилагающееся к идеальному владельцу машины. А сломалось оно само, вот прям так все 4 пружины зараз.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
21.10.2013, 13:39
|
#146
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
ну если так относится и рассуждать! то страна у нас ок, дороги хорошие, качество солярки тоже отличное и т.п. Зачем тогда обсуждать качество солярки, и где заправляться? что лить и т.п. я не спорю, что и водилы иной раз виноваты, но и сбрасывать со счетов качество азс, точнее что они нам предлагают купить тоже не нужно! иначе не было так много печального опыта! далеко ходить за примерами не надо, например я свою вольво заправлял на bp, однако после очередной заправки на мкад словил чек, разбор двигателя показал прогоревший клапан, тоже самое было и на 2104!конечно может быть совпадение ... ну что не верится!дальше смысла не вижу писать по этой проблеме иначе флудом попахивает! у мя в зимний период стояла канистра с зимним топливом с одного лукойла налитого зимой, так она кашей стала на морозе и не лилась даже через воронку с сеткой!
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
21.10.2013, 14:58
|
#147
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
Страна отличная, дороги разные, государственные мужи тоже, люди разные. Солярка в объезженной мной части РФ претензий по качеству не вызвала. Везде была всяко лучше казахской.
Клапан прогорел, вестимо, из-за того, что в цилиндре горючка сгорает. Но этого маловато. Клапана ж горят не просто от того, что горючка в цилиндре сгорает, но и по причинам типа ухудшившегося теплоотвода, неплотности прилегания, дефекта самого клапана и т.д. Просто наиболее удобно свалить всё на горючку. Но наиболее удобные объяснения не всегда совпадают с настоящей причиной неисправности. А вопросы веры - они на то и вопросы веры.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
21.10.2013, 15:47
|
#148
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
Цитата:
Сообщение от Juristy
у мя в зимний период стояла канистра с зимним топливом с одного лукойла налитого зимой, так она кашей стала на морозе и не лилась даже через воронку с сеткой!
|
а по этому поводу что скажете?
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
21.10.2013, 20:58
|
#149
|
Участник
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Томск
Сообщений: 199
|
Цитата:
Сообщение от Juristy
а по этому поводу что скажете?
|
Ну если температура была под -40, то и "зимняя" салярка замерзнет в кашу...Это,увы, нормально... Чтоб не мерзла - нужна "арктика"....Ну или все-таки антигель...
|
|
|
21.10.2013, 21:01
|
#150
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
температура была под -15! я это рассказываю про качество сетевых азс и пост http://syclub.ru/showpost.php?p=243680&postcount=131
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
21.10.2013, 21:17
|
#151
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Цитата:
Сообщение от Juristy
я это рассказываю про качество сетевых азс...
|
Спасение утопающих... сами знаете. Поэтому антигель - НАШЕ ВСЁ!!!
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
22.10.2013, 12:22
|
#152
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,603
|
В прошлом годЕ ездил в Нижневартовск, это 300 км в одну сторону. Температура была -41 но наш машин меньше -30 не показывает. Я перед поездкой взял пятишку соляры, согрел её в кипятке в тазу, вылил туда антигель астрохим. Потом все в бак и с верху залил с заправки соляры. Сгонял туда и обратно без проблем.
__________________
NETA U 500pro 100% электричка
На клубной карте № 14
"Хорошим моряком, в спокойном море не станешь"
|
|
|
22.10.2013, 17:55
|
#153
|
Местный житель
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 322
|
У меня в том году замерзла Лукойловское ДТ. С тех пор я туда не езжу. Да и фильтр от их топлива уж очень черный. Не понимаю массовую хвалу этого Лукойла. Замерз к стати в -18.
__________________
SY NEW Actyon 149 л.с.=>175л.с.=>200л.с. (ЧИП-тюнинг), АКПП, 4WD, Elegance+, N2R4A21, ноябрь 2011, серебристый.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|