[>hbq59]

Хм....мне INA чиновская пришла...правда и цена не как за ссангйонговскую .EMEX-3599руб-но шла долго.
Олег!Что то мне подсказывает внутри-это торкс М10 6ти гранный, а не шестигранник 8ка.Грань вроде с радиусом.Юрий
Завтра в магазине штангенциркулем замерю.

[lek3]

Да нет это именно шестигранник, я с набора вставлял, сидит плотно, завтра пойду заказывать муфту и зайду в гараж посмотрю на сколько шестигранник.

[>hbq59]

Отослал.Смотрите почту

[>hbq59]

Ключ отослал. Почта России.Номер почтового отправления 4600528015582 4.Жду расчета.

[lek3]

Сообщение от >hbq59

Ключ отослал. Почта России.Номер почтового отправления 4600528015582 4.Жду расчета.

Здравствуйте, ответил в личку и по электронке

[>hbq59]

Все получил.Удачи в ремонте.

[lek3]

Сообщение от >hbq59

Все получил.Удачи в ремонте.

Спасибо за помощь!!!

[the_stas]

Доброго вечера. Делюсь бедой: Сгорел регулятор напряжения, в сервисе снимали генератор (не вынули, вынимал сам) после ремонта поставил генератор обратно, но... возле генератора болтается клемма провода массы идущего на крыло под воздушным фильтром. Снимал не я, визуально не понятно откуда откручен(( куда его прикрутить?

[nitron909]

Прикручивпется клемма на заднюю часть генератора и притягивается гайкой,и еще там же на заднюю стенку одевается маленькая клемма.

[the_stas]

На задней части, если только заднюю крышку генератора снимать. Из нее торчит винт для плюсовой клеммы, и разъем для фишки (видимо контрольной лампы). Больше не торчит ничего. Балбесы откручивали генератор не снимая задней крышки. PS Пардоньте: машина Актион Спортс 2011 2.0 дизель. Генератор такой (или очень похож)

[nitron909]

Вот как раз на этот болт и прикручивпется гайкой,а генератор то у вас улучшенный на 140ампер!

[the_stas]

Там два провода с клеммами. Один на этот болт - плюс (уходит через коннектор в р-не правой фары а радиатор к аккумулятору). Второй с клеммой через плетенку идет на кузов, т.е. минус. Ну, и тонкий проводок в разъем на генераторе еще. С плюсом понятно, а вот с минусом вопрос(
PS Лучше бы он был влагозащищенным)

[the_stas]

[nitron909]

минусовой прикручивается к креплению генератора,которое прикручивается к движку.

[the_stas]

Спасибо за живое участие в решении этой проблемы. Не дождался ответа, методом строго научного тыка (аналитическое выявление возможных мест крепления в радиусе длины провода и практическое сравнение отверстия с близлежащими болтами) прикрутил с кронштейну генератора
PS. Генератор вынимал и засовывал снимая вентилятор и кожух.

[lek3]

PS. Генератор вынимал и засовывал снимая вентилятор и кожух.[/QUOTE]

А я так и не смог вытащить кожух вентилятора. На нем какая-то коробка с проводами и мешается, открутил трубки и так спокойно снял за 10 минут. Правда новую муфту еще не поставил, жду ключ, почта что-то не торопится

[the_stas]

В Самаре замена муфты (шкива) обошлась в 150 рублей по ценам на 10.02.2015. М.б. не имеет смысле покупать спецключ, достаточно сэкономить на своей муфте 1700 руб