[дядя Вова]

Это я пошутил так))) На самом деле, если брать скотч не на бумажной основе, а специально предназначенный для наших целей, то воду он не впитывает и не размокает. Ржавчина под ним не появится. А вот образование закрытых полостей, например если рамку по периметру проклеить, к этому может привести... И насчет коррозии дверей универсалов, это вы зря...

[yurich]

Скотч на моей 2111 был не на бумажной основе,но предыдущий владелец машины наклеил так,что забивалась листва и всякий мусор,где задерживалась влага и снег.
А двери задка у меня приходилось дополнительно обрабатывать и подкрашивать на
ВАЗ2109 и той же 2111.По ним многие жаловались.По иномаркам не скажу,у меня были седаны-по ним проблем не было.

[DonImon]

A можно фото обновить, не вижу

Сообщение от 1zasada

вот идеальное крепление заднего номерного знака ИМХО . Нужны две закладные гайки М6 , сверло ф9мм, пистолет для расклепки гаек, дрель (саму дверь разбирать не надо, все делается с наружи авто)
[IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG]

[amori]

почитав тему тоже рассверлил цилиндрическим сверлом м5 высокооборотистой дрелью накосячитую установку у од задней номерной рамки , обработал грунтом края нового отверстия и , перед установкой смазав герметиком капроновые дюбеля с защелками , прикрутил короткими саморезами - спасибо форуму !

[1zasada]

Сообщение от DonImon

A можно фото обновить, не вижу

Смотрите в альбоме http://syclub.ru/album.php?albumid=92

[Ssanek71]

Вчера тоже заднюю рамку с номером снял, сразу работа обозначилась. Надо тему про ЛКП почитать, чем лучше коррозию останавливать, а потом винтовую заклепку буду ставить однозначно.

[Ssanek71]

За два с половиной года от диллерских саморезов.

[дядя Вова]

Так там не видно... вот проблема. Рыхлую ржавчину содрать (если есть), преобразователем обработать. Делов-то

[Ssanek71]

Это и радует, что не видно. Под рамкой столько г... собирается, хотелось бы раз и навсегда сделать, забыть и больше не заглядывать.

[Мистик]

я и не видел этой темы. сам не думал об этом как-то. нужно будет проверить. хорошо, что я просто так отказался от бесплатной замены рамок номеров, когда второе ТО проходил у другого ОД... возможно уберегло от лишних дырок =)

[suzdal.v]

Сообщение от Ssanek71

За два с половиной года от диллерских саморезов.

А почему дырок столько?

[Ssanek71]

Которые дилер сверлил я зм скотчем сразу заклеил, а рамку уже сам крепил, думал хорошо там все замазал. Сам номер вот такими болтиками закрепил, знать бы тогда про резьбовые заклепки.

[дядя Вова]

Сообщение от suzdal.v

А почему дырок столько?

У меня так же(((, вот такие косорукие у нас бывают ОД

[suzdal.v]

Мне конечно тоже косоруко прикрутили, но я не стал металл дырявить, а просто в самой рамке отверстие крепления сместил...
А так, на самом деле, это не доработка Соллерса - могли бы и штатные крепежи сделать...

[дядя Вова]

Сообщение от suzdal.v

...но я не стал металл дырявить,...

так и я не стал, за меня это косоруко надырявили перед продажей...

[suzdal.v]

Тогда понятно...и обидно, блин...

[MRI]

Поиском по форуму не нашел, хочу поделиться. С момента покупки, сильно раздражало бряцанье рамки/номера при закрывании багажника. Подтягивание саморезов, а именно на них был закреплен номер совместно с рамкой, ничего не дали. Нашел вот такое решение - силиконвая рамка ПТП64 (артикул - 50125610). Поиском легко ищется. Не сочтите за рекламу!
Звук закрывания багажника стал как у остальных дверей
При оказии надо еще поставить резьбовые заклепки и прикрутить номер и рамку на винты.
Единственное, есть сомнения, не будет ли накапливаться вода под рамкой.
Думаю зима покажет. А так после мойки все нормально, лишняя водичка вытекает.