|
25.05.2014, 11:17
|
#1
|
Участник
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Пермский край
Сообщений: 184
|
Дренажные отверстия салона и порогов.
Вчера, заехав на яму, на днище под пассажирским сидением обнаружил отверстие которого вроде раньше не было. Ткнул в него пальцем и понял, что упираюсь в обивку пола салона...Попросил товарища подтвердить мои предположения, тот смотрел из салона и подтвердил "поднятие" пола...
Под водительским сидением в том же месте обнаружил такое же отверстие, но заглушенное пробкой. Чуть нажав на неё она провалилась, с последующим поднятием пола в салоне...
Снял пластиковые пороги и под обшивкой нашёл вот такие заглушки...
__________________
Черный New Actyon 2013, АWD, G20D 149л.с., 6МКПП.
С 57 514 км. натяж IVECO, цепь CZ, поливалка
Последний раз редактировалось lom.47; 10.01.2015 в 15:11.
|
|
|
25.05.2014, 11:24
|
#2
|
Участник
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Пермский край
Сообщений: 184
|
По какой причине выпала первая заглушка не знаю... Подозреваю, что полохое литьё, маленький паз для фиксации, вибрация...
Езда без этих заглушек по лужам приведёт к намоканию ковролина с последующими последствиями
Вставил пробки обратно предворительно смазав герметиком.
P.S.Если есть такая тема закройте.
__________________
Черный New Actyon 2013, АWD, G20D 149л.с., 6МКПП.
С 57 514 км. натяж IVECO, цепь CZ, поливалка
|
|
|
15.06.2014, 11:38
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Липецк
Сообщений: 2
|
Дренажные отверстия в порогах
Подскажите где в порогах находятся дренажные отверстия?
Авто New Actyon, 2013 г.в., G20D, 149 л.с., 6МКПП, 2WD
Последний раз редактировалось strizh; 15.06.2014 в 11:43.
Причина: добавил авто
|
|
|
15.06.2014, 11:40
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Загляни под днище, всё видно (резиновые заглушки).
А вообще если " мовилить" то из салона, снимаем пластиковую накладку и видим кучу тверстий.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
Последний раз редактировалось lom.47; 10.01.2015 в 15:10.
|
|
|
15.06.2014, 11:51
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Липецк
Сообщений: 2
|
Цитата:
Сообщение от serg1476
А вообще если " мовилить" то из салона, снимаем пластиковую накладку и видим кучу тверстий.
|
Это выходит что надо снимать пластик с порогов(в салоне) и из салона все делать?
__________________
New Actyon, 2013 г.в., G20D, 149 л.с., 6МКПП, 2WD
|
|
|
15.06.2014, 16:10
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Да можно так. Даже удобнее будет литься сверху вниз а не наоборот.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
19.07.2014, 14:06
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Украина
Сообщений: 270
|
А можно купить 2 лишних балончика (цена была 480руб\балон) и от души распылить снизу на подвешенном авто.
У меня на всю машину (вместе с дверьми, багажником) ушло 12 балончиков.
Распыляли в все дырки снизу, в акрах снимали заглушки и туда тоже пшикали. Во все дырки засовывалась трубка и пшикалось в каждую сторону, как полагается.
Причем до такой степени, что текло с каждого отверстия ))
Единственное на что стоит обратить внимание - чтоб не пшикать туда, где коврик в машине))) А так же когда двери обрабатывали - чтоб только нижнюю кромку обработать, а не заляпать стекло\направляющие. Да и сразу после того как попшикали в двери (разумеется снизу) - залепили бумажным скотчем, отлепил через день/два.
Воняло конечно долго эта вся химия до тех пор, пока не стекло все лишнее с дверей. Поскольку заливали хорошо - обе дырки накрыло полностью и спичкой\палочкой выковырял отверстие в этой дренажной дырке.
__________________
New Korando G20D МКПП 2WD
|
|
|
19.07.2014, 17:40
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Славута
Сообщений: 222
|
Чё, думаете корозия успеет сьесть весь кузов. Современные авто не успевают сгнивать в них ресурс закладывают маленький. Думаю консервировать скрытые полости лишнее. Откладываем деньги на новый гибридный авто (вместо мовиля)...
__________________
SsangYuong NA, 2.0 eXDI, АКПП, AWD.
|
|
|
19.07.2014, 19:45
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 222
|
Где бы их еще взять эти деньги то... Так что обработка вещь нужная...
__________________
NEW Actyon, рестайлинг, G20D, MКПП, AWD, SpaceBlue (BAR)
|
|
|
20.07.2014, 03:03
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,658
|
Если Санька держать 5-7 лет, то антикорозийку делать не надо. Уже две недели дотошно делаю антикорозийку.У корейцев в этом вопросе много сделано по уму. Мне Санёк нравится, поэтому собрался его долго держать. Кое что модернизирую при антикорозийке. Сверлю дополнительные отверстия и ставлю заглушки. В пороги залил 10 литров Мовиля, сделал в них добавочные сливные отверстия. Снял весь пластиковый обвес ( удивился сколько там было грязи, хотя машина по грязи не ездила ), промазываю антигравием и антикором фирмы Liqui Moly, Мовиля не жалею. Мовиль из балончиков - это баловство, компрессор и специальный пистолет - это дело. Грязная и нудная работа, за то ни какой сервис не сделает так классно антикорозийку.
__________________
New Actyon D20T, 181 л.с.(мини Бешеный Трактор), ORIGINAL, МКПП, AWD, темно-серый
|
|
|
21.07.2014, 11:56
|
#11
|
Местный житель
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Славута
Сообщений: 222
|
После Вас кому-то достанется хороший авто, 100% не гнилой...
__________________
SsangYuong NA, 2.0 eXDI, АКПП, AWD.
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|