Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2013, 17:55   #35
Sangvinik
Новичок
 
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 46
Sangvinik Всё впереди
По умолчанию
Так а что вы хотели проверить этим "гггазануть"?)
__________________
New Actyon D20DTF 149hp АКПП 2WD
Sangvinik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2013, 18:02   #36
Sangvinik
Новичок
 
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 46
Sangvinik Всё впереди
По умолчанию
Техники Супротека утверждают, что их присадки никаким образом не вредят двигателю, они приводят факты, подтверждающие это. Помимо всего прочего, те присадки, которые уже добавляют в свои масла гиганты производители - это совсем другая тема, это чистой воды автохимия, она, в отличие от супротека, не имеет натуральной составляющей и не образует мембрану из минералов на месте трения металл-металл. Это идет на поддержание мировой тенденции менять авто раз в три года)
__________________
New Actyon D20DTF 149hp АКПП 2WD
Sangvinik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2013, 18:12   #37
ishak
Местный житель
 
Аватар для ishak
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 363
ishak Всё впереди
По умолчанию
Чо-то я сумлеваюся в мембране из минералов на месте трения, да ещё и из натуральных составляющих(мёду что-ли налили?).

Не мешайте механизму работать, химии и в бензине и в масле вполне достаточно.

двигатели БМВ только за счет качественных комплектующих и качественной сборки на рекомендованном масле ходят оочень долго и без всяких супротеков.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol
2WD, АКПП, Comfort (C2G2А05), Темно-серый
На 42822км. - Цепь СZ
Поливалка+Ивеко, Пробег >100.000 км.
ishak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2013, 18:20   #38
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Жму руку
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2013, 21:03   #39
Евгеньевич
Местный житель
 
Аватар для Евгеньевич
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 640
Евгеньевич Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Sangvinik Посмотреть сообщение
Так а что вы хотели проверить этим "гггазануть"?)
Я думаю в лучшем случае двигатель пришлось бы капиталить.
__________________
Кайрон 2009г.дизель. 5-АКПП, Мост- LSD,проставки, пневмобалоны, рация.
У носорога не совсем хорошее зрение, но при его массе - это уже не его проблемы!
Евгеньевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2013, 17:11   #40
Sangvinik
Новичок
 
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 46
Sangvinik Всё впереди
По умолчанию
Раньше технологии изготовления присадок были совсем другие. Вы приводите примеры из 90-х, отдавайте себе отчет в том, что наука не стоит на месте - вспомните какие были телефоны тогда и какие сейчас посмотрите, так вот с автохимией точно такая же тема и разница так же ощутима. Какое то ****** которое съедает печь я бы не стал ни за что заливать, совсем другое дело когда солидная компания, которая на рынке уже давно и зарекомендовала себя как нельзя лучше, полностью все объяснив предлагает почти что революционный продукт. я не говорю что это панацея да и эффект плацебо никто не отменял, но так или иначе я чувствую результат и мне гораздо спокойнее за авто.
__________________
New Actyon D20DTF 149hp АКПП 2WD
Sangvinik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2013, 21:30   #41
Sangvinik
Новичок
 
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 46
Sangvinik Всё впереди
По умолчанию
как раз таки в том и дело, что химии там достаточно, а сомневаться в натуральности сумпротека нет особо смысла - достаточно просто поговорить с их техником и посмотреть результаты тестов и исследований в сети.
__________________
New Actyon D20DTF 149hp АКПП 2WD
Sangvinik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2013, 22:02   #42
Евгеньевич
Местный житель
 
Аватар для Евгеньевич
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 640
Евгеньевич Школяр
По умолчанию
Что самое главное они не выходят на европейский рынок , нет их там..Поэтому Фсё лучшее нам, Фсё лучшее для России! Ай спасибо!
__________________
Кайрон 2009г.дизель. 5-АКПП, Мост- LSD,проставки, пневмобалоны, рация.
У носорога не совсем хорошее зрение, но при его массе - это уже не его проблемы!
Евгеньевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 08:09   #43
noise
Завсегдатай
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
noise Школяр
По умолчанию
Заливал это чудо в двигатель и ТНВД, прошел тыщ 25, результатов никаких не заметил.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
noise вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 14:54   #44
Sangvinik
Новичок
 
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 46
Sangvinik Всё впереди
По умолчанию
В Европейский рынок не входит, потому что там совсем другой подход к делу. Хотя бы дороги разные.) Там и так долго живут авто. И сервисы функционируют в разы лучше. Супротек, как я понял, в реалиях российской действительности оправдывает себя)
__________________
New Actyon D20DTF 149hp АКПП 2WD
Sangvinik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 16:26   #45
ishak
Местный житель
 
Аватар для ishak
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 363
ishak Всё впереди
По умолчанию
Причём тут работа двигателя и состояние дорог? Каким образом в реалиях российской действительности оправдывает себя эта жижа тоже не понял.

Понял одно - производители моторных масел полные дебилы. Вместо того чтобы взять и использовать волшебную жижку - они,бедные, бьются над пакетом присадок, чтобы масло и смазывало, и отмывало, и в воду на морозе-жаре не превращалось, короче лохи.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol
2WD, АКПП, Comfort (C2G2А05), Темно-серый
На 42822км. - Цепь СZ
Поливалка+Ивеко, Пробег >100.000 км.
ishak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 18:37   #46
Vlad69
Местный житель
 
Аватар для Vlad69
 
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: 47, 78
Сообщений: 436
Vlad69 Школяр
По умолчанию
Этот СУПРОТЕК можно использовать как концентрат масла. Развел пузырек на 4 литра воды и катайся.
__________________
NA-2012 149 л.с. Дизель 2WD механика ВВС - Продан
Vlad69 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 19:26   #47
ishak
Местный житель
 
Аватар для ishak
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 363
ishak Всё впереди
По умолчанию
Зачёт. масло в топку. супротек рулит.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol
2WD, АКПП, Comfort (C2G2А05), Темно-серый
На 42822км. - Цепь СZ
Поливалка+Ивеко, Пробег >100.000 км.
ishak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 21:50   #48
Евгеньевич
Местный житель
 
Аватар для Евгеньевич
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 640
Евгеньевич Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Sangvinik Посмотреть сообщение
В Европейский рынок не входит, потому что там совсем другой подход к делу. Хотя бы дороги разные.) Там и так долго живут авто. И сервисы функционируют в разы лучше. Супротек, как я понял, в реалиях российской действительности оправдывает себя)
Двойка тебе манагер - бред несёшь! В Германии автобаны видел? Там немчура минимум 160-170 км,час давит на тапку каждый день выезжая с загородного дома на работу и обратно.. Там при скоростях под 200км/час для двигателя чай не нужны послабления для уменьшения трения металла из "Чудо баночки супротека" да и для меньшего угара масла она не помешает для таких то скоростей!!! Просто Германия не Россия там фуету не дадут продавать! Привет начальству!
__________________
Кайрон 2009г.дизель. 5-АКПП, Мост- LSD,проставки, пневмобалоны, рация.
У носорога не совсем хорошее зрение, но при его массе - это уже не его проблемы!
Евгеньевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 22:02   #49
taten
Завсегдатай
 
Аватар для taten
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: нет
Сообщений: 1,216
taten Школяр
По умолчанию
Евгеньевич,красиво написал,браво!
__________________
Chevy Captiva LT
taten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 13:54   #50
Sangvinik
Новичок
 
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 46
Sangvinik Всё впереди
По умолчанию
Состояние дорог очень влияет на продолжительность жизни автомобиля, с этим никто не будет спорить.) И 160-170 км на автобане - это нормальная скорость для авто и по русским дорогам в пределах питера-москвы ночью, по крайней мере)
и послабления в германии не нужны ни из-за того, что они там едут под 200, как ты выражаешься, а как раз из за качества дорог.
черт возьми да это же очевидные вещи!
Евгеньевич, мужик, я тебя ниче заливать не призываю - тока ты мне тож начальством не тыкай, как бы твои больные темы в этой ветке не актуальны, здесь же написано - "супротек"
а мнения типа "эту чудо-баночку залей себе в ж*пу" и тому подобное ну эт ваще не грани детсада, ей богу
__________________
New Actyon D20DTF 149hp АКПП 2WD
Sangvinik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 13:56   #51
Sangvinik
Новичок
 
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 46
Sangvinik Всё впереди
По умолчанию
по поводу использовать супротек как концентрат масла - ну это конечно супероригинальная идея от тебя, влад69, учитывая что обработка и так собственно в масло происходит
__________________
New Actyon D20DTF 149hp АКПП 2WD
Sangvinik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход