[capten]

Дилер Лидер-Авто, в Хабаровске на перекрёстке Шелеста-Воронежская. На контакт идут, допы внаглую не всучивают, явных ляпов с предпродажкой пока не выявил. Менеджер Михаил-старательный, но балбес((( сервисную книжку, акт приёма-передачи - заполнил с ошибками, после замечаний переделал, внёс в акт недостатки по машине, указал сроки устранения, заверил печатью. Попытался выдать руководство от старого актиона, удивился, когда я указал, что даёт не то))) номер двигателя показать не смог, пришлось вызывать инженера по гарантии. Инженер по гарантии номер двигателя нашёл, зато не смог рассказать, почему для актионов с механической коробкой передаточные числа главных передач переднего и заднего редуторов в характеристиках указаны разные. А ещё их очень удивил чек- лист, я у них машину по чек листу принимал первый)))

[Kammerton]

Сообщение от capten

почему для актионов с механической коробкой передаточные числа главных передач переднего и заднего редуторов в характеристиках указаны разные.

из-за углового редуктора, в котором передаточное отношение изменяется, а потом в заднем редукторе возвращается обратно.

[Юрич]

каптэн цвет не темно-серый,ты уж извини. Просто серый Asg, поэтому и голубоват,на фотке явно видно

[Andron_AC]

Сообщение от capten

А ещё их очень удивил чек- лист, я у них машину по чек листу принимал первый)))

Ребят, а что за чек-лист? вернее Я понял что это перечень того что нужно проверить, но бумага это официальная, заполняется двумя сторонами или так, просто для себя памятка-черновичек?

[DelfiNN]

Для себя памятка. Можно посмотреть здесь.

[capten]

Сообщение от Юрич

каптэн цвет не темно-серый,ты уж извини. Просто серый Asg, поэтому и голубоват,на фотке явно видно

прикольно, мэнагер с толку сбил)))) цвет действительно ASG, и в каталоге именно этот цвет он мне показывал, только называл его при этом тёмно серым))) вот и я повёлся

[capten]

Сообщение от Kammerton

из-за углового редуктора, в котором передаточное отношение изменяется, а потом в заднем редукторе возвращается обратно.

Ога, только он мне этого сказать не смог, начал что то плести про проскальзывание в муфте AWD, прерывистый режим работы этой самой муфты и прочую ересь

[Юрич]

Сообщение от capten

прикольно, мэнагер с толку сбил)))) цвет действительно ASG, и в каталоге именно этот цвет он мне показывал, только называл его при этом тёмно серым))) вот и я повёлся

классный цвет,сам такой жду, удачной эксплуатации Каптэн

[capten]

Вот и прошёл первый «вау эффект» от новой машины, начались повседневные будни эксплуатации. Попробую сформировать свой отзыв об исправной (?) машине после первых 400 км пробега.
Первое что сделал, это воткнул старого доброго утвиканного Пионера 88RS. Причём сделал это за 5 минут, без разборки торпеды. Канцелярским ножом по намеченному контуру вырезал отверстие размером чуть больше 1 Din в заглушке. Чтобы не повредить рамку лезвием резал от краёв (с намеченными отверстиями) к центру.
Просунув руку достал оттуда разъём для аудио устройства и антенну, которые были внутри просто зафиксированы. Купил за 200 руб переходник Daewoo от 2006, СангЁнг – ISO, обмотал пионера по периметру изолентой, и вставил по штатным салазкам. Дыры по периметру прикрылись декоративной рамкой от пионера. Решение временное, так как для нормальной установки необходимо взять переходную рамку, установить блоки для подключения USB и iPod, куда их ставить пока не определился да и есть более важные вопросы.
Тонировка машины вкруг оживила эстерьер, заднюю часть закатывал плёнкой 15, передние двери плёнкой 50, лобовое стекло – не трогал)))
Брызговики Локеры, присланные Экзистом оказались от старого актиона, потому сдал их обратно по пересортице, купил китайские универсальные за 350 руб (у официального дилера они же за 1600 с установкой) и поставил их за 10 минут параллельно с установкой защиты.
Защита Шериф, присланная Экзистом встала на ура, штатный пыльник снял и закинул в гараж в дальний угол до продажи машины. Пространство между лонжеронами закрывает даже лучше штатного пыльника, контакт пресловутого болта защиты с ремнём исключён, там расстояние больше 4 см, топливный фильтр расположен под днищем, рядом с бензобаком.
Боковые пыльники стоят оба полноразмерные, и они очень востребованы, после поездки на дачу грязи на пыльниках было немеряно. При этом шкивы и торец коробки чистые.
Ну и расход у меня пока устаканился на цифре 10,5 л на 100 км, с учётом рваного городского ритма с небольшим стоянием в пробках. Для сравнения, на прошлой машине, экстрэйле 2005 года, двушка, автомат меньше 13 л уложится не удавалось.
Общее впечатление по технологическому уровню конечно не айс, видно что сделано всё достаточно топорненько, что то среднее между нашимим ТАЗами и японцами. От Рено ушли недалеко. Но ждать выверенных, красивых технических решений от машины такого класса в таком бюджете, по меньшей мере, наивно.
Первые непонятки начались с холодным запуском, после стояния машины несколько часов при запуске на полсекунды-секунду возникает звук, похожий на бренчание цепи, что это такое, пока не представляю, подожду развития событий(((

[Rrv]

C цепью так и должно быть - там гидронатяжитель стоит и пружина в нем только для исключения проскакивания цепи служит, а рабочее давление происходит после запуска двигателя и поступления масла из системы смазки в гидронатяжитель цепи (как в гидрокомпенсаторах клапанов).

[capten]

Ну не скажи. Это у меня не первый цепной мотор. И ни один так раньше не побрякивал. Посмотрю ещё на состояние и количество масла, а то всё может быть горадо проще

[capten]

Итак выкатал первый бак до дна, с момента полной заправкт получилось 462 км, до отсечки вошло почти 52 л, что составляет 11.3 л на сотню в городе с небольшими пробками. Хотя по БК БЫЛО при заправке 10,8. Спишем подвирание на обкатку

[capten]

Масла сожрал полуровня. Было почти полный, стало чуть больше минимума

[Юрич]

ну вначале новая машина всегда маслице любит,устаканится еще. Спс за отчеты

[vitpod]

кто в курсе какое масло залито? Что доливать то если что.... Сегодня достал щуп масло прозрачное (как подсолнечное 3й очистки) уровень определить очень сложно...

[Floyd Morisson]

Позвоните туда где взяли машину.Там подскажут какое масло.

[capten]

Кратенько отчитаюсь по допам, закупленным в Экзисте:

Star-light LGT.61.10.210 Коврики в салон, 1 090,30 руб. Прислали NovLine. Легли идеально, но тонкие, слегка елозят, водительского хватит ненадолго.
Star-light LGT.61.10.B13 Коврик в багажни, 954,54 руб. Прислали NovLine. Лёг отлично. Тоже тонкий, но в багажнике пофиг)))
Sheriff 29.2042 Защита картера, 2 702,51 руб. Встала отлично.
Novline NLD.SSSACT1032 Дефлекторы окон, 1 611,90 руб. Тёмный , иссиня серый акрил. Размеры выдержаны идеально. Деформаций нет. Прилегание к двери отличное, упакованы в полиэтиленовый мешок, в комплекте инструкция, четыре спиртовых салфетки для обезжирки и салфетка с " активатором адгезии". Резы по акрилу ровные, необработанные, пришлось острые грани обработать нулёвкой, чтобы сгладить остроту