Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Периодическое Техническое Обслуживание

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.08.2012, 05:18   #1
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию Бензин ТО-1 (15000)
Хабаровск. ОД Лидер-авто. ТО-1 на бензиновую прошёл на 10000 км. Заплатил 5350 руб. Из них 600 руб масляный фильтр. 4,5 л масла Шелл Хеликс ультра 5w30 SM MB229.51 по 600 руб. 2000 руб за 2 нормочаса. Защиту движка сняли поставили бесплатно. Воздушный и салонный фильтра купил и заменил самостоятельно. При обслуживании присутствовать резрешили только в каске и жилете. Постоял в стороне на лестнице. Из всего перечня работ выполнили только замену масла. Технологической карты с заправочными объёмами на G20D не было. Механик объём масла заливал по моей подсказке. При приёмке работ вызвал начальника сервисного центра, озвучил претензию по невыполнению ТО в полном объёме. По его указанию машину загнали повторно. Выполнили все работы и проверки в соответствии с рекомендациями в руководстве. Если бы это было сделано без участия руководителя сервисного центра-был бы сплошной позитив((( выявили отличие в пыльниках шаровых передней подвески. Левый ребристый, правый круглый и слегка потресканый, но сухой. Решили пока ничего не менять.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
capten вне форума   Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход