Цитата:
Сообщение от Lunatic
Игорь, как дела? Исправил крепления?
|
УРА ИСПРАВИЛ.
Перед этим сделал развал и офигел, раму повело: переднюю часть относительно задней вправо на 2,5 см, и левую часть рамы (рельсу) относительно правой части назад на 1,5 см.
Дождался когда придут болты, нашел конторы которые восстанавливают геометрию и начал их обзванивать. Большинство услышав про раму сразу же говорили что их восстановить невозможно и никто за это не возмется.
Но после нашел 3 конторы которые сказали что можно выправить раму, ценник объявили от 35 до ...85 (так как с их слов обязательно нужно снимать кузов с рамы, все разбирать и т.п.)
но после нашел еще одно СТО, с мастером который уже сталкивался с рамами и сказал, что особых проблем здесь нет и это мне встанет в 15 тыров. Я согласился и О чудо через 2 (ДВА) дня авто было готово.
Я сначала не поверил, думал что хотят надурить и попросил их поднять авто на подъемник и замерить при мне геометрию (диагонали).
До ремонта диагональ не билась сантиметра на 2,5 - 3, а после вывели в НОЛЬ.
Мастер сказал, что рама на ssang yongaх "жидкая" ее может повести даже не при значительных ударах, но и правится она легко.
ОНИ ДАЖЕ КОЛЕСА НЕ СНИМАЛИ и БОЛТЫ НЕ МЕНЯЛИ, которые я так долго ждал. Выправили раму, и кузов сам встал на свое место, все зазоры в норме.
ВОТ ТАКАЯ история
Крепление кузова Actyon Sports.
Линейный вид
