[Эридан]

Не знаю, такой же ступичный на NY, как на старом((( Так сама ступица неразборная, но игольчатый и маленький шариковый на центровке вала шруса свободно меняются. Размеры внутреннего игольчатого 20х26х18. Подобрал 20х26х20 за 40руб, встал лучше родного. Его номер 942/20. Наружный 6001 - 18руб.

[Евген 054]

валерий,сорри за офф,но поделись чудо-аргументами для дилеров?это как так перебрать всю топливную,поставить кучу кнопок,и остаться на гарантии?ну честно?мне через 200км на то-20 ехать.очень не хочу 10300 платить((а с гарантии слететь боюсь не перезимовав с машиной ни разу

[Евген 054]

ЗЫ:пардон за спешку. конечно же Велики Гуру Валерий пишется с большой буквы

[Скрипка]

Женя-не надо меня Гераклом, лучше просто Гера...Ну а если- таки займусь этим, то просто в Гражданском Кодексе и в Потребительском как бишь его кодексе найду положения о гарантии, эти все страшилки, какими пугают нас ОД из пальца высосаны. Ну а там четко прописано, что гарантия-это замена некачественного продукта (изделия).Этим и буду апеллировать в претензии а может и в суде.

[mixagen]

Это все верно, но как ты собираешься доказывать, что это некачественный продукт? Одних слов мало, необходимо это подкреплять результатами экспертизы. А так ОД просто свалит на несоответствие условиям эксплуатации и замучаешься доказывать, что это не так. Кстати и нарушение условий гарантии. Хотя тут надо подумать. При покупке мы где-нибудь расписываемся об уведомлении о предоставлении гарантийного ремонта и его условиях? Ведь везде заявляется, что 3 года гарантии или 100 км пробега. Есть вот такое http://www.symotor.ru/service/guarantee_maintenance/. Короче надо с толковым юристом общаться.

А у Логанов ступичный подшипник - это расходник.

[Скрипка]

Не стал тратить время попусту- за полчаса заменил ступицу в сборе с подшипником, брал в Кореане за 4700 с моей скидкой по карте. Предварительно осмотрел- скорее всего можно разобрать и подобрать аналог, т.е.оставить старые шлицы и саму ступицу, а менять только подшипник. Ничего не заметил необычного, даж наоборот- очень удобно монтировать=скидывать. Особенности- готовьте шестигранник(не Торкс!) на 10 мм прочный. Все полторы тыщи верст молчал левый борт, как Скрипочка накануне ЗАГСа.Буду дома(ща выезжаем)- обзатно разберу

[Ураец]

Валера привет, как получилость разобрать ступицу.

[lom.47]

Он поменял ступицу в сборе с подшипником.

[Ураец]

Сообщение от lom.47

Он поменял ступицу в сборе с подшипником.

Он же хотел старую разобрать.

[Dedok]

Разбирать будет на досуге, зима длинная.

[Ураец]

А что то товарищ Скрипка пропал.Валера где ты скажи мне так..........

[Скрипка]

Уфф, дома...Леха, ты думаешь, твой ступичный и НАши похожи? Сомневаюсь. Отдал наружную обойму выдавить на пресс, потом отпишусь по размерам. Обратил внимание, что там нет фиксирующих колец, а это означает только то, что очень тугая посадка, я по "Деталям машин" в технаре проходил такую-"горячая" зовется, т.е.отверстие нагревают, а вал остужают-тогда и садится все пучком. Но это очень напряженная посадка. Обойму с сепаром снял легко, внутреннее кольцо тоже-болгаркой надрезал, зубильцем- и слетело с самой ступицы со шлицами. Фотки позже, как будет все готово и размеры подшипника тож тогда(там обычный двурядный шариковый, но с сальниками внутренними). Вот коротенько все

[Ураец]

Сообщение от Скрипка

Уфф, дома...Леха, ты думаешь, твой ступичный и НАши похожи? Сомневаюсь. Отдал наружную обойму выдавить на пресс, потом отпишусь по размерам. Обратил внимание, что там нет фиксирующих колец, а это означает только то, что очень тугая посадка, я по "Деталям машин" в технаре проходил такую-"горячая" зовется, т.е.отверстие нагревают, а вал остужают-тогда и садится все пучком. Но это очень напряженная посадка. Обойму с сепаром снял легко, внутреннее кольцо тоже-болгаркой надрезал, зубильцем- и слетело с самой ступицы со шлицами. Фотки позже, как будет все готово и размеры подшипника тож тогда(там обычный двурядный шариковый, но с сальниками внутренними). Вот коротенько все

Валера привет, да я думаю у нас они разные, подшипники у меня пока хорошо,у меня другая проблема.Но об этом позже, когда придут запчасти.На встречу едешь.

[Скрипка]

Не смогу в Бритово скорее всего, причин аж две, но ближе к той птн скорее решу. Не обещаю то, чего не сумею- потому и женат лишь дважды. Ну а в тему-собираю сепаратор с шариками и чиню котел. Завтра служить на другой работе, там мне "десяточку" подкинули в окладе- тока выходи. А то уж собрался когти драть

[Ураец]

Сообщение от Скрипка

Не смогу в Бритово скорее всего, причин аж две, но ближе к той птн скорее решу. Не обещаю то, чего не сумею- потому и женат лишь дважды. Ну а в тему-собираю сепаратор с шариками и чиню котел. Завтра служить на другой работе, там мне "десяточку" подкинули в окладе- тока выходи. А то уж собрался когти драть

Валер привет, а вот про сепаратор воздуха тут где то мелькало, реально купить на кайрон.И по поводу Бритово, а как же они без Вашего борща.

[Скрипка]

Сепарировать- так понимаю"отделять"...А что можно отделять кроме воздуха- то в дизеле? Я давно уже отделил- см. "Воздух в топливной системе", тема от Сереги. Ну и удачи

[telcom]

Ступица в "разрезе" http://www.syclub.ru/showthread.php?...8%F6%E0&page=5