[skorpion]

форма первого кольца трапецивидная.Конусом обращено к поршню.Чем больше изнашывается тембольше зазор в поршневой канавке,тем сильней болтается сметая все сажевые накопления.Автол и диз масло давно не выпускают.А всякую хрень наверное ни кто уже не льёт.отсюда вывод залечь кольцам практически нет возможности.




На ВИНСе погонять: дать поработать не на ДТ а на этой смеси.


если у вас хватит денег на новую топливную аппаратуру целиком то можно и на винсе.А после и поршневую под ремонт

[serg1476]

Теорию излагаешь. практика говорит об обратном.
Читай внимательней, я написал: возможно попал на палёное масло, поэтому возможно и залегание.
Как ВИНСОм испортишь топливную? Работает без нагрузки. через фильтр, накройняк керосину добавте.

[Ураец]

Сообщение от serg1476

Теорию излагаешь. практика говорит об обратном.
Читай внимательней, я написал: возможно попал на палёное масло, поэтому возможно и залегание.
Как ВИНСОм испортишь топливную? Работает без нагрузки. через фильтр, накройняк керосину добавте.

Дело может быть ещё вот в чём, если с новья не льются присадки для очистки топливной, то при работе на винсе всю грязь отмоет, и тогда форсунки итд.

[skorpion]

Не смею учить

[serg1476]

Не исключаю, но:
Волков бояться, в лес не ходить.
Чем дольше тянуть с промывкой тем больше будет вероятность засорения в конечном итоге один чёрт придётся менять.

[Ураец]

Сообщение от serg1476

Не исключаю, но:
Волков бояться, в лес не ходить.

На сколько я знаю( могу ошибаться)у нас на месте нежелательно промывать Они(форсунки) снимаются и промываются на стенде.

[serg1476]

Да ну хрень всё это, кому не желательно? СТО денежки мимо уходят, конечно снять промыть поставить дороже возьмут а так ты сам. затраты только на банку ВИНСа и трубочки.
Давайте по теме уже, а то попёрлись в теорию .
У человека компрессия маленькая, как проверить не сильно напрягаясь я говорю: проверь колечки, плесни масла в цилиндры может закоксовались.

[Ураец]

Сообщение от serg1476

Да ну хрень всё это, кому не желательно? СТО денежки мимо уходят, конечно снять промыть поставить дороже возьмут а так ты сам. затраты только на банку ВИНСа и трубочки.
Давайте по теме уже, а то попёрлись в теорию .
У человека компрессия маленькая, как проверить не сильно напрягаясь я говорю: проверь колечки, плесни масла в цилиндры может закоксовались.

А что Вы ко всему пришли практикой, без теории.

[Дрюня 407]

Сообщение от александр 707

Компресия1-14.7. 2-14.5. 3 -14.6. 4-14.6 . Такая компресия. По ошибкам пропуск зажмгания первого цилиндра. Эту проблему решил заменой клемы на первой форсунке. Сечёт из радиатора интеркулера на прогретом двигателе, может в этом проблема?

Нормальная компрессия ненхер парится,мозги тупят ,проверь на ошибки,если с толчка заводится,компрессия при чём? Хотя не очень... по мануалу 16 вроде..Или свечи сдохли.

[skorpion]

дрюня. Пора в школу не внукам а самому.Вроде взрослый человек на КАМАЗе с 16тонн стрелой а книги давно не читали.

[skorpion]

Сообщение от Дрюня 407

Нормальная компрессия ненхер парится,мозги тупят ,проверь на ошибки,если с толчка заводится,компрессия при чём? Хотя не очень... по мануалу 16 вроде..Или свечи сдохли.

вот здесь посмотрите .Особое внимание на манометр.На моём движке выдавливает 29 -это мало МАЛО.


http://www.youtube.com/watch?v=-GAtUGuJzi0

[серега моторист]

Чего тут мыть,вскрытие покажет.

[Дрюня 407]

Эт почему такоой наезд?Книги нерегулярно ,но почитываю,в чём ошибся ,объясни уже сирому...Ай сорри я мануал читал по нюшке ,там что то написано про степень сжатия- 16 кг-см вот и задвинул..

[skorpion]

Не вводите людей в заблуждение.

[Ураец]

Сообщение от skorpion

Не вводите людей в заблуждение.

Юрий всё я в люлю

[skorpion]

да я тоже.

[Анатолий с Урала]

Друзья! У меня такая-же история была на Фольксвагене Т4. С толкача - с пол.пинка, а со стартера никак. Много чего переделал и дошел до замены стартера. Так вот, с новым стартером заводится без проблем. Как вариант, может и тут попробовать стоит.