Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Kyron > Бортовой журнал Kyron

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2016, 12:09   #1
Алекс57
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 337
Алекс57 Всё впереди
По умолчанию Зимой 8000км на Кае в Адлер с Урала
Прокатился в январе, в отпуске + каникулы.
Машинка не подвела.
ДВыехал 31 декабря из Чели, долетел до Улья (Ульяновск, ровно 1 тысяча км) невероятно быстро- за 10 часов!! Во -первых фур было в 2 раза меньше, во вторых успел горы проскочить до начала рабочего дня. На перевале было за -30С, немного снежка и льда, а так просто нормальная дорога.

3го января тронулись из Улья в направлении юга, юго- запада.... в 7 утра. И вот тут то началось.... Это как раз те пресловутые во всей прессе дни 3-4-5 января, с буранами, заносами, с погибшими и обмороженными людьми. От Улья до трассы М-5 (Сызрани) ехали со средней скоростью 40 км/ч, несмотря на то, что трасса хорошая, в реверсивной 3ей полосой. Просто видимость 50-70м, а за попутками и встречными такая метель и пурга поднимается, что видимость 2-3 метра!!!! Даже на 3х полосах не обгонишь, хотя прочищены из 3х реально 1,5.... И только на левых поворотах дороги появляется видимость метров 70, лезешь потихоньку на обгон. После проезда М-5, далее до Саратова так и еле плелись, в 2х местах вообще пробка на подъемах- фуры встали, слава богу был на жестком полном приводе Кайрона и колесах 245/75-16, Хака ЛТ-2, пролезал по обочинам, через щели между фурами.... К Камышину снег прекратился. Короче к ночи доехали до Волгограда, всего-то 870км- за 18 часов!!!. После Волгограда 4 января чисто стало, до Сальска, а там, по всей Ростовской области и по Краснокраю снега вроде нет, но гололед из прикатанного снега. Ехали по графику вроде удачно, надеялись в 10-11 вечера оказаться на месте.... не тут-то было, перед Краснодаром началась пурга, поэтому через Шаумянский перевал не поехал, боялся что закроют... на объездной Краснодара, ближе к Джубге вообще атас.... еле доехали до Джубги, тк на подъемах уже начали останавливаться фуры и местные лихачи на летней резине.... а по рации сплошной мат- за Джубгой вообще на серпантинах пробки, есть перевертыши, фуры заткнули всю дорогу.... решили остановиться в 8 вечера гостинице в Джубге (иначе можно простоять всю ночь в пробке в горах).... хозяин говорит, что последний раз такой буран был лет 15 назад... повезло нам. А в 10 вечера пошел настоящий ливень, к утру смыло полуметровые сугробы.... доехали нормально. А в Адлере всё зеленое. С 5 по 19 января было от +5С до +21С....
В каникулы на Красной поляне одновременно было > 200тыс челов!!! это в деревушке-то. Там уже негде было машины ставить, поэтому Гайцы не пускали иногородних на машинах по трассе на КрП.. Ласточка подорожала... Удивлялся, чего это люди прутся в КРП с её заряженными ценами, у нас в Чели по уровню не хуже, а дешевле в 2 раза... Но это раскручено, мода и престиж...

По Сочи и окрестностям накатали 1000км за 2 недели!!! Удивила цена на солярку- 33,4 руб высшего качества и 29-30 по-проще. Она там дешевле 95 и даже 92 бенза. Опа!

Назад выехали в 6 утра 20 января, и как раз в ночь погода испортилась, в горах и даже чуть повыше моря выпал снег. Внизу сыро, а поднимаешься на очередной серпантин- снег, немного гололедца... вниз спускаешься к очередному поселку и реке- сыро... А местные дебилы на летней резины несутся как летом.... В принципе ехали медленно- Гибдада кругом, камеры... единственный раз за всю поездку в Лазаревском тормознули за зебру, взятка...

Какое было разочарование в Волгоградской области, когда из теплой, обжитой и заплеванной семечками машины вылез на заправке.... на улице всего -5С, но ветер с ного сдувает, и главное- пыльная буря, зимой то... хоть назад разворачивайся. На удивление попали в хорошую гостиницу в Волгограде -"Браво", примерно посередине этого длинного пути в 80 км через город. 1500р за ночь, реально в 3* номере, с отличной мебелью, телеком, ванной, холодильноком, кафе и тд, кроватью 2*1,8м... А по пути на юг по привычке сняли гостиницу за 1000р сразу при въезде в город, как после Дубовки поворачивает направо в город- отстой, холод, сырость, телик не работает, в сраный душ и заходить не охота....

Доехали 21 января до Улья, там отдухнули денек у родни и в субботу 23 в 7 утра тронулись на финишную прямую.... А тут опять тот же буран, в Ульяновской, Самарской, Оренбургской области. А придурки с саме и Орене сыплют на трассу М-5 соль с..... красной глиной, она ещё скольже чем снег и лёд, а машину фиг теперь отмоешь. После Татарии снег прекратился, мимо Уфы как всегда летели по 6 полосной трассе 110-130. В наших горах конечно снежок, легкий морозец -20с, фуры, фуры, фуры... К 11 местного доехали (1000км за 14 часов).
__________________
KyronII D20DT 5MGB.
"взрослый под рамой, "салют", рига3, козел М105, ява, М403, М412, 2101, 2103, 2106, РАФ+ УАЗ452, 2109, ГАЗ110+ ока, Рено-эспейс чудо!, 2111+Шаран, гранд-сценик + Кайрон:
Алекс57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2016, 12:10   #2
Алекс57
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 337
Алекс57 Всё впереди
По умолчанию
теперь о технической стороне: Машина показала себя просто на 5+, даже не ожидал от дизеля, да ещё всего 141лс на 2тн массы. Разгоняется в горах прилично- стрелка спидометра на глаз перемещается бодро вправо... лишь бы обороты были в пределах 1700-4000.. На полном приводе (а он на Кае жесткий, парт- тайм, как у УАЗа), идет по гололеду реально как по рельсам... Рекомендуется на больше 80км/ч, но я же не боду рисковать отключая ПП, или тошнить... Тем более это не первая моя на ПП, включая парт- тайм. АПоэтому постепенно стал переходить на 85км/ч, потом на 90, потом стал и 110-120 ехать... боялся только за сохранность кинематики, но это страшно только на сухом асфальте и в крутых поворотах.... А на сухом ПП и не нужен... Остановился на заправке, где была эстакада, после 2 часов езды на ПП на приличной скорости раздатка, мосты, хабы теплые, как и положено. Хака Лт-2 вообще понравилась, самое то для гор, льда, снега. Шипы практически не повылетали, хотя по сухому асфальту на скорости, и просто по Сочи по лету накатали в сумме не менее 5-6 ткм.

Кай в легкую быстро набирал 170 км/ч, где нужно было. А при своей массе 2тн плюс наездники с грузом - где-то 300 кг, плыл вообще как теплоход, мягко, прямо, честно. Вообще не убалтывало за весь день поездки. Багажник огромный, самый большой в своём классе, поэтому барахло, сумки, всякая снедь и перекусы на ходу не досаждали. Жена одна на заднем диване, то сидела, то лежала. И как ответила на вопрос:-"Что делаешь?", сестре по телефону:- "Сижу, боюсь!"

Поставил перед дорогой инвертор 1квт 220в. В дороге пару раз грели чайник 0,6л 220в, 600вт, и подогревали еду в мультиварке 800вт. Но это уже на пределе- один раз срабатывала защита инвертора, тк он реальнодаёт 800вт, а не 1000, это видно и по пердохренителю и по сечению проводов. При включении мультиварки переходил на ПТФ, вместо ближнего света- берут в 2 раза меньше. Вообще мультиварка, конечно с полными функциями, это просто чудо в дороге:

- в любой гостинице получается кухня для любого вида блюд, включая жарку курицы с яблоками, картофель во фритюре, буженину, отбивные, любые супы и т.д. причем чистенько вокруг, без дыма, лишнего пара;

- экономия времени- с вечера покидали ингридиенты, включили, утром готов отличный борщ, разогретый уже, поели;

- не сливая борщ загружаем утром МВ в пакет, укутываем полотенцами, ставим в машину, даже без 220в, без функции подогрева или поддержки температуры, в обед ещё горячий борщ, тк теплоизоляция почти как у термоса;

- по пижонству мона готовить даже на ходу, закинул за час- два до остановки, включил и ОК!
__________________
KyronII D20DT 5MGB.
"взрослый под рамой, "салют", рига3, козел М105, ява, М403, М412, 2101, 2103, 2106, РАФ+ УАЗ452, 2109, ГАЗ110+ ока, Рено-эспейс чудо!, 2111+Шаран, гранд-сценик + Кайрон:
Алекс57 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ход машины зимой Spetrovih Rexton 5 06.01.2015 12:38
Привет с Урала Вячеслав 6067 Добро Пожаловать! 11 07.10.2014 10:26
Работа кондиционера зимой RVL New Actyon 82 27.01.2014 17:06
Привет с УРАЛА! alexkaz Добро Пожаловать! 24 01.05.2013 01:50
С Урала принемаете? Саня Добро Пожаловать! 5 25.02.2011 09:39