[Кузовщик]

Спасибо, успокоили ...

[Tharion]

Мой скромный отчет о чип-тюнинге, удалении сажевика и убийстве нЕГРа.
Пробег на данный момент составляет практически 70,000 км.
В начале октября у меня произошла вот такая проблема: внезапно во время движения выскочил и замигал "чек", машина стала очень тупо разгоняться, больше никаких отклонений ни по посторонним шумам, ни по жидкостям не было. Иногда (редко) "чек" начинал гореть постоянно, тогда машинка более-менее ехала, иногда (чаще) снова начинал мигать - тогда практически не ехала. Заводился всегда с полтыка, без проблем. Катался так несколько дней - ни в лучшую, ни в худшую сторону изменений не было. Диагностику не проводил. Покурив форум, решил что проблема все-таки связана с сажевиком, т.к. больше не на что грешить вроде.
Связался с Александром. Он подтвердил, что по симптомам, описанным мной, вроде бы похоже на сажевик. Выяснил, что диагностику можно провести у них, и в случае, если работы буду проводить у них же - она бесплатна. Также решил провести чиповку с отключением ЕГР.
14.10.15 приехал к Александру на сервис на Староватутинском к 10.00. Там пропускной режим, так как сам сервис находится на территории базы ЖКХ СВАО вроде. Самого Александра не было, со мной работал мастер Дмитрий, который общался с Александром по телефону. В результате диагностики вылезло ошибок 10 примерно: половина по датчику перед сажевиком, половина по самому сажевику, который оказался забит на 149%, а температура составляла 920 град. Видимо подох передний датчик, а из-за него перестал прожигаться сажевик и тоже отдал концы. Вердикт: прошиваемся и убираем сажевик. Чипирование решили провести по "лайт"-версии - ~198 л.с. и 400 н/м. Помимо этого Дмитрий предложил раз и навсегда разобраться с этим датчиком, так как сказал что по сути это расходный материал: без сажевика он уже не нужен, выходит из строя довольно часто, а замена дорогостоящая + будет постоянно выдавать ошибку "чек", предложил поставить за 2 т.р. электронный эмулятор этого датчика. Я согласился.
Все про все заняло примерно 1 час. В это время подъехал еще один черный "актион" (не знаю, может это кто-то еще был из форумчан?).
Но с эмулятором что-то не заладилось и Дмитрий сняв патрубок от воздушного фильтра откусил кусачками провод идущий к этому датчику и послал меня к слесарям на физическое удаление сажевика, пока был свободен подъемник. Это заняло довольно продолжительное время. Я не стал ждать там - ушел в соседний ТЦ "Клён" и подождал там с комфортом. Мне позвонили примерно в 14:20 - забирайте машинку. Забрал у слесарей, вновь отогнал Дмитрию в "экутюнинг". Он вместо откушенного проводка прикрутил эмулятор в виде провода с какой-то коробочкой, еще раз все протестил, показал мне результат на сканере - DPF - 0%, температура - 240 град.
За все вместе отдал в "экутюнинг" со скидкой 21600 рублей и еще слесарям 5000 за физическое удаление сажевика (катализатор сказали они тоже удалили). Правда после этого возникла небольшая проблема - вот здесь подробнее http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=234 Но это не по чиповке. Уехал оттуда около 15 с небольшим часов.
Теперь по факту, что изменилось...
Плюсы:
1) Ровный разгон с 0 до бесконечности, как будто педаль газа не электронная. Я конечно не замерял с секундомером, но в заявленные 10 с чем-то секунд с 0 до сотни верится вполне.
2) Практически не ощущается "турбояма". Турбина подхватывает за долю секунды.
3) Вжаривает с запасом с любой скорости, на любой передаче.
4) Расход в городском режиме стал меньше ~ на 1 литр, хотя катался-тестировал агрессивнее.
5) Тянуть стало лучше (и с низов, и выше).
Действительно кажется, что машинка вздохнула посвободнее.
Минусы:
1) Появился шум типа слабого шипения, особенно слышно на холодном движке.
2) Вообще работа автомобиля стала громче, шумнее.
3) Запах стал действительно ДИЗЕЛЬНЫЙ (но это не минус, а так - замечание).
4) А вот в салоне почему-то стало действительно пахнуть выхлопом сильнее, чем раньше.
Ну вот в общем-то и все пока.
Если появится что-то еще - допишу.

[ВОРОБЕЙ]

Ну что же ,продолжу тему.Дизель,механика.Пробег 10 тыс.км.ТО прошёл.Всё в этой машине мне нравилось и так(выбирал целенаправленно).И не могу сказать ,как в одной из тем:"не покупайте Актион". Но.Провалы при разгоне напрягали ... .
Был сегодня на Чип тюненге,попал тоже к Дмитрию.Поговорили.Итог :
Всё ,как в первом посте на диаграме.
Черная линия оригинал - 149л.с.
Красная линия - тюнинг 196л.с. и 492нм + капут EGR
Ощущения :
1) Ровный разгон с 0 до бесконечности, как будто педаль газа не электронная. Я конечно тоже не замерял с секундомером, но в заявленные 10 с чем-то секунд с 0 до сотни верится вполне.
2) Практически не ощущается "турбояма". Турбина подхватывает за долю секунды.
3) Вжаривает с запасом с любой скорости, на любой передаче.
4) Расход.Проехал всего 25 км.Комп стоял на среднем расходе.Туда ехал - 8 л. Обратно. периодически тестируя приёмистось - 7.9
5) Тянуть стало лучше (и с низов, и выше).
Действительно машинка вздохнула посвободнее.Разгоняться стала без ощущения напряга.
Недостатки пока не определил.

В общем ребятам спасибо !!!

[zloyzubr]

Всем доброго времени суток, прошил машину дней десять назад. Сразу отзыв писать не стал, уж больно много положительных эмоций после прошивки было Дизель, автомат, AWD, было 175 л.с., пробег на момент прошивки 47520 км. Машинкой очень доволен, но каждую весну и осень загорался "чек", в сервисе говорили что это забивается сажевый фильтр, запускали принудительную очистку, и отпускали с миром(чек пропадал). По окончании гарантии, как только загорелся "чек", позвонил Александру, записался на следующий день, попал на прием к Дмитрию. В общем удалили сажевый фильтр и прошили двигатель с коробкой. Итогом доволен более чем. Турбояма стала почти незаметна, скорость набирает плавно и быстро, на трассе не надо высчитывать момент для обгона, подхват сразу после нажатия на педаль(хоть с места, хоть на скорости), совершать обгоны стало безопаснее. Изчезли пинки в коробке с первой на вторую передачу(особенно заметные в пробке). В целом машина стала очень адекватной и удобной в управлении, минусов не замечено. Знал бы что так будет, прошил бы ее в день покупки.

Ребятам спасибо огромное!!!

[mrs777]

Плохо, что Хабаровск сильно далеко...
Есть желание взбодрить авто немного, но увы - местным спецам не доверяю

[Искандэр]

Добрый день, форумчане! Посоветуйте что делать с коробкой? Пробег на сегодня 102000, пинаться начала примерно с 20-25 тыс. Пинается при включении 1-й передачи и в движении пинается при переключении на 3 и на 4-ю передачи. Блок управления менял (нулёвый ставил, с завода) - результат ноль. Коробку поменял целиком (БУ с Корей)- результат ноль. ОД не смогли даже с коробкой связаться, чтобы сброс-адаптацию провести. Есть готовые решения по моей проблеме? Живу в Иркутске.

[Искандэр]

Александр и Дмитрий! Может планируете в Иркутске побывать? Был бы очень рад доверить железного коня авторитетным Чипу и Дейлу)

[ВОРОБЕЙ]

На сколько я помню.Есть вариант отправить им "мозги" по почте.Свяжись по личке,может помогут.

[Искандэр]

Это понятно, спасибо. А если что-нибудь не заладится, обратно отсылать и опять на велике гонять?)) Почему и спрашиваю мастеров, планируют ли в наши края заехать?

[int2146655]

Сообщение от mrs777

Плохо, что Хабаровск сильно далеко...
Есть желание взбодрить авто немного, но увы - местным спецам не доверяю

А я может быть туда поеду.
Хабаровск, Владивосток еще есть желающие?

[int2146655]

Сообщение от Искандэр

Александр и Дмитрий! Может планируете в Иркутске побывать? Был бы очень рад доверить железного коня авторитетным Чипу и Дейлу)

Пока в планах не было, но я люблю путешествовать, может и до ваших краев доберусь...

[int2146655]

Сообщение от Искандэр

Это понятно, спасибо. А если что-нибудь не заладится, обратно отсылать и опять на велике гонять?)) Почему и спрашиваю мастеров, планируют ли в наши края заехать?

Полностью исключено, все получится с первого раза.

[Искандэр]

Сообщение от int2146655

Пока в планах не было, но я люблю путешествовать, может и до ваших краев доберусь...

Хорошо бы) Байкала больше ни у кого нет, только у нас) Так что, ждём в гости!

[Александр 74]

Сообщение от int2146655

А я может быть туда поеду.
Хабаровск, Владивосток еще есть желающие?

Я бы тоже прошился.

[kuzxma1]

Почитал ваши отзывы, проникся. Тем более давно собирался. И вот появились время и средства, записался на чип-тюнинг 4-го. Свои впечатления опишу. Надеюсь, решение верное.

[Иван Инкогнитов]

Привет Александру и его команде! Нет ли партнеров в Белгороде, Курске или Воронеже. Если нет, то не планируется ли турне в эти места в ближайшее время

[Aleksandr71]

Если гора не идет к Магомету, Магомет идет к горе. Я прошился у Александра во время его поездки в Тольятти. Дерзайте и все получится! Главное желание!