koastasch
30.12.2014, 22:34
Подошли очередные выходные. Сидеть дома желания не было, поэтому решил проехать до Геленджика заезжая во все бухты после Джубги, но тут появилась Теща, которая предложила поехать в Новороссийск на ярмарку меха и дубленок.
Итак, дорога. Сейчас ехать по побережью черного моря одно удовольствие так как «отдыхаек» почти нет.
Участок Туапсе-Джубга дорога в прекраснейшем состоянии, есть полосы для обгона, почти по всему участку положен новый асфальт с разметкой, со стоянками для перекура и отдыха. Минусы тоже есть – большое количество серпантинов, не освещена и есть участки по селам (Новомихайловка, Ольгинка) где приходится ехать медленно. Но вот после Джубги дорога оставляет желать лучшего. До сих пор не сделана Джубгинская развязка на распределения потоков в сторону Сочи и Новороссийска, делается уже энное кол-во времени.
А вот участок Джубга-Архипо-Осиповка находится в стадии реконструкции. По паспорту объекта срок окончания работ 06.2015г. в принципе, сколько там техники и людей думаю это реально.
Заехал в бухту Инал, попал в 80-е годы прошлого века. Там реально все базы отдыха из «ТОГО» времени, вспоминая студенческие годы нас направляли в такие базы отдыха только в горы, в домиках были щели в 10 см между полом и стенкой))) Конечно там есть пару домиков нормальных но выглядит это как иголка в стоге сена.
Следующая остановка — курортный поселок Архипо-Осиповка. Да за этот поселок можно сказать, что я попал в цивилизацию. Меня удивили чистенькие улочки, красивые дома, набережная и нормальные дороги (не все конечно, далеко не все). Видно, что Туристов в сезон там ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ много. Если честно захотелось там жить, но вот работы высокооплачиваемой нет J.
Выехав с Архипки, поехали напрямую в Новороссийск. Дорога в ужасном состоянии очень много участков где поплыл асфальт, много ям и волн.Единственное, что понравилось, это с трассы красивый вид на Геленджик.
Новороссийск, встретил Нас сильным ветром, а потом еще и дождем. Город огромный, видно сразу, что промышленный.
Понравилось, что сделали одностороннее движение, а так же широкие улицы, большая набережная. Удивило, что в море плавали лебеди. Очень понравилось на набережной кафе Мармарит (узбекская кухня), цены не из дешевых, но и порции по 400-500гр. с бараниной, говядиной которая «тает во рту». Наконец- то я узнал, что означает данное выражение.
Не понравилось, сильные ветра, изменчивая погода, грязные, обшарпанные дома на въезде со стороны Туапсе.
Цель была выполнена. Теща осталась довольна — на ярмарке был огромный выбор меха и дубленок продавцы оказались вежливые, за дальнюю поездку нам сделали скидку в 20%. Сказали приезжать в Волгодонск за следующими покупками, где у них основные магазины меховые салоны «Куница».
Кстати об автомобиле. За всю дорогу не подвел, ничего не сломалось. Единственное, что хотелось бы это доработать шумоизоляцию, но и то если включить музыку ничего этого не замечаешь. Осталось выбрать резину хорошего качества на зиму и путешествовать уже в сторону архыза, на горнолыжный курорт.
Итак, дорога. Сейчас ехать по побережью черного моря одно удовольствие так как «отдыхаек» почти нет.
Участок Туапсе-Джубга дорога в прекраснейшем состоянии, есть полосы для обгона, почти по всему участку положен новый асфальт с разметкой, со стоянками для перекура и отдыха. Минусы тоже есть – большое количество серпантинов, не освещена и есть участки по селам (Новомихайловка, Ольгинка) где приходится ехать медленно. Но вот после Джубги дорога оставляет желать лучшего. До сих пор не сделана Джубгинская развязка на распределения потоков в сторону Сочи и Новороссийска, делается уже энное кол-во времени.
А вот участок Джубга-Архипо-Осиповка находится в стадии реконструкции. По паспорту объекта срок окончания работ 06.2015г. в принципе, сколько там техники и людей думаю это реально.
Заехал в бухту Инал, попал в 80-е годы прошлого века. Там реально все базы отдыха из «ТОГО» времени, вспоминая студенческие годы нас направляли в такие базы отдыха только в горы, в домиках были щели в 10 см между полом и стенкой))) Конечно там есть пару домиков нормальных но выглядит это как иголка в стоге сена.
Следующая остановка — курортный поселок Архипо-Осиповка. Да за этот поселок можно сказать, что я попал в цивилизацию. Меня удивили чистенькие улочки, красивые дома, набережная и нормальные дороги (не все конечно, далеко не все). Видно, что Туристов в сезон там ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ много. Если честно захотелось там жить, но вот работы высокооплачиваемой нет J.
Выехав с Архипки, поехали напрямую в Новороссийск. Дорога в ужасном состоянии очень много участков где поплыл асфальт, много ям и волн.Единственное, что понравилось, это с трассы красивый вид на Геленджик.
Новороссийск, встретил Нас сильным ветром, а потом еще и дождем. Город огромный, видно сразу, что промышленный.
Понравилось, что сделали одностороннее движение, а так же широкие улицы, большая набережная. Удивило, что в море плавали лебеди. Очень понравилось на набережной кафе Мармарит (узбекская кухня), цены не из дешевых, но и порции по 400-500гр. с бараниной, говядиной которая «тает во рту». Наконец- то я узнал, что означает данное выражение.
Не понравилось, сильные ветра, изменчивая погода, грязные, обшарпанные дома на въезде со стороны Туапсе.
Цель была выполнена. Теща осталась довольна — на ярмарке был огромный выбор меха и дубленок продавцы оказались вежливые, за дальнюю поездку нам сделали скидку в 20%. Сказали приезжать в Волгодонск за следующими покупками, где у них основные магазины меховые салоны «Куница».
Кстати об автомобиле. За всю дорогу не подвел, ничего не сломалось. Единственное, что хотелось бы это доработать шумоизоляцию, но и то если включить музыку ничего этого не замечаешь. Осталось выбрать резину хорошего качества на зиму и путешествовать уже в сторону архыза, на горнолыжный курорт.