Как можно отключить блокировку замков на 30 км/ч?

[anders78]

То, что программно не вариант, я в курсе, может проводок какой резануть?

[finn48]

ответа на вопрос я не скажу, но меня интересует : НАФИГА?

[demonik82]

мне тоже не понятно -зачем? у меня коллега на работе(у него поло седан) наоборот включил эту функцию -удобно, безопасность однако(в стоке она отключена),но там програмно это делается

[vim]

Инфа с форума. Учитывая не долговечность наших замков=увеличить срок их жизни

[demonik82]

тогда машину в гараж - обмазать всю солидолом и не ездить,долговечность авто увеличится:icon16::icon16::icon16: ИМХО

[vim]

Более верное решение-вообще не покупать=пешочком (здоровее будем):335:

[cigord]

Я на кайроне отключил автозакрытие замков
есть два способа как это сделать
1 На модуле STICS отрезать вход с датчика скорости
2 Отрезать управление реле дверей от модуля STICS

Я сделал способом 2
Теперь у меня двери открываются-закрываются только от сигналки шерхан
ну или ключом механически
Мне это автозакрытие не нужно, надоело пасажирам обьяснять что не надо ломать замки пытаясь выйти

Если приспичит то данную функцию можно вернуть просто соединив провода как было штатно

[anders78]

Как правильно написал товарищ, ресурс сэкономить, сама функция выбешивает, мне она не нужна, есть кнопка блокировки дверей, ее хватает за глаза.

[vim]

cigord, хорошо ,только если бы ты на НА рассказал-показал,электрика дело такое :confused::confused:

[demonik82]

Если хочется заморочиться: У меня дорестайл и схема соответственно относится к нему(не знаю отличается ли рестайл). рвете цепь как на рисунке(красным), подключаете(синим) 2 доп. реле или реле с двумя группами контактов(зеленым).Питание реле организовываете через контакт нештатной сиГналки(по аналогии со штатным реле на схеме)

[anders78]

Электрику раз плюнуть, а попроще? Где провод проходит, цвет?

[cigord]

Извините но электросхемы на новый актион у меня нету
Но принцип один и тоже думаю
Под рулем есть модуль STICS , на нем провода и на два провода прикрученны на скрутку и заизалированны провода с сигналки
В общем если разбираешься в электричестве то это плевое дело , а если нет то лучше не лезть а обратиться к автоэлектрику

[anders78]

В любом случае спасибо

[demonik82]

Кому интересно-цвета проводов на схеме обозначены: YB(желто-черный) и BY(черно-желтый),это про схему в предыдущем моём посте.Заходят в разЪем С208 (ноги18,19).Разъем у водителя слева- на схеме ниже видно.Да,Если разбираешься в электрике-можно все сделать самому, при наличии схем,прямых рук и желания, если нет- электрик в помощь.

[Anton42]

А закрытие дверей с блока управления на водительской двери останется?

[demonik82]

С чего бы это? получается мы пускаем управление замками через нештатную Сигнализацию физически(переделываем эл. схему), те отсекаем "мозги "(блок управления эл.оборудованием кузова) от приводов замков.Сделать можно что угодно,вопрос какими затратами...Меня и так всё устраивает. Вообще, как писал ранее, у ВАГа есть возможность програмно включать-выключать функции. Про енг не знаю-возможно с помощью какого-нибудь диллерского оборудования и ПО это осуществимо, хотя и диллеры могут об таких возможностях и не знать...

[cigord]

При отрезании входа от датчика скорости будет только не работать закрытие замков на 30км
При отрезании на реле управление будет только от дополнительной сигналки
Это все делали и проверяли на кайроне

[Anton42]

...у ВАГа есть возможность програмно включать-выключать функции. Про енг не знаю-возможно с помощью какого-нибудь диллерского оборудования...
Не возможно, отключается только физически.

[anders78]

При отрезании входа от датчика скорости будет только не работать закрытие замков на 30км
При отрезании на реле управление будет только от дополнительной сигналки
Это все делали и проверяли на кайроне

А у нас где такой проходит, кто подскажет?

[demonik82]

По схеме не нашел чтобы датчик скорости на блок электрооборудования кузова щел непосредственно. Скорее всего сигнал с датчика идет на другой блок(ABS/ESP), а с него через CAN шину передается на ЭБУ электрооборудования кузова. Так что такой вариант у НАс походу не прокатит-при обрезании датчика вылезут ошибки абс скорее всего(на блок АБС четыре датчика приходят-с каждого колеса,какой резать будете???:icon16:) , да и спидометр может перестать работать...

[cigord]

ищи на схеме STICS

[demonik82]

STICS может и есть на кайроне, на НА не видел такого, может покажете?:smoky:

[mitya1698]

http://s04.radikal.ru/i177/1507/77/c4e00d631b5d.png
http://s020.radikal.ru/i722/1507/33/1b996a1ec1ac.png

отдельного датчика скорости в NNA с ABS нет, сигнал идет по CAN во все остальные блоки из блока ABS с колесных датчиков

[сергей 61]

Так что ни кто так и не отключил автоблокировку дверей?

[lom.47]

Все довольны.

[agad44]

Так что ни кто так и не отключил автоблокировку дверей?
НАверное нет. Я бы тоже отключил ее на фиг.

[cigord]

Ну вон же на схеме выше видно управление дверьми с модуля BCM,отрубайте с него управление и дверьми будет управлять дополнительная сигналка .

[vim]

................и дверьми будет управлять дополнительная сигналка .

если таковая имеется:D:D

[Призрак]

если нужно отключить блокировку дверей на ходу, но оставить штатную сигналку - надо с помощью дополнительного реле отключить цепи управления замками дверей по сигналу от ключа зажигания, например. если конечно нет турботаймера. а если есть сторонняя сигналка и пользование штатной совсем не планируется - то просто отрезать провода от BCM. хотя второй вариант варварский, конечно.

[cigord]

кстати тоже вариант с дополнительной релюхой неплохой , просто и недорого

[mitya1698]

Только ещё потеряем функцию кнопки запиралки на двери.

[АНДРЕЙ 230383]

Братцы напишите пожалуйста где STICS а лучше фото и какой провод резать?

[vanikov]

А как же безопасность? Эта функция на только закрывает двери, но и открывает при ударе. Представте себе : авария, водитель без сознания, двери закрыты, машина загорелась.Тут каждая секунда дорога.

[АНДРЕЙ 230383]

Vanikov для чего дверь открывать если она не закрыта?

[eduardtmb]

А как же безопасность? Эта функция на только закрывает двери, но и открывает при ударе. Представте себе : авария, водитель без сознания, двери закрыты, машина загорелась.Тут каждая секунда дорога.

Саненг Кайрон, водитель килограммов сто. Знакомый.
Задымился на ходу, потом загорелся.
Ногами выбить стекла не смог, под рукой ничего не было.
Если бы не остановилась проезжающая машина и не разбили боковое стекло - сгорел бы.
Машина сгорела полностью.
Нахрена эта блокировка???!!!

[DEN 007]

Нахрена задымился, потом загорелся???

[дядя Вова]

А дверь-то почему не открыл?
И разговор про НА, какая связь с Каем?

[eduardtmb]

дверь была заблокирована. похоже проводка замкнула.
Кай это саненг или как?
Просто привел пример...

[дядя Вова]

Похоже, что происходит очередное словоблудие и болтовня! Если замкнула проводка, то что? Механически не открылась дверь? Какая связь между Каем и НА??? А почему тогда не привел в пример Хуюндай или Киа, это же тоже Корейские авто, чего на Кае остановился? Чем просто приводить бессмысленные примеры, уже может правила почитаешь http://www.syclub.ru/showthread.php?t=3455, наверное за два месяца можно было сподобиться?!

[eduardtmb]

Никогда не разбирал двери, поэтому не знаю - имеет ли кнопка блокировки механическую тягу. Поэтому спорить не буду.
Написал про кайрон то, что видел сам. Водитель не смог открыть двери.
Можете не верить - Ваше право...

[дядя Вова]

Написал про кайрон то, что видел сам. Водитель не смог открыть двери. Можете не верить - Ваше право...
Правда??? А по-моему была установлена прямая связь невозможности открыть двери и наличия автоматического запирания дверей (об чем тут собственно и речь), что является пустопорожней болтовней.

Машина сгорела полностью.... ...дверь была заблокирована...
Нахрена эта блокировка???!!!
А еще мне интересно, может наконец кто из модераторов забанит товарища, похоже у него совсем нет времени на чтение правил- давайте ему поможем :banned::o

[eduardtmb]

...нет времени на чтение правил...

Подпись появляется в новом сообщении...

[DEN 007]

Можете не верить...
Как-же туго то... :smoky:

Саненг Кайрон...
Верю!
водитель килограммов сто...
Верю!
Знакомый...
Верю!
Задымился на ходу...
Верю!
загорелся...
Верю!
Ногами выбить стекла не смог...
Верю!
под рукой ничего не было...
Верю!
Если бы не остановилась проезжающая машина и не разбили боковое стекло - сгорел бы...
Верю!
Машина сгорела полностью...
Верю!
Нахрена эта блокировка?
НЕ ВЕРЮ! Где причинно-следственная связь? :confused: :o :335:

дядя Вова, :D

[eduardtmb]

Правда??? А по-моему была установлена прямая связь невозможности открыть двери и наличия автоматического запирания дверей (об чем тут собственно и речь), что является пустопорожней болтовней.


Если есть механическая тяга на кнопке блокировки - открыть можно в любом случае.
Если привод этой кнопки чисто электрический - то при возгорании проводки вполне возможно, что открыть ее нельзя.
Я этого не знаю. В чем я не прав?

[vlad_sam]

У меня даже при заблокированных дверях открывается все за ручку открывания водительской двери (изнутри), т.е. не нужно кнопку нажимать, за флажок блокировки трогать...

[vanikov]

Vanikov для чего дверь открывать если она не закрыта?

Закрывать надо. https://www.youtube.com/watch?v=Sy3qPWftO7s

[sergkuz]

Для этого случая есть кресло, с пряжкой, которую неспособен открыть годовалый ребенок, а только взрослый, и детская блокировка замков на дверях, мозг, здравый смысл и просто чувство ответственности.
Тойота, автомобиль не менее безопасный чем NA, но закрываху такую автоматическую, во всяком случае в моделях знакомых мне, не ставит.
Насчет указанного случая с ребенком, дак он на такой скорости как в ролике произошел бы и с NA, т.к. блокировка срабатывает только при достижении 30 кмч.
По мне, блокировка эта нафиг с точки зрения безопасности не нужна.

По поводу отключения - а если обмануть концевики (датчики состояния замков) и сделать так чтобы на заведеном двигателе через релюхи замыкались концевики как будто уже закрыто. Блок управления салоном будет думать что все закрыто, а по факту все открыто, при дтп подача сигнала на открытие сохраняется.
Схема достаточно проста, вопрос в согласованности с остальными возможными функциями, завязанными на замки в режиме зажигания. Когда зажигание выключено по идее должны остаться рабочими все функции замков.

PS. Речь идет не о кнопочках в притворе дверей, а о концевиках которые стоят непосредственно в замках запирания, там по моему 3 провода к ним подходит.

[Регион 11]

Эдик хорош народ смешить. Давай в анекдоты плиз. А тут всё серьёзно.:D

[Камышовый кот]

Кому-то эта функция нужна, кому-то нет. Основная её задача - защита от проникновения посторонних лиц при пользовании авто (например остановился на светофоре и т.п.). Важно предоставить право выбора владельцу. Вот на Ниссан Кашкае у меня эта функция была программируемой (без установки доп. сигнализации), более того возможен был выбор: при отпирании выбрать 2-х ступенчатый режим - первое нажатие кнопки отпирает водительскую дверь, а повторное все остальные. Очень удобно было когда едешь один, чего гонять остальные замки. Жаль что на Актионе этого нет, хотя уже привык.)))

[vim]

более того возможен был выбор: при отпирании выбрать 2-х ступенчатый режим - первое нажатие кнопки отпирает водительскую дверь, а повторное все остальные. Очень удобно было когда едешь один, чего гонять остальные замки.-хороша функция,замки подольше проживут(у нас это беда)

[А-н-д-р-е-й]

CAN-фильтр надо запилить и все будет гуд.

[eduardtmb]

Эдик хорош народ смешить. Давай в анекдоты плиз. А тут всё серьёзно.:D

Журналисты такие журналисты... Фото не то и машина не та (актион).
А так - да, анекдот.
http://www.onlinetambov.ru/incident/?ELEMENT_ID=875971

[DEN 007]

причина пожара устанавливается...
Ещё раз: где связь между событиями? :128:

[АНДРЕЙ 230383]

Господа хр..нь несёте по теме пишие, а не чушь

[николай 74]

Тоже хотелось бы отключить блокировку. Но похоже так никто ничего ни в оплатил в реальности.

[hangover]

одно словоблудие :)
категорически бесит эта блокировка после 30км\ч
ОД сказали, что не получится легальным способом отключить

[дядя Вова]

одно словоблудие
категорически согласен, некоторые за год даже правила (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=3455) почитать прочитать не удосуживаются

[dsu82]

За цепью надо следить, а кто хочет блокировку отключить, отрежьте все провода и будет Вам счастье

[Серега VSM]

Временами реально бесит.
Приехали. Остановились. Пасс тянет ручку двери...упс закрыто...
Я жму ЦЗ, а пасс одновременно со мной опять дергает ручку,,, канешна, все двери кроме его открылись.
Опять жму ЦЗ, двери закрываются, а пасс опять передергивает он же услышал характерный щелчок)))
Уже ору не дрочи мать перемать...
Жму снова ЦЗ открываются все двери и пасс выходит и бухтит, что то типа, чё за китаец, ЦЗ глючит или ИЗДЕВАЕТЕСЬ!!!
НО... отключить данную фишку желания не возникает, пока ручки не оторваны)))
Забыл уточнить, бесит только пассы торопыги, которые тянут ручку раньше чем машина остановится. Дочь старшая такая, поэтому подкатываясь к дому отпираю замки до остановки, спешит вечно куда то)))

[vim]

Временами реально бесит.
....
НО... отключить данную фишку желания не возникает, пока ручки не оторваны)))
Есть такие "типы", устал говорить: "не дергай пока не открою" -много их..:icon16:
PS: а своя семья...как то не обидно:335:

[Серега VSM]

Вот и я про что)))
вам не сидится)))
Так то есть собачка над ручкой, щелкни и дуй куда хошь, но нет, мы будем сначала спешить а потом тупить, ну и обижаться на замечания)))



Лом 47 понял, больше не буду, забанишь, не обижусь...правила есть правила

[Искендер]

Лучше с ручкой оторванной ездить чем с дверью,на предыдущей машине у такого торопыге пассажира порыв ветра чуть дверь из рук не вырвал,а то бы завернул.Перед остановкой иногда забываю предупредить,поэтому считаю функцию полезной во всех смыслах.А заднюю дверь за собой даже на детский замок поставил,уж лучше лишний раз из машины выйти,чем потом локти кусать.

[dsu82]

Меня функция устраивает, а если пассажир торопливый, то говорю ему, флажок на себя сдвинь и всё

[Сергей__29]

Как все таки отключить, у меня при заведённом двигателе без движения при плохом контакте датчика скорости, стрелка спидометра прыг и двери закрыты. Проблему устранил, но осадок остался, вдруг снова повторится и не рядом с домом...друзья кто то может скажет как эту функцию отключить?

[aidrm]

Братцы а по теме кто нибудь выскажется??? Четвертый замок меняю задрало..

[Дрюня 407]

Чё сказать, дилерским сканером если покумекать,то отключат...

[aidrm]

Интересно , а можно скорость, при которой блокируются двери, переместить скажем на 80-100 км/ч???

[mitya1698]

низззя

[aidrm]

низззя

почему??? можете аргументировать?

[gordey]

http://www.syclub.ru/showpost.php?p=742146&postcount=316

Это не решение проблемы? Все остальные функции останутся?

[vlad_sam]

Не уверен, т.к. автор пишет про закрытие дверей вручную...
А лучше спросить в личке.

[mitya1698]

почему??? можете аргументировать?

Нет такой настройки в блоке BCM.

Ну конечно можно считать прошивку блока, дизассемблировать её, найти нужную подпрограмму, и исправить её.
Но я думаю этот вариант не устраивает?

Еще вариант сделать схему, которая в диапазоне скоростей > 30 будет блокировать возможность закрыть двери BCM.

Или вообще отказаться от управления дверьми от BCM и повесить реле ЦЗ от ВАЗ 2110

[mitya1698]

http://www.syclub.ru/showpost.php?p=742146&postcount=316

Это не решение проблемы? Все остальные функции останутся?

Нет, в этом случае блок комфорта будет думать что двери всегда закрыты, и не будет пытаться их никогда закрыть.

[gordey]

то есть свыше 30 закрывать не будет, что и является целью топика,
но все функции поломаются, что плохо,
а вот на примере - что именно перестанет корректно работать со штатным брелком без доп.сигналки (у меня так.. а были случае угона нашего особенного авто? интересно..)))?
1. Индикация на панели - ясно, не показывает "открытие"
2. Открытие двери "ворами" - не сработает сирена.
3. ???
Закрывать и открывать двери и брелок все равно ж будет?
---
Менял ось в активаторе... отсюда и мысли, как и у многих... хотя второй раз уже быстрее пойдет, при этом если в первый раз - то скорее всего ось - чиню, если второй раз - то будет шестерня, либо если сразу - шестерня - то замок покупать целиком - на ексисте от полутора до двух тыщ.
От вазовской классики SL-2 не рассмариваю, хотя достойный, бесспорно, вариант.

[Алексей1975]

Отключал все таки кто нибудь блокировку без лишнего гемора,меня эта щелкушка достала уже.особенно с пассажирами,все время дергают до того как я открою.только ручки трещат.

[Александр9]

Есть вариант,по рукам бить:D

[vim]

....все время дергают до того как я открою.только ручки трещат.
Учитывая специфику нашего авто:D,опять таки, приучить себя разблокировать двери водительской ручкой до остановки авто

[vlad_sam]

...разблокировать двери водительской ручкой...
Да и кнопкой хорошо получается.;)

[vim]

:confused: ну да :D

[Алексей1975]

сколько протянет в такси эта блокировка вот что меня беспокоит.за день просто надоедает это щелкание.

[Александр9]

Тогда учись вовремя сам открывать,были и у меня трудные времена ,приходилось в такси подрабатывать.

[Actyon'ыч]

А у кого и как открывается ЦЗ , когда машина остановилась? У меня при открытии водительской двери , срабатывал ЦЗ, т.е. двери заблокированы, я остановился, дернул за свою ручку и все двери открылись. Недавно ремонтировал актуатор , после сборки , ЦЗ теперь открывается только на кнопку, как раньше, от ручки не открывается.

[mitya1698]

значит сломал контактную группу актуатора замка

[Actyon'ыч]

во всех остальных режимах все работает: и при 30км/ч и когда глушишь. Если бы было что то с контактной группой, я думаю вообще по электрике не работало.

[vlad_sam]

По логике от ручки тяга какая то должна быть. Или не надели, или соскочила. IMHO.