Просмотр полной версии : Руль с подогревом
Могу только этим помочь:
58310
58311
58312
Explosive
17.06.2016, 14:56
Уже лучше, видно доп разъем на силовые контакты обогрева (последняя картинка самые правые два контакта) и два дополнительных контакта в разъеме где идут кнопки управления магнитолой. И плюс "отдельный" девайсик для ESP (с плоским белым разъемом). Так что велик шанс того что у улитки 8591034160 аналогичная конструкция и останется только в разъеме который уходит под торпеду добавить недостающие два контакта (место под них в разъеме есть).
Спасибо, буду искать где заказать эту улитку.
Спасибо, буду искать где заказать эту улитку.
В EMEX есть.
Spike@, вопрос с AWD решили?
Spike@, вопрос с AWD решили?
Да. Просто заказал другую кнопку. Она уже.
Explosive
18.06.2016, 19:50
Улитку взял 8591034170 т.к. 8591034160 не было в наличии - подходит (с новой проводкой), разъемы которые уходят под торпеду тоже подходят (только пины нужно добавить - скорее всего можно позаимствовать из старой проводки в руле), единственное незадействованный разъем для ESP остаётся.
Только вот смотрю схему и провода для обогрева не совпадают по цвету, видимо нужно смотреть номера контактов и подключать. Может кто подскажет как подключал встроенный контроллер обогрева?
Подскажите, какой где контакт, это разъем который от руля подключается к улитке, справа толстые это силовые уходят к контроллеру обогрева, рядом два маленьких идут туда же. Какой контакт за что отвечает?
http://s019.radikal.ru/i613/1606/a7/ac1d36be5165.jpg (http://radikal.ru/big/c8b64d009b724672947e7f7f6f830cbe)
контакт А6 - верхний на фото ряд контактов - должен быть белый провод - кнопка включения/выключения подогрева.
А12 - нижний ряд контактов - зеленый провод - индикация включения подогрева.
силовые С1 - левый на фото - красный провод - цепь IGN, питание контроллера
С2 - правый - черный - масса, он же еще и должен быть ответвлен напрямую на разъем нагревательного элемента, на 1 контакт, откуда дальше пойти желтым проводом на обод руля.
Spike@, номер кнопки/заглушки можно?
Explosive
19.06.2016, 15:09
Вчера вечером разобрался, может кому поможет, это куда подключать к улитке:
http://s019.radikal.ru/i631/1606/f8/87ed991cfa23.jpg (http://radikal.ru/big/e5d8aec5612d4bdcb9f8b2f8a45c0d38)
номер кнопки/заглушки можно?
Конечно.
Заглушка чёрная - 8520034300LBA
Кнопка блокировки муфты узкая - 8520034200LBA
--------------------
Погоди! Ты про какую заглушку спрашивал? Про заглушку вместо кнопки блокировки ПП?
Ага, у мня же 2вд
Тогда вот: 8520034210LBA
Explosive
24.06.2016, 11:31
Кстати, не забываем так же прикупить 8592034110 (накладка на руль под круиз контроль). В новом руле она другая.
avadon58
05.09.2016, 01:38
Друзья! заказал себе руль и кнопки, собираюсь устанавливать, но так и не понял куда подключаться, точнее нашёл только как подключаться к доп.оборудованию, а при этом будет каким то образом работать термоконтроль? как я понял в баранке он уже есть...
Кирилл_М
05.09.2016, 22:28
Да, контроллер установлен в рулевом колесе.
avadon58
16.09.2016, 10:18
Ребят спасибо всем огромное! без вашей информации я бы наверное ничего не сделал бы. вот мой вариант, может кому пригодится. обращайтесь с вопросами если что, всё расскажу подробнее
https://www.drivе2.ru/l/453980655601058651/
Хотите поделиться своими наработками, выкладывайте здесь.
Не надо тыркать другие сайты.
Кирилл_М
16.09.2016, 21:03
Тем более, что ссылка не работает.
avadon58
17.09.2016, 11:21
рассказываю:
ранее я устанавливал кнопки управления музыкой, для этого уже покупалась проводка в руль 8916034080(в то время обошлась мне в 820р.) , и так сошлись звёзды что проводка была куплена уже с проводами для тёплого руля(она была дешевле чем без него).
куплен был кожанный руль 4610034402LBA, он уже идёт с датчиком термоконтроля.(на офф сайте сейчас со скидкой всего 2940р.)
купил кнопку обогрева руля 8520034220LBA(345р.)
примерил кнопку в рамку и решил что рамку с остальными кнопками я менять не буду, так как маленьких заглушек для новой рамки нигде нет, да и лишние деньги тратить не хотелось.
от имеющейся большой заглушки отпилить два фрагмента, для заполнения пустоты, и приклеил их к рамке.
по подключению хотелось бы сказать огромное спасибо Игорь-62! его описание очень помогло, в улитку силовые провода паял точно таким же образом, пост #127.
красный от контроллера подогрева (+12В), подключал к зелёному проводу дополнительного оборудования, под рулевой колонкой, через предохранитель 15А.
чёрный от контроллера (землю) под болт где то под торпедой.
управление и индикацию подключал через штатный разъём улитки, через 2 крайних пина(у меня механика, а кнопки управления музыкой используют не все пины, 2 из свободных и задействовал)
схему подключения брал тут пост #108(большое спасибо тебе добрый человек mitya1698)
выкладываю распиновку кнопки, может кому пригодится
в общем прочитав тему можно всё сделать самому и выходит весьма бюджетно!(в моём случае 3300р.)
руль кожей обтянуть дороже выйдет :)
https://www.drive2.ru/l/453980655601058651/
xFullHDx
19.09.2016, 01:12
Куплю на днях руль и кнопку. А на выходных (в воскресенье) попробуем это дело установить.
Авто бралось минимальной комплектации, но в Украине (2013г.в.). Там изначально были ПТФ + кнопки на руле + круиз.
Надеюсь что улитку покупать не нужно будет. Вскрытие покажет.
А проводку от улитки до разьема обогрева можно и так припаять, если я правильно понял.
Останется еще сделать проводку от улитки до кнопки включения обогрева.
В любом случае руль куплю и кнопку, а остальное докуплю уже после вскрытия руля.
мож тоже захотеть... есть кто в спб, кто поставит мне? оплата/простава - не вопрос ) велком в лс!
xFullHDx
20.09.2016, 22:22
Купил, привезли.
Заказывал кнопку и руль.
Немного обескуражен - а где разьем подогрева руля? Внизу какие-то проводочки и блочек, штекера никакого не видно.
получается что самопальный провод делается от улитки до руля и от обратной стороны улитки - до кнопки включения?
Давать за провод 1 рубль при цене за руль 3рубля - не вижу смысла
xFullHDx
25.09.2016, 22:15
да, только для тена на руле нужно канавку проделать чтобы не торчал. выводы нужно подпаять а не подключить.
http://syclub.ru/attachment.php?attachmentid=40711&stc=1&thumb=1&d=1425058867
дорожки есть во всех комплектациях, просто не задействованы в тех комплектациях где нет подогрева
Подскажите, пожалуйста - по моему фото можно понять есть ли там эти контакты для подогрева или нету? (машина 2013г.в дорестайл)
http://www.syclub.ru/attachment.php?attachmentid=61283&stc=1&d=1474827454
xFullHDx
26.09.2016, 01:01
Соклубник подсказал что дорожки есть, можно смело снимать и менять руль (прикупив сперва паяльник)..
Тогда вопрос на подогрев какой провод взять? какой мощности подогрев (в амперах)? Какого сечения нужно взять провода?
не думаю что руль там потребляет килловат эл.энергии...
максимум ватт 20-30...
так что 2,5 кв.мм. вполне
Посмотрите на сечение проводов, которые идут к контроллеру в руле и возьмите не тоньше.
xFullHDx
02.10.2016, 21:50
Народ. А никто не пробовал с обратной стороны улитки припаять два штырька и в родной желтый разьем добавить 2 провода - чтоб было как заводское ?
Я как бы загорелся этой идеей..
И еще - с внутренней стороны только паять? Другого там ничего придумать нельзя ? (ясное дело что все-равно через разьем любой подходящий чтоб снимать руль можно было). А вот к самой улитке - ничего придумать нельзя?
П.С. таймер на обогрев - в кнопке или в самом руле?
mitya1698
02.10.2016, 22:16
Контроллер в руле полистай тему
Схемы выложены
Подскажите, пожалуйста - по моему фото можно понять есть ли там эти контакты для подогрева или нету? (машина 2013г.в дорестайл)
в о всех улитках подрулевых по два вот таких шлейфа. На одном шлейфе показанные дорожки отвечают за подушку безопасности на втором они не задействованы у кого штатного подогрева нет (соответственно на них и делается подогрев) см. фото
Тогда вопрос на подогрев какой провод взять? какой мощности подогрев (в амперах)? Какого сечения нужно взять провода?
когда я на первый свой актион делал купил обычную накидку и подогревом, выдрал оттуда подогрев и намотал на руль с шагом примерно 0,5 см. предварительно под подогрев прорезав в руле канавку по спирали для намотки
Кирилл_М
02.10.2016, 23:07
Он спрашивал про провода от руля до улитки и от улитки дальше.
xFullHDx
03.10.2016, 21:57
конекретно вопрос
кто-то пробовал припаять не провода к улитке (который в сторону приборки смотрят) два усика и сделать типа родного разьема по фен-шую?
Или не парить себе мозги и таки припаять как все и сделали?
А у меня возник вопрос где найти разъем для подключения проводов к кнопке включения обогрева?
В автомагазинах можно подобрать
Александр_1984
19.10.2016, 01:46
Подскажите пожалуста.Приобрел родной руль с подогревом,только терзают сомнения сможет ли шлейф выдержать силу тока нужную для нагрева руля не оплавится ли он со временем.
Дык, что же родному рулю, не дружить с родным шлейфом?
Конечно, выдержит, на то он и родной.
Ребят, нужна помощь, по подключению руля. Отпишитесь те кто подключал через кнопку 8520034220LBA.
От контроллера руля идет четырех пиновый разьем с цветами красный\черный\белый\зеленый
Спаял все как в посте #127.
Красный от контроллера подогрева (+12В), подключал к зелёному проводу дополнительного оборудования, под рулевой колонкой
Чёрный от контроллера (землю) под болт где то под торпедой.
После этого подключил акк, чтобы проверить правильность пайки, руль сразу же стал нагреваться.
Насколько я понял белый (а) и зеленый (б) провода от контроллера 61977
нужно подключить к кнопке к разьемам (1) и (2) 61978.
Выходит что до кнопки будет приходить всего два провода? И эта схема будет работать, т.е размыкать и замыкать контакт на подогрев?
А у меня возник вопрос где найти разъем для подключения проводов к кнопке включения обогрева?
Я у этих ребят брал:
http://klemma505.ru/product/%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%8a%d1%91%d0%bc-6-pin-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%b2%d1%8b%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b0%d1%82%d 0%b5%d0%bb%d1%8f-%d0%bf%d0%b0%d0%bd%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b1%d0%be/
Люди берут эти разъёмы со штатной проводки Хёндай Акцент, то она стоит дорого. Если только на разборках искать.
Ребят, нужна помощь, по подключению руля. Отпишитесь те кто подключал через кнопку
Да, всё верно. Все остальные контакты берутся с соседней кнопки.
Контакты 3, 4 и 6 соединяешь вместе и цепляешь на массу. Контакт 5 на такой же контакт соседней кнопки.
xFullHDx
20.10.2016, 09:40
А где бы найти такой разьем в Москве?
Если денег не жалко, ищи проводку 9249025020.
xFullHDx
20.10.2016, 10:51
это я нашел . 660р от хэндей и550 от део
А на разьем что в руль пихается как бы найти и его? чтоб уж и вовсе по фен-шу было? Ну от кнокпи до улитки который пихается
Ну от кнокпи до улитки который пихается
Аааа! Вон оно что. Не, я такого типа разъёмов вообще ни где не видел. Если только с битых машин искать. У нас в Тюмени на разборках ни чего не нашёл. Думаю в Москве это более вероятно.
Кирилл_М
21.10.2016, 00:51
Подскажите номер заглушки, пожалуйста,которая стоит правее после блокировки привода,
Какой цвет? Какой размер (маленькая или большая, как кнопка блокировки)?
Кирилл_М
21.10.2016, 08:29
Цвет-черный. Размер, если в высоту, то да, как кнопка блокировки, по ширине не знаю есть ли различия и варианты.
В каталоге два варианта:
8520034060LBA
8520034160LBA
Чем они отличаются, в каталоге не пишут. :(
Да, всё верно. Все остальные контакты берутся с соседней кнопки.
Контакты 3, 4 и 6 соединяешь вместе и цепляешь на массу. Контакт 5 на такой же контакт соседней кнопки.
Сегодня подключил по этой схеме. Получилось что кнопка всегда находится в положение вкл., т.е. постоянно горит индикатор желтым цветом после включения зажигания, и, соответственно, греется руль. Нажимаю на кнопку и ничего не происходит(продолжает гореть). Прозванивал провода тестером и проверял правильность подключения - всё ок. В чем может быть проблема, ни ужели кнопка бракованная попалась?
vlad_sam
23.10.2016, 19:18
Кнопку тоже прозвонить нужно, чтобы исключить эту возможность.
setejry, Если кнопку совсем отключить, руль греется?
Кнопка перестала гореть и руль перестал греться примерно после часа езды по городу... Проверил кнопку воткнув в нее разьем от задней ПТФ, кнопка рабочая. Причем был момент когда всё адекватно работало, и включалось и выключалось(и кнопка и подогрев), но недолго. Сейчас загорается только подсветка самой кнопки при включении фар. Думаю сгорел контроллер подогрева в руле, больше думать не на что..(
mitya1698
24.10.2016, 21:35
что-то напутал в подключении скорее всего
setejry, прозвони ещё раз все соединения. Проверь работу нагревателя на прямую, в обход блока управления.
Firen182
04.11.2016, 20:28
Подскажите пожалуйста, где найти у официалов руль с подогревом за 2960р? Я вбиваю артикул, но ничего не ищет(
Закончились.
Но по 3 861 руб. с доставкой 12(15) дней еще есть.
Firen182
06.11.2016, 14:24
Я нашел несколько сообщений о подключении подогрева руля через кнопку подогрева дворников. Но если по уму туда подключаться, то нужно тянуть провода из под капота в салон, после реле включения антиобледенителя. Есть вариант подключиться к проводу на включение этого реле и добавить свое реле и через него включать свой подогрев руля. У меня вопрос как мне найти этот провод в салоне от эбу кузова на включение обогрева зоны дворников?
demonik82
06.11.2016, 15:25
схема от дорестайлинга, на рестайле незнаю есть ли отличия.. на реле подогрева зоны щеток идет провод(LB-сине черный) от эбу на разъем с207(на 15 пин).разъем у левой ноги водителя
Firen182
06.11.2016, 15:51
Спасибо) Теперь в голове все встало на свои места) очень полезные схемы) Я понимаю, что вопрос не по теме, но я так понял, что есть нормальная документация со схемами на русс языке? Где ее можно скачать?
Номерок на руль с подогревом ни кто не подскажет? Буду признателен
lom.47 спасибо, постоянно выручаешь
уже от 6 тыс остались только
xFullHDx
28.11.2016, 00:44
Народ. Поставили руль с другом (точнее друган всё спаял и подключил).
Увы, из-за базовой комплектации (в Украине это птф+кнопки на руле+круиз+гидроусиль) - в улитке были только силовые выходы. А в другом разьеме - только 5 выходов а не 6, нету как подключить индикацию.
Один из них - таки и есть плюс (взятый после зажигания - как тут описывали). Второй -управляющий на реле (от кнопки). Массу - под болт балансира. Работает всё - СУПЕРОВО!
Греет, руки в тепле. Жаль индикацию некак сделать. Поставлю потом простую кнопку. Да, колхозно будет - зато видно ВКЛ или ВЫКЛ обогрев.
Одно что я лично от себя посоветую - кто ставить будет - не прикручивайте подушку (аирбег) сразу - проверьте всё как работает, подождите минут 20 при работе подогрева - проверьте чтоб ваши провода не грелись (так, на всякий случай).
П.с. А сколько проводов идёт на кнопки на руле? и вот все 5 проводов которые в руль приходят - они прям все задействованы или может есть свободный проводок (или два)?.
П,П,С. У кого комплектация поболее богатая - у вас в левом разьеме есть 6 пар выходов (5 из которых штатно задействованы , а левая свободная пара). Так вы управление\индикацию выводите через эти два контакта, а *ноль* и *фазу* - через два силовые провода улитки. ВОПРОС - ЗАЧЕМ вам *минус* пускать через улитку? Сам руль - сплошной минус))) Реально думал-думал и так и не понял какого фига вы так сделали ))
Да, и почему никто не написал про то, что индикации не будет, если комплектация минимальная? Фотки есть с этими проводами, а описания нигде нету, только про силовые везде описываете.
xFullHDx, А что мешает сделать индикацию не штатно, а просто взять плюс или минус (что там у вас реле коммутирует) и подать его не только на руль, но и на светодиод кнопки? Это будет не совсем правильно и будет показывать не работу блока управления подогревом в руле, а работу реле, но хоть что-то.
xFullHDx
29.11.2016, 16:05
От кнопки на реле (управляющий провод) идёт *минус*. А обратно - индикация - через *плюс* возвращается.
Если честно, то не понял, к чему Вы это. У Вас кнопка включения обогрева как сделана? Где установлена?
xFullHDx
29.11.2016, 18:06
Родная кнопка. Оригинальная.
Принцип работы (дабы не перелистывал форум в поисках картинки) таков (и подключения).
Реле обогрева (находится в руле) имеет 4 выхода. Это ПЛЮС, МИНУС, УПРАВЛЕНИЕ, ИНДИКАЦИЯ.
К реле обогрева идёт прямой *плюс* взятый после замка зажигания. *минус* - взятый прямо там в руле - прикрутили под балласт.
Управление осуществляется подачей *минуса*. А индикация - осуществляется через подачу *плюса* обратно, от реле к кнопки.
А в моей ситуации реализовать является возможным всего 2 контакта через шлейф - и третий - МИНУС - прямо с руля.
Итого подключение *+* - от реле через улитку, *-* - с руля, управляющий - через улитку. А индикации что оно включено - нету.
Хотя, если так разобраться - ЗАБЫТЬ что руль включенный - нереально)
Одно интересно - какая нагрузка у руля. Как сильно жрёт ток. Соизмеримо с подогревом кресел ?Или больше\меньше? А то я, ввиду похолодания, подогрев вовсе не выключаю. Правда хочу чуть-чуть переделать. Хочу сделать так, чтоб подогрев работал только тогда, когда двигатель заведённый (Так работают обогрев заднего стекла и дворников передних).
Родная кнопка не имеет фиксации. Как вы ей реле включаете?
Для того, чтобы была индикация включения просто тяните плюс от реле на 6й контакт кнопки.
amotikai
30.11.2016, 08:44
я просто завел на подогрев дворников и таймер там уже есть кстати пользуюсь авто каждый день и стекло родное стоит, еще не треснуло.Подогрев ставил 4 года назад
чё вы мучаетесь? купите любую накидку греющую там есть термодатчик. Я на прошлом актионе так сделал распотрошил накидку, кнопку вывел в штатное место, и руль прекрасно грелся сам при достижении определённой температуры отключался потом когда остывал опять включался сам. Сейчас в машине подогрев с завода. Алгоритм работы точно такой же. Греется потом остывает, потом опять сам включается. Я хоть на первом актионе много чего делал по доп оборудованию (и подогрев руля, и подогрев задних сидений и т.д.) но иключительно по штатной схеме. Зачем лишний раз нагружать не расчитанные на это узлы?
xFullHDx
01.12.2016, 03:45
Spike@ у меня в улитке всего 2 контакта было *свободных* - это СИЛОВЫЕ. А Двух других (в левой колодке где у вас контактов 10 занятых и 2 свободных - у меня только 10 контактов, 11-12х нету вообще).
И с двух, которые имеются - Один прямой ПЛЮС который появляется после включения зажигания. Второй провод - вышел управляющим. всё.
amotikai
Я читал твой блок (и общался с тобой )) Греть стекло в спокойную погоду (холодную) не вижу смысла. Это лишняя нагрузка на сеть.
artemqa
А куда это реле/термодатчик подключать? По-уму оно ставится в непосредственной близости нагревательного элемента.
Пока-что за пару дней - привык включать и выключать. Сегодня первый раз за все это время проехал 12 км с выключенным обогревом.. Как бы описать ощущения - как будто куртку на морозе снял и идешь без курточки ))
xFullHDx, я то думал, что Вы поставили внешнее реле и этим реле подаёте плюс на питание руля, а кнопкой включаете реле. Теперь до меня дошло, у Вас вообще нет внешнего реле! :)
Ну тогда да, сделать индикацию проблематично.
mitya1698
01.12.2016, 09:07
Кстати минус под болт это не верно!
Минус должен идти по улитке, а не по подшипникам руля или рейке.
xFullHDx
01.12.2016, 12:20
Вы на приколе?? :D от подогрева нагрузка на подшипники??
Если провод тоньше, чем объем железа и подшипников (за которые вы так переживаете) - и он не греется - то уж железо - явно греться не будет. :D
А контрольный вопрос - а зачем придумали МАССУ на железо?) Почитайте про железо и проводку автомобиля - авось чего интересного найдете для себя.
xFullHDx
01.12.2016, 19:15
Я придумал как сделать так, чтоб всё работало в штатном варианте, и при этом была индикации с моими двумя проводами. Вытащить реле с руля, и поставить его сразу возле кнопки (где-то там закрепить и подключить). По схеме ровным счетом ничего не изменится)
artemqa
А куда это реле/термодатчик подключать? По-уму оно ставится в непосредственной близости нагревательного элемента.
вокруг термодатчика делается виток нагревательного элемента и устанавливается он в руле.
mitya1698
01.12.2016, 21:03
А контрольный вопрос - а зачем придумали МАССУ на железо?)
масса на кузове есть, а вот на руле ее нет, она там паразитная.
було бы все так просто никто бы не тянул ее по улитке.
электроповреждения подшипников погугли
Приветствую, парни а если подключить на кнопку обогрева сидений?
Как провода пропустить через улитку http://image.prntscr.com/image/4f6499997126464c8ee48692865a3560.png сверлить? или паять?
Провода в руле http://image.prntscr.com/image/e4ee67a2027149d09973189e5475c743.png какой за что отвечает?
mitya1698
05.12.2016, 20:06
Черный B корпус (минус)
Белый W кнопка включения (подает общий)
Красный R +12 зажигание силовой
Зеленый G индикатор работы (появляется +12)
http://s019.radikal.ru/i640/1612/f6/456b21403f55.png
Firen182
06.12.2016, 15:54
mitya1698, подскажите по подробней почему нельзя минус брать с массы руля? Чем это грозить может? Сам долго задумывался над этим вопросом, но решил, что по двум проводам меньше шансов спалить улитку будет. Но сам производитель минум и плюс берет с улитки.
Электроэрозия + контакт хуже по всем соединениям -- корпус руля-втулки, карданчики, шлицевое соединение.
После установки руля с подогревом постоянно горит ошибка подушки на на приборке. Прозванивал улитку - всё целое. Есть какие-нибудь способы лечения?
setejry, для начала считать ошибку, выяснить почему горит, возможно, достаточно ее сбросить, а может разъем какой не защелкнут или провод оборвали.
Кирилл_М
09.12.2016, 18:17
А провода к улитке припаивал или менял улитку. Я когда припаял разьем в улитку очень туго защелкивался, тоже чек загорался, потом защелкнул и все норм.
Провода припаивал. Завтра посмотрю возможно и правда разьем не до конца вставлен. Спасибо за наводку!
xFullHDx
19.12.2016, 22:07
Народ. Кто обьяснит в чем фишка?
Руль имеет термореле или нет? Сейчас греется как будто там есть термореле. Нагреется - потом просто тёплый. Потом снова ощущаю нагрев сильный - и снова просто тёплый.
Это нормально? или должен жарить руки?))
дядя Вова
19.12.2016, 22:16
На ННА рисуют контроллер
xFullHDx
20.12.2016, 11:47
О, спасибо тебе большое, успокоил ) Я уж было подумал что руль работает не правильно))
Если менять улитку (на улитку, расчитанную на подогрев), ответные разъемы не придется менять? Имею ввиду те, что сейчас штатно подключены.
Разъёмы для датчика положения руля могут отличатся. Но улитка состоит из двух частей, разборная. Я просто переставил старую часть с датчиком положения руля на новую улитку.
гражданин
05.03.2017, 00:04
Снял руль, а как снимается улитка в корпусе?
Кирилл_М
05.03.2017, 00:12
Она на 3 защелках по кругу.
гражданин
14.04.2017, 14:28
Подключал теплый руль 4610034402 через кнопку 8520034220 как в #290. При включении зажигания сразу загоралась в пол накала контрольная лампа на кнопке и начинал греться руль, на кнопку вкл. выкл. не реагировали, выключались только при выключении зажигания.
Потом на кнопке поменял местами провода белый А6 и зеленый А12, сделал как Avadon58 #272, подключил белый А6 на 2 контакт кнопки, а зеленый А12 на 6 контакт кнопки.
Все заработало как положено. Одно нажатие кнопки- зажглась контрольная лампа и включился подогрев, второе нажатие-погасла лампа и отключился подогрев.
Купил б/у руль с подогревом, решил прозвонить спираль в руле, входят 3 провода, 2 звонятся, а третий нет. Так должно быть, или где-то обрыв?
Если кому интересно, вот так выглядит штатный руль с подогревом, решил поменять оплётку, а то родная вся потёртая
Кирилл_М
11.11.2017, 21:24
Нужна помощь. Кто может разобрать руль и сфотографировать подключение проводов на контроллере. Предистория такая. Добрался я сегодня до подключения обогрева, провода уже были все выведены под рулевую колонку. Подключил. В итоге, руль сразу начал греться индикация горит. На кнопку не реагирует. Отключил все провода от кнопки, руль все равно греется. ОТключил разъем от улитки, оставил только подключенные силовые к контроллеру, руль греется. Либо у контроллера постоянно замкнуты контакты либо что-то подключено неправильно на заводе. Подозрение такое есть, т.к. по схеме, между релем и контроллером Y(желтый) подключен на массу а черный идет с контроллера, у меня желтый подключен к контроллеру а черный идет напрямую на массу.
Есть разобранный руль, повозможности завтра сфоткаю
Кирилл_М
12.11.2017, 15:34
Спасибо. Сегодня пошел разбираться на свежую голову. Все заработало. Под нагрузкой видимо пропадал контакт управления в разьеме улитки. Обжал пины и все ок. А у контроллера видимо были замкнутые контакты. Т.к. когда все включил, горела индикация работы и руль грелся. Кнопкой выключил и все.
На проводке, которая идет в руле на подогревательный элемент, есть маркировка ( avss 0.5 ), я так понимаю это сечение провода?
Кто ставил, какое сечение брали?
Всем привет, уже две недели пытаюсь подключить руль, что то не получается, подцеплял по штатной схеме, руль греется постоянно, на кнопку не реагирует, менял местами контакты А6 и А12, кнопка вообще не реагирует и руль перестает греться, можета не правильная. Что не так делаю, люди добрые ткните носом, где копать?
Кирилл_М
11.02.2018, 23:22
У меня тоже постоянно грелся, индикация кнопки горела, на кнопку реакции ноль. В итоге не было контакта в разъеме, на управляющих контактах, к улитке. Т.к. использовал не штатные пины, немного поджал пины и все заработало. Использовал провод 1,5 квадрата, на всякий случай, нет смысла экономить, места навалом.
Провода все прозваниваются, от кнопки до разъема который после контролёра идёт. Руль покупал контрактный из Кореи, может в контролёра контакты залипли. Кирилл М случайно не знаете как устроен контролёр, что там внутри?
Кирилл_М
12.02.2018, 17:32
Провода под нагрузкой прозваниваются? И как прозваниваете опишите процесс. Многие ставят тестер на "пищалку", запищал значит ок, а сопротивление при этом не по нулям (не считая погрешность щупов). Тоже грешил поначалу на контроллер типа он залип, разбирал, но не помню точно что внутри, плата вроде и все.
Прозвонка проводов осуществлялась после укладки проводов, не какой нагрузки. Просто провода протянул, соединил, прозвонил, чтобы все соединения с улиткой были. Подключил аккумулятор, подключил кнопку, включил зажигание, руль греется, кнопка не реагирует, кнопка рабочая, 2 и 5 контакты между собой замыкаются при нажатии кнопки
mitya1698
12.02.2018, 19:36
или контроллер неисправен, коробочка в руле, или подключение к нему
подай на секунду проволочкой землю на W вход контроллера и проверь
лампочка должна погаснуть
еще раз-загореться (появиться + на G проводе контроллера)
предварительно проверив правильность питания на R (+) и B (-) проводах контроллера
можно всё это проделать на столе используя блок питания на 12 вольт
Несколько раз прозванивал, все соединения по штатной схеме.
Как я понял, надо массу замкнуть на белый провод котроллёра? Если так, попробую, он не сгорит?
Всем привет. Народ есть ли у кого возможность сфотографировать соединение разъёмов от нагревательного элемента к модулю обогрева руля? Снял модуль, разобрал, что то соединения проводов не совпадает с схемой
Зачем? Там заводское соединение. Ну не совпадают цвета со схемой, ну и чёрт с ними.
Подайте на блок управления питание на прямую. Делов на 5 минут проверить, работает блок, или нет.
А пальцем ткните, по схеме не совпадает с купленным б/у рулём
Из блока управления выходит 4 провода на улитку.
http://syclub.ru/showthread.php?p=715777#post715777
1 - масса
2 - +12
3 - индикация включения (появляется +12 когда подогрев работает).
4 - управление включением (замыканием на массу).
Делов то. Подаём на 1 и 2 питание, а 4 кратковременно коротим на 1 и смотрим, что будет.
Подключил по Вашей рекомендации, не чего не происходит, 4 коротил на 1, тишина. Я думаю модуль подогрева сгорел. Можно ли как-то его проверить? А то у нового космическая цена
Что имеется ввиду под словом "тишина"?
Он щёлкать не будет, в нём реле нет.
Сложно сказать на расстоянии, как проверить. Надо просто брать, и в разных режимах смотреть сигналы на входах и выходах.
Есть такой блок, новый, валяется где-то. Если надо, могу потыкать его тестером. Ну и продать могу, если очень надо.
Я имел ввиду не греет, а индикатор на кнопке горит, менял местами пины в кнопке 2 и 6, загорелся ярче диод в кнопке но руль не грел, обратно сделал как на схеме. Менял плюс и минус руль греется но кнопка не реагирует, диод горит, при нажатии ярче горит. Контролёр бы приобрёл, как с Вами связаться?
Давай я его найду для начала. Знаю, что есть, но где он, это вопрос. А там в личку напишу.
Менял плюс и минус руль греется но кнопка не реагирует, диод горит, при нажатии ярче горит.
Тааааак! Это уже кое что. Блок запоминает состояние, в котором он был при пропадании напряжения. Проще говоря, если в момент отключения питания подогрев был включен, то и в момент подачи питания подогрев включится.
Отключите от блока управления кнопку. Подайте питание так, чтобы руль грелся. Замыкайте на минус управляющий контакт.
Сегодня опять мучил себя и руль. Поменяв местами пины ( + и -), руль греет но получается не родной схеме. Далее замыкал управляющий на массу, всё равно греет. Модуль тоже горячий, даже не прикоснуться, ну просто головная боль
mitya1698
02.03.2018, 20:36
если модуль горячий, то ты его сжег.
Как мог спалить, если на нём нет черноты?
Ну спалить, это не значит, что он должен быть в копоти. Возможно внутри просто пробит какой-нибудь радиоэлемент.
mitya1698
05.03.2018, 08:47
истину глаголишь :)
dsu82, я нашёл модуль.
74787
Брал я его за 2000р. Если надо, то отдам.
Хотя я не до конца уверен, что твой модуль не рабочий.
Отлично. Беру. В личку отпишитесь.
Носил контролёр к электрику, думал прозвонит, а он взамешательстве, говорит что даже не знает как его прозвонить
На месте электрика я бы просто подключил модуль как положено, в соответствии со схемой, и посмотрел, как он себя ведёт.
Просто меня беспокоит тот факт, что у тебя может быть проблема с проводкой самодельной и при подключении нового блока ни чего не поменяется.
На месте электрика я бы просто подключил модуль как положено, в соответствии со схемой, и посмотрел, как он себя ведёт.
Просто меня беспокоит тот факт, что у тебя может быть проблема с проводкой самодельной и при подключении нового блока ни чего не поменяется.
Всё подключение по штатной схеме. Но с сечением проводов была проблема, пришлось брать такие же провода, как в проводке руля
В теме не видел. Мож кому полезно будет. 9999900021AS - разъем 12В нижний для "правильных" улиток 60 и 70. Но за такие деньги, пусть утрутся. Я из похожего сделал при помощи напильника и золотых рук.
В теме не видел. Мож кому полезно будет. 9999900021AS - разъем 12В нижний для "правильных" улиток 60 и 70. Но за такие деньги, пусть утрутся. Я из похожего сделал при помощи напильника и золотых рук.
Это коннектор для KIA. У SY, KIA, Hyundai разъёмы одинаковые, я и к кнопке подобрал
xFullHDx
07.03.2018, 20:46
В теме не видел. Мож кому полезно будет. 9999900021AS - разъем 12В нижний для "правильных" улиток 60 и 70. .
Я купил правильную улитку - 8591034170 + проводку в руль под эту улитку 8916034080 (дешево урвал - 587р - уже таких цен нету нигде).
Получается что указанный вами разьем - чтоб не колхозить ничего с обратной стороны улитки?
Дороговато по поиску бьется - 416 рублей ((
Да всё верно, кстати идёт с пинами, к нему подключается питание
Не дороже денег
Это коннектор для KIA. У SY, KIA, Hyundai разъёмы одинаковые, я и к кнопке подобрал
К кнопке подходит разъем от проводки задней фары, в теме пробегало.Правда не хватает одного пина. Сегодня получил. Думаю в кнопке два нижних пина, которые на массу, спаять, они торчат удобно.
Я купил правильную улитку - 8591034170 + проводку в руль под эту улитку 8916034080 (дешево урвал - 587р - уже таких цен нету нигде).
Получается что указанный вами разьем - чтоб не колхозить ничего с обратной стороны улитки?
Дороговато по поиску бьется - 416 рублей ((
Да, это крайний двухпиновый разъем питания. Тоже хочу похвастаться. На разборке в городе К взял руль с контроллером и проводкой, 1700 с пересылкой обошлось. В объяве ничего про подогрев не было, просто увидел широкий разъем на улитку на фотке. Правда кожа немного покоцана, да кожух ломанный, видать кнопки вытаскивали. Гы.
К кнопке подходит разъем от проводки задней фары, в теме пробегало.Правда не хватает одного пина. Сегодня получил. Думаю в кнопке два нижних пина, которые на массу, спаять, они торчат удобно.
Точнее будет от задних птф
Ну уж если совсем точнее, от задних фонарей, не только противотуманных, там 4 патрона, на весь фонарь. С фарой я погорячился, признаю.
Я имел ввиду от кнопки противотуманок
А я имел ввиду 9249025020. А отдельно разъем для кнопки ПТФ не представляю как купить, кроме как на разборе.
подскажите номера кнопок в панель (ESP и заглушку маленькие), а также включение блокировки 4 WD
http://syclub.ru/showthread.php?t=211&highlight=������
Здравствуйте.
Отказал блок управления подогрева руля.
Ни в одном интернет магазине и магазине авто запчастей в Новосибирске,
данный блок найти не могу, везде отвечают данного блока в продаже нет.
Руль в сборе покупать дорого, 17-18 тр. В рулях БУ данный блок отсутствует.
Есть мысль отремонтировать блок самому, с электроникой дружен, но нигде
не смог найти схему данного блока.
Прошу подсказать - где можно найти данный блок, или помочь со схемой
этого блока, еще вариант руль БУ в сборе за приемлемые деньги.
vin Z8UA0B1SSC0012920
85148
mitya1698
08.04.2019, 17:05
вскрой и сфотай, очень вероятно, что и без схемы можно разобраться, там не должно быть ничего сложного
Я это понимаю, но беда в том, что машина у сына в другом городе, и его
я схемой хотел убедить, что там ничего сложного нет.
Если бы блок был у меня, я бы его давно раскидал по деталям,
благо по функционалу работы блока, там их немного, максимум одна микросхема
и 10 обвязки, я так думаю. А так как я сидел в СТО по ремонту электроники,
ремонт и диагностика не должны быть сложными.
Спасибо за подсказку, сегодня же заставлю его разобрать и сфотографировать,
а еще лучше прислать, но молодежь предпочитает покупать а не ремонтировать.
И еще вопрос, какое сопротивление нагревательного элемента?
Я задал вопрос сыну, он сказал что замер показал 2 ома??
По моим понятиям маловато.
Нет, оказалась схема сложнее, но по телефону все едино не сделаешь!
85153
85154
85155
xFullHDx
27.10.2019, 14:29
Кто подскажет 2 вопроса.
1й - можно ли подключить руль к реле обогрева какого-либо стекла - заднего или передних дворников? И можно ли это сделать не разбирая морду (как при установке магнитофона).
2й - на последнем фото - разьем *мама* - который от руля (от платы) - от чего такой подобрать можно?
Дело в том, что изначально у меня была не правильная улитка и не правильная проводка. И колхозил - и родную фишку с руля срезал.Потом я купил и улитку правильную и проводку в руль. Есть 2 варианта - заменить на какую-либо другую пару и не париться, или же (если есть где нарыть) - то купил бы родную фишку на руль.
Подскажите, пожалуйста. Кто делал подключение обогрева через кнопку обогрева дворников - это как делается?
1) подключение проводов - где? У блока предохранителей ? Или надо разбирать торпеду как при установке магнитолы?
2) блок/коробушка в руле - ее тогда выбрасывать? Та коробочка выполняет роль простого реле по времени как на обогрев дворников/заднего стекла?? Или то термореле? Если ее снять - остаются ток 2 провода ? И записать получается легко и просто - "-" постоянный , а "+" прерывается кнопкой-включить-выключить?
Индикация - не особо и надо.
Explosive
29.10.2019, 11:43
Кто подскажет 2 вопроса.
1й - можно ли подключить руль к реле обогрева какого-либо стекла - заднего или передних дворников? И можно ли это сделать не разбирая морду (как при установке магнитофона).
2й - на последнем фото - разьем *мама* - который от руля (от платы) - от чего такой подобрать можно?
1. Не нужно ничего придумывать питание берется с блока предохранителей, место куда ставится предохранитель на руль будет пустым, плюс уже будет подведен, ставите туда предохранитель и уводите один провод к рулю. Подсветку можно взять с соседних кнопок.
2. Разъем в руле я ствил штатный купив соответствующую проводку. Стоило не дорого. Кнопки и блок кнопок тоже покупал родные, раньше скидывал все номера по каталогу. Если колхозить, то разъем можно подобрать на авто рынке.
Подскажите пожалуйста, это руль с подогревом?
Кроме картинки есть ещё какая то информация?
Так, всё красиво.
Продавец написал в объявлении "Рулевое колесо с обогревом, с кнопками Ssangyong 4610034202LBA". И две фотки, эта и сзади. Больше информации обещал к пятому числу.
Подогрева нет, х/з но я так вижу.
4610034402LBA + подогорев.
По номеру да, нет. А по внутренностям? Может номер неправильный. Нет фото внутренностей руля с подогревом?
Складывается у меня такое впечатление, что вместо нашей дорогущей улитки для руля с подогревом должна подойти от Соляриса и Рио 934903r331.
https://aliexpress.ru/item/32925009415.html?spm=a2g0v.12057483.detail.3.539d3 4ees3EWM9
934902K310 и вот
https://rus-buy.ru/cat/producteb233322301291.htm
leshy, Очень похоже что с подогревом.
Шлейф и блок управления вроде на месте. Пусть сделает фото по лучше.
94975
После переписки с продавцом (до праздников), он мне сообщил, что нет в наличии. Купил в другом месте и дороже. Тоже б/у, да еще с проводкой неполной (переделка как на форуме). И вот вчера обнаружил его в продаже опять у этого продавца и даже дешевле. Обидно, досадно, да ладно. Буду колхозить из этого. И даже фото он мне доп. прислал. Он родимый. С подогревом. Ну уж второй я покупать не буду) Если вдруг кому надо, вот: https://www.avito.ru/himki/zapchasti_i_aksessuary/rulevoe_koleso_ssangyong_actyon_new_2011_213636506 8
, он мне сообщил, что нет в наличии..... И вот вчера обнаружил его в продаже опять у этого продавца
Не расстраивайся! Скорее всего его действительно нет в наличии, и человек продает несуществующую вещь... Ну а вдруг кто клюнет...
Алексей 13
11.05.2021, 23:54
Надо на "писюн"- обогрев зимой дать. Легче искать его будет. :icon16:
Фиг знает, что бы заморочиться с рулем и его обогревом-нужны причины. А нужен он, если в твоей комплектации он не стоял?
Имхо. Без обид.:335:
Вещь хорошая, но нужен он не часто...Что-бы с этим заморачиваться..., кстати и как обогрев зоны дворников.
Обогрев руля вещь просто шикарная, особенно на дизеле. В машине холодно, салон не прогрет, а ты включаешь руль и сидение и тебе уже всё равно, прогрет салон или нет.
Ага... жопа с ногами мерзнет - зато рукам тепло. Ни кого не видел зимой без перчаток. А когда на руках перчатки (теплые) то теплый руль все равно не прочувствуешь.
SHERIFFF
12.05.2021, 22:37
Против те, у кого подогрева руля никогда не было? У меня был и я снова выбрал авто с подогревом. Какие перчатки? О чем вы?
дядя Вова
12.05.2021, 22:49
А разве кто против? Вопрос в целесообразности заморачивания с этим. Любая "плюшка" либо для удобства, либо от лени. Можно ездить и на жигулях, и без кзв, и без круизконтроля. Только вот выше правильно написано, оно как обогрев дворников, есть и хорошо, нет и на * не надо. Только и всего. Чего спорить-то. А про дизель просто шедеврально, унес в "избранное".:335:
Правильно. У меня всё есть (кроме люка и кожи), что может быть в нашей машине. Есть и ладно, пользуюсь иногда, но редко.... Но если нет, то заморачиваться с внедрение - ну на...
Вот с чем бы я заморочился, так это с внедрением электротэна в отопитель.
Но:
- надо смотреть есть ли под него место (думаю есть, ведь клим установки у нас на всех НА скорее всего одинаковые).
- найти ТЭН
- продумать алгоритм включения
- ну и лень в купе с отсутствием времени не есть "двигатель прогресса"...
Подскажите, кто знает, как пины из этого штекера вынуть и вставить. Серую вставочку приподнять, это понятно. А вот дальше...
Индикацию включения подогрева руля на панели приборов супервижен кто-нибудь делал?
Привет одноклубники! Вопрос по подогреву руля (штатному) - при включении его на щитке приборов (супервижен) отображается иконка или нет??? Че-то я запамятовал...или электрик мой чего-то намудрил. Сам подогрев работает.
Хорошо, пусть ищет где пропало...
Да там всё просто. Один проводок от блока управления в руле на приборку. Я когда себе руль ставил подключал.
У меня в руль ни кто не лазил. Электрик работал с кнопками, подключал ещё одну. Ну и соответственно от неё к потребителю и источнику....
Проводок там один. Он идёт на кнопку чтоб лампочку зажечь в кнопке когда подогрев включен и этот же проводок идёт на приборку.
Лампочка в кнопке включается, руль греется, но на щитке не отображается... Пока причину этого электрик не нашёл, но поизучает схемы, подумает куда пропало.
Всем доброго дня, купил улитку 8591034170 с прицелом на будущее, у меня комплектация без ESP и обогрева, кнопок тоже нет. И разобрав руль увидел различия в графических обозначениях на улитках, на родной улитке крайний правый значек 2,5 "полных оборота руля", а на новой 2,1 стоит значение, вопрос почему так и критично ли это?)
И второй вопрос, остальные обозначения все совпадают с родной улиткой, на 4 значке я так понимаю, перечеркнутая машинка с вывернутыми колесами это обозначение ESP, но значёк перечеркнут на обоих улитках. Правильную ли мне прислали улитку, можно ли как-то определить?
машины в комплектации ESP + подогрев и ESP - подогрев отличаются датчиком положения рулевого колеса, если вам ESP не требуется, то подойдет
А по поводу: на родной улитке крайний правый значек 2,5 "полных оборота руля", а на новой 2,1 стоит значение, вопрос почему так и критично ли это?)
Проблема нарисовалась, для новой улитки нужен шлейф 8916034080, а его нигде нет. Никто не подскажет где можно поискать?
Я сам делал из хюндаевского
https://www.drive2.ru/l/593602689410014634/
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot