Просмотр полной версии : Проблемы с открытием замков дверей NA
Константин50
21.02.2012, 07:46
Вчера при высадке пассажира передняя пассажирская дверь с начала не закрывалась(пришлось даже ехать некоторое время держа ее рукой),потом чудесным образом закрылась и больше не открывается ,ни с нутри, ни с наружи. Ручка открывания(внутренняя) отходит теперь на 2-3 см от нормального положения, в сторону салона. Язычок над ручкой не шевелиться. Вопрос - как вскрыть дверь,чтобы добраться до внутренностей,и что вообще делать в такой ситуации?
езжай лучше к ОД, там проблема не по твоей вине, так что в путь!
такая же заморочка была промазываешь все WD-40. Пробрызгиваешь замок куда можешь подлесть и все проходит.
Я 2 раза дверь разбирал в итоге смазал ведешкой и все прошло.
машина на гарантии, нах самому лезть?!)
Не у всех ОД близко, не у всех есть возможность ждать несколько дней чтобы записаться. Да и криворуких пускать к машине лишний раз..
так с отрытой дверью до ОД не доехать или проволкой привязывать. в экстренных случая можно. А ведешкой замки смазать не помешает.
У меня рубашка тросика на этой же двери слетела с крепежноо места, поэтому замок не открывался, поехал к ОД за 200 км они все починили в течение часа, обшивку надо занть как снимать, где расположены пистоны, если не знаешь сам можешь сломать, так что лучше на сервис!!!!
Поддерживаю schlau - если есть возможность самому посмотреть, то лучше так. А то пока к дилеру запишешься, приедешь - больше времени потратишь.
Во первых,где то в теме про аккустику было как дверь разобрать!Во вторых,это сделать не сложнее чем на ВАЗе
Там даж с картинками http://www.syclub.ru/showthread.php?t=457&page=3
George2870
21.02.2012, 13:08
такая же заморочка была промазываешь все WD-40. Пробрызгиваешь замок куда можешь подлесть и все проходит.
Я 2 раза дверь разбирал в итоге смазал ведешкой и все прошло.
Обращаю внимание всех: ВЕДЕШКА - это не смазка!!!
Подробности читайте в инете!!!
Георгий,любишь ты панику разводить!:)
Вот из твоего любимого интернета про WD-40:
Главный ингредиент продукта — минеральное масло, которое оставаясь на любой поверхности обеспечивает смазку и долговременную защиту от влаги. Также в состав продукта входят различные летучие углеводороды, которые придают продукту низкую вязкость и возможность быть распыленными в виде аэрозоля. Такой способ подходит для консервации оборудования, содержащего скрытые полости и трещины.
Точная формула продукта до сих пор является коммерческой тайной и тщательно охраняется. Продукт не запатентован, чтобы избежать раскрытия технологии изготовления.(ссылка на Википедию)
Продукт не запатентован...
То есть, возможно приобретение подсолнечного масла под маркой WD-40! :D;)
Константин50
21.02.2012, 14:27
Во первых,где то в теме про аккустику было как дверь разобрать!Во вторых,это сделать не сложнее чем на ВАЗе
См внимательно 1й пост! Дверь закрыта!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Константин50
21.02.2012, 14:27
Загнал сегодня в теплый бокс на всякий случай,через 2 часа все само прошло,дверь заработала.
Вроде и морозов нет.............
Тем более смазать надо,или вэдэшкой,или силиконовым спреем!И замок и уплотнители дверей.Офдилер делает это за 1500:).А перепад из + в-,как раз хуже всего
То есть, возможно приобретение подсолнечного масла под маркой WD-40! :D;)
А что,если продукт запатентован,то "бодягу"купить,уже шансов нет??:icon16::335:
NorthSpirit
21.02.2012, 16:31
пару дней назад (в воскресенье) подобная история была. Не открывалась водительская дверь. За ручку тяну, чувствуется как там что-то пытается зацепиться, но срывается и ручка вхолостую оттягивается. Пришлось залезать через заднюю левую дверь и дергать изнутри, но сходу не помогло. Спасло 2 минутное дерганье ЦЗ с ключа и подергиванье изнутри. Теперь все работает. Что характерно в морозы такого не было, а проявилось как потеплело и постояла машина чуть больше суток
А что,если продукт запатентован,то "бодягу"купить,уже шансов нет??:icon16::335:
В прошлом году «инженерно-мастеровом» форуме было обсуждение про WD-40, там они разобрали эту жидкость на составные, в итоге пришли к выводу что WD-40 - Газированный керосин.:D
Похоже, мои двери делала та же бригада. На водительской перестал работать "солдатик": оттапырился и не нажимается. При этом с брелка и при разгоне все работает.
Заднюю правую изнутри не открыть. Я там внуков вожу и думал, что это я специально залокировал замок от детей. Увы, оказалось, что локировка выключена, просто замок не работает. Думаю, что это врожденный дефект. Советую при покупки проверять все внимательно.
Скоро ТО-5000, пусть чинят.
А что за "солдатик" у НА????Такая припупырка,только у Жигулей и Волги по моему:)
Олегыч, иди вот сюда (http://syclub.ru/showthread.php?t=1687) и почитай.
anger1974
27.02.2012, 00:20
Согласен с Георгием.wd-40 не смазка,когда на ней пыль и грязь осядет задолбаетесь вы свои двери открывать,проверено на личном опыте.
Я "солдатиком" назвал по привычке блокиратор дверей.
Лунатику спасибо за совет
Товарищи, сегодня появилось нечто непонятное.
Погода хоть и мокрая, но плюс 5 точно есть.
Машинку мыл дней 10 назад.
Двери закрываются и открываются, но звук подозрительный.
вот на видео снял:
https://yadi.sk/i/jXp2u86NftBgv
Причина возникновения этого противного звука и варианты устранения кто может посоветовать?
ОД пригласил на понедельник.
Звук не слушал, но предположу, что непродолжительное жужание после работы замка. Это признак износа зубьев шестерни в эл. приводе замка двери. Несмертельно, но неприятно. Замок при этом еще будет работать продолжительное время.
Месяц назад боролся на логане с подобными симптомами, но там машинка восьмого года и пробег под сотку. Разборка, чистка, смазка электропривода желаемого результата не дали. Оригинал стоит от 5 килорублей, поставил турецкий аналог.
Как предположение- зимой замок был заморожен, потому двжитель с редуктором не подружились.
Yuri_ars
13.04.2015, 15:25
Добрый день. Около месяца назад произошла такая же неприятность. Разобрал дверь. Снял замок полностью. Механизм блокировки двери стоит на замке. К нему подходит два разъёма. Один на два толстых провода (привод моторчика), второй на три провода потоньше (датчик состояния двери). Механизм блокировки отделился от замка после откручивания двух небольших саморезов и вытаскивания из паза пластиковой тяги. Он оказался типа не разборный (заклеенный). В общем я его разобрал. Внутри редуктор на три шестерни. Ось одной из шестеренок сломалась (пластик). Вместо этой оси я поставил винт на 4мм, просверлив механизм насквозь. Закрепил гайками. Смазал. Склеил назад. Все работает. Извините фото не делал.
Сьездил к ОД, даже разбирать не стали, сказали что активатор. Отправили запрос на запчасть и гарантийную замену.
Ждем.
Yuri_ars
01.05.2015, 02:44
Приветствую. У меня сломался активатор в другой двери (пошли по кругу :-(( ). Отремонтировал по той же схеме. Вам поменяли? Интересно сколько стоит новый активатор?
Сочуствую. Фотки надо было все-таки сделать тебе при ремонте второго активатора. Напиши тогда уж подробнее что почем.
Я думаю активатор отдельно никто не продаёт. Замок двери в сборе.
Добрый день. Около месяца назад произошла такая же неприятность. Разобрал дверь. Снял замок полностью. Механизм блокировки двери стоит на замке. К нему подходит два разъёма. Один на два толстых провода (привод моторчика), второй на три провода потоньше (датчик состояния двери). Механизм блокировки отделился от замка после откручивания двух небольших саморезов и вытаскивания из паза пластиковой тяги. Он оказался типа не разборный (заклеенный). В общем я его разобрал. Внутри редуктор на три шестерни. Ось одной из шестеренок сломалась (пластик). Вместо этой оси я поставил винт на 4мм, просверлив механизм насквозь. Закрепил гайками. Смазал. Склеил назад. Все работает. Извините фото не делал.
Сегодня занимался таким же ремонтом, признак неисправности замка: при закрытии лязгал как затвор калаша. По времени 3 часа возни с разбором двери и тд. Замок новый в экзисте 8700 р.
мне все еще не поменяли, ждут запчасть.
Было подобное на другом авто. В итоге купил "молоточек" и прицепил его к тяге, управляющие провода перекинул на него. Цена вопроса чуть больше 200 руб.
Всем форумчанам, привет! :335:
Случилась у меня такая оказия - сломались приводы замков дверей, при том сразу две и в одно время!!! :mad:
Был в большом городе проездом и на тебе - машину не закрыть и никуда не уйти... Хуже нету...
Делать нечего, разобрал на месте двери (что у нас достаточно быстро делается) и снял сервоприводы с замков! 2 маленьких болтика и они снимаются. Двери теперь можно закрыть в ручную. Ну, хоть так!!!
Сервоприводы у нас не разборные! Корейцам на эту тему большой фак!!! Ну, видимо они так и задумывали, что купили машину, купят и запчасти... :mad: Но мы не такие!!! :D Разобрать можно!
Итак, приводы на левой и правых дверях разные! "Зеркальные"
46258
Так выглядит привод задней левой двери!
46259
46260
Берем острый нож и по периметру им протачиваем канавку в максимально возможных местах, чем глубже, тем лучше!
46261
Затем широкой отверткой поддеваем крышку и аккуратно с небольшим усилием поднимаем в разных местах её к верху! Осторожно, можно сломать!
46264
46262
46263
Ну, вот итог, что получилось!
46265
Как видим смазки там практически нету!!! Корейцам еще один жирный фак!!! :mad: Это на мой взгляд и служит преждевременным их выходом из строя!
Ну, а вот и неисправность!
46266
Сломалась ось шестеренки!!!
У кого какие мнения по ремонту?
признаки: Дверь в последнее время стала лязгать, как затвор автомата калашникова! Долязгалась!!!
А это привод передней правой двери!
46272
46273
46270
Здесь причина - износ шестерни моторчика!!! И опять смазки нету!!! Корейцам еще один фак!!! :mad:
46268
46269
46267
При том в концевике смазки дохрена!!!
46271
И у кого какие мнения по этому ремонту?
симптомы: Дверь заблокировалась и не закрываться ни открываться не хочет!
Можно, конечно из 2-х один собрать перестановкой шестерни, но починить оба всё же лучше!
Придется теперь разбирать остальные пока еще рабочие приводы и искать как туда напихать смазку!
Позже выложу фото вариантов ремонта...
Заказывать латунные шестеренки на заводе=ну это слишком. А сколько авто пробежало и часто ли откр-закр?
Есть вариант очень бюджетного ремонта. Лично делал на машине жены. Вышел из строя подобный привод, причем весь механизм неразборный и является единой частью с замком двери. Стоимость его соответственно ого-го, хоть и КИА. Недолго думая пошел купил универсальный "молоточек" пр-во Тайвань. При помощи их делают ЦЗ для "зубил" и прочего. Отключил клемму от штатного привода, прикрутил "молоточек" на тягу и подсоединил штатную клемму на него. И вуаля, все работает. В 10-м году он стоил ~ 300 руб. 4 года отработал без проблем.
А сколько авто пробежало и часто ли откр-закр?
~33000км. пробег! :( Закрывались часто, люблю до пика сигналки проверить...
Еще одно слабое звено? Суть вот в чем.... Подошел к авто не успел снять с сигнализации дергаю ручку задней двери и ОНА ОТКРЫВАЕТСЯ! Сигналка орет и т.д. Начал смотреть то закроет, то не закроет вернее заблокирует замок. В итоге снял замок, кое как разобрал механизм активатора(ибо там все на клею) сломана ось шестеренки(пластиковая она), сделал металлическую из винта вроде как все нормально. НО! Моторчик перестал осилять механизм блокирования замка! Моторчик умирает? Какая причина? Под рейкой на фото пружина, подобрал послабее и все начало работать и срабатывать! механизм не клинит несколько раз все проверил.. До того как ось сломалась все нормально срабатывало!
Сам активатор(моторчик с редуктором и тягой) крепятся к замку двумя винтами, интересно он отдельно продается или только в комплекте с замком?
Только в сборе, один номер.
Жаль.. Так почему же перестал осилять блокировку замка?
Где то что то закусывает.
ВладимирV
15.02.2016, 23:06
Я конешно дико извиняюсь, Но как снять ручку двери и тем более замок, снимал карту двери - полезть нет возможности...
anders78
15.02.2016, 23:14
Не надо там ручку снимать, тяги только, 1 болт который держит направляющие внутри рубашки и 2 болта в торце двери, звездочкой. Тяги выводятся и вынимаются.
Похоже что сейчас у меня начал умирать активатор водительской двери... Скорее всего так же ось пластиковая нае...сь, опять оперативное вмешательство, вживление винта и т.д. Но жить будет!!!
anders78
15.02.2016, 23:39
Явное паскудство со стороны корейцев, у меня 3 х лет замки не отработали, 1 заменил, второй на очереди, тут уж буду колхозить. Ценники далеко не гуманные, водительский 3500 обошелся.
ВладимирV
15.02.2016, 23:57
Не надо там ручку снимать, тяги только, 1 болт который держит направляющие внутри рубашки и 2 болта в торце двери, звездочкой. Тяги выводятся и вынимаются.
так а ручка что вообще неснимается, она как-то ставилась?
просто меньшая часть(неподвижная) немного болтается -закрепить хотел:smoky:
ВладимирV
15.02.2016, 23:59
http://sykor.ru/articles.html
раньше здесь много по разборке было -щас пропало:mad:
интересно заменить активатор на стандартный какой- нибудь сложно? .. в водительской двери помирает.. машина 11 года..
скажем на такой..
скажем на такой..Я на другой своей машине на всех пяти дверях поменял на такие. Поумирали друг за другом, через три года. Ничего сложного нет. Полчаса-час повозиться. Ценник около 300 руб.http://www.syclub.ru/picture.php?albumid=899&pictureid=5352
kandid65
18.02.2016, 13:34
Заблокировало переднюю пассажирскую дверь.Флажок находится в закрытом положении.Не реагирует на ключ и центральный замок, вручную тоже открыть невозможно.Только обращение в сервис?
Александр 58
18.02.2016, 13:57
а из салона тоже не открывается?
kandid65
18.02.2016, 14:02
Да , из салона тоже
Ну тут какие советы? Пробуй всё в подряд. Скинь массу, постучи по двери, мож чё попало, ну и т.д.
Александр 58
18.02.2016, 14:23
у меня на лачетти похожая проблема была. открылась из салона. а на двери около замка маленький переключатель есть скорее всего он сработал.
дядя Вова
18.02.2016, 14:39
Так где-то не очень давно такая же байда уже была...поищи.
kandid65
18.02.2016, 16:09
Машину не мыл, замок замерзнуть не мог
vlad_sam
18.02.2016, 17:45
Непростая ситуация. Обивку не снять, пока дверь не откроешь. При опущенном стекле, с фонариком можно ли там что-то увидеть?
у меня на лачетти похожая проблема была. открылась из салона. а на двери около замка маленький переключатель есть скорее всего он сработал.
Такой переключатель только на задних дверях, а речь о передней.
kandid65
18.02.2016, 19:51
Ковырылся сам, потом в знакомом сервисе, в итоге поеду завтра к официалам.Пусть мудрят.
Спасибо за подробные фото разборки. Такая же проблема на задней левой двери на 42 тысячах. Прошил насквозь шестернку маленьким винтом. Теперь он и шестеренку держит и крышку прижимает.
_________________
New Actyon дизель, 149 л.с., АКПП, 4WD - Чебоксары
Какой молоточек , можно фото. И еще вопрос, может кто в теме, есть ли аналог , для замены привода целиком. Так как при разборе обнаружил не только излом оси, но и износ зубьев моторной шестерни и соседней . С уважением.
P S А вообще пора бы заводчанам проработать этот узел.
Моя история ремонта замков. Практически сразу сломались 3 замка из 4. У водительской двери сломал ось средней шестерёнки, у передней пассажирской двери - ось + сточилась маленькая шестеренка (приводная), на задней двери - маленькая шестеренка (приводная). Оси отремонтировал - поставил болт м4 насквозь (спасибо форумчанам). С шестеренками было сложней - обежал все магазины, ничего подобного нет. И тут пришла идея напечатать её на 3д принтере. Нашёл контору, сказали нужен макет в определённом файле, если заказывать у них - 1000-1500 руб. Сама печать не так дорога - 20-50 руб./гр. Благо у меня друг шарит в таких делах. Он сделал мне макет. Шестеренки напечатал со 100% наполнением - вышло 20 руб./шт. Не угадал только с центральным отверстием - сделал чуть меньше, сверло в помощь. Поставил на 2 замка. Гоняю 2 дня - полёт нормальный.
NOGI47, а макетом поделиться с форумом?
Велкам
55307
Сам файл для 3д принтера почему-то не вставляется. Может из-за формата sti.
Запакуй его, выложи на файлообменник(яндиск) и сюда ссылку.
Попалась на глаза тема, может кому и пригодится.
Отливка и тест на прочность шестеренок из эпоксидки.. (http://roboforum.ru/forum1/topic3057.html)
Буквально во вторник обратил внимание, что кнопка не подает признаков жизни, ни блокирует, ни разблокирует. Подобной темы не нашел. Все остальные функции (при наборе скорости, флажками рядом с ручками) работают штатно. Кто-то сталкивался с этим? Не хочется вскрывать дверь, это уже на крайний случай.
Я сталкивался, регулярно, раз-два в месяц. Приходится открывать сигналкой. Проходит само. В чем причина - ХЗ. Не заморачиваюсь.
Уже писал где то, два раза разбирали водительскую дверь,переламывает провода в жгуте при чем разные,менять сволочи не хотят.Попробуйте пошевелить переход от двери к кузову может вылезет.
Да нет, у меня, в частности, глюк именно электронный. Никаких переломов нет. Так как он через 5-10 раз НЕразблокировки пропадает на неопределенный срок.
Но у автора возможно и перелом провода...
Сигналкой закрывалось и открывалось и с пасажирской двери а вот от кнопки сначало не всегда а потом вообще перестало открыватся.А механически всегда открывалась.
kardinal
12.04.2016, 20:53
Передние поменял в прошлом году. Накрылись задние. Завтра ремонтом займусь
ваше святейшество !! меняли на родные новые или на что-то от другого производителя использовали?? спасибо..
kardinal
13.04.2016, 10:41
На родные. По старой цене надыбал. Теперь халява кончилась
Помирает первая шестерня после двигла. Очень бы нужен был файлик на 3д принтер.
kardinal
13.04.2016, 17:27
Задние сделал. В одном шестерня закусилась , и хреноватая она уже. Надо действительно макет для 3д, во втором оська сломалась. Болт М4 в помощь. В первом смазки ноль, во втором даже чуть была. Теперь старые передние надо подремонтировать и запас будет. Интересно сколько я сэкономил?
Да, что то пропал NOGI47 с файликом для 3д принтера.:confused:
У меня на задней двери шестеренка маленькая, которая на оси самого двигателя, стерлась. Вот бы файлик для 3D принтера. Выложите пожалуйста. Купил вчера китайский привод замка за 160 руб, но не хотелось городить "конструкцию"
Дык, NOGI47 похвастался и пропал.
Сегодня разобрал дверь. Блок с кнопками разобрать не смог. Плату держат кнопки блокировки дверей и блокировка открытия окон. На самой плате никаких окислов нет. Проблема скорее всего не в блоке. Глянул по схеме, сама кнопка блокировки замыкает контакт на массу. Сигнал идет в ВСМ на контакт 3 разъема С. Под рукой не было мультиметра, пробовал прозвонить подручными средствами, ничего не звонится. Потом нашелся простенький мультиметр, тестанул водительский блок, замыкание кнопки вызывает изменение сопротивления. Схемы этого блока не нашел, вряд ли он работает по CAN, по схеме не похоже.
Не могу понять, где на блоке ВСМ этот разъем С? По пинам получается вот такая схема. Кто-нибудь может подтвердить/опровергнуть?
Вчера задняя правая дверь заблокировалась,еще не разбирал.А если все вот так заблокируются,что делать?Чернышевского читать:confused:.При закрытой двери как разбирать? Что откручивать чтобы открыть ее для начала хотя бы. Подскажите други. Спасибо.
Здесь всё как раз традиционно и достаточно просто.
56560
Аккуратно отжимаем правый верхний угол,
накидываем заранее приготовленный крючок
на внутреннюю ручку открывания и всё.
дверь не открывается ни снаружи,ни с нутри.
Владимир,скрин как открыть для просмотра?
Это просто картинка, без расширения.
Таким способом можете открыть любую
дверь, переднюю или заднюю.
у меня дверь одна заблокировалась не открывается ни как вообще. вопрос: разобрать что нужно чтобы ее открыть? Защелка и ручки (внутр. наружн) не реагируют.
Эво как.
Обшивку не будешь же ломать, а не сняв её к внутрянке
не подобраться. Ребус-кроссворд.
Дверь то какая?
Вариант снять внутреннюю ручку и добраться до приводов.
56561
буду пробовать.дверь задняя пассажирская.
Сегодня нашел таки причину и устранил. При помощи контрольки из фонарика окончательно убедился, что кнопка блокировки рабочая. На блоке ВСМ разъемы соответствуют тому, что на картинке постом выше. Кинул на 3 контакт землю, сработала блокировка, значит проблема в проводке, а не в ВСМ. С одной стороны хорошо, но с другой - где искать? Потом нашел этот провод на промежуточном разъеме. Он находится под обшивкой возле площадки отдыха ноги водителя. Исключительно по наитию вычислил его, т.к. кроме цвета и пина, на который он должен приходить никакой инфы не было. Под этой обшивкой целый блок разъемов. Наш - черный, второй снизу. Опять подал на него "-", блокировка сработала. Круг сужается :) Раздербанил пучок проводов в приёме между дверью и кузовом. Нашел тот самый LY (сине-желтый), проколол его булавкой и опять подал "-", опять работает. Значит разрыв внутри двери. Блин, но как там он мог переломиться, ведь он в пучке, да еще и на клипсах прикреплен, чтобы не болтался. Решил действовать кардинально, выбрал его в месте, где пучок уходит внутрь двери, и потянул за него. Он довольно легко вылез. Итог: перелом был в месте, где весь пучок проводов стяжкой и клипсой крепится к внутрянке двери, в нижней ее части. Если перестали работать кнопки блока водительской двери, надо смотреть туда. Ну остальное дело техники. Теперь все работает, но осадочек остался. То ли стяжку сильно затянули, то ли провод оказался в таком месте, но перетерся он именно об эту стяжку.
Василий 08
04.05.2016, 12:28
watch?v=SHJlqyCHwY4&feature=youtu.be
при закрытие на штатный ключ слышны такие звуки ,задняя дверь.
Замена замка на подходе. кто то ремонтирует
Василий 08
05.05.2016, 18:14
все сделал за пол часа была сломана ось центральной шестеренки .
56726
сделал по центру оси отверстие и вставил болтик маленький ,все смазал все работает тише чем другие двери .
56727
56728
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++
Комментарий модератора
Открой доступ к своим фотографиям. Или сообщение будет удалено!
Как вставлять фотографии... (http://syclub.ru/showpost.php?p=41331&postcount=2)
Я уже три из четырех замков перебрал, последняя начинает барахлить, буду вынимать...
Василий 08
06.05.2016, 23:38
а замки регулируются?
Владимир 50176
16.05.2016, 19:45
У меня точно такая же ситуация что делать ума не приложу может есть какой то способ открыть дверь чтобы снять облицовку и добраться до замка?
у меня блокировало заднюю правую,через пару дней разблокировалась. Есть тема про замки,вроде кто то открывал.
Вот она http://syclub.ru/showthread.php?t=7868
Но решения там нет... :confused:
jendos116km
17.05.2016, 16:43
Не закрывается с цз задняя правая дверь флажок тоже не туда не сюда не идет. Есть мысли?
jendos116km
17.05.2016, 18:56
Что не у кого небыло такой проблемы?((((
SHERIFFF
17.05.2016, 19:09
Проблемы не было, мысль есть - разобрать, посмотреть, смазать или отремонтировать. Хотя, если с ЦЗ не работает... может сигнал туда не идет? Контакт где то чего то?
jendos116km
17.05.2016, 19:14
Проблемы не было, мысль есть - разобрать, посмотреть, смазать или отремонтировать. Хотя, если с ЦЗ не работает... может сигнал туда не идет? Контакт где то чего то?
Да нет звук в двери слышится значит приходит. Получается так Ставлю на охрану закрываются все кроме правой задней и так как задняя залипла тут же снимается с охраны
Только вскрытие даст точный диагноз, остальное гадание.
Владимир 50176
18.05.2016, 14:05
А моя проблема сегодня разрешилась. Решил отвезти машинку к хорошему электрику для вскрытия двери, а сам не у верен, что у него что то выйдет, обивку то не снять. Подъехал и решил пощелкать с ключа и о чудо дверка открылась ,видно испугалась что будут ее ломать. Во избежание, что опять закроется снял предохранитель ЦЗ и отдал машину мастеру. Итог такой- по механике все исправно, провода все отличные, разъемы не окислены замок как новенький. Прочистил, смазал все опять собрал все работает-как предположение что дело было в самом моторчике замка или щетки зависли или перекос щеток. Счастливый поехал домой если повторится надо будет покупать новый замок
jendos116km
18.05.2016, 16:27
Тоже сегодня снял обшивку двери ничего не нашел по электрике все норм. Поехал в сервис сделали сказали внутренний замок двери задней правой. З делали но сказали гарантии не дают замок подклиневает., НЕ НАДОЛГО. Вопрос сколько стоит новый и каталожный номер
Вам сюда: Номера по каталогу. УКАЗЫВАЙТЕ ОПИСАНИЕ А/М И КОРЕЙСКИЙ VIN! (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=211)
jendos116km
18.05.2016, 16:52
Вам сюда: Номера по каталогу. УКАЗЫВАЙТЕ ОПИСАНИЕ А/М И КОРЕЙСКИЙ VIN! (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=211)
Да я знаю просто уж заодно в одном посте. А так нашел сам если кому надо скину в соответствующее тему
jendos116km,скинь мне в лч. спасибо.
anders78
01.06.2016, 11:04
Дошли руки до замка, увы но износ маленькой шестерни, смазки там не ночевало, все в пластмассовой пыли, качество пластика вызывает ненормативную лексику, разобрал второй замок, надеясь на слом оси, нет, все тот же износ маленькой шестерни
Сегодня дошли руки, был заказан актуатор за 150 руб, именно столько стоит лечение, в нижней части замка делаем отверстие, немного растачиваем соединительную фигню, которая будет держать направляющую актуатора и алюминиевую штуку на конце родного троса, кто то цепляет за трос, практически все подходит идеально, отсоединяем разъем с родного движка, с зеленой гармошкой, выводим наружу, ставим замок на место, в моем случае на задней двери, той планки, что в комплекте, не хватило длины, нашел такую же и соединил, один конец закрепил на штатном креплении направляющей стекла, второй поставил на саморез, соединили контакты с помощью жесткой проволоки, зажали, вуаля, проверяйте полярность! По времени 2 часа, по факту дольше разбирались.
http://s015.radikal.ru/i331/1606/e6/14d998512c12.jpg вот как выглядит
Всем доброго времени суток! Подскажите кто знает, как открыть заднюю пассажирскую дверь если ее заклинило? Замок закрывается автоматом при наборе скорости, потом когда машина останавливается то все двери разбликируются или одним нажатием на центр.панели или принудительно на самой двери. Так вот это я описываю к тому что, ни так ни сяк она не открывается( Ехать только к медвежатникам? Или можно попытаться открыть ее другими способами?
Может защита от детей включилась? (рычажок на торце двери) Тогда она снаружи должна открыться при открытии машины ключем
SHERIFFF
05.06.2016, 21:36
Тут читал? Мог бы тему продолжить, а не заводить новую. (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=16804)
Никак не открывается! Ни с наружи ни с нутри(
у меня было так,открылся сам. пробовал открывать и закрывать, при открывании одновременно помогал пальцем защелку тянуть,не получилось, забил. ездил пару дней так в итоге сама открылась. снял замок ,сломалась шестеренка большая и у маленькой край один сточился. купил новый замок 3600 р дорого :mad:
Пробег к сотне, актоша 2012 года, недели две назад заметил неродной звук при открывании с брелка, водительская дверь. Через два дня звук стал таким же как на видео(см. выше). Перечитал тему, не стал рисковать, заказал замок в сборе с Москвы. Цена 2800 рубчиков. Пришел через три дня. Снял старый поставил новый. работы на пол часа.)))
Старый оставил на запчасти.....не за горами следующая дверь.
Огроменное спасибо за фото и подробное описание проблемы с вариантами решений....
anders78
08.06.2016, 17:54
Позаимствовал фото леченного замка, чтоб было понятней, еще немного дополнил
http://s019.radikal.ru/i606/1606/18/ef88a121d28e.jpg
Наглядно видно где делать отверстие в нижней части замка
Почти понятно:D:D:D,Так куда крепил тягу актуатора??? :confused::confused:
по второму фото:"я крепил за эту часть.".............."тяга актуатора крепится к родному тросу"-------не чего не понял
anders78
08.06.2016, 18:54
Я крепил за алюминьку, что отмечена синей стрелкой, автор фотки крепил непосредственно за трос, подложив кусок медяхи.
Ну вот..:D:D..и понятно кто куда и как......Спасибо
anders78
08.06.2016, 19:03
Я только по полочкам разложил, спасибо, кто 1 решил эту проблему, мне за замок 4000 заломили, а тут 150 руб, делается все просто, кто не в курсе, планка и соединительная хреновина с болтами идет в комплекте к актуатору, продается в запчастях.
Молодцы,спасибо умельцы:).Жалко, на недельку, пораньше бы фотки и коментарии к ним. Я за 3600 поставил замок в сборе,щас бы 3000 сэкономил.Молодцы еще раз,есть же тема как и на чем сэкономить,вот пример стоящий.
dimanefr
12.06.2016, 11:26
Дружище у меня тоже заклинила, приехал на гарантию те пожимают плечами первый раз такое надо ломать обшивку.Приехал домой потянул посильней за язычок внутри отламывается маленький пластиковый язычок на замке и дверь открывается.Дальше работает в ручном режиме.
________________
New Actyon D20DTF (149) АКПП 2WD
дядя Вова
12.06.2016, 14:26
Какой язычок, почему отламывается, что значит в ручном режиме? Ничего не понятно
dimanefr
12.06.2016, 21:15
Клинит промежуточная шестерня на электромоторе,скорее всего ломает ось на ней. Язычек это планка связывающая электромотор трос и сам замок.Если ты приложишь усилие на ручке блокировке в салоне на двери, кончик планки отрывается тем самым отсоединяя моторчик от замка. Ручной режим -открывать и закрывать руками из салона.
всем доброго дня. только вчера решал такую же проблему только с передней пассажирской .долго ломал голову что делать. у всех один вердикт взлом обшивки. жалко. после недельного осмысления ситуации и поездок по псевдо специалистам решил решать проблему сам. итак что имеем. закрытая дверь не открывается ни с улицы ни с салона влажок колом. резать жалко.снял пасажырское сидение разобрал дверь водителя по болтикам для ознакомления с устройством.было решено выпиливать Корман. пилил мелкой ножовкой по металу по шву соединения шубы с карманом. там есть зазор если расклинить на память там около десяти клип и три самореза. особой столжности это не доставило. а вот вытащить его было сложнее но чуть попотев это было сделано. далее на замке пластиковая крышка просто снять ещё не получилось. пришлось отломить ещё край что ближе к тяге. отсоеденил тросики. далее по по конструкции водительского замка определил на что нажать чтобы отктыть дверь. это квадратное отверстие внутри жёлтая планка с разом вот ещё и надо нажать вниз. что я и проделал с закрытым замком. долго целился но попал это отверстие на полтора сантиметра ближе от крепления тяги.ну вот как то так.ну а дальнейшая разборка и ремонт уже описана форумчанами . кстати Корман после ремонта встал на место с помощью эпоксидной смолы.как и было. всем удачи.
Вот написал много, а фото нет.
дядя Вова
22.06.2016, 14:30
Предыдущий способ с "отламыванием язычка" и последующим восстановлением, мне видится более простым и гуманным;)
Заднюю проще вскрыть.
Снимаем уголок в двери изнутри,откручиваем болтики наружнего уголка,потом наружний уголок снмаем.находим длинную отвертку или кусок железки. В появившейся щели находим моторчик на замке, с помощью железки и молотка через щель сбиваем(разбиваем ) моторчик с замка. Все, дверь открыта. Сам в марте так мучался
дядя Вова
22.06.2016, 17:34
Евгений, уточни, при этом что выкидывается безвозвратно? Сохранить бы этот совет куда-нибудь, а то периодически кто-то мучается...
LEXUS777
22.06.2016, 20:51
Если кто нибудь будет делать антикор или шумку двери, какую можно хитрость сделать, чтобы на будущее избежать этой проблемы? Просверлить отверстие в нужном месте, и закрыть его клипсой? Проволочку про запас где нибудь зацепить? Правильное решение было бы всем полозно!
прошу прощения но фото увы не делал. слишком напряженная обстановка когда занимаешся таким делом.но на будущее учту. надеюсь такого не будет.
Заднюю левую дверь стало открывать с противным жужжанием. Что делать? Замок под замену?
Почитайте, есть варианты обойтись малой кровью: Ремонт эл. приводов (сервоприводов) замков дверей. (http://www.syclub.ru/showthread.php?p=604272&highlight=%E7%E0%EC%EE%EA+%E7%E0%E4%ED%E5%E9+%E4%E 2%E5%F0%E8#post604272)
Спасибо, почитаю. еще вопрос, на открытие и закрытие разные шестерни идут? потому что у меня только на открытие такой звук, Если шестерня наверннулась то ее уже не сделать?
Андрей Козьмин
06.08.2016, 12:45
Звук не слушал, но предположу, что непродолжительное жужание после работы замка. Это признак износа зубьев шестерни в эл. приводе замка двери. Несмертельно, но неприятно. Замок при этом еще будет работать продолжительное время.
не согласен с таким мнением. чем дольше будите тянуть с разборкой и ремонтом -тем большие разрушения обнаружите в редукторе. я вот протянул и в результате -оська сломана, шестерня двигла лысая, вторая шестерня редуктора лысая. вот и восстанови теперь?
SANIA152
10.08.2016, 09:35
Замок с двумя проводами брать?-ато есть с четырьмя. передние оба накрылись. сегодня надо купить.Колдовство с шестеренками на водительской помогло на пассажирской все лысые. Да и вопрос когда другие приводы поставлю шестеренки убрать с замков или они не мешают работе.
mitya1698
10.08.2016, 11:17
замок нужен обычный два провода, без концевиков, концевик в замке штатный должен работать.
шестеренку привода лучше убрать, чтобы не цеплялась.
Андрей Козьмин
11.08.2016, 09:56
вчера сделал все, как рекомендовали выше -заменил актуатор на молоточек с 2 проводами, шестеренки из редуктора выбросил, смазал, изолентой смотал и собрал. тягу подсоединил к алюминиевой головке -там прочнее мне показалось, но пришлось обпилить короче зажим и разделать пошире и поглубже пазик болгаркой. собралось все красиво, работает чуть громче, но уже -хрен с ним. короче -тема хорошая и дешевая. работает надежно.
кроме этого, я нашел вариант смазки еще живых активаторов. имея один разобранный, определил оптимальное место для маленького отверстия в корпусе -рядом с моторчиком и вдул туда через трубочку силиконовую смазку, которая вспенивается и заполняет все пространство смазывающим туманом, равномерно осаждаясь на всех деталях механизма. после 2-3 циклов работы механизм стал работать ровно и тихо. отверстие не заклеивал, но можно и залепить хоть чем.
SANIA152
11.08.2016, 20:44
Все встало отлично.сделал как сказано постом выше. От себя добавлю -штатную тягу актуатора надо укоротить до 16см ,тогда он встанет как раз в проеме (передние двери) ну и наростить провод -его длинны до фишки не хватает.Всем спасибо.
Андрей Козьмин
11.08.2016, 22:59
полностью согласен с саней. у меня было все так же, просто забыл подробности и не написал.
андрей козьмин вы бы фото выложили, где сверлить для смазки и профилактики.
Андрей Козьмин
15.08.2016, 10:51
я не очень умеющий пользователь, что бы выложить фотки. словами могу сказать -напротив точки контакта моторной и второй шестерен. почти около моторчика. да это и не очень важно -когда вдул туда силиконку -пена пошла "со всех дыр".
anders78
15.08.2016, 15:09
Не поможет там смазка, там запланированный износ шестеренок, я в этом уверен и летят они от низкого качества пластика
vlad_sam
16.08.2016, 18:47
Возможно, износ идет из-за отсутствия смазки. Хуже не будет, это точно!
Полетел активатор замка передней пассажирской двери, разбирал поворачивал шестеренку , работало, хватило на месяц, начала скрежетать. Быстренько разобрал, сделал так как предложил anders78, все работает отлично. Спасибо за идею.
Тоже столкнулся с проблемой замка. На водительской двери, но пока всё открывается и закрывается. Пока только проблема с разблокировкой двери, если тянуть за ручку изнутри. Теперь только от кнопки разблокируется. ((( снимал замок, но там всё пластиковое и походу регулировке не подлежит. Думаю купить новый замок. Но хочу сначала к дилеру заехать, мож получиться по гарантии сделать.
Владимир612
26.08.2016, 00:21
Я на другой своей машине на всех пяти дверях поменял на такие. Поумирали друг за другом, через три года. Ничего сложного нет. Полчаса-час повозиться. Ценник около 300 руб.http://www.syclub.ru/picture.php?albumid=899&pictureid=5352
Короче , разоБрал механизм закр - откр дверей и конечно полетела шестерня моторчика . Можно было и не разбирать и так понятно было . Купил за 200 р привод от жигуленка и сделал так как рекомендовали . Все прижилось моментом . Спасибо огроменное всем участникам и КУЛИБИНЫМ !!!
Алехандро
26.08.2016, 09:39
А как по звуку открывание, запирание стало?
Дешевкой не отдает?
Владимир612
26.08.2016, 11:28
Вообще никакой разницы . Я пристраивал механизм так , чтобы тянул и толкал по прямой максимально , может быть и это повлияло . И выкинул одну шестеренку из родного привода ( как советовали )
фото не вставил , а делал именно по нему , все думал , что за дверь такая непонятная . А получилось как anders 78 сделал ( плюсанул ) .http://s015.radikal.ru/i331/1606/e6/14d998512c12.jpg
Сегодня был у Дилера по поводу заедания разблокировки при открывании ручкой. Сначала сказали, что не гарантия и это стальная тяга погнулась. Привёл аргументы, что это на открытие не влияет и проблема в механизме замка. Через минут 40 признали гарантией (приёмщик попался хороший и уговорил гарантийщика). Теперь жду новый замок. )))) Чудеса случаются )))
Иван36223
09.09.2016, 18:57
Господа доброго времени суток. Заклинило замок на запретом двери. Включён ещё до кучи замок от детей. У кого был такой косяк? Как мне открыть дверь? Обшивка видимо не снимается на запретом двери. Помогите советом
А здесь не смотрел??????????
http://syclub.ru/showthread.php?t=17827&highlight=%E7%E0%EA%EB%E8%ED%E8%EB%EE+%E7%E0%EC%EE %EA
дядя Вова
09.09.2016, 23:11
Не ту ты ссылочку дал, вот верная будет http://www.syclub.ru/showthread.php?t=1687
Для тех у кого дверь заблокировалась и не открывается ни снаружи, ни изнутри: я смог открыть дергая за ручку, одновременно блокируя центральный электрозамок (с кнопки, с ключа).
anders78
А можно экипажу бронетанкового средства и гуманитарию в одном лице: что за актуатор? Есть ссылка?
И еще постоянно пишут про "молоточек" - это что такое?
Для экипажа бронетанкового средства!!!
актуатор=прямоходный исполнительный механизм. (вон та чёрная штучка с двумя проводочками, закреплённая на перфорированную планку:) Электропривод замка.
Ссылка https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%82%D 0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D1%83%D1%81%D1 %82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE
сломался у меня сегодня в очередной раз привод замка! При том тот, который уже ремонтировал. Руки оторвать, кто это го.но придумал! Купил актуатор, при чем с 5-ю проводами, так, что и концевики надеюсь будут работать. Завтра попробую поставить.
Механик66
11.10.2016, 18:06
Начал трещать привод замка водительской двери. Почитал предложения. Купил актуатор(200р), удлиненный крепеж сделал, провода удлинил. Подготовил винт М4 с гайкой, шайбой и гровером.(можно использовать фиксатор резьбы) клей Супер Момент (можно паяльник).
Разобрал -промежуточная ось редуктора обломана. Просверлил (шуруповерт, сверло диам. 4мм) по месту. Смазал. Собрал. Все работает теперь даже не слышно, тише чем было.
ОБЯЗАТЕЛЬНО устанавливайте оплетку тросиков на двери в предназначенные для этого места (при разборке запомни!) Если не зафиксировать, замок ведет себя не предсказуемо - может не закрыться, не откроешь с вод. места, снаружи открывается - орет сигнализация. Короче я на это попал.
Сломался у меня уже 3-й по счету привод замка, на этот раз задняя правая. И самое плохое - заблокировался в закрытом положении, как открыть теперь дверь ума не приложу?! Рычажком из салона не поддается... (((
Предыдущие были вылечены "жигулевским" актуатором...
Остался живой только водительский!
Парни, может кто-то подскажет, что это за втулочки в торцах дверей? Можно ли их снять? И, если можно, через эти отверстия спреем можно смазать замки?
63017
Спасибо, я понимаю, что заглушки.;) Можно ли их снять, не сломав? Короче, вторая часть вопроса.
Спасибо всем огромное!
Закрылась пассажирская дверь и никак не открывалась. Моторчик молчал, надавливание на кнопку блокиратора на двери от всей души никак не помогало. Взял щетку для снега (у нее кончик ручки как монтажка изогнут) вставил как монтажку в щель кнопки и со всей силы используя щетку как рычаг даванул, и о чудо - открылось. Ну а дальше по "жигулевской схеме" актуатор фирмы "StarLine", дырочка в замке, кишки родного привода наулицу.
У кого не открывается в закрытом состоянии жмите прям очень сильно, не бойтесь, я сам сутки с переменными подходами пытался открыть, чуть было не психанул - обшивку не начал резать, благо так получилось...
Касьян, под заглушкой крепежный болт наружной ручки двери.
Можно снять, если сомневаетесь купите в запас.
Ей цена 50 р.
igoryasha
09.12.2016, 21:12
уже отремонтировал 3-и из 4-ех дверей. В основном съедает малую шестерню и ту которая с ней идет в контакте. Шестеренки переделывал от картриджа (принтера НР 1100) марка картриджа 92А. Очумелые ручки и 30 минут времен, да и супер клей. После переделки забыл про замки. Первый уже 2 года работает.
На неделе сломался 4-ый замок (на задней левой двери). Моторчик снял, буду реанимировать.
Ну и выложи все подробнее, обычно меняют на Актуатор двери.С родным заморачиваются единицы,ось меняют.....
Shyruk86
19.12.2016, 18:56
Добрый вечер всем, подскажите куда залесть чтоб машина закрывалась с брелка, а не в ручную . Ремонтировал замок водительской двери , сломалась ось все сделал , а ручка очень туго ходит и не даёт ставить на сигналку , всем заранее спасибо!!!
Ремонтировал... все сделал , а ручка очень туго ходит...
Значит, что-то не так сделал.
Лезть обратно в дверь и проверять, что не так.
Shyruk86
19.12.2016, 20:57
спасибо буду думать!!!!!!!!!!!!!!
Shyruk86
20.12.2016, 20:53
все починил, причину не нашел , разобрал замок и собрал обратно и все заработало!!!
vlad_sam
21.12.2016, 17:14
Видимо, первый раз что-то собрал не так.:D
Поздравляю с успешным ремонтом!
Привет. Маленькую шестерню (та, что на оси моторчика) подобрать от чего можно?
дядя Вова
28.12.2016, 13:23
http://syclub.ru/showthread.php?t=3455
там написано
Всем доброго времени суток! Парни нужен совет. Вообщем история такая же несколько дней назад сломался замок на водительской двери, начал издавать характерные жужжащие звуки и соответственно открываться. (Прочитал сообщения форума выше решил купить новый замок). Проблема в другом, на следующий день, после поломки водительского замка, заблокировалась передняя пассажирская дверь, замок ни как ни реагирует, дверь открыть не получается. В сервисе сказали нужно резать обшивку двери - что крайне неохота делать. Также прочитал сообщения форума выше, что можно надавить на какойто блакиратор-кнопку и дверь откроется, можно поподробнее и желательно с фото на какой блакиратор нужно давить???
Буду очень благодарен за ответ.
___________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
vlad_sam
30.12.2016, 11:07
Блокиратор - это то, что над ручкой открывания двери, а совет был (если не путаю) в том, чтобы одновременно пытаться открывать его и тянуть за ручку двери. только не переусердствуйте! Ухожу от компьютера, поэтому искать некогда, прошу прощения.
Макс_Vlg
31.12.2016, 22:51
Можно попытаться сдернуть уплотнитель окна попытаться поднять тягу крайнюю слева.
А вообще, когда стал сдыхать замок (активатор водительской двери) решил пойти по пути малой крови и попытался по советам форумчан поставить активатор (молоточек). Никаким образом эти не получится именно для замка водительской двери. Ибо механизм устроен так, что в замке 2 пластиковые планки. Одна, открывает непосредственно этот замок с ключа, вторая - контакты для цз для всех остальных дверей, включая водительскую. Сигналка по умолчанию подключается к ЦЗ. А установка доп активатора не позволяет сдвинуть сразу две планки. Ход молоточка - полхода личинки замка и соответственно тяги замка, но вторую планку двигает уже механизм замка при полном обороте. Так что даже закрепить на тяге активатор - не получится. Далее, решил закрепить тягу активатора на механизме замка - решение рискованное (в морозы если замерзнет влага-так вообще ничего не откроется). Дальше я поехал на сервис Старлайн с этой проблемой. Там сказали, что увы, это не реально для замков таких типов (на деньги я не скупился, с учетом предложения замков за 3,5). Сам замок разбирать не стал, сдохла шестеренка, а чем ее заменить все равно не нашел. В итоге - пришлось менять замок (повезло, обошелся пол себестоимости в Экзисте за 1,5 тыка).
Всех с Новым Годом! Заблокировало заднюю правую в закрытом. Мучился. Но вот каникулы ...Собирался по рецепту EVGEN74 http://syclub.ru/showpost.php?p=607977&postcount=12 . Собрался с духом и решил что терять нечего со всей дури навалил на рычаг http://www.syclub.ru/showpost.php?p=643708&postcount=92. При чем до этого то же пытался. Реально получилось! Сломался язычок, дальше восстанавливаю по предложенным схемам. Всем спасибо!
http://www.syclub.ru/picture.php?albumid=1019&pictureid=5991
Не плохо было бы цвета 5-контактового молотка разложить по полочкам : как соединять?
Не плохо было бы цвета 5-контактового молотка разложить по полочкам : как соединять?
Держи!!! :335: Это задняя левая, но думаю цвета один в один, разберешься!
со всей дури навалил на рычаг
Рычаг ты имеешь ввиду который язычок блокировки двери с внутренней стороны двери?! На него давил?
Так точно! Его родимого открывал.
Дмитрий Иванов
11.01.2017, 00:20
Здравствуйте.
Помогите пожалуйста советом.
На днях купил б/у Актион. По наследству досталась проблема с центральным замком. Сигналка стоит штатная.
Жму на кнопку запирание ключа - и машина закрывается только с 5го раза (именно с пятого). При набирании скорости свыше 30 км ЦЗ закрывает двери и опять же слышно как он щелкает 5 раз. Именно пять. Что это может быть? Мистика...
Пусть это будет самим плохим впечатлением от НА !!! У меня давно не работает один ключ совсем (после стирки) ,а второй на 5,10 раз. Закрываю просто на ключ (а иногда и открытой оставляю). Ничего. страшного ;). Только не напоритесь на какого-нибудь Кулибина... Если уж делать,то с умом.
Дрюня 407
11.01.2017, 22:42
Сигналка штатная- это где? Имеется ввиду откр-закр с ключа? Дык она, как и не штатная,будет глючить, пока лампы стопов не заменишь!
Дмитрий Иванов
12.01.2017, 11:51
Дрюня 407, спасибо, попробую.
Только не совсем связь улавливаю между закрытием ЦЗ и стоп сигналами. Можешь разжевать?, будь добр...
vlad_sam
12.01.2017, 13:16
Сигналка штатная- это где? Имеется ввиду откр-закр с ключа? ...
Что вас удивило во фразе про штатную сигнализацию! Это не только открывание-закрывание дверей, но и контроль за их состоянием. Попробуйте закрыть двери с ключа, находясь внутри машины, а потом их открыть изнутри за ручку и... машина "заверещит" штатным гудком. Сигнализация, однако!:D:335:
Андрей, а если стопы в порядке, то что? В моем варианте что-то с ключом, а у Димы..вроде он не писал про стопы ничего...
дядя Вова
12.01.2017, 14:54
Андрей, а если стопы в порядке, то что? ...
На бензинках на стопы по фиг, не влияют ни на что, проверено ;)
SYOrenburg
12.01.2017, 21:02
5 раз...... хм..... именно столько у меня щёлкает когда я во время движения больше 40 км\ч пытаюсь выплюнуть жвачку на улицу с открытой дверкой. Может сигналка видит что не все двери закрыты?????
vlad_sam
12.01.2017, 21:04
Этим она выражает свое недовольство вашим поступком!:D
Дмитрий Иванов
12.01.2017, 21:13
Ребят, двери закрыты, это точно.. по крайней мере, концевики смыкаются, иначе лампочки света в салоне горели.
Концевики не в дверях надо смотреть а в приводах замков.
Дрюня 407
12.01.2017, 23:39
Дрюня 407, спасибо, попробую.
Только не совсем связь улавливаю между закрытием ЦЗ и стоп сигналами. Можешь разжевать?, будь добр... Да просто попадал на эти грабли, да,ещё релюху поменял, когда первый раз глючило..щаз найду какую...
НА 3D принтере никто шестерни себе не делал?
mitya1698
15.01.2017, 16:00
для этого надо её модель построить
размеры, параметры зубьев известны?
Отдал все 4 шестерни чтобы модель нарисовали, в среду заберу, сказали что две больших сделают точно, и две поменьше под вопросом. Нужен принтер с более высоким разрешением. Есть такой в моем городе хз. Может есть у кого?
дядя Вова
16.01.2017, 16:16
а прочности хватит?
ХЗ. ПОсмотрим что получится. В любом разе модель лишней не будет.
Андрей Козьмин
17.01.2017, 10:09
два дня назад затрещал активатор задней теперь двери (как у многих). что бы не усугублять, решил быстренько открыть и починить малой кровью. делал уже не первый, устройство знаю, поэтому решил придумать, как сделать не разрезая. чаще всего ломается ось второй передачи. место оси обозначино отлитым выступом на корпусе круглой формы. просверлил его сверлом д 4 окуратненьнько, шилом поправил через отверстие шестеренку внутри, что бы стала ровно напротив отверстия, нагрел кончик острого надфиля на свече, воткнул его в обломок оси и вынул. дальше -дело 5 минут -просверлить вторую сторону, брызнуть внутрь тефлонку, и вставить болтик. все работает. аплодисментов не надо ))).
к стати, по поводу шестеренок -гулял по Али экспресс, там шестеренки всякие, как матрешки. ведрами продаются ЛЮБЫЕ.
.........делал уже не первый, устройство знаю, поэтому решил придумать, как сделать не разрезая. чаще всего ломается ось второй передачи. место оси обозначино отлитым выступом на корпусе круглой формы. просверлил его сверлом д 4 окуратненьнько, шилом поправил через отверстие шестеренку внутри, что бы стала ровно напротив отверстия, нагрел кончик острого надфиля на свече, воткнул его в обломок оси и вынул. дальше -дело 5 минут -просверлить вторую сторону, брызнуть внутрь тефлонку, и вставить болтик. все работает. аплодисментов не надо ))).
:confused:
1-а фото??
2-а вдруг не та ось сломалась??..как узнать
3- а может ничего не ремонтировать,а как в #109-просто меняем:confused:
Лучше бы с фото для наглядности.
Андрей Козьмин
17.01.2017, 11:29
виму. по описаниям -всегда одна и та же ось ломается. я рискнул на удачу. если бы испытание не дало результат, то резал бы. фоток тут много уже таких, да и не подумал я что нужно -болтик и болтик. а вариант 3 уже, когда совсем все плохо. (у меня одна передняя такая -там шестеренки в порошок были стерты). за то -экономия времени часа полтора -два.
Распечатали 3 больших шестерни, самую маленькую не смогли распечатать, разрешение принтера не позволяет. Может есть у кого принтер с таким разрешением? Модели в эл. виде для распечатки есть на все 4 шестерни. Сегодня раскурочу картридж от принтера 92А. Посмотрю что там можно сделать.
Андрей Козьмин
19.01.2017, 09:31
к стати, после ремонта дверь стала работать так тихо, что и не поймешь -работает ли ))).
vlad_sam
19.01.2017, 15:38
Значит шестерни удались!
Будьте добры скиньте модели для распечатки, посмотрят ребята, может получится.
адрес нужен, в личку можно разве файлы кидать?
Кидаешь файлы на:
radikal (http://radikal.ru/UplClients/GetMultiUplClient)
А ссылки в личку.
Владимир Н-ск
24.01.2017, 14:02
Мужики ,пользуйтесь http://savepic.su там нет такой дебильной рекламы,как на радикале.
Можно архивом кинуть,или яндекс диск.
Надо файлообменник, а тут просто картинки. В общем кому нужно модели, я скину. Уже кидал тем кто обращался в личку.
В подпись поставил ссылки на модели. Кому нужно качайте.
Alex_san
26.01.2017, 10:00
Спасибо пользователю Drive2 - Fantom 500 (не знаю под каким ником он зарегистрирован здесь), а также agad44, за размеры и модельки шестерен!
Некоторые замечания по этому поводу:
1. Шестерни отрисованы от руки, модули не соблюдены.
2. Вторая средняя шестерня неправильное количество зубьев (24, должно быть 25).
Сделал свои шестерни, по скинутым размерам и моделям.
Модули и количество зубьев определял по фото сервоприводов и размерам моделей.
http://savepic.ru/12755199m.jpg (http://savepic.ru/12755199.htm) http://savepic.ru/12749055m.jpg (http://savepic.ru/12749055.htm) http://savepic.ru/12740863m.jpg (http://savepic.ru/12740863.htm) http://savepic.ru/12739839m.jpg (http://savepic.ru/12739839.htm)
На данный момент распечатал пробный экземпляр, для калибровки.
http://savepic.ru/12732671m.jpg (http://savepic.ru/12732671.htm)
Фото делал на макросъёмке для выявления косяков.
Т.к. принтер имеет свои пределы, делал под свой.
В ближайшее время разберу сервопривод и прикину всё на месте.
После примерки и корректировки размеров - модели шестерен будут выложены в свободное скачивание на моём сайте в разделе "Загрузки".
О возможности скачивания будет сообщено в теме.
Для тех, кто не может сам распечатать шестерни на 3д принтере, после доводки шестерен - можно будет заказать комплект в нашей Мастерской.
О возможности заказа также будет сообщено.
Всем удачи на дорогах!
mitya1698
26.01.2017, 10:33
А вопрос, как крепятся маленькая и большая шестерни на валах
:
1. Шестерни отрисованы от руки, модули не соблюдены.
2. Вторая средняя шестерня неправильное количество зубьев (24, должно быть 25).
Всем удачи на дорогах!
Это на моделях которые мне делали неправильно количество зубьев? Если на моих то я поеду, вставлю очкарику пистон.:smoky:
А то я не проверял.
Alex_san
26.01.2017, 18:10
Да. На твоих.
Третья по величине, которая приводит самую большую.
Там должно быть 25 зубьев.
И хорошо бы шестерни проверить на совпадение и как будут работать в зацеплении.
А вопрос, как крепятся маленькая и большая шестерни на валах
Либо на клей, либо на горячую.
ABS пластик начинает плавится от 170 град.
Я предпочитаю делать отверстие для посадки чуть меньше и после точечного нагрева вала (феном, или горелочкой) одеть деталь на вал.
Пластик плавится и садится плотно и держится хорошо.
николай 74
29.01.2017, 13:28
Кто то может подсказать как отключить закрывание замка при наборе скорости.
Зачем? Десантироваться будешь на ходу? :)
Ежели очень надо, изучайте: Как можно отключить блокировку замков на 30 км/ч? (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=14748) :335:
Добрый день...заурчали шестерни у левой пассажирской двери...как я понял актуатор идет в сборе с замком двери. Это он 7131034002?
Сегодня перестал закрываться ЦЗ (закрывает и сразу открывает). Флажок правой передней двери не двигается, даже если приложить заметное усилие. Прислушался к замку: звук какай-то есть при нажатии кнопки запирания, значит напряжение на мотор подается. Снял карту, почти час потратил на разборку (вместе с курением форума). Когда наполовину "расколол" часть с шестерёнками, внутри щелкнуло, моторчик сам прокрутился и язычок стал двигаться как надо. Разобрал до конца: ничего не сломано, но на зубьях шестерни мотора и соседней была пластиковая крошка. Всё вытер, смазал. Супер клеем по периметру заклеил. Собрал: всё работает. Надеюсь надолго.
Андрей Козьмин
26.02.2017, 10:43
все верно сделал, только клеил зря. скоро разбирать, а он склеен. я просто изолентой смотал. потом вскрыть -дело 5 минут.
....... только клеил зря. скоро разбирать, а он склеен........
Если "скоро разбирать," значить ставить обычный и не мучиться....
Андрей Козьмин
26.02.2017, 11:42
если уже "порошок посыпался" с шестеренок, то реанимация - это продление агонии. там пластик дрянной -сохнет и сыпится. надо менять шестеренки.
Не занимайтесь ........... шестеренками:icon16::icon16:,даже фото есть..
Надеюсь надолго.
зря надеешься! :icon16:
Андрей Козьмин
26.02.2017, 17:24
Владимир, я и не занимался -выкинул и поставил такой, как на картинке. работать стал шумно, но куда деваться. видимо, когда стоит на внутренней стенке двери резонирует щелчок при срабатывании.
Кирилл_М
26.02.2017, 23:18
На данный момент распечатал пробный экземпляр, для калибровки.
В ближайшее время разберу сервопривод и прикину всё на месте.
После примерки и корректировки размеров - модели шестерен будут выложены в свободное скачивание на моём сайте в разделе "Загрузки".
Как там примерка? Все получилось?
Добрый день!
Зажжужал актуатор замка левой передней двери. Подскажите, каталожный номер замка передней левой двери 7121034021 - правильный?
Здесь все знают............
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=211
shark_pc
30.04.2017, 20:36
Затрещала передняя правая дверь , пришел трындец шестеренке на двигателе износ 4х шестерен с одной стороны ..полный, как буд то отгрызли ...
Отключил замок полностью достал движок думаю , закрываю руками , на 30 перестала сама закрываться машина, только кнопкой - это нормально ?
Скажите пожалуйста какие првода куда и как подключать и как я понял актуатор надо брать жигулевкий у него есть марка который на фото ??? Сейчас две фишки из замка я достал. И просто прикрутил к дверям что бы не болтались.
Здесь фсё есть с картинками, ищи...
andrey.ltd
01.05.2017, 16:40
Не занимайтесь ........... шестеренками:icon16::icon16:,даже фото есть..
Добрый.
Может на нем и номер есть, чтоб на екзисте заказать?
Андрей Козьмин
01.05.2017, 21:37
чего его заказывать? вышел во двор и в ближайшем автомаге купил -классика. цена вокруг 300 целковых.
LEXUS777
01.05.2017, 22:44
Добрый.
Может на нем и номер есть, чтоб на екзисте заказать?
SL-2 двухпроводный электропривод 12В:
Пишешь SL-2 и выбираешь цену.
Вопрос может не в тему, но может кто знает почему при закрывании дверей с ключа все стекла поднимаются, а водительское нет.
Цена огонь. :D
67126
SL-2
Активатор блокировки двери 12V (2 провода) - 160 руб.
shark_pc
03.05.2017, 07:46
Вчера именно его купил за 260 руб. На выходные буду ставить (один вопрос ... обязательно все шестеренки доставать я имею ввиду старые или достаточно двигатель достать с шестеренкой??)
Не надо шестеренки доставать.
Из двери извлекаем поломанный механизм:
http://syclub.ru/attachment.php?attachmentid=46259&thumb=1&d=1437034404
На его место крепим купленный:
http://www.syclub.ru/picture.php?albumid=899&pictureid=5352
http://s015.radikal.ru/i331/1606/e6/14d998512c12.jpg
Андрей Козьмин
03.05.2017, 08:50
боюсь, что немного не так. надо одну шестеренку выкинуть, что бы разомкнуть цепочку штатного активатора и поставить активатор на место . ведь от него используется концевик.
Сообщения #57-60 в этой теме........
вот эту хрень откручиваем и выкидываем!
http://syclub.ru/attachment.php?attachmentid=46259&thumb=1&d=1437034404
Покупаем "жигулевский" актуатор с 5 проводами и задействуем его концевики.
Разница в передних и задних дверях в том, что в передних концевик контролирует состояние закрытой и открытой двери а в задних дверях идет контроль только закрытия, поэтому там задействуются только 2 контакта!!
Актуатор, пяти и двух проводный:
Пятипроводные устанавливают в водительскую дверь, где авто оборудовано модулем ЦЗ. Тогда при открывании или закрывании этой двери ключом, формируется сигнал на активаторы всех остальных дверей.
Андрей Козьмин
03.05.2017, 10:06
для этого нужен 5 проводной акиватор, а выше речь шла о 2 проводном, что проще и дешевле и работает. просто концевик берется от родного и разъем не надо переставлять.
.:confused:...ситуация, когда люди не слышат друг друга, а говорят каждый о своем:icon16::icon16:
Андрей Козьмин
03.05.2017, 10:22
Владимир. каждая из версий имеет право на жизнь. кто хочет выкинуть -купи 5 проводной. кто не хочет -2 -х проводной. любой вариант будет работать.
.:confused:...ситуация, когда люди не слышат друг друга, а говорят каждый о своем:icon16::icon16:
Всё верно! Только мне кажется трудоёмкость разобрать старый, выкинуть шестеренку или все, потом опять его склеить гораздо выше, чем просто 3 проводка перекинуть на новый!!! :D
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot