Глобус Чукоткин
29.03.2017, 00:50
Буду краток :)
Езжу на кроссовере с постоянным полным приводом (РАВ 4). Но было много всяких кореяк.
А душа просит че-то нового. В итоге склоняюсь к минивенам - был опыт езды на оных (Вентура, Серена, Карнивал, Либерти, Дион - правда все старички уже) - впечатления приятные. Полный привод все равно хочу - хотя бы парт-тайм. Смотрел Гранд Старексы - вэдовые они почти ровесники моего РАФика. Ну а тут стал приглядываться к Родиусу. И все больше и больше машина мне нравится. Боюсь, что скоро их живых не останется.
Мысли такие - в идеале хочу бензинку. Они были с движкой 2,3 - но их я видел только на заднем приводе. Полноприводные были 3,2. Вживую в Челябинске видел всего один. Служебка, с пробегом от Земли до Луны, с виду живой, но выжатый как лимон (знаю предприятие, на котором от трудился).
Дизельки 2,7 - есть Парт-тайм, есть что-то типа TOD - кто что про них знает, кто что может рассказать? Какой из них лучше.
Ну и еще вариант - встречаются Родиусы с 2 литровым дизелем - кто что про него может сказать? Хватает для такой телеги? Как с надежностью?
С РАВ 4 привык только к плановым заменам - тут все просто - ездишь, ездишь - пришла пора подвеску освежить - полтинник вкинул и еще на 120-150 тысяч пробега забыл про нее. С кореяками все немного по другому было. Как у Родиуса с этим дела обстоят? И все таки главный вопрос - дизель 2 литра - как он? Заранее спасибо за советы.
Езжу на кроссовере с постоянным полным приводом (РАВ 4). Но было много всяких кореяк.
А душа просит че-то нового. В итоге склоняюсь к минивенам - был опыт езды на оных (Вентура, Серена, Карнивал, Либерти, Дион - правда все старички уже) - впечатления приятные. Полный привод все равно хочу - хотя бы парт-тайм. Смотрел Гранд Старексы - вэдовые они почти ровесники моего РАФика. Ну а тут стал приглядываться к Родиусу. И все больше и больше машина мне нравится. Боюсь, что скоро их живых не останется.
Мысли такие - в идеале хочу бензинку. Они были с движкой 2,3 - но их я видел только на заднем приводе. Полноприводные были 3,2. Вживую в Челябинске видел всего один. Служебка, с пробегом от Земли до Луны, с виду живой, но выжатый как лимон (знаю предприятие, на котором от трудился).
Дизельки 2,7 - есть Парт-тайм, есть что-то типа TOD - кто что про них знает, кто что может рассказать? Какой из них лучше.
Ну и еще вариант - встречаются Родиусы с 2 литровым дизелем - кто что про него может сказать? Хватает для такой телеги? Как с надежностью?
С РАВ 4 привык только к плановым заменам - тут все просто - ездишь, ездишь - пришла пора подвеску освежить - полтинник вкинул и еще на 120-150 тысяч пробега забыл про нее. С кореяками все немного по другому было. Как у Родиуса с этим дела обстоят? И все таки главный вопрос - дизель 2 литра - как он? Заранее спасибо за советы.