Просмотр полной версии : Какой бензин лить 95 али 92
Страницы :
1
2
3
4
5
6
[
7]
8
9
10
Михаил71
16.10.2014, 09:38
Залил 98-двигатель стал работать тише. Посмотрим что будет с расходом...
- ну так мы на Киришах уже который год заправляемся . Покупаем карту с 300-ми литрами бензина ( скидка 3%) и в течении 3-х месяцев по ней можно заправляться на всех Киришских заправках. Соответственно повышение цена тебя не касается. Проблем с наличием-отсутствием бензина тоже не встречали, так как по карточкам он был всегда.
Аналогично и на ПТК. Уже лет 5 с ними.
1485 ответов и вопросов. И ни кто не проголосовал? Так у меня на компе высвечивается. Наверное поломался?(мой комп.) Или я не прав?
1108 раз отвечал на форуме, но так и не понял, что для просмотра голосовалки надо в ней как минимум проголосовать :335:
Ну вот изъездил 95-й и снова заправил 92-й. Машине вернулась прежняя шустрость, пропала вялость при разгонах, двигатель стал приятнее урчать, хотя вроде чуть громче ( а может и нет).
Так это ты не на 95-ом ездил,а на паленке.Поэтому у тебя на 92-ом лучше движок урчит.С нормальным 95-ым все наоборот.
Влад-Саратов.
22.10.2014, 22:56
Тоже так думаю. Нет логичного объяснения тому,что на 95 вяло,а на 92 эрективно.
Залил 98-двигатель стал работать тише. Посмотрим что будет с расходом...
Расход будет меньше, запуски лучше, ну динамику почувствует. Уже писал ранее что за 20 тыров понял что 50 на50 92 с 98 идеальный вариант для наших дракош. Свечи как только вкрутил.
Заправляюсь в Сургуте на Лукойле 92 а у себя на Газпроме 92 разница только в цене на Газпроме дешевле:)
deniska_306
23.10.2014, 12:41
Ну вот изъездил 95-й и снова заправил 92-й. Машине вернулась прежняя шустрость, пропала вялость при разгонах, двигатель стал приятнее урчать, хотя вроде чуть громче ( а может и нет).
Полностью согласен
donsfinks
23.10.2014, 13:37
понял что 50 на50 92 с 98 идеальный вариант
Идеальный вариант тот, который установил производитель -95. Все остальное извращения менталитета. Уж сколько форумов сменил, параллельно с машиной, и везде есть подобная тема. И везде находятся желающие найти какую-то выгоду и сэкономить три копейки. Это подобно тому, как несколько лет назад коллеги с Востока с пеной у рта доказывали, что праворукие авто в 100500 раз лучше леворуких. А потом в кулуарах признавались, что просто денег нет на такой же леворукий. Впрочем жизнь все и так расставила по местам.
Выполняйте инструкцию и будет вам счастье!
Так это ты не на 95-ом ездил,а на паленке.Поэтому у тебя на 92-ом лучше движок урчит.С нормальным 95-ым все наоборот.
Тоже так думал, у нас то это может быть. Но получается что и в Питере 95-й паленка.
Alexandr_Bel
24.10.2014, 14:28
Но получается что и в Питере 95-й паленка. - бывает. Сами пару лет назад попали, что заглохли и нас на эвакуаторе на сервис везли. промывать всю топливную систему пришлось.
Тоже так думал, у нас то это может быть. Но получается что и в Питере 95-й паленка.
А почему бы и нет.Паленки и в Москве хватает.Заправляться нужно в проверенных местах и быть уверенным в том что залил.А залив абы что и писать что на 92-ом лучше чем на 95-ом это перебор. Уверен,что 95 залил,а не прямогонку?
serg010913
29.10.2014, 15:41
С наступлением холодов хотел перейти на 92. Пару раз заправился.
Появился шум при разгоне. В горку на холостых при отпущенной педали газа тянуть перестала. На местном форуме пишут, что портативный прибор измерения ОЧ показал всего 86. Для сравнения 95 Экто - 94 с чем-то.
Разбавил 95.
Плеснул в остатки 95-го 20 литров 98-го для эксперименту. Наверно больше не буду лить... очень сильно провоцирует на энергичную езду. Двигатель шепчет, тянет как танк, короче кайф! Поеду еще заправлю.:)
Big_Sanek
30.10.2014, 05:55
Наверно больше не буду лить...
... Поеду еще заправлю.:)
:)" Казнить нельзя помиловать! "
Сибиряк отсудил у АЗС миллион за поломку машины из-за разбавленного бензина
В Красноярском крае водитель, автомобиль которого сломался из-за некачественного топлива, отсудил у владельца АЗС 1 млн руб., сообщается на сайте Красноярского краевого суда.
В ноябре 2013 года в Боготольский районный суд с иском к владельцу АЗС обратился автомобилист, машина которого была повреждена из-за некачественного бензина. Согласно материалам дела, осенью 2013 года на заправке неподалеку от Боготола мужчина заправил свой автомобиль Toyota Land Cruiser 30 литрами бензина АИ-95 на сумму 900 руб. Водитель утверждал, что двигатель заглох, еще когда машина заправлялась топливом. Слова потерпевшего подтвердили свидетели. Проведенная экспертиза установила несоответствие бензина в топливном баке ГОСТу из-за смеси его с грязной водой. Эксперты доказали, что именно это стало причиной выхода двигателя из строя. Машине потребовались дорогостоящий ремонт и замена ряда деталей.
Хозяин внедорожника обратился в суд после того, как владелец АЗС отказался возмещать ущерб. Суд встал на сторону истца и постановил взыскать с предпринимателя в пользу автовладельца 681 тыс. руб. убытков, 30 тыс. руб. компенсации морального вреда и 355,5 тыс. руб. штрафа. Сообщается, что ответчик дважды обжаловал судебное решение, но Красноярский краевой суд не удовлетворил его требования.
http://www.gazeta.ru/auto/news/2014/10/29/n_6605137.shtml
Повезло что заглох на заправке, если бы в другом месте, то ничего не доказал бы!
Aultmore
30.10.2014, 12:55
Водитель утверждал, что двигатель заглох, еще когда машина заправлялась топливом.
Странно он как-то заправлялся. Ни разу не видел, чтобы движок не глушили.
Повезло что заглох на заправке, если бы в другом месте, то ничего не доказал бы!
У меня товарищ прошлой зимой как-то заправился соляркой с водой. Отъехал немного и заглох еще находясь на территории заправки. Обошлось без суда, заправка оплатила ему ремонт. Причем сразу не отказывались, и признали косяк.
Регион 11
30.10.2014, 13:07
Странно он как-то заправлялся. Ни разу не видел, чтобы движок не глушили.
У нас на севере частенько так коней заправляют, особенно зимой когда морозы под 40. :)
Странно он как-то заправлялся. Ни разу не видел, чтобы движок не глушили.
У нас на севере частенько так коней заправляют, особенно зимой когда морозы под 40. :)
Реже глушить больше шансов прожить без перескока )))))))))
Виктор62
30.10.2014, 14:12
Заправляюсь только 95 на Газпроме. Предыдущая была на 92, лил только его. Чеки всегда со-бираю. Если что всегда можно доказать, что всё по мануалу и вины в том что использовал не то топливо нет. А так конечно, каждому свое, нравится 92 лей его, любишь машину лей 95.
Регион 11
30.10.2014, 17:32
А вы обратите внимание на собираемые чеки месяца так через 3 и увидете чудо : пусто там... нет ничего ( толь краска такая толь бумага, короче хз , но факт остаётся фактом).
OldAndrew
30.10.2014, 17:59
Это называется "термохимическая бумага". Чем выше темп-ра, тем быстрее обесцвечивание. Поэтому все ценные документы на такой бумаге ксерокопирую. Или храните в холодильнике :).
У нас вообще никто не глушит авто при заправке.Зачем лишние телодвижения?
У нас вообще никто не глушит авто при заправке.Зачем лишние телодвижения?
лью 95 лукойл. Другой фимы у нас просто нет. Монополия, однако! 92 ой не заливал и думаю не стоит,т.к.разница в цене не большая-где-то 2 руб.
Alexandr_Bel
04.11.2014, 09:27
У нас вообще никто не глушит авто при заправке.Зачем лишние телодвижения? - вот теперь мне ясно как умудряются угонять машины с заправки.
вэб-приложение к планшетам и ноутбукам под названием «Мониторинг АЗС» (http://azs.autofed.ru/), которое даст представление автомобилистам об уровне сервиса, ценах на горючее и качестве бензина. На карте вэб-приложения уже около 6 тыс. АЗС во всех регионах РФ.http://azs.autofed.ru/about.php
http://youtu.be/GBAx4un-aDE
Андрей *
06.11.2014, 22:45
попробовал лить 92 - разницы пока не заметил- прошел больше 1000 км
Алексей 13
06.11.2014, 22:53
Тут где то предлагали 80 заправить. Думаю ты тоже разницу не заметишь.
вэб-приложение к планшетам и ноутбукам под названием «Мониторинг АЗС» (http://azs.autofed.ru/), которое даст представление автомобилистам об уровне сервиса, ценах на горючее и качестве бензина. На карте вэб-приложения уже около 6 тыс. АЗС во всех регионах РФ.http://azs.autofed.ru/about.php
http://youtu.be/GBAx4un-aDE
Что-то не нашел тут никакой карты и вообще ничего, кроме красивых слов.
KollekcioneR
07.11.2014, 09:00
попробовал лить 92 - разницы пока не заметил- прошел больше 1000 км
Аналогичная ситуация. У меня отец пробовал лить и 95 и 92 (New Actyon I 2013).
Никакой разницы.
Сам думаю 1000 на 95-ом отъездить и на 92 перейти.
вэб-приложение к планшетам и ноутбукам под названием «Мониторинг АЗС» (http://azs.autofed.ru/), которое даст представление автомобилистам об уровне сервиса, ценах на горючее и качестве бензина.
О качестве бензина они дают довольно сомнительное представление, IMHO...
Проверяют его этакими "лакмусовыми бумажками" на наличие примесей. Никаких октанометров, как я понял, у них с собой нет.
Проверяют редко. А бензовозы сколько раз в сутки на АЗС сливаются? Сегодня может быть отличный бензин, а завтра намешают.
Так что это всё лотерея.
Тут где то предлагали 80 заправить. Думаю ты тоже разницу не заметишь.
как то грубо звучит ответ...
пробег 30500, из них последние 16000 на 92 газпром... разницы не чувствую...
кстати на то2 поговорил с мастерами ОД, почти все из них гоняют на 92... но это так лирика... каждому своё :smoky:
Мамин-Сибиряк
07.11.2014, 21:11
на неделе разорился- залил обратно 95, вот это дело! кстати нифига не плацебо, о том что вернулся на 95 сперва забыл, чуть позже, уже когда почуял непривычно менее вялый разгон, вспомнил об этом.
на неделе разорился- залил обратно 95, вот это дело! кстати нифига не плацебо, о том что вернулся на 95 сперва забыл, чуть позже, уже когда почуял непривычно менее вялый разгон, вспомнил об этом.
Ливани 98-ой и получишь настоящий разгон.:D
Мамин-Сибиряк
07.11.2014, 21:21
я 95 то залил чисто в ответ на санкции, к 98 пока не готов..
Регион 11
07.11.2014, 23:36
Парни всё время лил АИ 92. Так как точно знал , что прямого выхода 95-го у нас на местном НПЗ , который в свою очередь принадлежит всё той же компании что и АЗС нет.
На днях решил проверить состояние свечей ( пробег 18 тыс. ) и был неприятно удивлён : На цетральном изоляторе нагар кирпичного цвета , что говорит о добавлении присадок содержащие железо для повышения октанового числа.
Пля , ничего понять не могу.... Неужели 80-ый бадяжат( а его вроде как и не делают уже ) получая при этом 92!!!
Big_Sanek
08.11.2014, 05:57
>> Неужели 80-ый бадяжат
Возможно... в Казахстане это уже за правило. Суррогат на каждом шагу. если в аи-92 имеется хотя бы октановое число 87-89 - это уже хорошо...
Господа, я вам удивляюсь! В советские времена у нас весь 92(93)был сделан из 80 с помощью присадок(технология такая была) и до сих пор многие заводы не переоборудованы и работают по старинке!
Регион 11
08.11.2014, 23:18
Хм.... Печально.
Сегодня разговаривал со знакомым - работником местного НПЗ. Человек больше связан с финансовыми вопросами ,но технологию на пальцах знает. Вообщем с его слов : НПЗ выпускает продукцию АИ-92 и АИ-95. Путём перегонки нефти получают АИ-76. Путём повторной перегонки получают АИ-92. Затем добавляя присадки в АИ-92 получают АИ-95. Т.е моя версия , что в АИ-92 могут добавлять присадки имеет право на существование.
Ранее считал , что Солерс слишком сильно занизил срок замены иридиевых свечей и топливного фильтра относительно Европы ( 150 и 100 тыс ). Считал маркетинговым ходом. А теперь ХЗ...
Сменить АЗС- нет возможности т.к данная компания у нас монополист начиная от добычи сырья и заканчивая реализацией продукции. Короче надо подавать заявку на Ё-мобиль:D
Заливаю 92 атум-Башнефть. Разницы с 95 не почуствовал, но когда 92 атум разбодяжил 50/50 с 92 лукойл, то на трассе фуру обгонял на 4 передаче.
Лейте 95 G-Drive и будет Вам полное счастье
SHERIFFF
13.11.2014, 21:26
Лейте 95 G-Drive и будет Вам полное счастье
Спасибо, Великий, ты знаешь в чем счастье и что нам всем делать!
П.С. только бы для начала правила форума почитал, да подпись оформил :mad:
Пожалуста.Злые Вы господа...95 Экто и G-Drive близки по качеству к Европейскому.
Только заправляться нужно на фирменных заправках Лукойла и Газпрома.Для современного двигателя это важно.
дядя Вова
14.11.2014, 23:30
Пожалуста.Злые Вы господа...95 Экто и G-Drive близки по качеству к Европейскому.
Только заправляться нужно на фирменных заправках Лукойла и Газпрома.Для современного двигателя это важно.
Важно что? Заправляться на фирменных заправках Лукойла и Газпрома? Ссылку на упоминание про это из мурзилки, пожалуйста! И мы не злые, просто не надо писать всякую дребедень!
В мурзилке 95 Евро Премиум-этого в принципе достаточно.Но уже вчерашний день.Без моющих присадок в наше время уже не катит.Толерантность -конкурентное преимущество воспитанных людей.
Пожалуста.Злые Вы господа...95 Экто и G-Drive близки по качеству к Европейскому.
Только заправляться нужно на фирменных заправках Лукойла и Газпрома.Для современного двигателя это важно.
Вынужден с вами не согласится... Заправка заправке рознь и тот же Лукоил в разных местах может очень сильно отличаться... Мне он вообще категорически не нравится, но это сугубо мое личное мнение и опыт использования конкретных заправок Санкт-Петербурга.
Пробовал и 92 и 95 и 96 и это и г-драйв. В итоге понял что для моей машины и для меня лично обычный чистый 95 с определенных заправок является более приемлемым, чем другие виды пизина.
Чтоб не быть голословным краткие мои наблюдения:
92- тянет хуже, даже подтраивает на холодную, расход чуть больше.
95 г тд от ЛУКОЙЛа, 96 от Фаэтона - едет также, но расход существенно больше.
Вывод: пользуем чистый 95, покупаю на ПТК, лучше конечно от КИРИШИ-сервис, очень редко на Несте.
Была у меня лачетти, очень к бензину требовательная, только ослиной мочи зальешь сразу чек вылезал, ошибка 200 или 300 не помню, пропуски в сист зажигания. И самое удивительное, что я заметил, все это происходило четко после заправки на лукойле. С тех пор для меня этой компании не существует, хотя нет вру, один раз масло минералку для цепи бензопилы купил, очень время поджимало.
suzdal.v
15.11.2014, 09:09
С новья лил 95, проехал 4000 км все устраивало, но вдруг произошло резкое подорожание бензина (в нашем регионе на нормальной заправке разница в цене 95 и 92 составила 4 рубля и это пока не предел). У друзей машины тоже под 95 заточены, но все льют 92 и не жалуются (иногда литров 10 95-го капнут и вообще самолет). Решил попробовать 92-й. Так вот, по динамике разницы не заметил, но вот расход в смешанном цикле не опускается ниже 11 литров. На 95-ом при таких же условиях был 9-9,5 литров. Пока потестирую, раз 3-4 еще 92-м заправлюсь, а там и посмотрю как быть дальше.
Господа! Не бывает грязного или чистого бензина.Есть бензин определённой марки с соответствующим составом.Говорить 92 или 95 не корректно.Почитайте в интернете о бензинах и поймёте о чём я говорю.Левых заправок под известными брендами очень много,проверяйте на официальных сайтах компаний.Наш автомобиль спроектирован под 95 Евро Премиум,вот его и надо лить...Если сразу залить в грязный двигатель бензин с моющими присадками,он забьёт грязью всю систему питания двигателя и машина не поедет.Делать надо постепенно или заливать после очистки системы.
Смотрел передачу про присадки, заливали в заведомо грязный двигатель и ездили( сколько проезжали не помню) эффекта можно сказать никакого!
У меня тоже на 92 расход увеличивается, вообщем то на то и выходит, что 95, что 92 экономии нет.
В современных бензинах(экто,G....) кроме моющих присадок ещё и модификаторы трения добавляют.Думайте сами ,решайте сами ...
дядя Вова
16.11.2014, 17:53
an-64, из 7 сообщений 5 - навязчивая реклама G-драйв и Экто, с чего бы?
Стремление к лучшему,....к звёздам. :) Изучил неплохо тему про бензин.
И наверно приобрел вместо машины бензокалонку.
Стремление к лучшему,....к звёздам. :) Изучил неплохо тему про бензин.
Раз вы так круто в теме разбираетесь, объясните мне пожалуйста откуда тогда появляется увеличенный расход бензина при использовании этих это и ж-драйва? И это не голословно. Я могу вам графики расхода показать. Стоит залить гдрайв и с 10 в смешанном типе получаю 15!
зачем тогда эти настройки?
http://syclub.ru/showthread.php?t=8714&highlight=%F8%F2%E0%F2%ED%FB%E5+%ED%E0%F1%F2%F0%EE %E9%EA%E8
blinjack
17.11.2014, 12:15
Настройки - это, хорошо, но есть ещё физика. А физика говорит, что с нашей степенью сжатия, лить стоит 95. Сам езжу на 92. Причина проста. Нормального 95 нет. В нашей ситуации чем то приходится жертвовать. Либо катализатором, либо... двигателем? Детонация по идее должна приводить к разрушению двигла. Тем не менее, я думаю не всё так страшно. Ездить просто на 92 нужно спокойнее и всё будет хорошо. Так что если у Вас стиль вождения "овощной" 92 лить можно. Если любите поджечь - добро пожаловать к колонке с 95.
судя по настройкам ихний RON91 -наш 92, RON-93 - наш 95, RON -95 - наш 98.
У себя выставил RON91. Заправка только 92. В нашей стране выпускается около 8-10% прямогонного(ИЗ НЕФТИ) 95 бензина, остальное всё с присадками поднимающие ОЧ.
Езжу с новья на 92 настройки не менял, детонации нет, ничего не звенит и не гремит.
Уже смешно читать эти бредни про бензин и присадки.Ну смешно.Хотя бы изучили процесс изготовления бензина что ли :)
Пофиг на присадки посути,главное что бы все было в пределах нормы и без нарушений технологии.
Ну и самое главное...Наш авто заточен под 95-ый бензин и не менее.О чем можно вообще говорить? Если у вас 42-ой размер обуви,то вряд ли вы купите обувь 40-го или 45-го размера,если она дешевле.Не так ли??? :)
SHERIFFF
17.11.2014, 17:08
Max787
Сравнение с обувью не корректно (это типа запчасть от Камаза поставить на Санёк.) А вот на счет еды будет более правильно (кто ест мясо, а кто вегетарианец). Я вообще на газу (на чистой и здоровой пище :D ).
Max787
Сравнение с обувью не корректно (это типа запчасть от Камаза поставить на Санёк.) А вот на счет еды будет более правильно (кто ест мясо, а кто вегетарианец). Я вообще на газу (на чистой и здоровой пище :D ).
Сравнение уместное.
А вегатиранство и веганство чистой воды НЕЗДОРОВОЕ питание ;)
Про газ ничего не буду говорить,т.к тема про бензин;)
suzdal.v
17.11.2014, 23:45
На 92-м при спокойной езде никаких проблем не возникало, однако на трассе при обгоне фур, в режиме кикдаун машина не поехала (движок не раскручивался более 4 000 оборотов). И это была не одна фура. На обратном пути залил до полного бака 95-го (литров 25 вошло), так машина поперла как танк. Движок крутит до 5000-5500 оборотов.
Сравнение с обувью не корректно
Почему-же не корректно!. Я например ношу 41, но это не значит, что взял в магазине 41 и пошел. Надо мерять. Иногда подходит 40, а иногда и 41 мал. Так и с бензином - все постигается в сравнении... Я например залив в свою машину 95-й превратил её в "овощь". 92-й вернул все приятные ощущения обратно.
SHERIFFF
19.11.2014, 00:03
Почему-же не корректно!. Я например ношу 41, но это не значит, что взял в магазине 41 и пошел. Надо мерять. Иногда подходит 40, а иногда и 41 мал. Так и с бензином - все постигается в сравнении... Я например залив в свою машину 95-й превратил её в "овощь". 92-й вернул все приятные ощущения обратно.
Конечно это будет флуд, но разовью свою мысль про некорректность с обувью:
- Вы покупаете оригинальную запчасть Санька (то есть носите 41 размер и покупаете 41 размер) - на Саньке это в плюс (оригинал, подойдет один-в-один), в обуви не знаешь на что попадешь (каждая страна, фирма выпускает свой 41, можешь прогадать), значит с обувью надо сравнивать только аналоги запчастей, а не топливо;
- Топливо корректнее сравнивать с едой или стилем жизни (кому то мясо подавай, а кто то и одуванчиками по жизни обойдется - кто то предпочитает спокойную езду, а кому то и позажигать надо).
П.С. по жизни - без мяса не могу :D, но сменив 95 на 92 ни разу не чувствовал себя ущербным, как ехал так еду, как обгонял так и обгоняю, тогда в чем смысл платить больше? Октановое число и т.д.? Ладно, уговорили.... У меня октановое число теперь 108, поставил газ... тоже плохо?
дядя Вова
19.11.2014, 01:05
- Топливо корректнее сравнивать с едой или стилем жизни (кому то мясо подавай, а кто то и одуванчиками по жизни обойдется - кто то предпочитает спокойную езду, а кому то и позажигать надо).
Не согласен. Тогда напрашивается идея -тем, кто ездит спокойно, ставить, ну например, колодки от жигулей. Если, в теме про масло, использование допуска 229.5 , а не 229.51 людьми обосновывается ( с большим или меньшим успехом, но обосновывается серьезно), то заправка 92 имеет только одно оправдание - такое большое зеленое земноводное, жабой зовут. Все остальное можно опустить, т.к. вот пишут: "заправился 95, а он паленый"- это фигня, заправляйтесь не паленым.
Ps про газ не пишем, т.к. это отдельная тема не имеющая ничего общего с данной...
Pps единственным доводом здесь могли бы тесты- инструментальные сравнения характеристик двигателя на 92, 95 и, специально для an-64 ;) 95 G-Drive
SHERIFFF
19.11.2014, 01:38
По поводу жабы согласен - отсюда и идет выбор, если порошок отстирывает одинаково зачем платить больше?
По поводу колодок от Жигулей не согласен - если бы подходили по ТТХ (тактико-техническим характеристикам), люди и их бы ставили. А почему нет? Аналоги от других фирм (машин) используют (Ашико, Сангин, Мандо), почему от Жигулей нельзя (образно)?
Про обоснованность, тоже согласен - технические тесты (что бы убедились все, раз и навсегда) не проводились, если не считать видео Главной дороги. Так что, этот спор будет вечным, на каждом авто и в каждом форуме.
Главная гадость в нашем бензине ,большое количество серы и бензола (посравнению с Гейропой).Не всё техническими характеристиками определяется,но и влиянием на двигатель.Отсюда и частота ТО.;)
дядя Вова
19.11.2014, 22:02
если не считать видео Главной дороги.
Они еще похлеще ЗР эксперты...
Главная гадость в нашем бензине ,большое количество серы и бензола (посравнению с Гейропой).Не всё техническими характеристиками определяется,но и влиянием на двигатель.Отсюда и частота ТО.;)
Так точно, на телеканале "драйв" тестили наш 95 и европейский. У нашего много много бензола и обезвоживающих присадок, повышенный расход гарантирован несмотря на октановое число, вот и умойтесь называется стандартами ЕВРО 5 на наших АЗС
Приветствую всех. Хочу поделиться горем.... По совету одного человека, залил под завяз 98-го. В результате расход по БК перевалил за 20-ть л. на сотню... Испугался, но бензин весь выкатал, когда осталось литров десять , влил до полного родной 95-й расход упал до 14-16 л. С того момента прошел примерно месяц. Лью только 95-й, расход так и остался 14-16л. неделю назад поменял все расходники на 60 000. Менял сам к официалам не обращался, расход застрял на 14-16л. Для сравнения весь предыдущий сезон до этой проблеммы расход был 7-9 по трассе и 8-10 по городу. Причем зимой максимум +1л на сотню. Подскажите народ, что делать...
Заранее благодарен.:slee001:
Как мне кажется 8-10 по городу это нереально экономичный показатель, даже для механки. Ну тока если город без пробок и светофоров (читай без торможений-ускорений).
А так вообще откуда взял такие цифры? По табло или по чекам? Расход на табло обнулял?
Кстати у меня попутный вопрос расходу [ко всем]. На табло Супервижн есть 2 режима - [A] и [M]. Кто скажет что они означает? По мурзилке вообще непонятно. Так-то я, конечно же, подозреваю, что речь идет про Auto и Manual, но как этим пользоваться и чем отличается эта инфа мне непонятно.
Вот картинка:
37507
Воронеж, город хоть и не большой но пробок хватает, 8-10 л. на сотню показывал БК на среднем расходе. зимой +1 л. на холодной может +2л.
suzdal.v
26.11.2014, 21:56
Кстати у меня попутный вопрос расходу [ко всем]. На табло Супервижн есть 2 режима - [A] и [M]. Кто скажет что они означает? По мурзилке вообще непонятно. Так-то я, конечно же, подозреваю, что речь идет про Auto и Manual, но как этим пользоваться и чем отличается эта инфа мне непонятно.
Вот картинка:
37507
Если честно, впервые увидел эти буквы (или обратил внимание), х.з. что это такое. В мануале действительно бред написан.
А по поводу расхода - с наступлением холодов и постоянными прогревами расход по городу 10-12 литров, по трассе до 8,5 литров в зависимости от режима езды.
Регион 11
27.11.2014, 00:32
Актоша для начало подпись замути, что б мы тут не гадали. Если на тракторе ( МТЗ -80 ) гоняешь то такой расход гуд : )))
У меня летом город- 10 , трасса -8. Зима город -12-14 ; трасса 8.5-9,5. Всё усреднённо так как сильно зависит от вкл кондёра и темпер. нар воздуха. При этом БК пистит на 1-1,5 в меньшую сторону.
Для начала все показатели сбрось и клему от банки откинь.
Big_Sanek
27.11.2014, 06:07
Кстати у меня попутный вопрос расходу [ко всем]. На табло Супервижн есть 2 режима - [A] и [M]. Кто скажет что они означает?
В живую не видел, но тут на форуме 2 слова где-то видал про это!
на НА на обычной панели - сброс происходит автоматически после заправки, хочешь ты того или нет, но как залил бак - так сразу этот показатель расхода сбрасывается.
Так вот на SV-панели,
"А" - это такой же автоматический сброс расхода при заправке.
"М" - ручной сброс, то есть если "М", то при заправке расход не сбрасывается, а считает дальше.
п.с. Вот как я понял! :) (не ругайте, если ошибаюсь)
Расход нормализовался после:
1. Поменял топливный фильтр.
2. Поменял свечи.
3. До этого был заменен возд. фильтр.
4. Скинул клему.
5. Обнулил показания БК по среднему расходу.
Регион 11
28.11.2014, 00:01
Ок. Возможно п.4,5 было достаточно. Хозяин -барин). Удачи.
Андрей-80
29.11.2014, 22:35
Опять перешёл на 92-й. Расход по пробкам 10,7, на 95-ом последний раз было 11,8. Ну может пробки не те, посмотрю ещё.
Я отписывался в теме про расход, напишу и здесь- на супервижен в разделе средний расход ДОЛГО держать кнопку трип можно переключаться с А на М. М будет показывать НЕЗАВИСИМО от заправок,на А -обнуляться на каждой заправке.
Андрей-80
06.12.2014, 22:45
Откатал ещё бак на 92-ом по пробкам, расход опять 10,7.
Я до сих пор про расход понять ничего не могу.Он плавает +/-1 литр.Зато заметил другую закономерность,последнее время езду только на 95ом.Заливаю на 1000р в понедельник АИ-95,а в птн снова на заправку.Так на свежезалитом бензине машина едет бодрее и это не субъективно,т.к заправляюсь постоянно на одной и той же АЗС.Вот сиди и думай теперь,где присадок больше в 92 или в 95,а про всякие Евро-Джи-Экто с пульсарами и прочую лабуду я вообще молчу.
а у меня обратная закономерность - когда остается меньше четверти бака, машина едет бодрее.
Николай76
17.12.2014, 21:24
Чудеса Российского бензина!!! Пару дней назад решил испробовать 92, до этого 1.5 года лил 95. И о чудо, машина задышала полной грудью, разгон стал более увереннее, с утра на холодную провал стал менее ощутим. Минус, расход чуть увеличился, примерно на литр, и на холостых вибрация небольшая появилась. Решил ещё полный бак 92 залить, а потом снова 95 и посмотреть, что да как.
Все пишут про увеличение расхода на 92. примерно на литр. Какие плюсы от заливания 92, если экономии не выходит?
Кто это все? Не надо обобщать.
Мамин-Сибиряк
19.12.2014, 06:06
я каждую заправку меняю марку бензина,то с 92 на 95 потому что конкретно падает тяга, то потом с 95 на 92 потому что жаба душит. Разницу по расходу не замерял, но на динамике сильно отражается.
Все аналогично! Страна у нас конечно большая,НПЗ разные,но то что на 92 тянет лучше и жрет меньше никогда не поверю(да и не может этого быть в принципе)!Самовнушение это.
лью на трассу 95 для приемистости и резкого обгона.
в городе в пробках стоять без разницы на каком бензе, лью в городе 92.
также зимой лучше лить 92, чтоб заводилась нормально, так как 95 = это "92+присадки". но они в -30 -35 хуже заводятся.
это чисто имхо
Михаил67
19.12.2014, 11:01
Я отписывался в теме про расход, напишу и здесь- на супервижен в разделе средний расход ДОЛГО держать кнопку трип можно переключаться с А на М. М будет показывать НЕЗАВИСИМО от заправок,на А -обнуляться на каждой заправке.
Это только для зажигалок? Или какая-то новая версия прошивки? Потому что на дизеле 13-го года никакого А и М не получилось...
А и М есть, только я не понял ничего.
Цифры были в А и М одинаковые, а при попытке вернуться обратно в А(длительное нажатие трип)всё обнулилось.
Наверное короткое нажатие нужно было...:confused:
Михаил67, а по каким признакам определяется дата производства автомобиля, по птс?
Регион 11
19.12.2014, 17:06
Готов развеять твоё ИМХО. С новья лью АИ-92. Заправка одна и таже "Лукойл". Однако ,посмотрев на свечи - центральный изолятор кирпичного цвета , что говорит о использовании присадок содержащих железо для повышения окт. числа.
Миф то ,что только в АИ-95 и выше добавляют присадки! Их могут добавлять в какой угодно бензин ! Пример тому выше !
Уважаемые да что наводить спор?))) ежели в нашей стране до сих пор производят только 76 бензоль и мы на заправках покупаем вместе с ним только разные присадки =) так имхо...
) ежели в нашей стране до сих пор производят только 76 бензоль
И некоторые в это искренне верят
Андрей-80
20.12.2014, 20:27
Все пишут про увеличение расхода на 92. примерно на литр. Какие плюсы от заливания 92, если экономии не выходит?
Я такого не писал. У меня по пробкам на 92-ом больше 11л ниразу не было, а на 95-ом в последний раз было 12л.
И никакой разницы в динамике я не чувствую. И заводится машина одинаково. Правда в -30 не пробовал.
И я такого не писал. А вот заводится зимой на 92-м лучше.
Вчера на заправке КИА заливал 92, спросил, говорит по мануалу, у брата хундай35 на 92, и только наш на 95, степень сжатия у всех одинакова
Чайникофф
21.12.2014, 18:56
КИА заливал 92
У меня предыдущий авто КИА Церато 2, так там в мануале было напиано: октановое число не ниже 92. Так я и лил 92, а тут "че-то очкую".
дядя Вова
21.12.2014, 19:03
Ребят, вы сами не обалдели от этой ерунды? О чем вы? О том, что "... а вот у них не так..." или о том, что " ...да она и на 76 так же работает..." 95 страниц...
я вот лью 95. по трассе 8 примерно кушает, а в городе все завист от пробчатости, как-то 19+ показал, в среднем 14-17. о как )
Михаил67
23.12.2014, 18:37
Михаил67, а по каким признакам определяется дата производства автомобиля, по птс?Ну да.
А про А и М так и не понял. У меня сбрасывается при заправке. Длительное нажатие на "ТРИП" в режиме отображения расхода приводит только к принудительному сбросу. Больше никаких видимых изменений нет.
Ну да.
А про А и М так и не понял. У меня сбрасывается при заправке. Длительное нажатие на "ТРИП" в режиме отображения расхода приводит только к принудительному сбросу. Больше никаких видимых изменений нет.
А и М это только на приборке супервижн
А и М это только на приборке супервижн
и с супервижн тоже ничего не происходит
Тоже самое у меня супервижн, ничего не происходит кроме как обнуление данных. Может это только на NNA?!
у меня супервижен и ННА. ничего такого про А и М не подтвреждаю.
все обнуляется при трипе. что-то какой то вброс.
хотя то, о чем писал автор , я встречал на киа спортаж 2010. вот там так
Про "вброс" .у меня переключается из М в А. Сегодня посмотрю как? отпишусь..
"вбрасываю"..2-3 сек держим-обнуляется, 4-5 сек. держим-А в квадратике переключается в М..Проверяйте..
Как из М вернуться в А и при этом не обнулить показания? Научай:confused:
Михаил67
24.12.2014, 18:07
У меня супервижн. Нет никакого квадратика :)... и М с А тоже нет. Дорестайл.
Как из М вернуться в А и при этом не обнулить показания? Научай:confused:
Это невозможно.
Как из М вернуться в А и при этом не обнулить показания? Научай:confused:
у меня никак нне получется ..толькочерез обнуление(
Big_Sanek
25.12.2014, 05:53
ridik
старое авто - может и да... а по новому не заметил. лью 95-й, -30-33 - с 2-3-х оборотов заводится...
ттт
Стоковые свечи после пробега в 30000км бензин только 92 Салават. Расход зимой в морозы с прогревами 15л/100км-реальный на заправке, по БК показывает 13. летом по городу 11,5 по трассе 8,5-9л/100км, прошлой, очень морозной зимой -35*С расход на трассе М5 Стерлитамак - Златоуст -Челябинск и обратно =1200км, 50/50 горы, равнина, на заправке под горловину вышло - 9л/100км.
Хорошие свечки.
Тоже лью только 92-ой. Уже год на нём отъездил с момента покупки. Проблем - никаких.
скоро и я фотки скину свечей, бензин 95 джи драйв газпром, на нем год откатал ,лил только его. (зима) по городу 12л/100км по трассе 7.8-8.5л/100км
uvarik1977
28.01.2015, 00:45
После покупки, по совету продавца, начал ездить на 92-м. Потом решил заправить 95, для обкатки, показалось, что машина поехала шустрей и экономичней. Проездил на 95 пол года, а потом опять залил 92 и никакой разницы не почувствовал, а сейчас, даже с учетом зимы, на 92 нравится больше и по расходу, по сравнению с 95 разницы не заметил.
Игорь-62
28.01.2015, 19:52
Уже 2 года езжу на 92-м от Подсолнуха (Роснефть) и не жалуюсь
Игорь,залей бак 95(заведомо нормального,еще лучше 98) и ты почувствуешь разницу в расходе и приеме/разгоне!
п.с.Сам лью зимой 3/92 бака через1/95 из-за жабы и экономии(прогревы и т.д.).
Летом только 95!
Первые 3 месяца лил 95, с августа 2014 заливаю 92. Разницы при езде по городу не заметил, езда спокойная. Расход ни по компьютеру, ни по чеку не изменился. Заправляюсь на Газпромнефти.
Регион 11
05.02.2015, 15:57
А у меня при пробеге 12 тыс. центральный электрод кирпичного цвета , что говорит о присадках содержащих железо для увел. окт. числа. Бензин АИ-92.- Лукойл. Причём НПЗ так же местный и принадлежит тому же Лукойлу. Вообще это компания у нас монополист и конкурентов на рынке не имеет. так что что делать ХЗ.
Регион 11
05.02.2015, 16:13
39923
serg010913
05.02.2015, 16:50
А у нас после нового года на газпромнефти бензин что-то совсем плох. На 92-м совсем не едет, на 95-м более менее едет, но расход на 1-1,5 больше. Перешел на главного местного монополиста - лукойл, 92-й, пока вроде нормально по ощущениям и по расходу.
Под Северянинским мостом по направлению ИЗ области есть 2 неплохих новых заправки, лукойловская и газпромнефтевская. Цены там оччень неплохие, 35.15-35.20 за обычный 95-й. На газпромовской вообще в декабре-январе цена была 32.20(!!!) за литр 95-го.
Пролистал, а местами внимательно и вдумчиво прочитал всю тему. Пришел к выводу, что все версии по заправке машины бензином от 92 до 98 имеют право на жизнь. Просто каждый для себя решил, что лить и теперь подводит под это доказательную базу.
Про себя скажу, что могу заправить авто любым бензином, пока позволяют финансы, но последние 6 месяцев лью 92, я разницы не заметил. Сейчас на 92 расход по компу 8,1-9,1 (по чекам 9,0-10,1), в смешанном режиме, более-менее спокойная езда, но не как овощ.
Сейчас на 92 расход по компу 8,1-9,1
На АКПП по Питеру зимой на 92 - 8,1? не верю
Влад-Саратов.
05.02.2015, 18:24
Я тоже не верю. Это расход чистой трассы.
Игорь-62
05.02.2015, 18:31
На АКПП по Питеру зимой на 92 - 8,1? не верю
Даже на МКПП в крупном городе не может быть. Зимой не меньше 10 л. будет. Летом - на 0,5 -1 л меньше
Я тоже не верю. Это расход чистой трассы.
А по трассе: зимой 7,5 - 8 л, летом - 6,5 - 7,5 л
Регион 11
05.02.2015, 18:35
тык пишет по компу же а по чекам 10 в смешанном. Если машина в гараже ночует и прогревов не требует возможно конечно...
Вот бы всегда такие цены были39934
Регион 11
05.02.2015, 19:08
Вот скажи мне клубни : Хте справедливость ???
У нас нефть добывают по месту , завод НПЗ в 15 км от города - цена АИ-92 : 33.14 а 95-ый ещё дороже 35 с копейками ,точно не помню !!!
Через три недели бензин будет стоить 50 р. за литр.Как Вам справедливость?И ещё дефицит обещают.
Регион 11
05.02.2015, 19:25
Так в Московии по 49 будет : ).
Вот скажи мне клубни : Хте справедливость ???
У нас нефть добывают по месту , завод НПЗ в 15 км от города - цена АИ-92 : 33.14 а 95-ый ещё дороже 35 с копейками ,точно не помню !!!
У нас 95-ый (неделю назад заправлялся) стоит 36.05. И так уже давно.:icon16:
Влад-Саратов.
05.02.2015, 21:41
Через три недели бензин будет стоить 50 р. за литр.Как Вам справедливость?И ещё дефицит обещают.
Откуда такая информация?
В Москве Лука 37.30 95й Экто
Из интернета вестимо.В связи с новой системой налогообложения нефтянки.
Всем срочно за велосипедами,а по теме,даже если и будет 100 рублей за литр стоить,то кому прижмет ,тот будет ездить за любую цену
Влад-Саратов.
05.02.2015, 22:40
Саратов Лука 95-экто 36.07р, 95-регуляр 35.50
дядя Вова
05.02.2015, 23:07
...,даже если и будет 100 рублей за литр стоить,...
http://www.youtube.com/watch?v=rjdO1xvq3lo&feature=player_embedded
:icon16:
Через три недели бензин будет стоить 50 р. за литр.Как Вам справедливость?И ещё дефицит обещают.
Ну сразу не будет,иначе в стране революция случится и они это лучше нас понимают.Постепенно мож даже к осени и будет.А по поводу дефицита плюнь в глаза тому кто сказал и не паникуй.
У нас 92 31,20 а 95 33,70
Так в Рязани разливают бензин, хотя в Москве тоже :D
www.autonews.ru/autobusiness/news/1796501/ поеду, заправлюсь под завязку.
Регион 11
07.02.2015, 22:14
Не верю ! Ведь с ценами на бензин повысится всё и ннфляция в том числе ! А вот это Правительству уже ни к чему... Думаю искуственно сдерживать будут, а если и повышать то плавно в течении года!
Год назад кто поверил бы в войну на Украине, в доллар под семьдесят рублей....
Придётся ставить сепаратор и заправляться всяким дешёвым барахлом... если он поможет конечно)
Эксперимент на данную тему от "За рулем" http://www.zr.ru/content/articles/605575-rasxod-topliva-vtoroj-glavnee-pyatogo/
дядя Вова
08.02.2015, 23:31
Заметили фразу:
"Не исключено, что вывод будет справедлив для большинства моделей, в которые производитель разрешает лить бензин не ниже АИ-92."
Что-то я не видел у нас такого разрешения.
Личный опыт говорит об обратном-на 92 жрет больше едет хуже.
дядя Вова
08.02.2015, 23:57
А еще мне не понравилась фраза: " Поэтому отправились наматывать круги на скоростном кольце, чередуя равномерное движение (130 км/ч) с разгонами и торможениями." Как добиться одинаковых условий? Одинаково разгонялись на пол-педали? Засекали время? Вот , если бы они это сделали на стенде, или, как в Разрушителях мифов, ездили со строго определенной скоростью, тогда да, а так... ведь всем известно, как меняется расход в зависимости от стиля вождения.
Andygo74
09.02.2015, 12:24
Может не сюда, но все же про бензин. Правда ли , что в сети АЗС Газпромнефть, стоимость 1л бензина (95го) меняется от того - автоматическая АЗС ( сам заправляешь) или заправщик тебе пистолет в бак сует? Где то читал , что разница около рубля.
есть такая заправка. там цены на бензин дешевле процентов на 5 чем на такой же с оператором. АЗС сдачи не даёт, наливает до граммов.
дядя Вова
09.02.2015, 15:12
то есть она вообще автоматическая? А расплачиваешься как в терминале?
Да, есть колонка там купюроприёмник, принимает купюры такого-то номинала, сдачи не даёт, как по пластику расчитаться не знаю.
дядя Вова
09.02.2015, 15:24
У нас таких не видел...
Andygo74
09.02.2015, 15:39
Если выбрать "автоматическая АЗС" то дает это http://www.gpnbonus.ru/our_azs/ 23 заправки в Мск , если еще нажать оплата картами Виза и МК , то дает 0 . Вывод - на автоматической АЗС только нал.
kvg
На таких заправках удобно в любую тару заливать бензин.
kvg
Именно так.
1. Суешь пистолет в бак.
2. На терминале выбираешь номер колонки.
3. При воткнутом пистолете тип топлива определяется автоматически.
4. Оплачиваешь, суя купюры (50 руб у меня принимать, кстати, отказывался)
5. Заправляешься.
6. Если оплатил больше, чем влезло в бак, выдается ваучер на оставшуюся сумму, которым потом на той же заправке можно оплатить в другой раз.
в конце января заправлялся на Газпромнефти по 32.20 за литр 95-го. Сейчас цена выросла( Но все равно для Москвы неплохая (35.15)
дядя Вова
09.02.2015, 16:39
Пашок
У нас и так в любую наливают, по крайней мере, когда надо бывает- ни разу не было проблем:)
suzdal.v
22.02.2015, 21:54
А если по теме: как я уже здесь писал на 95-м машина едет гораздо лучше, чем на 92-м, залитым на этой же (местной (Сан Петрол) заправке). Разница в динамике была колоссальной! Так, ради эксперимента залил 92-й бензин на ТНК заправке... Офигел от динамики... машина - самолет! Не шучу, самому страшно. До этого заливал на этой же ТНК 95-й - проблем нет, тоже самолет!!! Дело в том, что до этой заправки мне 40 км чалить. Получается, что на местных заправках даже 95-й г..но!!!
ВодительВС
22.02.2015, 23:35
Забудьте вы про 92й экономия на рубль и то не факт в виду увеличения расхода, оставьте его для дефорсированных амеров обьемом 4+ и тазозавров.
Регион 11: "У нас нефть добывают по месту , завод НПЗ в 15 км от города..." Ходят байки,что нет 95-го бензина,просто к 92-му присадки бадяжат для поднятия октанового числа. На Ветласяне именно так делают,или ты не в курсе,как 95-ый появляется на свет?
Влад-Саратов.
23.02.2015, 10:30
Говорят на автоматических АЗС нет недолива.
На нормальных АЗС недолив в пределах погрешности.Да и подрутить могут лишь мизер.Иначе это очень заметно и клиент теряется.Особенно если АЗС в черте города.
На трассах могут чудить как хотят.
У меня знакомый одно время АЗС обслуживал (электронку как раз).Общался с ним на эту тему.И не только с ним.
а что делают, когда слегка какашный бензин попался? если без слива оного и промывки системы?
когда слегка какашный бензин попался? если без слива оного и промывки системы?
Какого рода недостаток бензина: грязный(механические включения, вода), ОЧ пониженное, присутствие масла моторного?
Вот этого не знаю, например, чек загорелся. ОД поговорят бензин плох. тестеры их не пашут. говорят, что такое, когда бенз совсем плохой.
Регион 11
26.02.2015, 10:30
Самая простое решение проблемы свалить на топливо. ОД про ошибки что то говорил ? Кроме джекичана какие то изменения в поведение авто есть ?
дядя Вова
26.02.2015, 13:28
ОД поговорят бензин плох. тестеры их не пашут. говорят, что такое, когда бенз совсем плохой.
Слать в ж*пу такого ОД и ехать к тем, у кого сканер работает... В противном случае можно на картах разложить или на кофейной гуще - будет однозначно вернее, чем догадки тупых ОД.
Самая простое решение проблемы свалить на топливо. ОД про ошибки что то говорил ? Кроме джекичана какие то изменения в поведение авто есть ? на холостых потряхивало
на холостых потряхивало
Свечи, катушки надо глядеть, прозванивать, может форсунки ... Х.З. цеплять сканер надо и глядеть, что там не так.
uvarik1977
01.03.2015, 00:29
Хочу сказать, что в каждом регионе, даже на одноименных АЗС бензин будет разный по качеству. А по поводу расхода в городе, у меня от 11 л. летом и до 14 л. зимой. Город без пробок. Но все же поездив и на 92 и на 95, лучше мне показался 92, на нем сейчас и езжу.
Но все же поездив и на 92 и на 95, лучше мне показался 92, на нем сейчас и езжу.
Полность согласен. Так-же поступил.
езжу постоянно на 95 стандартном, тут случайно залил 92 (приехал на БиПи, а есть только 95 с присадками и 92, стандартного95 не было).- сразу почуствовал разницу. При 95- стандартный разгон с одновременным рычанием движка, детонация двигателя меньше (дрожания авто нет), машина быстрее разгоняется. При данном 92 - сначала рычание движка, затем разгон :), детонация двигателя больше (мелкое дрожание тачки ощущается при остановке), машина медленнее разгоняется. Самое интересное- на 92 уменьшился расход бензо на 1 литр :). Но чейтось непривычно как то, буду наверное дальше на 95 ездить...
Читаем Статьи http://news.rambler.ru/29406718/– "Какой бензин экономней 92 или 95 "
Статьи Какой бензин экономней 92 или 95
Многие автолюбители с ростом цен на бензин стали задумываться, можно ли заправлять свой авто бензином с более низким октановым числом, а главное какой маркой выгоднее и безопасно ли это для мотора. Многие, несмотря на установленные для их автомобиля технические нормы по качеству используемого топлива, стараются экономить и вместо положенного 95 бензина заправляются 92. Утверждая при этом, что существенной разницы между ними нет, а как гласит известный рекламный слоган, «если нет разницы, то зачем платить больше».
Сторонники теории, что особой разницы между этими марками бензина не существует, приводят в качестве доводов мифический опыт своих знакомых автомобилистов, уверяя, что они годами заправляли более дешевый бензин и не испытывали никаких проблем. Однако, на практике копеечная экономия оборачивается в последствии серьезными затратами по замене не отдельных деталей, а целых агрегатов в автомобиле. Не стоит экономить на бензине, предложенные производителем автомобилей нормы, должны строго соблюдаться. Это станет залогом безупречной и долгой эксплуатации вашего автомобиля.
Стоит разобраться подробней, есть ли разница между двумя марками бензина и в чем она
Проведем простой эксперимент
Вот несколько испытаний, позволяющих определить, как влияет качественные характеристики бензина на внутренние агрегаты автомобиля. Оптимально отображает зависимость между качеством бензина и работой внутренних агрегатов авто, тест на определение мощности. Для этого необходимо установить автомобиль на стенд, при этом ведущие колеса должны быть установлены на вращающийся барабан. Затем на 4-ой передаче дать до 2 тысяч оборотов и утопить до упора педаль газа. После определяем величину крутящего момента и скорость вращения барабанов. Так можно легко определить мощность, подаваемую на колеса авто.
После этого перешли к непосредственному эксперименту, с этой целью купили 20л 92 бензина, а в бак залили 95 марку бензина. После авто поместили на стенд и измерили максимально возможную мощность с колес, получилось 155 л.с. Затем произвели расчет расхода топлива, он составил почти 8,2 л/на 100км.
После эксперимент продолжили, залив в бак уже 92 бензин. По данным приборов разница в мощности оказалась несущественной и составила всего 0,1л.с. в отличие от эксперимента с 95 бензином, что в абсолютных цифрах равно 155,6 л.с. Однако, сниженное октановое число бензина, негативным образом влияет на работу двигателя вызывая мелкие детонации. По сути это мини взрывы, возникающие вследствие воспламенения топлива. Это приводит к разогреву внутренних стенок цилиндра автомобиля и воздействует на соединительные элементы двигателя – резиновые прокладки. В дальнейшем это неизбежно закончится проведением капитального ремонта двигателя, а это весьма дорогое удовольствие и не всегда качественное.
Как улучшить качество бензина
Существуют искусственные способы улучшения качества бензина и повышения октанового числа. С этой целью активно используют синтетические присадки, а именно добавление в бензин тетро этил свинца, способного эффективно повысить октановое число, но при этом наносит непоправимый вред окружающей среде, поэтому выпуск данной присадки строго запрещен в данный момент.
Современные автомобили оснащены датчиками определения детонации топлива, такая система обеспечивает защиту двигателя при использовании топлива с более низким октановым числом. Однако действует только при невысоких нагрузках на мотор. Учитывая, что не допустимо применять максимальные нагрузки на двигатель.
Вторая часть эксперимента была посвящена расходу топлива, это позволило однозначно определить, какой бензин оптимально выгодно заливать в топливную систему авто. Условия эксперимента оставили прежние, залили 92 бензин в бак и разогнали автомобиль до 90 км/ч. К удивлению многих расход бензина был всего на 0,1 единицу больше, чем при использовании 95 марки бензина.
Зачем у нас есть в настройках ECU RON-91, RON-93, RON-95?
Я у себя выставил с начала эксплуатации RON-91 (наш российский 92) и с первых километров езжу на 92, расход, динамика всё устраивает.
Alex1479
04.03.2015, 08:48
Зачем у нас есть в настройках ECU RON-91, RON-93, RON-95?
Я у себя выставил с начала эксплуатации RON-91 (наш российский 92) и с первых километров езжу на 92, расход, динамика всё устраивает.
извиняюсь спросить какие настройки? как вы выстовляли?
присоединяюсь к вопросу про настройки.
а в итоге? )
В итоге на 92 присутствуют маленькие детонации что не есть хорошо для движка.
ramonkarlos
04.03.2015, 13:33
Перешел на 92, никакой разницы не заметил.
при использовании 92 не будет проблем с скорейшим выходом из строя катализатора?
извиняюсь спросить какие настройки? как вы выстовляли?
присоединяюсь к вопросу про настройки.
К ОД заехал после покупки а/м перед этим покурил наш сайт, так вот тут была темка х.з. как называется, про настройки ECU, ОД подключает ноут диагностический и там на экране всё на английском, короче, тыкали тыкали и натыкали настройки ECU там по умолчанию стоит RON-93(наш 95), там же можно изменить настройки педали акселератора их три, у меня по умолчанию стояла 2, спорт режим -3, так и оставил-2, там же можно поменять качество смеси. За одно и залил новую, на тот момент, прошивку по холодному пуску.
вот тут есть немного инфы.
http://syclub.ru/showthread.php?t=4314&highlight=%E3%EB%EE%F5%ED%E5%F2+%E4%E2%E8%E3%E0%F2 %E5%EB%FC
Тема называется Штатные параметры ECU
В итоге на 92 присутствуют маленькие детонации что не есть хорошо для движка. понятно, спс )
Мы здесь обсуждаем ньюансы между использованием 92-го и 95-го бензина в НА, а вот на форуме Мицубиси Лансер встречаются уж очень оригинальные парни, хотите оборжаться- читайте мысли чела под ником Gref (сообщение #1): http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=49919&st=0
Alex1479
08.03.2015, 01:08
лансер ещё та зараза был у меня такой. наверно хуже актиона раза в полтора со своим дроселем
Ссылка что-то не работает.Вот, скопировал сообщение того чела:
В свой двухлитровый Лансер всегда заливаю 95 бензин.
На лючке бензобака написано по-английски заливать не ниже 95, но на форуме я читал, что многие льют 92 и разницы в динамике не чувствуют. Заливать 92 бензин думаю смысла особенного нет, так как по цене совсем чуть-чуть ниже, а расход даже немного больше, как пишут на форуме.
Я сегодня хочу попробовать залить дизельное топливо, так как оно существенно дешевле, а расход у него значительно меньше, как говорят люди. У меня знакомый заливает себе дизельное топливо, так у него расход на его Пассате тоже с двухлитровым двигателем - 8 литров по городу!!!!, а у меня на 95 бензине примерно 14 литров!!! разница почти в 2 раза по потреблению, и по цене дизельное топливо дешевле раза в полтора!
Думаю экономия по деньгам очевидна.
Единственное, что волнует, это насколько машина потеряет в динамике?
Слышал, что на низких оборотах машина становится даже более мощной, а вот на высоких оборотах теряет в мощности.
Владельцы двухлитровых, кто заправляется дизелем, скажите какая разница в динамике, опишите ощущения.
Sergey78
08.03.2015, 10:02
Спасибо, подняли с утра настроение, соляра вместо бензина - бугага... Вот и родилась новая тема.
suzdal.v
08.03.2015, 10:04
Отпад!!!
Альберто
08.03.2015, 11:09
Крутые парни на ланцерах 2х литровых ЖГУТ!!!А я РЖУ!!!
Sagivarius
08.03.2015, 12:10
Этому баяну уже лет 10.
Есть и другие посты, после того как он соляры налил и сколько ремонт обошелся.
Влад-Саратов.
08.03.2015, 14:19
Поддержу- тема старый баян. На фольксваген клубе была такая.
suzdal.v
08.03.2015, 22:40
И что, дебилов хватает?
Андрей-80
08.03.2015, 22:42
Мне друг рассказывал, что он в УАЗ солярку заливал и он ехал.
А этот с лансером - просто троль
suzdal.v
08.03.2015, 22:44
Наш автопром сожрет все что горит, главное чтоб в баке булькало:):):)
maratscorpion
11.03.2015, 18:47
Тык для начала пистолет на заправке для трактористов надо умудриться в горловину для зажигалок засунуть. С бодуна не перепутаешь. Хотя таким умникам это не составит проблему. Они со своей воронкой и канистрой на заправку приедут.:)
grizlik063
11.03.2015, 19:43
Был случай когда знакомому в ВАЗ-21054 (дизель) залили полный бак бензина. Машна двигалась пока были остатки дизеля в системе, потом встала колом.
maratscorpion
11.03.2015, 19:54
Немудрено. На заправке не знают, что дизельные пятерки бывают. По умолчанию бензин. Бензиновый пистолет то в дизельный бак легко входит.
suzdal.v
18.04.2015, 09:12
Коллеги, подниму тему! Ездил и на 95-м и на 92-м (последнее время)...и вроде как 92-й Лукойловский и ТНКовский очень даже не плох по сравнению с 95-м других заправок. Но...предстояла дальняя дорога (для кого то и не очень дальняя) 700 км в один конец...и вот тут пытливость ума взяла надо мной верх. Решил сравнить расход бензина на двух видах топлива (92 и 95). Заправлялся исключительно на Лукойле. Так вот, в один конец на 92-м топливе расход по БК показал 7,3 литра на сотню. В городском режиме на том же бензине расход поднялся до 9,4 литра (это ж нормально). На обратный путь залил 95-го бензина...расход так и не упал ниже 8,4 литра на сотню!!!! Режим езды по трассе одинаковый 100-110 км/ч (не гнал), машина с одним водителем и чуть-чуть шмоток в багажнике. Замечу, что на 95-м разгон был повеселее, особенно в горку.
Повышенный расход заметил не только по БК, но и по необходимости преждевременной заправки.
Так где же пресловутая экономия в топливе на 95-м бензине?
Регион 11
18.04.2015, 10:15
наш бк тот ещё калькулятор и верить ему нельзя.Смело прибавляйте 1-1,5 к среднему расходу . То что на 95-ом расход стал на литр больше никогда не поверю , если он действительно был 95-ый ( понимаешь о чём Я ). Сам то веришь в сеё чудо ??? Более точный расход надо считать по чекам при условии , что АЗС не наё......
lancer55
18.04.2015, 10:16
У меня точно так же, проверял несколько раз. На 92 "Лукойл" расход ниже всегда.
Динамика примерно одинаковая.
serg010913
18.04.2015, 10:21
Так где же пресловутая экономия в топливе на 95-м бензине?
Адаптация ЭСУД одним словом. Тоже такой эффект замечал. После 2-3 заправок ситуация поменяется. Для себя пока решил лето-95, зима-92.
Регион 11
18.04.2015, 10:34
+1. Ребят сам заправляюсь на Луке и гоняю на 92-ом. Кроме Луки заправок у нас нет , а как они бадяжат 95-ый на местном НПЗ я хорошо знаком. Ради эксперимента лил и 95-ый и разницы не ощутил в экономии . Но что бы на 92 -ом экономия была 15 % !!! это абсурд.
Если хотите более точных результатов надо брать 2 канистры того и другого например по 10 л. , опустошать бак и погонять на том и другом при одинаковых условиях.
suzdal.v
18.04.2015, 11:03
Так о том и речь, что на 95-м экономичнее должно быть. Режим езды был точно одинаковый, я не гнал, так как не было необходимости. Сам удивлён. То что БК врет-знаю. Попробую по чекам подсчитать, но факт есть факт.
Отец советует бадяжить пятый со вторым 50/50 примерно (опробовал на лачети), говорит динамика лучше чем просто на 92-м.
Регион 11
18.04.2015, 11:19
Да забудь ты про БК! Тут народ тоже жаловался , что средний расход 20 л. показывает. Свечи, фильтра менять хотел.... а всего лишь клему скинуть надо было...
Живёт он сам по себе + адаптация ему нужна некоторое время после 92-го.
Понимаешь в наше время даже по чекам точного результата не добьёшься.Наипали тебя на 500 гр. и погрешность уже хз какая... вот залил ты к примеру 95-ый ( а по факту это 93-ий ) , или может и 95-ый но с газолином, а он имеет свойство испаряться. А птом давай писать , что 92-ой экономичный...То что Луку мы с тобой льём бренд мать его - амно ещё то , но у меня выбора тут нет особо. Лил 92-ОЙ луку всегда , на 15 тыс свечи смотрел - центральный изолятор имеет нагар кирпичного цвета , что говорит о содержании железосодержащих присадок для получения октанового числа. Спросил у знакомого работника местного НПЗ технологию производства топливо на нашем НПЗ : Сначала первой перегонкой получают 76 , второй перегонкой 92-ой , затем присадки и 95-ый. Т.е не исключена возможность на стадии изготовления 92-го ливануть присадок и вуаля вот он 92-ой , накуй его гнать повторно.
Ох что то много написал тут:)
Кстати про бензин..
В последнее время заливаю 95 с Castrol TBE. Расход стабильно -1 литр. Было 12 стало 11, это в городском режиме, заправляюсь на Газпромнефти. Однажды кастрюль кончился, я залил бак G-Drive 95. Расход опять повысился до 12, отъездил этот бензин и залил опять 95 с TBE. Расход опять упал до 11. В следующий раз попробую 92 с TBE.
Андрей-80
18.04.2015, 13:54
Я окончательно убедился в том, что на 95-ом расход больше. На 92-ом по БК последнее время больше 8,7л не было. В апреле стал заливать 95-й, весь бензин Роснефть и "фору" заливал, расход по БК меньше 9,3 не опускался. Езжу по одному маршруту, бака хватает на неделю, при заправке считаю реальный расход, БК всегда врёт на 1,6л
Регион 11
18.04.2015, 14:17
Где 80-ый надыбать ну чтоб это.... расход до пяти упал:D
Адаптация ЭСУД одним словом. Тоже такой эффект замечал. После 2-3 заправок ситуация поменяется. Для себя пока решил лето-95, зима-92.
Поддерживаю.Октановое число в жару падает ,поэтому 95 актуален,а в остальное время ...И еще момент-если редко ездить,то 95 за 2-3 недели превращается в непонятно что,сам попал,и расход оказался на 15-20% выше.У 92-го период "полураспада"явно больше.В столичном регионе картина может быть другой,а у нас-что имеем,то и жгём.
С потеплением перешел опять на 98-ой бенз.
Сравнивать расход 95-го с 92-ым по трассе туда-обратно не совсем верно.Это нужно несколько раз сгонять туда-обратно на каждом бензине и вывести среднее значение.
А только туда на 92-ом и обратно на 95-ом не корректно.
Расход ВСЕГДА будет отличаться в таком случае,даже на одном и том же бензе.
Думаю не нужно объяснять почему.
Андрей-80
18.04.2015, 15:24
Max787
А как объяснить, мой случай?
Регион 11
18.04.2015, 15:26
Андрей, а что тут объяснять ???
Ты вообще уверен что лили именно 95-ый ?
Андрей-80
18.04.2015, 16:01
Лил не я а заправщик, на пистолете было написано 95:D
Или вы думаете, что на всех АЗС Роснефть, а я на нескольких заправлялся, в место 95-го льют какую то бадягу, а 92-ой у них просто супер?:335:
Я спрашивал у мастера в дилерском сервисе, какой бензин лучше лить, он сказал всё равно, но 92-й даже лучше, хотя в настройках двигателя по умолчанию стоит 95-й бензин. А переключать на 92-й, по его словам, стоит лишь в том случае, если вы льёте 92-й и зимой машина плохо заводится.
Max787
А как объяснить, мой случай?
Да что там объяснять...От банальных вещей до самых тайных может быть.
Смотри.
Дорога из точки А в точку В не идентична обратному пути из точки В в точку А.Это как минимум уже может прибавить к расходу легко 1-2 литра.
На обратном пути может быть больше подъемов.Авто может получать больше сопротивление от ветра и т.п.Все это ведет к повышению расхода.
Больше обгонов и т.п.
Регион 11
18.04.2015, 17:48
Андрей ,я не говорю что 95-ый амно , о 92 супер. Просто даже на одной компании может быть разный 95-ый и 92-ой и тд.Например в Москве 95 гуд , а в средней полосе с надписью 95 может скрываться 92-ой. Всё зависит с какого НПЗ поступает бензин.
Практически все НПЗ у нас построены в преведущем веке и они никак не заточены под выработку 95-го и соответственно качество этого топливо сильно хромает по сравнению с тем же 92-ым.
Я спрашивал у мастера
А вот здесь дилетант твой мастер. Во первых мануал у нас требует 95-ый лить. Во вторых детонация на 92-ом гораздо сильнее чем на 95-ом.
Детонация будет поймана соответствующим датчиком,и ЭБУ перейдет на более поздние углы зажигания с меньшей тягой и ростом расхода.А вот езда на 98 требует более ранних углов и без чиповки или вариатора будет почти то же ,что и на газе-медленное горение,с перегревом выхлопных клапанов.Долгая эксплуатация приведет к прогару клапана,особенно на больших нагрузках.
Регион 11
18.04.2015, 20:16
Я про детонацию которую ухом не услыхать , а когда услышишь уже поздно будет пить боржоми...
Детонация будет поймана соответствующим датчиком,и ЭБУ перейдет на более поздние углы зажигания с меньшей тягой и ростом расхода.А вот езда на 98 требует более ранних углов и без чиповки или вариатора будет почти то же ,что и на газе-медленное горение,с перегревом выхлопных клапанов.Долгая эксплуатация приведет к прогару клапана,особенно на больших нагрузках.
От езды на 98-ом бензине ничего не будет.
Раньше поршни были толстостенные,крепкие-разработчики допускали установку зажигания по границе детонации длительностью до 4-5сек.Сейчас VW норматив 1-1,2,хотя масляная пленка между поршнем и цилиндром из синтетики куда лучше,чем в 80-х.Да и датчик детонации не просто так.Условный запас 4-5 ед.о.ч. от бензина регуляр,т.е.92.
От езды на 98-ом бензине ничего не будет.
Денег,однозначно...
Андрей-80
18.04.2015, 20:29
Мне, кстати, мастер сказал, что у нас есть датчик определяющий октановое число и что по его показаниям и выставляется угол зажигания... Такое может быть?
Денег,однозначно...
Да ладно угорать.Разница незначительная и 98-ой менее подвержен повышению цен.
Мне, кстати, мастер сказал, что у нас есть датчик определяющий октановое число и что по его показаниям и выставляется угол зажигания... Такое может быть?
Не октановое число,а детонацию-она еще от нескольких факторов звисит.А по 98-разница в динамике и расходе?
Андрей-80
18.04.2015, 21:19
98-й я не пробовал.
98-й я не пробовал.
Думал,Мах ответит.
Думал,Мах ответит.
Расход не сильно отличается от 95-го.Но едет машина уже иначе.
На 98-ом груженная машина едет бодрее.
Max! Где 98-м заправляешься?
Drakosha
19.04.2015, 08:27
Расход не сильно отличается от 95-го.Но едет машина уже иначе.
На 98-ом груженная машина едет бодрее.
Вчера заправиля на Shell 98 V-Power. Мне показалось что машина стала эластичнее разгоняться. И расход вроде чуть меньше стал. Покатаюсь, посмотрю что дальше будет.
серега моторист
19.04.2015, 10:25
не сожгите выхлопные кл.
suzdal.v
19.04.2015, 11:08
не сожгите выхлопные кл.
Вот действительно, хотелось бы узнать мнение специалиста по двигателям! Сергей, какой бензин посоветуешь? Насколько вреден 92-й нашим коням?
большойпапа
19.04.2015, 11:15
Подружка работает всю жынь на заправке,говорит что аи 92 лучше всего.
Насколько вреден 92-й нашим коням?
Вопрос поставлен не правильно. Звучать должен так:-"Насколько НЕ вреден 92-й нашим коням?"
Вот и я дрогнул. Оставалось литров 8-10 аи95, решил ливонуть на 1 тр аи92 (все локойл).Выводы:машина стала тупее разгоняться, но если разогнать-едет нормально. Ехал по трассе (минке),пробок нет.Если обороты держать по выше 3000,ближе к 4000-на педальку реагирует.А вот расход не посмотрел. Вообщем аи92 не лучше, а вот стоит лить его в целях экономии----????? я так и не понял
Пока нет жары и не слыхать детонацию-92й за глаза.
Влад-Саратов.
19.04.2015, 12:00
Парни,я одного понять не могу. Что мы тут обсуждаем? и зачем? В мануале написано не ниже 95-го. Это требования производителя мотора. Если нет финансов на 95, то надо было при выборе авто спрашивать у манагеров на какой бенз. машина рассчитана и покупать соответствующую технику. Купят машину и потом начинают экономить. И не может авто на 92 ехать лучше чем на 95 . Все это самовнушение и самообман. У дочери Калина 1.4 16клап. Там прописан 95 бензин и мы его льем как положено. Разок залили 92, т.к 95 сливали на АЗС и даже дочь с опытом меньше года сказала,что мотор не тянет,работает жестче и расход больше из за большего педалирования. Так что смиритесь или ставьте газ.
Влад-Саратов.
не все так просто, ИМХО .В лачетти раньше вроде писали в мурзилке 92...потом (не меняя двигатель) почему то стали писать 95.С чего так??Я на лачче на 92 откаиал 70000км норм.)Друг на Прадо уже 250000 разменял, 150000 точно на 92-ом.Только расходники..Я вот тошню в пробке на работу и обратно, нахрена мне динамика??И как понять "жестче работает" толчки чтоль ритмичные ?)))
серега моторист
19.04.2015, 12:13
Вот действительно, хотелось бы узнать мнение специалиста по двигателям! Сергей, какой бензин посоветуешь? Насколько вреден 92-й нашим коням?
степень сжатия 10,5 ---92 вполне,но все же прислушиваться к работе мотора нужно обязательно так как 92 легко может быть и аи80 также как и бодяжный аи 95,так что если вы замечаете что тяга ушла в глушитель,т.е. он бубнить и урчать громко начинает при разгоне,и расход увеличился.ну дитонацию можно и не услышать,а вот чек ро300 пропуски может легко вылезти,тогда один выход разбодяжить ацетоном под названием аи 98(и такое бывает).да и невкоем случае не заправляйтесь после слива с бензовоза.
Влад-Саратов.
19.04.2015, 12:17
Ну а у нас Боровичи за 90т. пробега два раза голову ремонтировал. Ездил на 92-м. Мотор когда работает жестче,то чувствуешь ногой через педаль газа. Больше звона и вибраций.
Влад-Саратов.
19.04.2015, 12:19
Насколько я помню при степени сжатия до 10-ти можно использовать 92, а свыше 10-ти уже только 95-й. У нас 10,5.
Влад-Саратов.
19.04.2015, 12:22
У нас бензин и так весь с заниженными показателями. Поэтому заливая 95 есть хоть какая то уверенность,что это будет не ниже 92-го. Ну а заливая 92......
влад, посмотрел солярис-10.5 бензин 92 в мурзилке..Друг имеет такой служебный.Катает по командировкам.Их фирма перевела всех на солярис с рено.Говорит надежнее.Льет сам он 92-й.
suzdal.v
19.04.2015, 12:23
Парни,я одного понять не могу. Что мы тут обсуждаем? и зачем? В мануале написано не ниже 95-го. Это требования производителя мотора. Если нет финансов на 95, то надо было при выборе авто спрашивать у манагеров на какой бенз. машина рассчитана и покупать соответствующую технику. Купят машину и потом начинают экономить. И не может авто на 92 ехать лучше чем на 95 . Все это самовнушение и самообман. У дочери Калина 1.4 16клап. Там прописан 95 бензин и мы его льем как положено. Разок залили 92, т.к 95 сливали на АЗС и даже дочь с опытом меньше года сказала,что мотор не тянет,работает жестче и расход больше из за большего педалирования. Так что смиритесь или ставьте газ.
Калина 1,4 по определению ехать не может))) Сам на такой 2 года ездил. А если кондей включить и попробовать в горку тронуться, так это вообще труба!!!!
С Калиной вообще не вариант сравнивать, ИМХО)))
suzdal.v
19.04.2015, 12:24
У нас бензин и так весь с заниженными показателями. Поэтому заливая 95 есть хоть какая то уверенность,что это будет не ниже 92-го. Ну а заливая 92......
Не факт!!! 95-й бадяжат чаще, если вообще бадяжат!!!
Влад-Саратов.
19.04.2015, 12:37
[QUOTE=suzdal.v;457752]Калина 1,4 по определению ехать не может))) Сам на такой 2 года ездил. [г/QUOTE]
Надо было лить 95:D. С кондеем согласен, мотор слабоват 89л.с. А так гоняет на ура.
Короче за 95-й документация и тех.требования, за 92 отзывы знакомых. Выбирайте сами. У меня на 92 тяга падает и провалы увеличиваются.
suzdal.v
19.04.2015, 12:42
[QUOTE=suzdal.v;457752]Калина 1,4 по определению ехать не может))) Сам на такой 2 года ездил. [г/QUOTE]
Надо было лить 95:D. С кондеем согласен, мотор слабоват 89л.с. А так гоняет на ура.
Короче за 95-й документация и тех.требования, за 92 отзывы знакомых. Выбирайте сами. У меня на 92 тяга падает и провалы увеличиваются.
Да все это понятно. Тему потому и поднял, что на 95-м расход на литр увеличился. Да, тянет бодрее, не спорю. А на лючке бензобака у нас написано "только неэтелированный бензин" без привязки к марке топлива. То есть кушать (в теории) может все (про 80-й молчу).
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot