Выбор оптимальной комплектации

[Pheonix]

Всем доброго времени суток!
Выбирали с отцом машину для него. Он не любитель погонять и предпочитает только механику.
Выбор пал на NA, но вот только никак не можем определиться с двигателем и комплектацией. Рассматриваем два варианта:
1) 2.0D, МКП, Original, цена 799
плюсы: тяговитый турбодизель
минусы: нет ПТФ, рейлингов, магнитолы и разных систем безопасности
2) 2.0 Petrol, МКП, Elegance, цена 859
плюсы: наличие ПТФ, рейлингов, магнитолы и разных систем безопасности
минусы: не определили

Просьба посоветовать, стоит ли пренебречь мощным турбодизелем, и взять бензиновый двигатель в более богатой комплектации.

п.с. отец пересаживается с chevrolet lacetti 1.4

[finn48]

а не лучше взять 2.0D, МКП, Original, 2WD + Пакет Comfort за 809 тыс.
в этот пакет входит:
– ESP (Электронная система стабилизации), BAS (Система экстренного торможения), ARP (Система предотвращения опрокидывания автомобиля), HSA (Система помощи при трогании на подъеме);
– Боковые подушки безопасности, шторки безопасности;
– Шторка багажного отделения, сетка для крепления багажа).
http://symotor.ru/model/new_actyon/options_and_prices/20d/

[Kammerton]

Если ездит мало (5000 в год), то бензин.
Если на машине ездит спокойно, то тоже бензин.

[finn48]

если мой вариант нельзя приобрести, то я бы склонялся к безопасности, тем более если он не любит быстрой езды, а значит 2.0 Petrol, МКП, Elegance, цена 859

[capten]

Единственное реальное преимущество дизеля-паровозная тяга. В остальном он дороже и требовательнее к обслуживанию. Комплектация Элеганс является самой сбалансированной у нью актиона. Есть всё что надо и ничего лишнего. Из минусов только сыроватая прошивка бензинового мотора, ну это то точно исправят, посторонний шум при холодном запуске (пока просто на нервы капает, никакого реального вреда не замечено) и иногда случающиеся глюки систем безопасности.

[Kir]

Присоединяюсь к мнению. Элеганс бензин при условии, что передний привод достаточен. Если нужен полный, то Элеганс+...

PS: Сapten как всегда лаконично и по делу. +100 за формулировки. Вроде и недостатки все упомянуты, но и острые углы сглажены :-)

[doktor-lektor]

У меня именно такая,механика,бензин,передний,элеганс.Для себя считаю идеальной комплектацией-люблю механику,езжу только в городе,ну а на безопасности нельзя экономить.

[YuriY]

Автомат берите - отожь Москва - надоест палку дергать, особенно на дизеле.
И лучше базовый.
Магнитолу все равно все меняют на "с экраном" для навигации и камеры.
Рейлинги только для дачников, а сейчас выгоднее газель арендовать, если надо - 1000 рублей в сутки в Москве.
ЕСП дрянь в НА - одни проблемы с нее.

Базовый бензин на автомате самое оно. Можно еще базовый с полным приводом - ликвиднее на рынке и с лопатой не надо горбатиться зимой пенсионеру, если что.

[Pheonix]

Всем большое спасибо за советы!
Похоже чаша весов склоняется в сторону бензиновой версии Elegance.
По поводу последнего сообщения, если бы я брал авто для себя, я бы взял турбодизель с базовой комплектацией, и конечно же кастомизировал под себя, и магнитолу с экраном бы взял, и чипанул=)

[Yuriy 906]

Как говорится,сколько людей,столько и мнений.Я бы взял(что я в принципе и сделал) турбодизель.
Во-первых,гонять никто не заставляет,а лишняя тяга при обгоне или при перевозке грузов не помешает.Да и ездить можно достаточно быстро,но без экстрима и с умом,а не гонять.Сам так сейчас езжу,хотя никогда не считал себя гонщиком,больше 110 не ездил,но машина располагает,почему бы и нет,мне нравится.Может понравится и отцу,сядь он за турбодизель.
Во-вторых,палку дергать в пробках между дизелем и бензином,конечно,отличается,но в сторону плюсов дизеля.Первая передача короткая и машина едет медленно,причем сама,не надо давить на педаль газа,отсюда и реже переключения.
В-третьих,опять же экономия топлива,даже в тех же пробках.Ну и естественно общий средний расход в пользу дизеля.
Как еще говорится,я бы вам советовал мне не советовать.Хозяин - барин,выбирать вам.Удачи!

[Pheonix]

Yuriy 906, спасибо!!!

[Korshun]

Господа, а в какой комплектации имеются подушки в сиденьях?
Или это есть так называемая "Боковые подушки безопасности"?

Смотрел и Смотрю комплектации тут: Кроссовер Actyon (http://www.symotor.ru/model/new_actyon/)

P.S. Оф.цены упали 40-60 тыс на авто 2012года.

[finn48]

боковые подушки и шторки есть в Элегансе и выше

[kvz]

Рейлинги только для дачников, а сейчас выгоднее газель арендовать, если надо - 1000 рублей в сутки в Москве.
Возможно я не в курсе, и В Москве наступил коммунизм, но у нас по городу грузовая Газель стоит 450 рублей за 1 ЧАС.

[GDmitry]

боковые подушки и шторки есть в Элегансе и выше

Еще в пакет комфорт они вроде входят.

[Korshun]

Вопрос совсем в другом. Повторюсь: в какой комплектации имеются подушки в сиденьях?
У меня максималистка для 2вд зажигалки АКПП.

Изучил еще комплектацию, заметил, что вообще нет ни в какой комплектации подушек в сиденьях.

[finn48]

Korshun перечитай заново комплектации)

[Korshun]

finn48, ты хочешь сказать это "Боковые подушки безопасности"?

[finn48]

так точно, подушки сиденьях - это боковые подушки в спинках

[Korshun]

А где находятся значки об этом на спинке?

[finn48]

у водителя слева, у пассажира справа на спинках на уровне плеч, эти подушки только на переднем ряду

[Korshun]

Хорошо поищу, просто не нашел я эти значки вот и сомневался, думал ехать к ОД на смену Кресел.

[GDmitry]

А можно и мне тут спросить про подушки, хоть и не в тему?... В "комфорте" есть боковые подушки - это в спинках кресел - там и "этикетка" как на одежде есть, а вот шторки где стоят? На стойках - передней, средней и задней - есть значки "SRS". Но значки стоят на пластиковых деталях стоек. Логичнее было бы в более мягком потолке их разместить. Менеджер уверял будто в пластмасках стоят. Никто толком не знает. А хотелось бы знать - откуда, если че... :)

[mixagen]

Менеджер уверял будто в пластмасках стоят. Никто толком не знает. А хотелось бы знать - откуда, если че... :)

РЖУНИМАГУ!
Шторки расположены вдоль рамок дверей на крыше. Вот фото из рубрики по шумоизоляции. Может есть более удачное, но первое, что попалось.
http://s46.radikal.ru/i112/1110/0f/e3ab1c4ef199.jpg

Вот эти "колбаски" (с желтой/оранжевой маркировкой) и есть подушки - шторки. А пластмассовые заглушки просто указывают на наличие подушек.

[Alexor]

боковые подушки и шторки есть в Элегансе и выше

В комплектации комфорт еще есть.

Лично взял себе комфорт. Т.к. я за безопасность.
Можно было доплатить 44 тыр взять элеганс.
Но магнитолу менять буду все равно.
Панель супервижин мне не нравиться, для меня старая лучше.

ПТФ и кнопки на руль + 10-15 тыр.
Магнитола 15 тыр.
Релинги не нужны, на 2111 за 5 лет ни разу не пользовал. Если приспичит, то багажники есть универсальные в районе 5 тыр. Или релинги в пределах 10-ки.
Остаются складывающие зеркала, мне не надо вроде пока. Да и как на наших морозах ведут себя х.з.

[Alexor]

Можно еще базовый с полным приводом - ликвиднее на рынке

На мой взгляд это мнение сейчас уже не актуально.
Еще лет 5 назад, да. Тогда все паркетники были только полноприводными и воспринимались как джипы. И тогда купить (в основном американца) только с передним приводом означало лохануться.

Сейчас рынок насытился, новыми переднеприводными. И разница в 80 тыр при выборе б/у будет в пользу переднеприводного.

[GDmitry]

Alexor - полностью соглашусь, сам себе выбрал "комфорт". И планирую поставить и ПТФ, и магнитолу, и кнопки на руль сам. А может, и еще что-нибудь...
Mixagen - спасибо, все понятно. Теперь, если понадобится, буду снимать облицовки стоек безбоязненно. Для светодиода сигнализации, например.

[mixagen]

Релинги не нужны, на 2111 за 5 лет ни разу не пользовал. Если приспичит, то багажники есть универсальные в районе 5 тыр. Или релинги в пределах 10-ки.


ИМХО, без рейлингов и заднего спойлера - вид совсем другой, как надутый хэтчбек.

На мой взгляд это мнение сейчас уже не актуально.
Еще лет 5 назад, да. Тогда все паркетники были только полноприводными и воспринимались как джипы. И тогда купить (в основном американца) только с передним приводом означало лохануться.

Сейчас рынок насытился, новыми переднеприводными. И разница в 80 тыр при выборе б/у будет в пользу переднеприводного.

Я имел опыт продажи авто подобной компоновки только меньшего класса. Для переднего привода была в максималке, в итоге так и не смог продать, а сдал в Трейд-Ин. Т.к. пользуются спросом либо полноприводные модификации, либо переднеприводные, но с АКПП.

[Alexor]

ИМХО, без рейлингов и заднего спойлера - вид совсем другой, как надутый хэтчбек.

Ну задний спойлер вроде как на Элегас+ идет с полным приводом, и ценником уже соответствующим.

Спорить не буду.
С одной стороны рейлинги и спойлер действительно делают машину по брутальнее. С другой стороны, я на 2111 задолбался снег чистить за ними. А актион существенно повыше будет.

[Korshun]

finn48, спасибо, нашел, просто я как идиот искал сзади!
За 50-60 тыс дороже получить безопасную авто - считаю нормальным, когда на других марках это в разы дороже!

[Dolgoper]

скажите п-жста, темносерый металик норм смотрится со стороны? просто беру завтра актиона, а цвет мне совсем не важен) вот и думаю: как со стороны?

[Korshun]

Если цвет не важен, то и отвечать нет смысла!
Вот фото моего авто: http://syclub.ru/attachment.php?attachmentid=10082&stc=1&d=1355492341

[Dolgoper]

это цвет ЕАХ ???

[Korshun]

Темно-серый (EAX) - да, такой, если смотреть тут (http://www.symotor.ru/model/new_actyon/colors/).

Мне кажется, что цвет намного светлее в реале, чем у них на сайте, может еще и монитор искажает.

[finn48]

посмотри мой альбом http://syclub.ru/album.php?u=634

[Dolgoper]

спс. цвет вроде преемлимый. сорь за наверно баянистый вопрос, а коврики резиновые не такие дорогие как в салоне (4,5к) реально бысто гденить купить (север САО СВАО)???

[Korshun]

Насчет ковриков сказать не могу, т.к. мне с скидкой, т.е. за 6 тыс:
- коврики
- защиту
- сигналку старлайн с обратной связью
в салоне брал.

[Dolgoper]

мдя, а в том салоне где я буду брать коврики 4,5 защита 4,5 про сигн ваще молчу...,, зато скидки с пакетом "комфорт" 2л бенз передн привод компл оригинал + пакет комфорт (а05) без допов 815т

[Alexor]

Я в Автогермесе брал дек.12 бензин, АКПП, передний привод, Комфорт 795.

[lom.47]

New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, 2WD комфорт.
Очень приемлемо цена, комплектация,комфорт.

[kvz]

Жаль, что не делают отдельную "оффроуд"-комплектацию с завода - off-road-пружины, более высокая резина, защита топливных трубок.