Б/у Actyon Sports помогите выбрать

[Kotovskii]

Приветствую всех.
Помогите советом с Action Sport.
Выбираю 08-09 года в пределах 500-600 тыс.
Увидел объявление вот о такой машинке http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41904318-ad1091.html 499 888 руб. Менеджеры автосалонов постоянно удаляют и сощдают новые объявления, так что через 1-2 дня оно уже может не работать, прикладываю фото, но новое объявление можно найти в поиске. Машина стоит в Галерее Авто на Маршала Жукова 78.

Съездил сегодня посмотрел. Внешне выглядит хорошо для своего года. Дали прокатиться, подвеска не гремит, заводится хорошо.

Но есть ряд моментов, которые смущают. Во-первых, при переключении кнопки 2H/4H/4L не услышал харктерный стук раздатки. Хотя лампочка загорелась. Менеджер уверяет, что так и должно быть.

Второе, что смущает - это отсутствие на двигателе защитной пластиковой крышки (фото прикрепил). Менеджер опять же сказал, что что на Актионах ее может не быть, хотя до этого смотрел уже два Актион Спорт, крышки были.

На эстакаде не поднимал, т.к. бесплатной нет, а платить в сервисе рядом с ними за подъем не вижу смысла. На корачках сбоку поползал, явных потеков не увидел.

Дайте совет, стоит эту машинку рассматривать или лучше искать другой вариант?

[Warrior]

Полный привод должен включается без стука и толчков это вам не уазик.

[liharly]

Ну даже незнаю что сказать.
Раздатка подключается только на нейтралке, при открытой двери слышиться нормально. Подключение хабов тоже можно услышать.
По внешнему виду вроде нормально выглядит. Правда моторный отсек, что то уж польно ржавчиной покрыт и отталкивает.
По крыше моторного отсека, я к примеру её снял, и забыл куда бросил.
Одного болта на крепление АКБ нехватает.
За 600 можно найти машину получше. На профильных форумах часто попадаются авто гораздо приятние автомобили. Единственное надо посмотреть на статистику чела который продает машину, и повозможности почитать его сообщения.
С другой стороны, взяв эту за 500, можно в сервис на ТО заехать. Но это уже другая история.

[Скрипка]

Судя по рже на коллекторе,ее уже давно пытаются продать...Эх,в мороз я б пришел первым и потребовал пустить движок на холодную!В любом случае утречком пораньше приходи,если стоит на улице-попроси завести,если больше секунды пуск,то уходи оттедова.Если заведешь N,то последнюю просьбу к ним-статический тест на слив(здесь поиском найдешь)попроси.Это всего-то займет пяток минут,зато убережет карман от расходов будущих,топливная у нас-самая затратная позиция.Если в допуске слив на форсах-то бери,нормальные деньги,остальное все можно починить,если всплывет что...Жестянку магнитом проверяй-в месте,где штукатурка-хуже липнет.Еще смотри ржу на номере шасси справа за передним колесом-у меня через три года все там расцвело:D.Крышка(плита)должна быть на месте-ее снимали и не поставили,это тоже не нормально-что-то делали с топливной скорее всего.Удачи

[Дровосек]

Как то напрягает обилие ржавчины под капотом . На моем прошлом Спорте 08г. даже намека на что-то подобное не было. Да и цена подозрительно низкая, с учетом, что это салон и тысяч 40 вцене салонные.

[Вано]

В 2007-м году крышки на двигатели спортов не ставили. Как то под капотом криво всё на фотках, судя по вод креслу, пробег не менее 120 000; единственный плюс- это 4-х ступенчатый автомат, его уложить тяжело. Ржавчина в Питере, это норм, я когда пригнал и поднял 210-го из Спб, чуть не упал- все чугунные элементы были в таком состоянии, с тех пор я зарёкся покупать авто из Спб, влажность у вас там высока.
По теме- я бы смотрел другую машину, и не в салоне, а у частников, обязательно пробивая историю по дилерскому порталу. Нормальные машины в салон не сдают- они находят новых хозяев сами:335:

[Kotovskii]

Всем спасибо за отзывчивость. Съездил посмотрел его еще раз, есть подозрение, что утопленник. Да и пробег скорее всего скручен.

В итоге присмотрел другой вариант, чуть дороже - за 530, но там всё понятно. Скорее всего буду брать :)

Отпишусь потом с фоктами в "Добро пожаловать" :))

[Kotovskii]

Ржавчина в Питере, это норм, я когда пригнал и поднял 210-го из Спб, чуть не упал- все чугунные элементы были в таком состоянии, с тех пор я зарёкся покупать авто из Спб, влажность у вас там высока.

Влажность высокая у нас, да, плюс всяким гумном зимой дороги поливают. Но такой ржавчины под капотом давно не видел, даже для 5-летки это как-то через чур. В основном это и насторожило. Скорее всего утонул он где-нить на охоте или на рыбалке, вот теперь его и сливают.

Нормальные машины в салон не сдают- они находят новых хозяев сами

Не всегда, бывает, что и в салон толковые тачки сдают, наример, если хозяевам не к спеху и не хочется заморачиваться с просмотрами и общением с покупателями.

[Оборотень]

Да и пробег скорее всего скручен.
во-во, так убить водительскую сидуху за 80т.км, мне кажется нереально, только тысяч за 200:128:

[ОнЕгИн]

По поводу проверки полного привода:
Лучше делать на гравийке но и на асфальте можно аккуратно- включаешь полный привод, садишь за руль менеджера и просишь развернуться с полностью вывернутым рулем на скорости 1-2 км/ч. Сразу видно как одно из внутренних колес пытается пробуксовывать (особенность системы полного привода ПАРТ ТАЙМ), за одно и посторонние звуки услышишь.

[2garin24]

солидарен с комрадом liharly, ржа ненормальная, тачка по фоткам-ушмотаная, за такой бабос,или ищи другой а/м или закажи с Владика, плюс тыр 20-25 за пересыл...
И это, пустой он какой то, да и баранка что-то не та, может гоню)))
где то на форуме у нас болтались фотки моего Дракона, глянь(это по баранке и комплектухе) вроде в теме Добро пожаловать, удачи!