Просмотр полной версии : Прошивка блока управления АКПП (устранение толчков)
Вчера мне позвонили из салона и приглашают на перепрограммирование АКПП. Говорят, что пришли рекомендации с завода для определенной партии автомобилей. Мой автомобиль попал в список. У меня к работе АКПП вопросов нет (наоборот, очень доволен работой). Кого-нибудь еще вызывали к диллеру с подобной проблемой?
sasha1983
28.08.2011, 01:45
и моя попала в список. Поеду програмировать. Сегодня звонили ВИН спрашивали.
Странно ,у них же вин ваш должен в компе быть?
sasha1983
28.08.2011, 10:06
а я покупал у одного дилера, а обслуживаться буду у другого
Если сможешь ,узнай подробней ,какие машины шьются и какие улучшения после прошивки
sasha1983
28.08.2011, 10:59
Шьется сказали новый актион. Пришло письмо с завода. Но мне сказали что не все, а только определенная партия. По поводу улучшения скажу 8-го сентября.
Был сегодня в салоне на перепрограммировании. Ничего не получилось. Программы, присланные из Москвы глючат и загрузка идет до 10-20%, а затем процесс загрузки прекращается. В итоге блок управления АКПП теряет старую прошивку и новая не становится, загорается лампочка неисправности ЕСП и АКПП включается с ударом. Чтобы уехать из салона, сняли и переставили блок с другой машины.
Nick Grizzlie
29.08.2011, 19:57
Это в Канистре что-ли? Ты сам просил перепрошить или они тебе сказали, что надо перепрошиваться? Какие-нибудь серийные номера машин называли или нет?
Все машины выпуска до 18 июля 2011 года. Всех владельцев оповещают.
Nick Grizzlie
29.08.2011, 20:14
Чего-то меня никто не оповещал. А тебя по телефону или как оповестили?
Меня пригласили по телефону. Процедура обязательная и находится под контролем у Соллерс (читал их письмо). Но сегодня поставили другой блок управления АКПП, перепрограммировали блок управления двигателем, машина просто летает и что-то не хочеться мне больше к ним ездить. Расход, правда показывает 20 л. Но это возможно из-за того, что все мозги отключали. Вообщем продолжаю наблюдение.
Nick Grizzlie
29.08.2011, 20:23
Ладно, буду ждать и я вызова, а там посмотрим!
tuareg123
29.08.2011, 20:31
Дату выпуска где посмотреть?
sbutcher
30.08.2011, 21:33
Я сегодня сам позвонил дилеру, где покупал, спросил про прошивку. Уточнили VIN у меня, сказали да, прошивка двух блоков. Через 2 дня поеду на прошивку. Посмотрим что поменяется. NA, 175, АКПП
а на 149 л.с с АКПП ,не приглашали кого нибудь перешиться?
sbutcher
04.09.2011, 09:57
Съездил на прошивку. Прошили 2 блока (АКПП и блок управления). По времени заняло около 2-х часов. Первые впечатления - положительные, машина стала плавнее и мягчее разгонятся, т.е. раньше на первой-второй тупила, сейчас откликается и стартует быстрее, все происходит плавно. Еще показалось, что стала плавнее тормозить.
Ребята спасибо за тему. У меня тоже тупит первая и вторая и при торможении при переключении с второй на первую происходит рывок.
Позвоню сегодня диллеру. Сами они по ходу звонить мне не собираються.!
мне не звонили, проснулись только тогда когда я спросил про прошивку. в ответ получил такие слова: а тебя что то беспокоит в машине? если нет, то не забивай голову.
потом я настоял чтобы проверили есть я в базе или нет. оказалось есть. говорят что с прошивкой толчки уберут и движок плавнее работать будет
Belorusso
06.09.2011, 09:48
Нет слов, проходил в субботу ТО-0, также интересовался прошивкой, раз уж приехал.
Развернули, сказав, что если чек не горит, то нечего там и смотреть.
Даже смотреть никто не стал по VIN-у ничего.
Нашу лень не победить... Тоже придется ругаться.
finn48! Жду результатов твоей поездки к ОД.
а что мешает позвонить любому другому дилеру и, указав им VIN, спросить, не надо ли тебе "прошиваться"?
Мало ли ты купил авто во Владивостоке, а обслуживаешь в Питере :)
Напоминаю, владелец авто не привязан к одному определённому дилеру.
Belorusso
06.09.2011, 10:08
Привязан, географически.
За МКАДом концентрация дилеров резко падает.
я к тому, чтобы позвонить любому российскому дилеру и спросить, что "слышал о прошивках и не надо ли мне такое совершить? Я как раз тут месяц рядом буду" :)
вопрос на засыпку: как я смогу убедиться что сделали прошивку? бумагу дадут сами или нужно просить чтоб дали?
На компьютере видно. При подключении показывает 5 версию, после перепрограммирования 7 версию. Если присутствуешь при перепрограммировании, то можно все посмотреть.
вопрос на засыпку: как я смогу убедиться что сделали прошивку? бумагу дадут сами или нужно просить чтоб дали?
Если нет компа и не присутствуешь при перепрограммировании, то узнаешь по ощущениям.
машина у дилера, я сейчас на работе, забираю в 18.00. думаю после этого на трассу выехать и посмотрю как, что, почем.
машина у дилера, я сейчас на работе, забираю в 18.00. думаю после этого на трассу выехать и посмотрю как, что, почем.
Отпишись как прокатишся.! Очень интересно какие изминения?
и так, забрал машину, сделали 4 прошивки: ECU, TCU, ESP и еще что то (не запомнил). выехал на трассу, стартонул с места тапок в пол и пошло удивление. четкие переключения, не чувствую их, тахометр поднимается до 3,9 тыс, ускорение еще лучше стало, расход при 130 км/ч был 9,5-10,5 л. поднялся до 170 км/ч расход стал 13-15л. в спокойном режиме (60-65км/ч) расход 5,5-6л. мне нравится как машина начала себя вести. утром на холодную понаблюдаю переключения с 1 на 2.
вывод: толк в прошивке есть.
sasha1983
06.09.2011, 21:48
круто! Завтра тоже еду на перепрошивку. НАпишу как чего.
утром завел как всегда, на улице +10, обороты больше не плавают, переключения без рывков, еду и как ***** улыбаюсь))))
Kammerton
07.09.2011, 08:06
вот, что значит "новые дрова для видюхи" (с)
во во, что то в этом роде))) вроде бы программка мелкая, а sCyKo полезная)))
утром завел как всегда, на улице +10, обороты больше не плавают
А куда у тебя обороты плавали и при каких условиях?
когда заводил обороты скакали 800-850, стрелка на тахометре с большой периодичностью скакала, даже по звуку двигателя можно было легко понять. теперь стабильно держит 800 оборотов и движок стал ровно работать, когда прогреется, обороты становятся 900 на холостом ходе.
Ну у тебя наверное вообще древняя прошивка стояла. Какая у тебя версия была не спросил и какую поставили?
У нас у всех стояла 5-я версия прошивки, сейчас меняют на 7-ю.
прочел сейчас такую же проблему на форуме ауди, там тоже рывки с 1 на 2. и алгоритм адаптации в точности как у нас...
Belorusso
07.09.2011, 11:51
Докладываю! Прошили блоки ECU, TCU, ESP.
После прошивки мастера катаются обучать коробку, если конечно автомат.
По всей видимости под прошивку подпадают все машины, собранные до августа.
Дилер сказал, что машин в списках очень много.
По работе коробки пока ничего сказать не могу.
Вроде лучше, но есть иногда рывки. Но тут видно будет позже, адаптация то слетела.
поздравляю с прошивкой. когда там был?
Сегодня вечером поеду адаптировать АКПП на КАД или на витебско-пушкинскую трассу.
sasha1983
07.09.2011, 13:01
Сегодня был на перепрошивке TCU ну не сказал бы что я в восторге, толчки конечно пропали, но сказать что коробка работает плавно не могу. РАсход упал на 0.5 литра по городу.
sasha1983
07.09.2011, 13:03
прошивка стояла у меня 4-я, поставили 7-ю
sasha1983
07.09.2011, 13:09
а мне просто прошили и отдали машину. Я спросил про адаптацию, мастер сказал ой забыл, подключил комп, нажал кнопку адаптация и сказал все. А позже говорит коробка сама привыкнет к твоему вождению.
bandeross
07.09.2011, 13:45
А кто нибудь за время эксплуатации почувствовал что коробка адаптировалась..? Или она наступает незаметно..?
Помоему в тесте "Славина" он обмолвился что адаптация заложена мозгами до 30.000 пробега. Могу ошибаться, но точно где то промелькала информация.
А кто нибудь за время эксплуатации почувствовал что коробка адаптировалась..? Или она наступает незаметно..?
она запоминает твою манеру езды и начинает подстраиваться, например ты ездил спокойно и не торопливо, автомат запомнил, а когда решил резко стартонуть, у тебя он вяло начинал разгон. и наоборот: агрессивная манера была, хочешь не спеша поехать, а он резкий рывок делает.
deepjohnsea
07.09.2011, 14:19
А с прошивкой TCU отдельная песня.
Кто из Вас выполнит вот это отпишитесь я ему пиво поставлю:D
https://lh4.googleusercontent.com/-dsYCZdh-6Hc/TmdE2xGxlRI/AAAAAAAAAZA/QqBgeum9IgE/s640/IMAG0056.jpg
Мы два часа катались.....
Вообщем бред сивой кобылы в лунную ночь.
bandeross
07.09.2011, 14:22
она запоминает твою манеру езды и начинает подстраиваться, например ты ездил спокойно и не торопливо, автомат запомнил, а когда решил резко стартонуть, у тебя он вяло начинал разгон. и наоборот: агрессивная манера была, хочешь не спеша поехать, а он резкий рывок делает. Просто у меня жена время от времени на машине гарцует... Не видать мне адаптации походу...:)
Belorusso
07.09.2011, 14:33
Я когда только купил машину, тоже много толчков коробки наблюдал не по делу.
Но потом успокоилась. Остался рывок на холодную с 1-й на 2-ю и при старте иногда неравномерно переключала передачи при наборе скорости.
Сейчас толчки в самые безобидные моменты заметны, но и адаптация с прошивкой слетела.
Например ползущий режим сначала даже с тормозом норовил ускориться, но потом перестал.
После прошивки вернулось такое поведение, но пока доехал от дилера до работы, уже перестал так рьяно рваться вперед.
sasha1983 так адаптировать надо коробку. У меня такая же тема.
sasha1983
07.09.2011, 15:08
согласен, значит буду ждать когда привыкнет ко мне
как проверить сделал ли ОД прошивку и адаптацию коробки. Я вот не как не пойму если нужно выезжать на трассу и 5 раз разгоняться до 130 км/ч где это делает диллер? Может они на подъемнике гоняют?
deepjohnsea
07.09.2011, 15:18
Hovas
Я пытался с сервисменом, НО это в принципе невозможно.
Первое
при разгоне педаль до пола до 6-ой в принципе не дойти. Пятая уже 160км/ч и обороты 4000. Дальще только на взлет :D
Второе
Если ехать накатом то едешь все время на 6-ой и только на 40 км/ч переходит на 3-ю обороты 1200. И так можно катить до бесконечности.
Подъемник не подойдет как объяснили навернется ABS
bandeross
07.09.2011, 16:01
Поначитаешься, про коробку... можно подумать что она зверек живой. К хозяину привыкла, с другим брыкается...
sasha1983
07.09.2011, 17:00
Поначитаешься, про коробку... можно подумать что она зверек живой. К хозяину привыкла, с другим брыкается...
ДА это я так просто сказал.)))
Когда ехал с работы наблюдал у себя неприятную картину. Сначала во время разгона слышался металлический звон, потом пропал накат, такое ощущение, как будто идет усиленное торможение двигателем и чувствовались переключения всех передач , когда шло переключение вниз. Лампы ни какие не горели. Заглушил, подождал минут пять, завожу, все в норме за исключением одного. Один раз при повороте и плавном разгоне машина озверела, пошла небольшая пробуксовка передних колес, слышал характерный визг резины. Сейчас пишу с телефона пока жду девушку. Приеду домой и напишу как доехал. Скажу одно, мне так не нравится причем очень сильно
finn48 Тебе теперь в тему "где купить движок" :) Шучу.
теперь картина с точностью на оборот. плавное переключение, отличный накат, движок урчит... может шла адаптация? ведь прошивали все... все равно буду наблюдать дальше.
George2870
07.09.2011, 20:37
Видимо, Вашему авто очень понравилась девушка, которую Вы ожидали! :icon16:
кстати да, закономерность есть: сначала задний правый стеклоподъемник заработал, теперь машина поменялась))) ох какой непредсказуемый у меня авто. недаром назвал его ласково бычок)))
sasha1983
07.09.2011, 21:40
у меня тоже сегодня на второй букс был в повороте после прошивки. Кстати дилер Соллерс мне прошил только коробку, а я узнал у других, что моя машина попала под 2 прошивки ECU и TCU. ПОзвонил, мне сказали чео панику наводие, сами же сказали что надо коробку только прошивать. Я говорю, а кто должен об этом знать то я или Вы? Короче поругался с ними, неадыкват.
Узнавал в Автогермесе и Автомире насчёт прошивки. И там и там мне сказали что ничего прошивать не нужно. И даже вин не спросили. Не стал спорить, но к ним больше ни ногой.
Автомир это шарага та еще. Достаточно набрать в Яндексе "Автомир отзывы" и все встанет на свои места.
Гонялся сегодня по трассе, адаптировал коробку, согласно предписанию :). Вроде плавнее пошла, но может психологический фактор. Завтра с утра будет ясно.
Мне кажется или после прошивки машина стала быстрее откликаться на педаль газа. Эта разница особенно заметна на старте.
И еще один нюанс, при кикдауне обороты больше трех что-то не крутятся. Ограничитель что ли какой-то стоит?
у меня стала быстрее откликаться и обороты более 3 тянет на ура
Belorusso
08.09.2011, 09:38
alpo77! Не кажется, тоже отметил более адекватный старт с места.
Как передачи перебираются заметно, но театральной паузы перед выстрелом уже нет.
Свои впечатления не писал, поскольку рано еще, надо недельку-другую дать коробке в норму войти.
Она же для каждого режима движения должна корректирующую таблицу построить/проверить: на холодную, на прогретом, под горку, в горку и т.д. и т.п.
По сути АКПП постоянно корректирует свою работу. Просто процедурой обучения ей задали граничные условия.
bandeross
08.09.2011, 11:42
Автомир это шарага та еще. Достаточно набрать в Яндексе "Автомир отзывы" и все встанет на свои места.
"Автогермес", такая же погань... Тоже туда звонил проконсультироваться так сказать по прошивке... Как скажет Саша Бородач: -Мы не в кур-р-се...
Да, надо тогда и мне стратегию выработать - мои прошивальщики встали в позу - если работает, то и прошивать не надо. А хочется обновиться, ибо не просто так обновляют...
George2870
09.09.2011, 14:25
Позвоните в любой сервис SY, сообщите свой VIN и Вам скажут, подпадает ли Ваше авто под прошивочную кампанию.
Так один он у нас, выбирать не приходится, к сожалению...
George2870
09.09.2011, 14:34
Так необязательно звонить своему дилеру.
Если для Вас накладно позвонить, допустим, в другой город, то скиньте мне в личку VIN Вашего авто и ФИО владельца. Я позвоню своему дилеру и узнаю, подпадает ли Ваш авто под кампанию.
Спасибо за предложение!
Позвоню сам, ибо есть возможность.
deepjohnsea
09.09.2011, 19:20
George2870
Вы неправы. И вас жестоко надули. В бюллетенях которые я собственными глазами видел. Завод рекомендует разослать письма с предложением приехать на сервис. Причем у компаний по бесплатной перепрошивке есть сроки. Не попадешь будешь платить бабки
ЗЫ
Напрягусь но письма достану. Чтоб не разводили
George2870
09.09.2011, 21:00
George2870
Вы неправы. И вас жестоко надули. В бюллетенях которые я собственными глазами видел. Завод рекомендует разослать письма с предложением приехать на сервис. Причем у компаний по бесплатной перепрошивке есть сроки. Не попадешь будешь платить бабки
ЗЫ
Напрягусь но письма достану. Чтоб не разводили
Вы же знаете российскую действительность. То, что написал Соллерс, дилеры не спешат реализовывать! Я попросил инженера по гарантии дать мне этот список, чтобы я опубликовал его на нашем форуме, но получил категорический отказ с коментариями гарантийщика, которые я опубликовал выше.
Так что спасение утопающих, дело рук самих утопающих.
tuareg123
09.09.2011, 21:16
Тонуть Нам нельзя! ОД немного ОХ...
Будут проблемы поеду с прокурором, (мы час с ним пиво пьем).
Вчера ездил к дилеру,на диагностику.Так вот...подключили комп.загрузили ошибки двигателя ,их было много,сами понимаете после ремонта и все такое ,удалили.Задал вопрос по прошивкам, он посмотрел свой бюллетень(краем глаза и я смотрел)Увидел,что машинам выпущенные до 15 июня нужны прошивки ,проверил мою по вин,сказал ,моя подходит.Да ,к стати увидел своими глазами где находится блок АКПП и полного привода(на обоих написано бош),под водительским сиденьем.Еще сказал ,что блок ТСУ у которого на блоке написано в кружочке #4.нужно прошивать,у меня как раз такой.Ну а дальше начались танцы с бубном..Шили почти 2 часа.Прога зависала то на 5 ,на 16,на 49%.В итоге все таки прошили(прога работала уже в режиме отладки)В обычном уже не шилось.Мастер дал листок ,чтобы я сам обучил коробку(эту выписку он распечатал из бюллетеня).Если надо могу выложить ,но мне кажется кто-то уже выкладывал.Во общем если бы я не спросил ,мне бы вряд ли кто позвонил .По ощущениям машина стала лучше ехать ,лучше стартует,нет рывков при переключении.Но мне кажется выросли обороты на холостых на 50-100 об/м ,и расход повысился на ,0,5 л.
George2870
10.09.2011, 16:24
Выложите, пожалуйста, выписку!
deepjohnsea
10.09.2011, 19:32
apdrive
А звездочку внизу видел? Так что опять ОС не доделывает свою работу. У меня то сервисмен хоть постарался этот бред выполнить.
Но это фигня по сравнению со спецами гарантийщиками из Москвы. Я вообще удивляюсь как до них дозваниваются. (Это про то что Георг писал про ХХ). Один не отвечает - нет постоянно на месте. Второй только с FIAT-сервиса перешел, так что в SS еще не "зингельшухер". У кого вообще там можно что-то узнать????? Дайте мне телефон супер-пупер специалиста, может узнаю что с машиной.
Вот выписка из бюллетеня которую дал мастер.
И как это реализовать???:eek:
Это все должен делать диллер. В бюллетене это тоже прописано!
Ересь какая то,ладно еще рычагом подергать,но ездить то им где.
Сомневаюсь что сами корейцы на заводе так каждую машину адаптируют..
Если люди (диллеры) взялись за реализацию автомобиля, то и должны думать не только о том как за нее бабло получить, а и том как автомобиль обслуживать, ремонтировать и т.д.
Эта процедура - обычная ускоренная адаптация. Мозги коробки в любом случае адаптируются к железу и манере езды. И не надо из мухи слона делать.
Я вообще был бы рад, если бы машину не разгоняли на подъемнике для такой адаптации. Колёса опущены, ШРУСы и сальники в нестандартной ситуации работают. нафиг-нафиг. Лучше самому поездить и всё само научится.
Вот и я к тому же веду.С салона машины наврятли адаптировали)))
А ездим же!
у меня было раза 3 такая ситуация после прошивки: на разгон машина шла не очень охотно. то думала долго при нажатии педали газа, то выстреливала как сумасшедшая, наката не было, такое ощущение как на механике на передаче едешь на высоких оборотах и отпускаешь педаль газа и машина начинает двигателем тормозить. и как я сказал ранее про накат, переключения на передачу вниз становились очень заметнее и сильным толчком и обороты до небес поднимались. это не пропадало даже после высокой скорости и стабильной езды при 90-100 км/ч. такое лечилось только после того как я глушу движок и снова запускаю. расход не увеличивался, тяга пропадала. грешил и на прошивку и на топливо, но пришел к выводу что все же прошивка и идет адоптация. это все заметно когда на холодную начинаешь поездку (при этом 1-2 минуты все же прогреваю). если ждать минут 5, то машина как будто парит, мягко едет, переключения не заметны. ускорение тогда когда ты хочешь.
и заметил еще такую фишку после прошивки ЭУР: на высоких скоростях руль становится гораздо послушнее, как с ГУРом.
делаю следующие выводы: прогревать не менее 5 минут, если происходит то что выше описал, необходимо просто заглушить двигатель.
ЗЫ: индикаторы на приборной панели не горели. буду наблюдать дальше
переключения на передачу вниз становились очень заметнее и сильным толчком
После прошивки тоже заметил, что при отпускании педали газа при разгоне, в некоторых случаях идет легкий удар. Адаптацию указанную на форуме проводил почти полностью. Долго что-то привыкает. "Прошился" уже неделю назад. Что это, сцепление так резко включается?
George2870
12.09.2011, 11:40
И как это реализовать???:eek:
После перепрошивки моего авто инженер по гарантии сел за руль, посадив меня на сиденье пассажира, и провел адаптацию на трассе в реальных условиях.
А инженер по гарантии у Вас в ОСАГО был вписан?
Nick Grizzlie
12.09.2011, 15:28
+100:icon16::icon16::icon16:
deepjohnsea
12.09.2011, 15:54
И у инженера по гарантии на коленках лежал компьютер с помощью которого он контролировал процесс адаптации
Когда лучше передачи в ручном режиме переключать, когда педаль газа нажата или, наоборот, отпущена? Кто просветит?
без разницы, главное обороты большие не поднимай, а то рывок почувствуешь. а так ты можешь смело ставить сразу 6 передачу и ехать). просто в ручном режиме ты сам регулируешь обороты перед переключением или ставишь верхнюю планку для КПП. ведь поставив 4 передачу, коробка не переключит на передачу выше. и так будет нагляднее на какой ты передаче сейчас. а если с драйва переключится на ручной режим, то коробка переключит на передачу вниз. во время движения если захочешь переключит на передачу вниз, следи за оборотами ибо если будет высокие, ты почувствуешь удар, что для коробки не очень хорошо.
deepjohnsea
13.09.2011, 19:27
На сколько я помню у нас коробка со странным ручным режимом. При выборе номера скорости - скорость не включается, а только выбирает максимальную возможную. Для меня это было шоком после туксана. Там какую скорость выбрал та и включается.
Т.е. на актионе поставив 4ую это не значит что ты едешь на четвертой
ручным режимом не пользуюсь вообще...если так только дурака повалять........
Да, после адаптации станет лучше
sasha1983
16.09.2011, 11:00
а у меня толчок остался при замедлении, еще и буксует на 2-й((((. проехал после прошивки 700 км.
Фыва Олдж
17.09.2011, 20:01
А не подскажете кто из московских дилеров уже имеет прошивку ?
Позвонил в фаворит моторс реутов (где покупал), там о прошивках ни сном ни духом...
Спасибо.
bandeross
17.09.2011, 20:38
Удивительно... Судя по посту №78, автор именно там и шился...
А не подскажете кто из московских дилеров уже имеет прошивку ?
Позвонил в фаворит моторс реутов (где покупал), там о прошивках ни сном ни духом...
Спасибо.
Я ставила прошивку именно там (фаворит моторс Реутово),еще неделю назад..:335:
Kammerton
18.09.2011, 00:00
может стоит говорить Репрограмминг, а не Прошивка?
Под прошивкой некоторые понимают чип-тюнинг.
George2870
18.09.2011, 01:49
А не подскажете кто из московских дилеров уже имеет прошивку ?
Позвонил в фаворит моторс реутов (где покупал), там о прошивках ни сном ни духом...
Спасибо.
Нахимовский,32
Прошился в Автомире на Иркутской, пропала пауза при старте.
А как Вы попали на прошивку? Я живу совсем рядом с ними и как то зашёл к ним спросить про прошивку, они сказали что не надо мешать машине работать :)
Меня как раз больше всего и достаёт эта пауза при старте.
serg1476
18.09.2011, 21:32
А, вы, письменно попросите отказать в прошивке.
Перепрошиваются вроде выпущенные до 16 июня....как то так (имхо)
Также мастер смотрел на номер блока в кружочке (на блоке под седушкой водительской и на вин),у меня был №4,попал в список,по моему он говорил ,что №7 не попадает под прошивку.
serg1476
19.09.2011, 00:18
Ну, наверное так можно определить версию ПО.
Мне прислали официальное заказное письмо о перепрограммировании. Еду сдаваться :335: .
Всем привет!Загнал машину 20.09.2011 в 16-00 на диагностику АКПП. Результат авто у дилера, программа прошивки виснет. ХЕЛП!Считайте работаю за дилера
George2870
21.09.2011, 18:18
Насколько я знаю, многие диагносты очень ругаются на новые прошивки. Говорят, что они очень сырые.
George2870
21.09.2011, 18:45
ИМХО. Лучше иметь хоть что-то, чем ничего.
Диагност возился с моей машиной более 2,5 часов.
Kammerton
21.09.2011, 19:04
да небось антивирусы в компе не отключены, которые блокируют копирование какого-нибудь файла. Вот и виснет всё.
да небось антивирусы в компе не отключены, которые блокируют копирование какого-нибудь файла. Вот и виснет всё.
Точно. 100% человеческий фактор
Всем привет!Загнал машину 20.09.2011 в 16-00 на диагностику АКПП. Результат авто у дилера, программа прошивки виснет. ХЕЛП!Считайте работаю за дилера
У меня тоже висла. Скажи мастеру ,чтобы перевел программу в режим отладки(сочетание каких то клавиш ,каких я не увидел) ,только потом прошет ,и то раза с пятого.Также видел ,что мастер снимал клейму с аккумулятора.
"Хороший" дилер попался.Накидайте идей.Завтра буду учить дилера.Ездить очень надо.
ох ребята опасное это дело перепрошивка ,я уже желею что прошил АКПП, прога и прошивка сырая(мастер говорил) ,да еще АКПП надо еще обучать,в пятницу к дилеру.....:(
Ну не знаю. Здесь несколько человек писали что пропадают рывки при переключении с верху в низ и главное пропадает тугодумие во время старта.
deepjohnsea
22.09.2011, 08:30
Я как то писал что прошивки еще с июля существуют. И существуют они для всех Actyon-ой и европейских и наших. Так что сырой ее называть неправильно. То что только сейчас начали разбираться как прошивать и с какой стороны к машине подходить при ремонте это хорошо. Но казусов будет куча и проблем море.
Я свою вообще на ремонт загнал вроде что то с коробкой. В пятницу поеду смотреть что придумали. А то только прошивкой и хотели починить )))
ох ребята опасное это дело перепрошивка ,я уже желею что прошил АКПП, прога и прошивка сырая(мастер говорил) ,да еще АКПП надо еще обучать,в пятницу к дилеру.....:(
Конечно дело опасное, да и ещё когда руки растут не из нужного места.
А мне нисколько не жалко, что прошился. Мастер тоже пугал тем, что в Н.Новгороде после прошивки не смогли двигатель запустить.
Коробку мне не обучали - сама обучается по мере эксплуатации.
Сегодня наконец-то пришили.Проблема зависания программы банальна-программа прошивки работает на виндос ХР, у дилера был виндос 7. Итог 2 дня нервов -результат все работает намного четче нет тупости коробки, потестим дня два -отпишусь
Вот и я "перепрошился". Изменений не ощутил, кроме того , что толчок теперь и на горячую, а был только на холодную. И еще толчок при сбросе газа, а затем сразу при наборе оборотов. Может пройдет, проехал после СТО всего 200 км, но разных режимах. Буду мониторить ;).
Прошивку двигателя отменили, т.е. не делали, хотя неделю назад указывали и на репрограмминг мозгов двигателя.
Belorusso
23.09.2011, 22:22
Через неделю после прошивки TCU, ECU, ESP отправился на отдых в Крым, сегодня только вернулся.
За поездку машина прошла 3000 км.
Впечатления о работе АКПП: пройдя адаптацию на горных дорогах коробка стала работать "как надо".
По началу, на дорожках с частыми подъемами и спусками случались казусы зависания высших передач, когда спуск сменился подъемом, а передача не понижается, нажатие на педаль газа увеличивает только шум и расход топлива, машина не едет. Но через несколько поездок такое поведение прекратилось.
Иногда моменты переключения передач ощущаются, но это нельзя уже назвать толчками, все-таки это не вариатор.
Очень выручило в поездке устранение в прошивке задержки при старте с места.
По двигателю: ощущение, что стал работать жестче. До прошивки тоже наблюдал на определенных режимах характерное стрекотание. После прошивки стал слышать этот стрекот чаще.
Правда если раньше процесс зависал "на одной ноте", то теперь слышны кратковременные звуки, после чего двигатель начинает работать снова тише. Похоже мозги постоянно нащупывают грань детонации.
Но все эти стрекотания начинаются только при установившейся скорости и частичной нагрузке, так что надеюсь, не сильно уменьшают ресурс агрегата. При интенсивных разгонах звук двигателя становится мягким и слышно только изменяющийся после 3000 об/мин свист турбины.
И еще толчок при сбросе газа, а затем сразу при наборе оборотов.
Пройдет км. через 700-800
Тоже самое было, сейчас все меньше становится.
Сегодня ездил к дилеру по поводу троения двигателя,неадекватной работы АКПП после прошивки .Двигатель подтраивал ,АКПП переходила в аварийный режим,ощущение от езды очень неприятные ,если можно так сказать. Оказалось все до банального просто.Подключили комп,ошибка не работает форсунка №1,оказалось не защелкнут до конца разъем на форсунке,защелкнули и все пришло в норму ,расход снизился с 12 до 8л.Как ни странно в АКПП ошибок небыло.Зря я прошивку ругал ,она действительно хороша(по сравнению с пред идущей)толчков нет,при сбросе скорости тоже,задержки при трогании нет ,250 верст домой пролетел на одном дыхании...:)
serg1476
24.09.2011, 00:21
Ну и хорошо !!
скорее всего он стал агрессивнее)
Вот и я сегодня прошил блок управления коробкой. Про ЕСП сказали что с 20 сентября тоже отменили прошивку. Но мне и не надо было.
Зато теперь коробка работает как надо. Пропали рывки при торможении когда коробка перебирает скорости вниз и включает со 2 скорости первую. Также вроде стали плавнее переключения при разгоне.
Но главное! пропала пауза при старте. Теперь машина разгоняется сразу и плавно.
Правда заметил что теперь двигатель раскручивается больше, скоростя включаются позже, не как раньше. Но это наверное надо адаптацию делать. А то я как выехал сразу начал пробовать разгон. :)
В общем я доволен полностью перепрошивкой.
anger1974
30.09.2011, 17:40
проехал после прошивки 450км.общее впечетление,стало хуже.мотор работает очень жестко.раньше двигатель подзванивал только при обгоне,теперь всегда.толчок с 1й на 2ю короткий резкий,до этого был не всегда и то плавный.переключение скоростей заметно здорово.при остановке обороты увеличиваются и толчок.раньше не было никогда.при переключении рычага в положение драйв и удерживании тормоза,увеличение оборотов и содрогание машины.тоже самое при включении задней передачи.при поворачивании руля на месте тоже заметное увеличение оборотов дв-ля.есть какое то неприятное ощущение от работы авто.надеюсь в дальнейшем это пройдет,аесли нет?
не переживай. Дай адаптации завершиться. Потом либо авто адаптируется... либо ты
АКПП обучал после прошивки?
anger1974
30.09.2011, 22:06
дам адаптации завершиться однозначно.lunatik отдельное спасибо за либо ты.
sasha1983
30.09.2011, 22:36
когда же у меня закончиться этот букс на 2-й передаче с резким ударом на 3-ю? после прошивки проехал 2000 км
Вот и я "прошился" сегодня...делать вывод о поведении пока рано, т.к. не прошел период адаптации. На данный момент расход выше нормы...когда выехал с СТО моментальный при плавном разгоне с раскруткой движка до 2.1-2.2тыс.об показывал под 40 литров. Потихоньку расход падает. Шумнее мотор не стал, динамики не прибавилось и не убавилось...будем наблюдать дальше.
Однозначно могу сказать с новой прошивкой(проехал 3000км) стало лучше динамика и плавность переключений,но не нравится возросший расход топлива на 2 литра ,примерно.Считаю это дорогое удовольствие,вот бы "соллерс" обратил на это внимание,если учесть что они хвастаются низким расходом для наших двигателей...
Хочу тоже подтвердить что после перепрошивки коробки расход увеличивается. И этому есть обяснения. У меня теперь обороты ХХ стали чуть побольше. Коробка теперь раскручивает двигатель гораздо больше чем раньше. Если раньше можно было разогнав машину сбросить газ и автомат переклучал на скорость выше. то теперь этого не происходит. Коробка также продолжает ехать на тойже скорости. Или надо сильнее разогнать.
Главное, что "тупняк" на старте пропал. А у меня бывает иногда дергание авто по непонятным причинам. Редко, но бывает.
Всем привет!Завтра еду на прошивку.Авто как-будто чувствует и ведет себя адекватно.Ни рывков,ни ударов,ни провалов.Плавненько так едет.
Нью актион серебро АКПП 149л.с.AWD
tuareg123
04.10.2011, 20:38
Ну вот и Я прошел сей апгрейд (АКП)+ помыли авто, время 1 чашка кофе и сразу адаптация, благо возле дилера есть участок трассы 5 км чистого хайвея, в присутствии адекватного мастера, (на всех вновь пришедших авто делают сразу) Эффект -Есть, отсутствие заметного переключения с 1 на 2-ю, возрос расход, но позже устаканился до нормы 10л (езжу экономя Евро-4 которое залил в соседней области, скоро кончиться увы!)
Я был одним из первых, кого пригласили на прошивку, но установить не смогли. Так и езжу на старой.
Подскажите пропал ли толчок с 1 на 2 или с 2 на 3 в холодном режиме
прочти все внимательно, ведь сказано что пропал толчок
sasha1983
06.10.2011, 00:11
пробег после прошивки АКПП 2700 км, но инода при снижении скорости а потом ее наборе переход с пониженной передачи на повышенную происходит с пробуксовкой и последующим ударом, очень неприятно. Поеду на 5000 ТО буду мучать дилера. Заметил кстати, что это происходит при длительной езде в пробках, по трассе все нормально вроде.
sasha1983
06.10.2011, 00:24
при кик дауне все нормально, тоько когда спокойно оттормозился но не до остановки и опять начал набирать скорость.
sasha1983
06.10.2011, 00:27
неприятно пипец. машина ревет стоит на месте а потом удар и включилась передача. я думал мож адаптация, но не столько же км она происходит. Так коробка то мазовее стала работать, но вот с этим делом бестолковит что то
когда тормозишь , а потом резко на газ нажимаешь, то коробка сначала как бы в нейтраль переходит при торможении, а потом передачу втыкает и в это время у тебя обороты уже подняты. по этому и происходит такой удар. а так лучше в сервис сгоняй, может ошибки какие либо остались
вспомните что говорят про мешалку тут, что как будто пинок отвесили и машина полетела.
sasha1983
06.10.2011, 08:55
спасибо сгоняю
пробег после прошивки АКПП 2700 км, но инода при снижении скорости а потом ее наборе переход с пониженной передачи на повышенную происходит с пробуксовкой и последующим ударом, очень неприятно.
Такая же точно фигня. Было несколько раз.
sasha1983 съездишь к дилеру, отпишись что да как.
sasha1983
06.10.2011, 09:38
записался к дилеру, сказали что по коробке пока не могут помоч нет комп. оборудования. Просто он ближайший ко мне и очередей нет.
Ближайший не значит лучший.
Сколько этот дилер работает. 2 месяца? Что это такое, нет оборудования?
А если к стоматологу с кариесом приходишь, а он говорит: "Удалить зуб могу, а вылечить не могу - нет оборудования".
sasha1983
06.10.2011, 11:08
нет они давно просто это новая точка. АВАЛЮКС. Расширились. а остальные реально на другом конце москвы. но я в понедельник буду записыватьс в соллерс они мне прошивку ставили, сказали может криво легла.
В АВАЛЮКСЕ на МКАДе и 3 недели назад мне сказали, что вот комп был 2 дня назад, а теперь сломался.Значит врут - нету его....
sasha1983
06.10.2011, 15:42
у них все оборудование на ярославке
А мне так и не сделали перепрошивку. Ездил к трем дилерам в Москве (АвтоГермес, ТоргМаш, Фаворит). Прямо на моих глазах "пробивали" VIN и оказалось, что мой авто не попадает под данную кампанию. По моей просьбе, вводили VIN другого авто (примерно, того же возраста), он попадает. Так что, видимо, попадают под перепрошивку не все. Я теперь доволен - всё, что от меня зависело, я сделал.
____________________________
S/Y New Actyon 175 МКПП 4WD
Интересная ситуация получается в Фаворите мне сказали что надо перепрошивать, приехал делать ТО 10000 в Блок говрю и перепрошивку плз. менеджер по гарантии смотрел в монитор тыкал кнопки и говорит, а вам не надо.....
Уважаемый Доцент.У меня пропал толчек при переходе с 1 на 2,а остальные переходы,как и до перепрошивки, совсем не ощущаются,как на холодную,так и на прогретую.
Спасибо сосед jak7907.Я понял теперь нужно узнать где хорошо перепрошивают
bandeross
19.10.2011, 21:17
Тоже пропал толчок на холодную с 1-ой на 2., после прошивки и это для меня главное, но коробка стала позадумчевее, хотя привыкнуть можно... Словил "пинок под зад" при проезде через леж. полиц., проезжал накатом, потом надавил на газ, обороты скаканули а передача еще не включилась... До прошивки такого небыло. Остальное все нормально как и раньше...
Пинки в зад у многих проявляются после прошивки ,на 2 л повышенный расход, может как то на завод эту тему прописать.Пускай исправят.
anger1974
19.10.2011, 21:31
bandeross.все что ты описал один в один и у меня.
sasha1983
19.10.2011, 21:32
и у меня тоже самое, думаю надо будет ждать новую прошивку из- за удара при включении передачи
bandeross
19.10.2011, 23:11
Расход у меня прежний остался 9,3. Впринципе прошивка меня устраивает, если конечно сюрпризов никаких не всплывет... После наката сейчас стал с газом поаккуратнее, плавнее давить... Чувствуешь пошла, можно и подкинуть... Других толчков незамечено. Если эту задумчивость убрать, то вообще хорошо. Кстати прошили TCU, ESP минут за 30, а про адаптацию они слыхом не слыхивали...
После перепрошивки АКПП у меня были такие же ощущения, но потом я всё чаще стал чувствовать переключения передач.... и мне кажется, что коробка стала дольше "думать" при переключениях.
короче, опять на скоряк корейцы прошивку сырую сляпали,будем ждать новую..
В субботу перепрошили. Никаких изменений. Толчки, задумчивость всё осталось. Расход 10. Адаптировать сказали около недели. А вчера на трассе, ни с того ни сего, загорелся чек. Жидкости на месте, перегрева нет. Перезавёл-все нормально.
короче, опять на скоряк корейцы прошивку сырую сляпали,будем ждать новую..
Не думаю, что на скоряк и не думаю, что сляпали. "Сырая" прошивка - это экспериментальная бета версия. Здесь же давно не бета и уже версия 9, на сколько я знаю.
А я думаю что сырая,у меня на санте 4хступке мягче переключались скорости ,и без толчков.У нас же 6-ти ступка!!!Проехал после прошивки 5000км.Толчек между 1 и 2 не пропал,просто стал немного мягче.Пинок под зад после сброса газа тоже бывает,расход поднялся на 2,5-3л.Поправте если я не прав, у кого прошили АКПП.
ну пинок признаюсь есть ( переезжал полицейского накатом, потом газку потдал, и ощутил пинок), а расход вырос (на тот момент, а делал летом еще) на 0,5-1 л. сейчас расход у всех повышенный,т.к. холодно все же, воздух разряженный или пора ТО делать.
sasha1983
24.10.2011, 15:05
да пинок присутствует. Надоело.
Написал на горячую линию соллерс по поводу прошивки АКПП ,а в ответ тишина...
George2870
24.10.2011, 17:44
Так по закону на подготовку ответа отводится один месяц.
А следуя известной русской пословице: "Обещанного три года ждут!"
Перепрошили. Через неделю после перепрошивки пропали толчки на холодной коробке.Других изменений пока не заметил.
А я думаю что сырая,у меня на санте 4хступке мягче переключались скорости ,и без толчков.У нас же 6-ти ступка!!!Проехал после прошивки 5000км.Толчек между 1 и 2 не пропал,просто стал немного мягче.Пинок под зад после сброса газа тоже бывает,расход поднялся на 2,5-3л.Поправте если я не прав, у кого прошили АКПП.
У меня аналогичная история. Прошили 10 дней назад. Делали ещё 5 отзывных компаний за раз.
anger1974
27.10.2011, 05:56
проехал после прошивки акпп 3000км.пинки, толчки остались.сравниваю ситуацию с рабочей машиной.3 года назад компанией где я работаю,были закуплены фольц пассат 3.2л полный привод с пресловутой акпп дсг,в количестве 15 шт.начиналось все с легких пинков и толчков. Пока была гарантия официалы из автоганзы говорили ни чего страшного,это конструктивная особенность этих авто.а сейчас на этих машинах ездить не возможно,особенно в прбках,причем на всех авто.такие удары и толчки, аж душу выбивает.а теперь оф.дил.говорит замена гидроблока цена вопроса 100000тыр.руководство подумывает эти авто продать.
тьфу-тьфу, у меня теперь слабый пиночек остался (когда притормаживаю и потом газ нажимаю, такое ощущение как будто подзатыльник отвесили ... и это очень редко. при переключении на холодном все плавно))) проехал после прошивки 4000 км (хотя до этого коробка переходила в аварийный режим, как оказалось ошибки остались после старой прошивки, но когда их убрали коробка стала покладистой)
Evgen-Iz
27.10.2011, 11:23
Всем привет. Был вчера на сервисе по поводу толчков АКПП.
Прилагаю акт выполненных работ. Сказали что толчков больше не будет.
И еще писал тоже письмо в Соллерс мне ответили почти сразу, ответили что срочно езжайте в сервис они все сделают ))))
Машину перепрошивали в сентябре.
Дед Сергей
27.10.2011, 16:09
Вчера перепрошил у дилера. Уезжал оттуда на суперавто...
Сегодня с утра опять удары в АКПП и не трогается при отпускании тормоза...
George2870
27.10.2011, 17:20
Во-первых, неплохо бы указать хар-ки авто (в подписи).
Во-вторых, коробку надо "обучать". Об этом на форуме уже говорилось неоднократно.
Дед Сергей
27.10.2011, 19:16
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD,
А что значит "обучать"?
Дед Сергей,пробегитесь по темам,столько интересного узнаете ,многие вопросы отпадут сами собой.Я инструкцию по обучению в какой то теме про АКПП выкладывал
Belorusso
27.10.2011, 21:52
Дед Сергей! По поводу не трогается, проверьте кнопочку зимнего режима.
anger1974
27.10.2011, 22:03
кто должен обучать?од.тогда пусть обучают..толчки в акпп это однозначно косяк .я как покупатель данного авто никого и ничего обучать не должен.кстати завтра будет время поеду к од.если не исправят этот косяк,а это 100 пудовый косяк,буду писать претензию на оф.дил. И жалобу в соллерс. Сегодня звонил своему диллеру,на вопрос что после прошивки стало хуже и хочу приехать завтра для устранения данной проблемы,получил ответ.мы вас можем записать только на 15 ноября.ни хрена себе,как на то 5000 так без проблем,хоть на следующий день,в любое время,за мои то бабки.а как устранить эту проблему включают заднюю.короче завтра поеду,настрой боевой.просто задолбала эта судорога с 1 на 2.как чего отпишусь.
George2870
28.10.2011, 00:17
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD,...
О подписи посмотрите здесь: http://www.syclub.ru/showpost.php?p=18669&postcount=73
Дед Сергей
28.10.2011, 10:32
Спасибо! Понял.
anger1974
28.10.2011, 11:03
Был сегодня у од.Подключили компьютер,проверили прошивку,стоят самые последние версии.ошибок коробки и двигателя нет.сбросили адаптацию,сказали поездить где то 1000км.если пинки,толчки не пропадут,надо обращаться к инженеру по гарантии,будем менять селектор акпп.Как проводить адаптацию они не знают,(или не хотят знать).Все таки попробую сам провести адаптацию как описывал Lunatic.Если не поможет, буду трясти инженера по гарантии.
Belorusso
28.10.2011, 11:23
Вообще-то адаптация адаптацией, а первоначальное обучение коробки ОД обязан сделать.
Т.к. эта процедура включает контролирование параметров коробки в движении дилерским сканером.
anger1974
28.10.2011, 11:42
Инициализацию только диагност сделал и все.езжай говорит своей дорогой.
George2870
28.10.2011, 15:08
Мне действительно пришлось проехать около 1000 км. после прошивки, прежде чем АКПП начала работать более-менее без пинков.
Evgen-Iz
28.10.2011, 17:45
Проехал 150 км. Пока полет нормальный пинки пропали. Но очень настороженно слежу за обстановкой!!!
проехал 500 км после прошивки. Ничего не проходит. Пинки. Тот же расход 10. И самое *****е- не тянет(. Периодически плавают обороты. Как будто "провалы". До прошивки такого точно не было.
anger1974
28.10.2011, 23:53
megafon.конкретнее можно,что за провалы.10-ка нормальный расход по городу.500км,маловато для адаптации.у меня толчок при торможении пропал тыс.через 2000.остался только пинок с 1на 2 и то не всегда.но очень неприятно.кстати словил леща и в зимнем режиме один раз,как только переключил на зимний режим и поддал газа.сегодня спрашивал у диагноста, говорит были две машины с похожими косяками после замены селектора все нормуль.правда селектор этот ждали 2 месяца
скорее всего это автомат в аварийный режим переходит, сгоняй к ним, пусть ошибки посмотрят
too anger1974 при нажатии на акселератор растут обороты до 5-6, но ускорения нет.
anger1974
30.10.2011, 21:57
megafon.Езжай к ОД.Пусть разбираются.Пусть делают как надо.
о
serg1476
30.10.2011, 23:27
megafon.Езжай к ОД.Пусть разбираются.Пусть делают как надо.
Поддерживаю.
это косяк...однозначно к ОД
И у меня тоже такое происходит все смотрели некаких ошибок нет ,машину обкатываю уже 2000 км и адаптацию делал . Дружок тоже купил НА такая же фигня. Вообщем надо коллективное письмо написать пусть устраняют, а то им такую рекламу сделаем вообще их машины покупать не будут
в пятницу записался к дилеру на осмотр, я сказал что после того как тормозишь, а потом нажимаешь на педаль, авто крутит обороты, но не едет, а потом пинок получаю, при этом пинок с 1 на 2 пропал. пусть думают
sasha1983
09.11.2011, 01:24
у меня эта беда давно уже, но после прошивки проехал 4000 км и уже все реже и реже случается. Я как то подстороился, чувствую что пробуксовка будет газом поработал и нормально вроде, хотя это точно косяк прошивки, убрали одно, а появился пинок и расход вырос((
хоть мне и кажется что они разведут руками и скажут не знаем, но все же пусть)
Evgen-Iz
09.11.2011, 08:41
Кто нибудь уже перешел на зимний режим езды на АКПП
я перешел на зимний режим и полный привод
Evgen-Iz
09.11.2011, 08:56
И как на зимнем режиме есть толчки и пинки?
Nick Grizzlie
09.11.2011, 15:38
Я тоже перешел на зимний режим - сразу стартует со второй, пинок пропал
Evgen-Iz
09.11.2011, 15:51
Так может вот она панацея от этих ненавистных пинков?
Belorusso
09.11.2011, 15:55
Может тогда сразу в аварийный режим коробку загнать и ездить все время на 3-ей? ;)
Evgen-Iz
09.11.2011, 16:20
Ну зачем же сразу в аварийный режим. Тут то всего то надо кнопочку нажать и все.
А вы маны читали? там написано, что зимний режим применять только в крайних случаях. В нормальных условиях ездить в летнем режиме.
Мне позавчера коробку перешили, теперь 7я версия стоит. Сказали, что Солерс пока запретил 8-ю ставить. Обучал сам, рядом сидел сервисмен, но без ноута... Так и не понял, зачем он со мной поехал (наверное денег лишних с Солерса срубить решили). Не знаю, был ли толк в таком обучении.
Расход имхо увеличился, но теперь стартует нормально - раньше старт просто бесил своей ватностью. Сегодня ощутил рывок при переходе со 2 на 3, очень неприятные ощущения были. И появились "зависоны" - обороты растут, а тяги нет. Причем они какие-то безсистемные, или я еще не понял систему.
George2870
10.11.2011, 13:08
Результаты скажутся примерно через 1000 км., когда машинка приноровится к Вашей манере езды.
я зимний включаю только если дорога скользкая или заснежанная
На днях перешили АКПП. Всего за 9 часов (шили два дня в Модусе Краснодар). Рывки с 1 на 2-ю остались. Аварийный режим пропал после замены воздушного фильтра. И ещё остались описанные выше зависания. Это когда идёшь на обгон, а коробка отключаеться от двигателя. Обороты растут (по привычке давишь газ, чтоб успеть проскочить до встречного камаза) а машика едет накатом теряя скорость. Отписался на сервис, пока молчат...
А кто-нить в курсе: набор движений ручкой коробки взад-вперед по 15 раз из мануала по обучению коробки - это случайно не сброс всех настроек коробки?
Хочу повторно сам ее обучить. Потому как мне такое совсем не нравится. Уже турбина взвывает, а машина не едет. В основном это происходит в случае, когда оттормозился и сразу опять газ жму, например при проезде ЛП. До перепрошивы такого не было. Но к слову сказать, стартовать с нуля машина намного лучше стала.
такая болячка не только у вас, у всех кто перепрошился старт улучшился, но такой эффект появился
Хочу пояснить про забитый фильтр двигателя. Симптомы: машина разгоняеться медленно, при полностью выжатом газе двигатель раскручиваеться до 3000-3400 оборотов, при этом скорость не переключаеться выше 4-той, а секунд через 20-30 включаеться аварийный режим АКПП и загораеться чек. После остановки и выключении двигателя плокировка аварийного режима пропадает, но чек горит до ночной стоянки. Утром пропадает.
Проверить легко - вытащить фильтр и постучать им (нижней частью) о твёрдую поверхность. Я стучал прям об асфальт, высыпалась приличная кучка пыли ( компрессора для продувки под рукой не оказалось). После установки фильтра на место разгон стал заметно бодрее вплоть до 6-й скорости и 5000 оборотов. Конечно это полумеры - фильтр нужно менять. И менять чаще чем каждые 10 000.
Belorusso
10.11.2011, 16:58
Прошил TCU, ECU, ESP в начале сентября. После чего практически сразу поехал в отпуск, в Крым.
Там, на горных дорогах, словил несколько раз такой эффект, как будто на механике включил слишком высокую передачу и двигателю не хватает тяги.
Но через пару дней серпантинов такое поведение пропало. Так что такое поведение из-за слетевшей после прошивки адаптации.
У меня это происходило на протяжении 3000км. На фильтр сразу не подумал, так как на 10 000 делал ТО. Живу в горах. Как оказалось, фильтр на ТО не меняли.
такая болячка не только у вас, у всех кто перепрошился старт улучшился, но такой эффект появился
эт точно :( у меня тоже. Может сделают прошивку побыстрее новую.
Kammerton
10.11.2011, 19:52
В этой теме обсуждаются только прошивка для АКПП, устраняющая толчки при переключениях!
Добрый вечер всем.Может быть Вы заметили,что проблемы АКПП обсуждаются сразу в нескольких темах.Вопрос администрации форума,можно ли все темы объединить в один раздел,чтобы не распыляться?Теперь по теме.По-моему этими перепрошивками нам дурят голову,чтобы потянуть время до конца гарантии,а там ,будьте любезны ,ремонт АКПП за Ваш,конечно,счет.Спецы подтвердят,что перепускные клапана в гидроблоке очень чувствительны к качеству трансмиссионной жидкости,поэтому сегодня был у своего ОД и сказал,что хочу заменить жижу в АКПП.На меня посмотрели с восхищением и спросили зачем.Я объяснил,что изготовители нашего авто( прежде чем представить его нам)на своих полигонах,в своих лабораториях испытали все железо и программное обеспечение к нему.Железо у нас новое,ПО разрабатывалось не впервые.Я предположил,что слабым местом здесь может быть именно АТФ,с помощью которой ПО управляет железом.В результате со мной согласились,слили 4.5 литра не совсем прозрачной коричневой жидкости и залили такой же объем Титана АТФ 3292,заодно проверили трубки теплообменника,по компу проверили отсутствие ошибок,провели первичную адаптацию АКПП,помыли авто.Взяли за жидкость и работу по ее замене 3500р.Когда выехал за ворота,обратил внимание на отсутствие вообще каких бы то ни было толчков и рывков.Что переключение скоростей происходит, определял по стрелке тахометра.Посмотрим,что будет дальше?Извините за многословие и за то,что все таки отошел от темы.
anger1974
13.11.2011, 11:52
jak7907.как коробка,не дергается?сколько проехал после замены АТФ.
Третий день активной езды.Первый день совсем не ощутил переключений.Второй день и сегодня появились плавные переходы со скорости на скорость ,я думаю присущие нормальной работе АКПП.Через 500км планирую еще замену,а следующие 500км еще одну.Куплю 20-и литровую канистру Титана.Оставшуюся АТФ забирает товарищ по работе(те же проблемы).
Молодец Жак7907 если твой труд по решению проблемы (толчки АКПП) действительно помогли ,тогда тебе можно обратится в солерс за каким нибудь бонусом.
Этож сколько SYNA-водов ломанутся масло менять?Не жирно им будет!!!
Результаты моих "трудов" будут очевидны через 1000км пробега.Пока рано выводы делать и бежать за покупкой АТФ.О бонусах пока не думал.:D
Kammerton
13.11.2011, 16:17
1000 км мало. Надо минимум 2000.
Настоятельно рекомендую сделать подробный отчет и отправить его на горячую линию.
толчки постепенно уходят, но после леж.полицейских-пинок гарантирован почти всегда
Объясните что это за пинки и толчки как они выражаются?Нечего не перешивал всё
вроде всё работает проехал 4тысячи скоро на ТО-О и всё думаю если пристанут с перепрошивкой прошивать или нет вроде от добра добра не ищут И могу отказаться или нет.
Согласен на 2000км.А вот по поводу горячей линии...сомневаюсь.Я думаю,что з-д изготовитель никогда не признается,что в наших АКПП залита самая дешевая минеральная жижа.Это,конечно,мое предположение, пока ничем не доказанное.
Уважаемый Атлант,при скорости прим. 20км\час и 1800-2000 оборотах АКПП переключается с 1-ой на 2-ю скорость или наоборот.Так вот,в этот момент должен быть ощутим плавный толчек.Это нормально.А ненормально,когда толчек больше похож на пинок,как-будто авто переехало леж. полицейского не успев притормозить.Если у Вас этого нет,то дай Бог,чтобы и дальше все было нормально.
jak7907 Спасибо боюсь сглазить не было всё ровно и плавно.Правдо езжу быстро тапка в пол,потом сбрасываю.Так едить начал ездить сразу нечего необкатвая.Прожига не видел ни разу.Может просто везёт
Петр Кир
14.11.2011, 19:41
Накатал 3000 верст, те пинков, не толчков все ок! все вроде плавненько. Три раза "Тьфу"
bandeross
14.11.2011, 22:04
слили 4.5 литра не совсем прозрачной коричневой жидкости и залили такой же объем Титана АТФ 3292, Так вроде заправочный объем АКПП, 9,5л...
явно всю не слили,надо методом замещения менять ,а так только разбавил ,таким методом менять ,чтобы освежить масло ,3-4 раза,очень не экономно .
kosta90rus
15.11.2011, 08:49
jak7907 Спасибо боюсь сглазить не было всё ровно и плавно.Правдо езжу быстро тапка в пол,потом сбрасываю.Так едить начал ездить сразу нечего необкатвая.Прожига не видел ни разу.Может просто везёт
1. на ТО0 АКПП прошили
2.За 4800 км один раз прожиг был, после Нонейм заправки...
Дед Сергей
15.11.2011, 15:44
У меня то же самое
А больше из коробки и не выливается.Ровно 4,5 л.Уважаемый Apdrive поясните,что значит методом замещения?Это через аппарат VIN что-ли?НО,сначала нужно найти контору,где он есть.Потом купить 16-17 л. АТФ.И еще,не везде берутся за эту работу,потому что не знают ,куда воткнуться.
И не выльется ,потому что половина масла остается в гидротрансформаторе.В гараже у себя можно поменять ,без всяких аппаратов ,это не так сложно на самом деле.В инете в поиске "замена масла в АКПП замещением"полно статей как заменить масло в АКПП таким методом (считаю его самым эффективным).Желательно менять 2человека .
Такая проблемка возникла. После прошивки коробки, когда едешь км 10-20 в час и отпускаешь газ а потом его нажимаешь, то обороты двигателя нарастают а скорость автомобиля не растет (ощущения как на механике с выжатом сцеплением). Потом происходит резкая блокировка и как будто пинок под зад и машина начинает разгон. Вопрос у всех так было после прошивки при малых пробегах? Или у меня только одного "буксует" автомат?
George2870
18.11.2011, 15:27
А Вы тему-то полностью прочитали?
Там ведь четко написано, что КПП надо обучать не менее 1000 км.
Вы задаете вопросы по какой марке машины? Параметры желательно указать в личной подписи.
Такая проблемка возникла. После прошивки коробки, когда едешь км 10-20 в час и отпускаешь газ а потом его нажимаешь, то обороты двигателя нарастают а скорость автомобиля не растет (ощущения как на механике с выжатом сцеплением). Потом происходит резкая блокировка и как будто пинок под зад и машина начинает разгон. Вопрос у всех так было после прошивки при малых пробегах? Или у меня только одного "буксует" автомат?
У меня та же история. Причем, когда менял прошивку, спросил у о.д.
-"Хуже не будет?"
В ответ: "Конечно, только лучше. И расход топлива уменьшится.
Только первое время, пока адаптируется, будет позднее переключаться."
Вот уже более 500 км. проехал, все жду улучшения... , а топливо как хавал 13,1 по компу, так и жрет.-)
Так что ты не одинок.
Наконец и на моей машине сделали прошивку АКПП, хотя на прошивку я поехал одним из первых из одноклубников. До сегодняшнего дня не могли сделать, не становилась программа. К работе АКПП претензий особых не было, разве что несколько толчков за весь период эксплуатации. О результатах перепрошивки пока ничего сказать не могу, т.к. с того момента только езда в пробках. По результатам поездок в субботу и воскресенье отпишусь.
Skaner22
18.11.2011, 16:39
я перед поездкой в Беларуссию ТО-0 прошел, правда не знаю прошивали или нет, итог - Проехал 2500 км (1100 в одну сторону) это если адаптация коробки должна быть - для тех кто скажет. Сейчас замечаю после переезда лежачего полицейского, газку по чуть-чуть увеличиваешь - обороты растут а движение идет равномерно с одинаковой скоростью.. пару раз такое замечал
А какую сча версию прошивки ставят? Мне пару недель назад прошили 7-ю. Сказали, что Соллерс 8-ю ставить запретил, а 9-я еще не вышла.
Skaner22
Имхо, обучение коробки должно происходить в режиме обычной езды, т.е. в городе, а не на трассе, где коробка почти не работает.
George2870
18.11.2011, 19:13
Ездить надо ВЕЗДЕ в своей обычной манере.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot