Просмотр полной версии : Новый кроссовер SY
Cleantex
29.01.2014, 15:48
Уже была новость: http://news.infocar.ua/v_set_popali_pervye_fotografii_novogo_krossovera_s sangyong_87562.html ??
Пока не понятно, но уже интересно.
http://radikale.ru/data/upload/0fccf/04012/205b55052d.jpg (http://radikale.ru/)
Kammerton
29.01.2014, 17:35
Торпеда не понравилась.
Передние туманки красивые.
Отсутствие подлокотника напрягает.
:icon16::icon16::icon16:
Такие выводы сделаны вот по этой фотке?
http://i.infocar.ua/img/news-/87562/foto_004.jpg
А что не плохая торпеда, да и стиль современный)))
Еще мне понравились задние противотуманки и фонари)) И воздухозаборники на капоте)
Руль не очень. И сидения из кожи искуственного полиэтилена зимой не практичны.
Руль не очень. И сидения из кожи искуственного полиэтилена зимой не практичны.
Она ж без руля... На автопилоте... Как вариант управляется силой мысли, как истинная "МАХИНДРА")))
наоборот креативненько все)))В народ без изменений,как на фото
Геннадий
29.01.2014, 23:48
Хрен кто нас победит с таким дальновидным народом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Махиндра мля--))))))))))))))))))))
спиридон
30.01.2014, 07:44
Где то тут подвох посмотрите тут http://hyundai-ix25.net/
Не, у них разные стойки задних дверей.
werolato
04.02.2014, 10:55
Мне кажется что сляпают что то плохое, как дастер! На большее я боюсь у них мозгов не хватит! Да и в принципе то что сейчас продают чудь чуть от дастера отличается! Удачи, этому куску узкоглазого железа!
Смотрите вот такой вариант, возможно что это и есть тот самый "новый":
http://s43.radikal.ru/i101/1402/95/bbb7fb2ef198.jpg
Ananlitik
05.02.2014, 12:46
по размеру и некоторым элементам типа дверей - это актион, а не что то меньшее...
Angelo74
05.02.2014, 14:42
будет машина размером ниссан жук, уже давно говорят...по шпионским фото очень похож на XIV...(боковой панелью и профилем крыши)
По дизайну я думаю будет прикольный) молодежный...в последнее время Махиндра на дизайн денег не зажимала...красивые машинки получаюся
думаю это будет нечто похожее в техническом плане на KIA SOUL.... что им стоит))
Новый автомобиль будет настроен 1.6L наддува двигатель с старт-стоп системы, соответствующие 6-ступенчатая механическая и шестиступенчатая механическая коробка передач.
Зарубежные СМИ сообщили Ssangyong небольшой внедорожник , как ожидается, длина 4,17 м, главного лица молодых групп потребителей, как ожидается, использовать раздел Выходная мощность 131 л.с. (96кВт) 1.6L двигатель .
http://i33.fastpic.ru/big/2014/0206/63/be15e457a3ae45d20f5d582bbcc6c063.jpg (http://fastpic.ru/)
Очень интересно!
Прям не терпится посмотреть на товарный экземпляр!
werolato
07.02.2014, 11:25
Я когда поллитра переводчика выпил, то понял о чем написал МОХОР
werolato, пардоньте, но Гугл с китайского лучше не переводит)))
Игорь-62
07.02.2014, 12:24
Это китайцы "лепят" во что горазд.
А творчество при переводе где ?
На фотографии полное г.... И никакого отношения к марке SY не имеет. Посмотрите на переднюю левую дверь -ну что там за острые углы??? Китайский ширпотреб лохматых годов.
Предлагаю обсудить семиместную версию прототипа который скоро покажут http://motor.ru/news/2014/02/06/ssangyong/
Ну как можно в 4430 мм вместить 7 сидений?
"Габаритная длина XLV составляет 4430 миллиметров (на 290 больше XIV-1), ширина — 1845 миллиметров, высота — 1600 миллиметров, а размер колесной базы составляет 2600 миллиметров. "
Ну что пишут писаки ?
А не смена ли это Кайрону растёт?
Kammerton
07.02.2014, 15:36
Смена Кайрону - это концепт LIV.
Этот? http://motor.ru/news/2013/03/26/ssangyong/
Kammerton
07.02.2014, 18:01
Да
http://www.auto16.ru/assets/images/imported/2013/04/28/Avtoproizvoditeli_predstavili_poslednie_novinki_na _avtosalone_v_Seulea668f698b65437d037b93da3ee5d5a5 d.jpg
http://vcdn2.paultan.org/image/2013/03/ssangyong-liv-1-06-850x566.jpg
Petrovich35
07.02.2014, 18:41
А Кайрон ничего так. Что за движки будут у него интересно?
На фото SIV разговор про LIV
Kammerton
07.02.2014, 20:01
Да это походу одно и то же.
Shekoladd
07.02.2014, 20:09
Блин только слюни пускать на эти прототипы.Прошлый ещё до серии никак не дойдёт.На наш век может и не дождёмся.А так всё красиво.:p
Уже года два обещают новый Кайрон, и без рамы.
Новые фото компактного SUV и комментарии от ускоглазых друзей :icon16:
Есть слухи, что Ssangyong и Mahindra в настоящее время развивающиеся водоизмещение 1 литровым турбированным бензиновым двигателем, этот двигатель будет с изменяемыми фазами газораспределения и технологии прямого впрыска. S102 Этот компактный класса внедорожник , вероятно, будет оснащен этим новым двигателем.
NorthSpirit
19.02.2014, 08:34
Какой то сандеро, только угловатый.
А чего этот баян так вас взбудоражил?
http://drivesuvs.com/wp-content/uploads/2013/07/New-Turismo-Exterior.jpg
Дрейк, спасибо за фото Ставика, это в другую тему.
Мы обсуждаем компакт SUV.
Фото салона, и подвески. Можно оценить новый руль))
Kammerton
25.02.2014, 12:39
Завеса тайны потихоньку раскрывается:)
Ага, как пазлы собираем.;)
serg010913
25.02.2014, 14:32
На последнем рисунке радует ровная поверхность днища, двигатель не выпирает наружу. Если это вид сзади конечно.
Да, вид похоже сзади, т.к. перед носом ниша запаски. Также видно, что сзади балка, а не независимая подвеска.
Кажется, на заднем ряду в ногах тоннель нарисовался. Не будет ровного пола, как в НА.
Не будет ровного пола, как в НА.
Чем меньше машинка, тем нереальней сделать пол ровным даже из-за выхлопушки, не говоря уже о кардане назад.
Похоже это авто из серии Hyundai ix25
http://motor.ru/news/2014/04/11/hyundai/
Альберто
11.04.2014, 20:22
А чего этот баян так вас взбудоражил?
http://drivesuvs.com/wp-content/uploads/2013/07/New-Turismo-Exterior.jpg
Чем то Дустер напоминает имхо конечно!!!
Похоже это авто из серии Hyundai ix25
http://motor.ru/news/2014/04/11/hyundai/
заявлен как конкурент ниссан жук
Сейчас по телеку уже несколько раз видел односекундный ролик SsangYong. Для затравки показали кусок капота и "Скоро..." Ждемс... На офф. сайте - тишина.
Да, уже несколько дней "интригуют"...
Оборотень
19.04.2014, 15:27
Вчера подслушал разговор манагеров ОД по данному авто, они и сами не в курсе что за модель, сказали что 23 апреля представительство в России раскроет завесу тайны.
Андрей72
19.04.2014, 16:22
SIV-1? Когда наконец Кайрон обновят??
Андрей72
19.04.2014, 17:50
https://www.youtube.com/v/y27LXqH-Lv4&feature=youtube_gdata?version=3&f=videos&app=youtube_gdata
Вроде не было еще такой рекламы?
я бы сказал что это презентация
Что бросилось в глаза:
- задний свес больше
- объем багажника тоже подрос
- ручки багажника нет, она или в эмблему вмонтирована или эл. привод
- дверных ручек нет!
- зеркала заднего вида у-у-у-узенькие, возможно камеры заднего вида и мертвых зон имеются
- есть ДХО
- ПТФ нет
И это только на первый взгляд! А что внутри?!
Даже из увиденного - цена будет далеко за ЛЯМ....
Что бросилось в глаза...
Очередная весёлая картинка не имеющая ничего общего с реальным автомобилем. Просто мультик.
Жду новый Кайрон! Уже хочется свой пикап поменять на что-нибудь.
Сapten, согласен с тобой, что это мультик. Но в каждой шутке есть доля шутки, остальное правда...
Хундай, на автовыставке в Китае, представил прямого конкурента Ссангйонга Х100 под названием IX25. Если СС очухается будет поздно.
Выглядит вполне себе доведённым до ума.
Стало быть, и киа скоро покажет одноклассника. А когда они собираются их продавать начать слухов нет? А то съедят весь рынок своими Х-солярисами, прежде чем SY успеет что-нибудь продать в нише ультраминикроссоверов.
Модель ничего себе такая!)))))
Модель машины-тоже!)))))
Андрей72
22.04.2014, 12:03
XLV, это новый Корандо? При длине идентичной ему, он в приемники Кайрона не тянет! Да и двигатель- дизель 1,6 тоже.
MODEL XLV
TRANSMISSION
6M/T , 7A/T
DIMENSION OVERALL LENGTH(mm)
4,430
OVERALL WIDTH(mm)
1,845
OVERALL HEIGHT(mm)
1,600
WHEEL BASE(mm)
2,600
LEXUS777
22.04.2014, 21:21
Модель ничего себе такая!)))))
Модель машины-тоже!)))))
Модель уж очень худая и коленки сильно торчат :icon16:
RomanSergeevich
23.04.2014, 09:42
Вчера вечером по телеку реклама Сан енга была, мельком показали новую модель и то передний бампер. Заинтриговали.
RomanSergeevich
23.04.2014, 17:03
на фабию похож
серега моторист
23.04.2014, 21:38
Ужос...
Дежавю. То же самое говорили про рестайл поначалу!
Давайте дождемся нормальных фото,может не все так плохо)))
Дрюня 407
23.04.2014, 22:24
Ужос... Чё-то да, мелковато,или картино футуре...
Вчера вечером по телеку реклама Сан енга была, мельком показали новую модель и то передний бампер. Заинтриговали.
полную рекламу седня видел, рекламировала NNA )))
Дрюня 407
23.04.2014, 23:53
Чегож голос за кадром-скороооо!
а хрен его знает)) конечно могу и ошибаться, но голос тот же и фон тот же...
Андрей72
24.04.2014, 04:10
http://www.sostav.ru/publication/twiga-i-ssangyong-sorvut-vse-yarlyki-9613.html
рестайлингового Актиошу рекламируют.. видимо новая модель еще не скоро в свет выйдет((
А вообще мне XIV понравился
RomanSergeevich
24.04.2014, 10:25
нет не та реклама была.
Я именно эту видел. Короч общий смысл такой: "Это не китаец, это - кореец!"
http://www.sostav.ru/publication/twiga-i-ssangyong-sorvut-vse-yarlyki-9613.htmlКреативно и смотрится очень неплохо, мне понравилось.
вот это рекламу как раз и видел, за 30 минут 2 раза по РЕНТВ
тоже ждал от рекламы чего то нового, но новое оказалось старое))) Прошлый год как ни как))). а жаль Когда новый кайрон?
Андрей72
12.05.2014, 18:01
Почему то с корейской версии сайта Санг Йонг исчез Кайрон. На англоязычной версии он есть...
SsangYong XLV заметили на тестах во Франции
Несмотря на то, что в России Ford EcoSport еще не продается, отечественные водители уже с нетерпением ждут, когда же совместное предприятие Соллерс Форд начнет его сборку в Татарстане, ведь во всем мире кроссовер уже успел завоевать популярность и имидж продукта с лучшим соотношением цена/качество в сегменте SUV.
Однако, также известно, что даже на тех рынках, где EcoSport не только продается, но и официально производится, существует неудовлетворенный спрос на новинку, который Ford, пока, не в состоянии перекрыть. И еще более печальным стал тот факт, что в условиях дефицита и растягивающихся сроков ожидания заказанных авто американская корпорация пошла на повышение цен на свой бестселлер.
Но, как говорится, «свято место пусто не бывает», и другие мировые автогиганты, воспользовавшись кризисом недопроизводства Ford, готовы самостоятельно восполнить нехватку в популярнейшем сегменте. Так, корейский производитель Hyundai не покладая рук работает над созданием своего нового субкомпактного и бюджетного кроссовера под названием ix25, а индийская корпорация Mahindra&Mahindra выделила бюджет своей дочерней компании SsangYong (также корейской) на создание собственного маленького паркетника, чьи тестовые образцы в плотном камуфляже не раз становились героями нашей рубрики X-Files.
SsangYong XLV 2014 01
Сегодняшние шпионские фото SsangYong XLV (или, как его еще называют X100) прибыли из Франции. Согласно уже появлявшимся слухам, в основу кроссовера легла новейшая платформа SsangYong на базе кузова-монокока. По выходу на рынок SsangYong XLV составит серьезную конкуренцию таким моделям как Nissan Juke, Renault Duster, Nissan Terrano и Ford EcoSport. Интересно, что сам корейский автопроизводитель решил предвосхитить свою новую компактную модель концепт-каром совсем другого плана — большим семиместным внедорожником XLV, который мы увидели в рамках Женевского автосалона 2014, прошедшего в начале марта.
Серийный же 5-местный вариант SsangYong XLV будет иметь 4 430 мм в длину, 1 845 в ширину и 1 600 мм в высоту. Колесная база кроссовера составит 2 600 мм. Напомним также, что согласно предыдущим шпионским фото на которых запечатлен салон новинки, кроссовер SsangYong получит мультируль и большой дисплей на центральной консоли.
http://suvcar.ru/wp-content/uploads/2014/06/SsangYyong-ispytyvaet-konkurenta-dlya-EcoSport-05-610x406.jpg
http://suvcar.ru/wp-content/uploads/2014/06/SsangYyong-ispytyvaet-konkurenta-dlya-EcoSport-04-610x406.jpg
http://suvcar.ru/wp-content/uploads/2014/06/SsangYyong-ispytyvaet-konkurenta-dlya-EcoSport-06-610x406.jpg
http://suvcar.ru/wp-content/uploads/2014/06/SsangYyong-ispytyvaet-konkurenta-dlya-EcoSport-01-610x406.jpg
http://suvcar.ru/wp-content/uploads/2014/06/SsangYyong-ispytyvaet-konkurenta-dlya-EcoSport-02-610x406.jpg
http://suvcar.ru/wp-content/uploads/2014/06/SsangYyong-ispytyvaet-konkurenta-dlya-EcoSport-03.jpg
Интересно, а на NAшем авто можно сколхозить подобное? Что бы ноги не морать о грязные пороги...
Корейская компания SsangYong официально подтвердила свои планы по выпуску на рынок нового внедорожника X100. Новинка, которую построят на базе концептуальной модели XLV, должна появиться на рынке в будущем году.
Внедорожник построят на базе совсем новой платформы. Оснащаться новый SsangYong X100 будет двумя моторами объемом 1,6 литра, - первый будет бензиновым, а второй будет работать на тяжелом топливе. Внедорожник будет выпускаться как в пяти-, так и в семиместной комплектации.
Выпуск нового SsangYong X100 будет налажен в Шри-Ланеке. Напомним, что концептуальная модель SsangYong XLV была представлена в прошлом году в рамках Женевского автомобильного салона.
http://www.smotor.com/en/med_cen/news/1241032_13941.html
перевод с английского)))
Micro Cars Ltd, официальный дистрибьютор SsangYong в Шри-Ланке, недавно состоялось торжественное собрание, посвященное реконструкции сборочного завода. Расположенный в Совет по инвестициям зоны экспортной переработки, примерно 67км от столицы-города Коломбо, недавно построенная линия сборки может собрать внедорожник и компактный седан с производственной мощностью 14600 единиц в год.
По случаю открытия завода, г-н Махинда Раджапакса, президент Шри-Ланки посетили завод в качестве главного гостя с нескольких министров. В ходе визита он также отметил, что правительство Шри-Ланки даст максимальную поддержку Отечественной автомобильной промышленности сборке.
В качестве единственного местного ассемблер в Шри-Ланке, микро-автомобилей, недавно выпустила, Korando, Actyon Sports, Rexton и Stavic и рассчитывают, что новые производства будут положительно влиять на SsangYong продажи в Шри-Ланке.
Мистер Лоуренс Перера, генеральный директор компании SsangYong микро-автомобилей сказал : “я считаю, что микро-автомобилей может увеличить SsangYong Motor доля в рынке Шри-Ланки с этого нового комплекса. Кроме того, мы будем стремиться к повышению качества продукции и с нетерпением ждем успешного запуска X100, новый тип внедорожника, к 2015 году в Шри-Ланке.”
Все таки в начала 2015 года будет этот авто :D Даже интересно посмотреть как будут размещаться еще 2 сидения (ведь он будет и семиместный) :D
Мамин-Сибиряк
26.06.2014, 11:04
Если у него зад квадратный, то как в патриоте, сидушки откидываются с боков в багажнике
Retriver
03.07.2014, 11:40
Все таки в начала 2015 года будет этот авто :D Даже интересно посмотреть как будут размещаться еще 2 сидения (ведь он будет и семиместный) :D
я на тест-драйв даже запишусь)
http://d3bjscact0svdn.cloudfront.net//wp-content/uploads/2014/07/ssanyong.jpg?resize=1000x1000&bucket=sundaytimesdriving-wordpress-production&ttl=3600
Ссанг Йонг примеряется на европейский рынок. В настоящее время модель называется Х100, ожидается что будет стоить дешевле Актиона и составит £12,000 дешевле чем Кашкай на целых £5,000.
Оригинал здесь http://www.driving.co.uk/news/news-ssangyong-to-take-on-britains-most-popular-suv-the-nissan-qashqai/
Даа...
Первые успехи кружат голову...
Как только корейская или китайская рука прикасается к дизайну, так авто становится похож на жо...
Как только корейская или китайская рука прикасается к дизайну, так авто становится похож на жо...
Ага, ага, Фиат Мултипла и Понитиак Азтек - это конечно же провокации злобных азиатов. А Кен Гринли уж точно не меньше как таджиком был...
Какое отношение Фиат и Понтиак имеют к Корее-Китаю?
Какое отношение Фиат и Понтиак имеют к Корее-Китаю?
В том-то и дело, что никакого. Имеют самое непосредственное отношение к ЕВРОПЕЙСКИМ ШКОЛАМ ДИЗАЙНА. А Кен Гринли - великобританец. Rolls-Royce Phantom тоже его произведение и ещё кучка разнообразных уродцев.
Собственно о чём это я ? Да о том, что национальность руки, прикоснувшейся к дизайну, как правило, значения не имеет. Имеет значение мастерство той самой руки. И "залёты" европейцев я не просто так привёл для примера.
PS. Ты картинки-то всё-таки посмотри, как выглядят перечисленные мной шедевры дизайнерской мысли(европейской причём).
PPS. Ссанг Ёнг_акулёныш_старый актион тоже произведение незабвенного Кена если чо.
PPS. Ссанг Ёнг_акулёныш_старый актион тоже произведение незабвенного Кена если чо.
возможно, но в салоне актиона, чувствую себя свободней, поверьте, по салонам проехано не мало
ps вторую брать актиона буду, к зиме, опять подарок к новому году себе любимому:D
А я вот о чём:
дизайн NA получился удачным (заслуга итальянцев), дизайн NNA менее удачный - сочетание "круглого" и "угловатого" (заслуга корейцев), представленное на фото выше - ни в какие ворота не лезет...
похожая ситуация и с китайцами, с разницей в начальном этапе (плагиат брендовых марок).
Всё сказанное ИМХО.
представленное на фото выше - ни в какие ворота не лезет...
Да брось... Во-первых картинка может разительно отличаться от реальности, это же не фото. Во-вторых, пройдёт пару лет и такой вот дизигн будет в порядке вещей.
PS. Мне этот обмылок тоже не нравится ни капельки.
RomanSergeevich
04.08.2014, 10:16
Гурманы собрались здесь. Классный автомобиль и все...
Вам из Видного виднее (каламбур). ;) :D
PS. Мне этот обмылок тоже не нравится ни капельки.
Кмк, на новый аутлендер смахивает. Меня больше смущает отсутствие центральных стоек, с точки зрения ударопрочности.
Андрей72
04.08.2014, 16:04
По габаритам практически в один с актионом, что это его приемник? Как то конкурент для Жука, Мокки покрупнее них. А центральная стойка часто на концептах отсутствует, так что как он будет выглядеть в 15-м году в серии, вилами по воде.)
Хотя новости пошли...
http://www.topgearrussia.ru/news/car-news/216025/1147260e.html
но в салоне актиона, чувствую себя свободней, поверьте, по салонам проехано не мало
Речь шла про СТАРЫЙ актион. Незабвенное создание Кена Гринли. Новый "рисовали" то ли Итал-дизайн, то ли Пининфарина, не помню точно.
Maikl-63
04.08.2014, 21:58
Кому как,а мне понравился. Вот только про ДВС 1,6 не написали сколько сил и крутящий момент
только про ДВС 1,6 не написали сколько сил и крутящий момент
А тут (http://autorambler.ru/journal/news/04.08.2014/560988855/) написАли. :D
Maikl-63
04.08.2014, 22:23
Написали,только не опечатка ли? Может новый ДВС придумали? "2,0 литровый БЕНЗИНОВЫЙ турбомотор может быть представлен в 149- или 181-сильном вариантах."
2,0-литровый бензиновый турбомотор может быть представлен в 149- или 181-сильном вариантах
:D я под стАлом)))
Kammerton
05.08.2014, 10:24
Карета :)
http://www.smotor.com/en/med_cen/concar/__icsFiles/afieldfile/2014/03/13/XLV_001_1.png
http://www.smotor.com/en/med_cen/concar/__icsFiles/afieldfile/2014/03/14/XLV_003.png
http://www.smotor.com/en/med_cen/concar/__icsFiles/afieldfile/2014/03/14/XLV_007_2.png
Если корейцы ни чего не испортят, то хороший Актион-заменитель получится для меня))) Жене он понравился)) Тем более если в 15 году будут делать, и денежки можно поднакопить)
Речь шла про СТАРЫЙ актион. Незабвенное создание Кена Гринли. Новый "рисовали" то ли Итал-дизайн, то ли Пининфарина, не помню точно.
эти бедолаги итальяшки хоть в курсе то что ОНИ НАРИСОВАЛИ целую кучу китайских и корейских автомобилей? :D :D :smoky:
везде их приплетают где ток не лень сказать - пинифарина
где ток не лень сказать - пинифарина
Pininfarina всё таки, а Актион рисовал Giugiaro.
LEXUS777
05.08.2014, 23:04
Открытие задних дверей для России не пойдёт. У нас любят заднюю дверь находу открывать...)))
Нелысый дидько
06.08.2014, 09:54
При такой схеме открытия дверей замки блокируются при скоростях 3-5 ки/ч, так что на ходу - только при наличии особых талантов.
только при наличии особых талантов.
Богата Русская земля талантами... :icon16:
Думаю пока к серии дойдет, будет все как у всех, двери будут открываться по ходу движения, выхлопные с середины бампера перекочуют вниз, зеркала от НА встанут, ну и пихло 1,6 какое-нибудь китайское вкорячят, чтоб подешевле было, для "основного" экспортного рынка сойдет.
Kammerton
06.08.2014, 11:45
ну и пихло 1,6 какое-нибудь китайское вкорячят
Думаю, что вкорячат (=скопируют) киахундаёвский дизель и бензин. На новом киа соул такие моторы стоят.
главное чтобы без вариатора :D
главное чтобы без вариатора :D
где то читал что на АСХ на вариаторе в гору не влез - на середине крутого подъема машина встала пихло просто завывало :icon16: и ни с места
SHERIFFF
06.08.2014, 23:03
При выборе авто, сам отказывался от авто с вариатором. Но что то мне подсказывает (знакомые, и наверное другие автофорумы где ездят на вариаторах :D), что он не так уж и плох. По крайней мере - толковый вариатор ломается меньше чем хреновая автокоробка!
вариатор = троллейбус, а я на нем уже накатался :D
А я разницы не увидел автомата с вариатором, только переключений не чувствуется (7-ми ступенчатый "варик"). Сначала опасался, т.к. слухи разные... Но перелопатил форум рафиковский - нет ни у кого проблем. Один написал только, что где-то кто-то слышал, что у кого-то навернулась коробка... но никто не знает этого "кого-то":).
LEXUS777
07.08.2014, 13:37
Делал несколько попыток покупки RAV4. Деньги при покупке всегда были в кармане, но так и не решился на его покупку. Не нравилось запасное колесо на задней двери и задние сиденья для сна не раскладывались! Недавно опять тестил новый RAV4 дизель. Хороший спокойный авто, но у него нет ДРАЙВА как у нашего Санька!
Бакшиш у вариатора три жирных минуса:
1) не любит пробуксовку
2) не любит чрезмерную нагрузку
3) очень тугой на разгоне.
Бакшиш у вариатора три жирных минуса:
1) не любит пробуксовку
2) не любит чрезмерную нагрузку
3) очень тугой на разгоне.
По первым двум пунктам - убить можно всё, даже механику.:) Езжу я аккуратно, не насилую. По отзывам, аппарат надёжный. Сколько не рылся в форуме, только две проблемы увидел - дворник водительский мазать начинает, который меняют по первому требованию, и задние рычаги стукают на острых выбоинах (рычаги тож меняют моментально, но, вроде, проблема у нынешних машин устранена). У меня ничего не грохает. Проверил.:D
По-третьему - пока не гонял, т.к. на обкатке и проехал только около 400 км, но, на сколько успел прочуять, довольно резвенько. По характеристикам - 11 сек. до сотни, что вполне хватает.
Я не говорю о РАВе конкртено, я говорю о вариаторах в целом, Варик перегреть и сломать куда проще чем АКПП :)
Ну, говорят, что этот ну ооочень:D надёжный (тьфу 3 раза)... а там посмотрим. Всё-таки машинка полтора года выпускается, а про поломки не слышно.
вот мои мысли и соображения, выделили отдельно в одном из форумов
Употребил я как-то время на изучение не столько самого вариатора(мне это показалось второстепенным), сколько проблем, связанных с его эксплуатацией. Место изучения- Клубы авенсисоводов России и Украины, а так же по моей просьбе брат промониторил эту байду на Дальнем Востоке, поскольку и те, и другие раньше нашего занялись этим, да и опыт их эксплуатации поболе нашего будет. Другие бренды не принимались во внимание, поскольку лично мне они безразличны и чужды.
Мои обобщения изученного и накопленного людьми опыта: буду краток:
1. Вариатор Тойота очень надежная АКПП, но при желании убить можно всё.
2. Поломки вариатора единичны и не превышают количества проблем с традиционной АКПП(гидротрансформаторной) с подобным же ресурсом службы.
3. Вариатору не нравится резкий старт с места, но в данном случае вам этого и не особо позволит электроника.
4. Вариатор не любит длительное буксование и буксирование, как и привычная АКПП.
5. Вариатор очень не любит, когда хозяин ударяется задними колесами о препятствие(типа бордюр и т.п.) при движении задним ходом.
6. Вариатору не очень нравятся наезды на бордюры передними колесами под прямым углом с места (не в накат).
7. Вариатор очень требователен к качеству залитого в него масла, и поэтому:
- масло меняется строго на предназначенное для него;
- масло меняется каждые 40000км пробега;
- при перегреве масла- немедленно;
- в случае появления подергивания при разгоне- немедленно.
8. Признаком повреждения вариатора вашими неумелыми действиями могут служить подергивания при медленном разгоне(в данном случае немедленная замена жидкости вариатора в 90% случаев устранит проблему или её развитие!!!).
В процессе изучения пришел в выводу, что и при нарушении перечисленных рекомендаций вариатор будет служить долго и безотказно, но береженого Бог бережет.
По этому если варики будут ставить на новый SY, он будет мне не интересен))) Можно сказать что я пессимист, но я скажу вам, что я реалист)
А некоторые фирмы(Ауди) торжественно объявили, что отказываются от вариков.
Единственной альтернативой классической акпп с гидротрансом на данный момент считаю гибридную трансмиссию "а-ля Приус". Единственный из экспериментов, который действительно удался и реально живёт надёжно и долго. Правда проблемы у него несколько не трансмиссионного характера, а общие для гибридов - тяжёлые батарейки, сложная электроника, но это всё очень быстро меняется в лучшую сторону.
Просветите, плизз, на картинке видел аудишный вариатор с многослойным цепями вместо ремней, якобы вечный, давно было, подробностей не помню, это утка была?
аудишный вариатор с многослойным цепями вместо ремней, якобы вечный, давно было, подробностей не помню, это утка была?
Нет, не утка, именно от него и отказались. Сказали, что будут совершенствовать и продвигать свою долбаную ДСГ.
"Новинка корейского производителя внедорожников, которая станет самым компактным кроссовером в его гамме, должна стать и одной из самых популярных моделей SsangYong. Но пока неясно, сохранит ли кроссовер оригинальную компоновку салона.
Фотошпионам прототип SsangYong X100, укрытый плотным камуфляжем, попался на территории одной из стран Восточной Европы. Несмотря на камуфляж, опубликовавшее снимки издание Auto Evolution утверждает, что кроссовер уже почти готов к производству. Кроме того, судя по тому, что прототип замечен в ходе тестов именно в этом регионе, в SsangYong рассчитывают продавать свою новинку и на развивающихся рынках.
Внешность X100 будет выдержана в духе прототипа XLV, но сам кроссовер станет заметно компактнее – его предполагается позиционировать в качестве конкурента Nissan Juke, Ford EcoSport и Opel Mokka. Таким образом, пока неясно, сколько именно посадочных мест получит новинка: прототип имел три ряда сидений с двумя креслами в каждом и еще одно, способное передвигаться между вторым и третьим рядами. Вероятнее всего, серийный кроссовер будет традиционно рассчитан только на пятерых пассажиров.
Ожидается, что кроссовер будет оснащаться совершенно новыми бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1,6 л, разработанными инженерами SsangYong. В качестве трансмиссий производитель предложит 6-ступенчатую "механику" либо вариатор.
Модель будет продаваться по всему миру. Ожидаемая стоимость на европейском рынке — около 14-15 тысяч евро. Ранее о появлении на российском рынке нового компактного вседорожника также заявил генеральный директор представительства марки в РФ Алексей Володин."
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=579797
http://motor.ru/news/2014/08/12/jukeyong/
http://cdnmg.static2.rtr-vesti.ru/cars2/p/bg1024_547613.jpg
http://cdnmg.static2.rtr-vesti.ru/cars2/p/bg1024_547616.jpg
В соседней ветке новостей была уже ссылка на эту новость, но тут она должна присутствовать, я считаю.
Итак, SsangYong Motor обнародовала первые изображения концептов XIV-Air и XIV-Adventure. Прототипы дебютируют 2 октября на Парижском автосалоне. Они станут последними предвестниками первого субкомпактного кроссовера SsangYong. Серийная модель с бензиновым и турбодизельным моторами 1.6 в России поступит в продажу в 2015 году.
Четыре года назад компания SsangYong начала дразнить публику концептами серии XIV, оказавшимися прообразами будущего субкомпактного кроссовера марки. И 2 октября на Парижском автосалоне «глава» XIV должна завершиться – в столице Франции будет продемонстрирована последняя пара шоу-каров, предвещающих появление второго паркетника в линейке SsangYong. Ну а для начала рассмотрим «свежевыложенные» тизеры последних «ксив».
Итак, концептов на сей раз два. Это XIV-Air и XIV-Adventure. Снаружи последний отличается от первого за счет особых колесных дисков, внедорожного обвеса, грузового автобокса на крыше и пока не совсем понятного приспособления на пятой двери. В общем, в SsangYong, похоже, хотят пойти по пути Skoda, которая предлагает свой кроссовер Yeti в «городском» и «оффроудном» исполнениях – City и Outdoor соответственно.
Хотя важнее, конечно же, другое. О новой поперечно-моторной платформе, в которую якобы серьезно вложилась материнская компания Mahindra & Mahindra, пока не сказано ни слова. Зато известно, что компакту X100 (возможно, это внутрикорпоративное название проекта) перепадут новые четырехцилиндровые бензиновый и турбодизельный моторы 1.6, соответствующие экологическому стандарту Евро-6. Также теперь доподлинно известно, что оба концепта имеют длину 4195 мм и колесную базу 2600 мм. Вот нам и ориентир, как говорится.
Серийный субкомпактный кроссовер SsangYong должны показать следующей весной на Женевском автосалоне (рассекретят грядущую новинку, по некоторым данным, в феврале). В Россию пятиместная модель прибудет в 2015 году. А вот машину с тремя рядами сидений и удлиненным задним свесом, видимо, придется подождать.
SsangYong XIV-Air Concept:
http://st1.zr.ru/site-thumb/770/0/c/2014/09/20140911_8930326531724498815.jpg
http://st4.zr.ru/site-thumb/770/0/c/2014/09/20140911_934801787668095081.jpg
SsangYong XIV-Adventure Concept:
http://st3.zr.ru/site-thumb/770/0/c/2014/09/20140911_6028266161849326479.jpg
http://st5.zr.ru/site-thumb/770/0/c/2014/09/20140911_979024159234986282.jpg
(http://www.zr.ru/content/news/707721-v-ssangyong-pokazali-svoj-novyj-kompaktnyj-krossover/)
Явно прослеживается дизайнерская линия с ННА
Какой-то он игрушечный, имхо. Отдельно еще смотрится прилично, но рядом с Актионом выглядит как карликовый бегемотик. Напоминает Сузуки SX4.
мне кажется, они хотят создать конкурента ниссан джук.
ведь он даже попер в гору с продажами и у него есть своя целевая аудитория.
Концепт XIV на Парижском автосалоне:
http://auto.imgsmail.ru/content/documents/in_text_images/b/2/b2db0bf9e1838ee437b62c2f9adafc68.jpeg
Ну если свой бензиновый двигатель и ещё австралийскую коробку. то конкуренцию только Китайцам могут составить!!!
там турбины будут, что на дизеле, что на бензинке
а коробки -вариатор и ручка)
А вариатор это вообще нечто странное и не едущее.:mad: А что если на безинку турбину приладить то перескока не будет???????:p:p:p
двигатели новые будут 1,8л или 1,6л
Shekoladd
02.10.2014, 22:30
http://www.zr.ru/events/geneva/page/621473-koncept-xlv-prolil-svet-na-dva-b-krossovera-ssangyong/
Кому как, все вроде красиво (в технические подробности не вникаю), но в целом не нравится. Космический корабль далекий от реальности.
Дрюня 407
02.10.2014, 23:12
Само название -Концепт отпугивает...Чиста паклубам мататься...
Само название -Концепт отпугивает...Чиста паклубам мататься...
Концепт - он не для покупателей, а для дизайнеров и маркетологов. Просто фирма "хвалится" куда она собирается двигаться.
Меня вообще эта тема у Санянгов уже смешить начинает, они один и тот же концепт(ы) возят по выставкам уже года как три, а то и четыре.
Собираться двигаться и двигаться, две больших разницы. Ни куда они не двигаются, топчутся на месте. Лучше б доделали то что уже выпустили, бензмотор и дизельную акпп.
Лучше б доделали то что уже выпустили, бензмотор и дизельную акпп.
Про дизельную акпп надежды придётся оставить, т.к. она уже в Джилли и ничего они дорабатывать не будут, максимум - какие-то мелкие поправки. А бензомотор уже Серёга-моторист доработал :)
Выложили новых фоток XIV-Air и XIV-Adventure с автосалона в Париже. В частности, интересны фотки салона:
http://auto.imgsmail.ru/content/photogallery/photos/6/b/6ba17486b8d44f46935b8db472951895_orig.jpg
http://auto.imgsmail.ru/content/photogallery/photos/c/b/cbc4fef4b0d17fd2d2e3636d672bb37f_orig.jpg
Тут больше картинок:
http://auto.mail.ru/article/52368-ssangyong_pokazal_novyi_staryi_krossover/
ramonkarlos
03.10.2014, 13:12
такой ЖК дисплей в минус 30 хз как себя поведет. Или это кабриолет такой.
Выложили новых фоток XIV-Air и XIV-Adventure с автосалона в Париже.http://auto.mail.ru/article/52368-ssangyong_pokazal_novyi_staryi_krossover/
Даже девица, к ним приставленная, явно заскучала :)
Дмитрий VRN
04.10.2014, 21:41
Смотрите вот такой вариант, возможно что это и есть тот самый "новый":
http://s43.radikal.ru/i101/1402/95/bbb7fb2ef198.jpg
размер будет не меньше актиона,дизайн отличный меня порадовал!!!:):):)
размер будет меньше, будет тунель у задних пассажиров, будет уже - один словом Мокка
По поводу размеров в статье пишут, что концепты 4195 мм в длину при колесной базе 2600 мм. А вот габаиты NA
http://www.off-road-drive.ru/fi/15/tops/SY_NewActyon_1.jpg
При почти такой же базе свесы у концептов меньше заметно.
что концепты 4195 мм в длину при колесной базе 2600 мм.
Да, то что выйдет в ближайшее время - это пупырка типа Ниссан-Джука, Опель-Мокки.
Ну и на жуках ездят и на моках. Чего плохого?
Мне нравится концепт. Если цена будет ниже чем Актион, то жене бы взял.
цена будет ниже - опирайтесь по цене от одноклассников
хоть и корявый перевод гугла, но все же картина ясна:
▪ Финальной серии ‘XIV’, опыт, ценности и стиль стратегической модели " X100’ будет запущен в начале 2015 года
▪ Трансмиссии доступны для 1.6ℓ бензиновых/ дизельных двигателей, ручные/ автоматические трансмиссии для каждого 2WD/ 4WD
▪ Лучшая в классе безопасность применяемых технологий, одновременно значительно повышая удобство пользователя со смарт-аудио система
Ssangyong Motor (генеральный директор Lee Yoo-il; www.smotor.com (http://www.smotor.com)), часть Mahindra Group, представила сегодня ‘XIV-воздух’ и ‘XIV-приключения’, концептуальные модели " X100’, что Москва разработала в качестве следующего поколения-стратегическая модель, в 2014 Mondial de l'Automobile (2014 Paris Motor Show), а также массовое производство автомобилей для рынков ЕС.
Москва, состоялась пресс-конференция, на 2014 Mondial de l'Automobile пресс-события дня, который начался сегодня в Paris Expo, Porte de Versailles и продлится до 19 октября. На мероприятии, Москва, раскрыли XIV-воздух’ и ‘XIV-приключения’, концептуальные модели " X100", который будет запущен в начале следующего года, привлечение интересов от местных специалистов и СМИ.
“С этих двух концептуальных моделей, мы хотим показать, высокой точности в конструкция и универсальность далеко за пределы класса " X100", которые могут прекрасно гармонировать с городских районах или активного отдыха”, чиновник из Москва сказал.
С момента своего дебюта на Франкфуртском автосалоне в 2011 году, в общей сложности 6 ‘XIV (eXciting user-Interface Vehicle)’ концепт-кар модели были внедрены на различных автомобильных выставках как на родине, так и за рубежом, показывая продукции компании философия (надежные, специальности, Premium) и философии дизайна (рожденная природой 3Motion) с последовательностью, и применение инновационных концепций, таких как электрические транспортные средства (e-XIV), софт-топ (XIV-2) и разных стилей, чтобы проверить свой потенциал.
"XIV-воздух’ и ‘XIV-приключения’, внедорожников, адаптированных для клиентов, которые обладают яркой индивидуальностью, предлагая активность и практичность под понятие " путешествие " и " радость", подчеркивая радостный и ритмичный дизайн, основанный на “ритмические движения”. По словам офицера Из Москва, эти Концепт-кары позволяют клиентам косвенно опыта инновационной стиле " X100", который должен стартовать в начале 2015 года.
‘XIV-воздух", дизайн которых мотив природы в повседневной жизни в городских’ имеет модный и открыть стиле Targa Top структуру и простой sideline похвастаться радостный ритм. Targa top структура обеспечивает максимальную открытость автомобиля, модернизации удовольствие от вождения через ветер.
http://www.smotor.com/en/med_cen/motorshow/__icsFiles/artimage/2014/10/06/1.jpg
‘XIV-приключение", дизайн которых мотив ‘азарт и романтика проводя отдых в жизни " пытается обеспечить бегство от повседневной жизни и проблем в будущем. Инновационный дизайн факторов, в том числе бампер протектор и roof carrier показать свою готовность начать путешествие в природу.
http://www.smotor.com/en/med_cen/motorshow/__icsFiles/artimage/2014/10/06/2.jpg
На основе эмоционального дизайна дает прикосновение мягкого ветра, интерьер ‘XIV-воздух’ и ‘XIV-приключения’ максимизировать пользователя эффективности путем связывания пользовательского интерфейса IT-технологий.
Спортивный и современный центр фриз с изображением летающее крыло с двумя-тон цвет интегрируется с ИТ-системы, чтобы реализовать ориентированная на будущее концепция дизайна пространства, и в то же время, Ключевая концепция Москва, будущее технологий, ‘3S (Smart-link, Safe-way, специальные-чувство)-куб", которая обеспечивает удовольствие от вождения и значительно повысить безопасность вождения.
▲Smart-link
Зеркалирование система smart audio, оснащенная 10-дюймовым сенсорным экраном, который обеспечивает двустороннюю связь ссылки управлением содержимое смарт-устройства для автомобиля экрана, заметно повышая удобство пользователя и использования мобильных устройств.
▲Safe-way & Special-sense
Благодаря расширенным ситуацией способности, различные движения и связанных с безопасностью функций, включая ACC (Adaptive Cruise Control), LKA (Lane Keeping Assist), и AEBS (Advanced Emergency Braking System) может быть автоматически контролируется, и метр кластера цвет освещения и других внутренних факторов, могут быть изменены в соответствии с водителя вкус и условий вождения.
‘XIV-воздух’ и ‘XIV-приключения’ использовать 1.6ℓ бензиновых и дизельных двигателей, удовлетворяющих норм выбросов евро-6, и установить силовой линейки, которая отвечает всем требованиям, в том числе 6-ступенчатая механическая и автоматическая коробка передач, 2WD/ 4WD система. Стоп/старт система применяется 6-ступенчатая механическая коробка передач значительно снижает выбросы CO₂ и EPS (электрический Усилитель руля) сводит к минимуму потери мощности.
ESP (Electronic stability Program) гарантирует герметичный безопасности ни при каких обстоятельствах, и систем, таких как системы TPMS (Tire Pressure Monitoring System), 7 подушек безопасности, включая коленные подушки безопасности на стороне водителя, airbag off переключатель на переднем пассажирском сиденье, и (Hill Start Assist) позволить лучшей в классе безопасности.
В стенде 530sq.m. в 2014 Mondial de l'Automobile, Москва, отображает Korando C, Rexton W, Korando Turismo и Korando Sports, а также Концепт-кары ‘XIV-воздух’ и ‘XIV-приключение". Москва планирует провести встречи с местными дистрибьюторами, разработка рыночных стратегий на европейском рынке SUV в шутку, когда уровень продаж постоянно растет.
В частности, на европейском рынке, который наблюдается резкое увеличение продаж малого размера внедорожник приобретает все большую важность как пробирку для " X100’. Москва, внедорожник специалист с 60-летней историей, будет использовать свое время-заслуженный ценность бренда и агрессивно улучшить и расширить локальную сеть продаж.
Lee Yoo-il, генеральный директор Москва,, сказал : “принимая 2014 Mondial de l'Automobile в качестве отправной точки, Москва начнет global pre-запуск деятельности и диверсифицировать зарубежные рынки активно поднимать наше присутствие в Европе. Как " X100’ достигла последней стадии, Москва сделает все возможное, чтобы успешно завершить проект и продолжить рост в течение 5 лет подряд. Как таковая, Москва, заложит фундамент для будущей прибыли и роста”.
http://www.smotor.com/en/med_cen/motorshow/__icsFiles/artimage/2014/10/06/3.jpg
http://www.smotor.com/en/med_cen/motorshow/__icsFiles/artimage/2014/10/06/4.jpg
http://www.smotor.com/en/med_cen/motorshow/__icsFiles/artimage/2014/10/06/5.jpg
Aultmore
08.10.2014, 09:01
Блин, почему-то мне новый дизайн передка сильно напоминает морду собаки с костью в зубах
Да,что-то есть.Мне кажется надо все в один цвет.
Shekoladd
08.10.2014, 10:45
Один на тигуан похож второй на аутлендер только линзы поставили.
Игорь-62
08.10.2014, 10:53
Блин, почему-то мне новый дизайн передка сильно напоминает морду собаки с костью в зубах
на все 100
Нелысый дидько
08.10.2014, 12:07
А ты попробуй у "собаки" отобрать кость? :)
А ещё такой бампер должен стоить весьма немало, мне кажется... :128:
AJI9IckaKuD
21.10.2014, 09:57
круто - кроссовер кабриолет
Нелысый дидько
21.10.2014, 10:58
Просто крыша чёрная. :)
ramonkarlos
21.10.2014, 14:03
большой тест драйв посмотрите от Стилавина.
Мыльница кака-то.... :128:
серега моторист
21.10.2014, 14:37
На краба похож...
большой тест драйв посмотрите от Стилавина.
Что именно, ссылку скинь:335:
ramonkarlos
21.10.2014, 15:15
http://www.youtube.com/watch?v=8t2sdcKdB0E
LEXUS777
21.10.2014, 19:39
Не по теме, мне вот это видео понравилось:
http://www.youtube.com/watch?v=E_mgnTyQRKk
ramonkarlos
21.10.2014, 20:12
мде Актион из этого всего самый нормальный на вид.
Не по теме, мне вот это видео понравилось:
http://www.youtube.com/watch?v=E_mgnTyQRKk
Бригада... :icon16:
Где-то там... Ssangyong готовит электричку .
Ну да, обычный не смогли сделать, а электро выстрелит....
Я имею ввиду объёмы продаж.
На Корейский рынок рассчитывают в первую очередь. Там вроде спросом марка пользуется. И морозов нет.
...это все что останется после меня,
Это все что возьму я с собой....
С 13:09 показывает 2 Актиона на аукционе бюджетных авто в Корее,один в последнем кузове. Видео от 26 января.
8bdxg8og1x0
дядя Вова
01.02.2022, 21:08
Вот люди снимают рекламу. Неужели они ее не просматривают сами? Он рассказывает про машину вообще ничего про нее не зная. Тыкать в кнопки, читая надписи, пытаясь выдержать умную интонацию это просто п*. Пощелкал селектором и вынес вердикт - коробка умерла. Ему в сервисе диагностом работать. ))) Мы проверим машину полностью, диагностируем... толщиномером. Зачем вы это смотрите? )))
Мне такие же умные в салоне Шкоды втирали про коробку. Что из за неё по трейдину моут взять только по цене металлолома. Дети интернета...
А потом купив у того, кто купился на эти уловки, втирают другому о том, что это самая живая из всех живых, при чём ничего не делая с ней вообще.
Дык, "авторитетно" пёрли про кучу ломаных, заклинивших и т.д. Пришлось по завершении процесса опустить с небес на землю. 1\3 от среднерыночной цены -жирновато будет для такой топорной работы с клиентом.
Dorognik
02.02.2022, 15:29
Радует,что Ssang Yong потихоньку выходит из кризиса.
Затяжное пике (с).
Но никак не выйдет :eek:
Может быть "Крутое пике"? Даже сериал снят :icon16::icon16::icon16:
Van Helsing
13.02.2022, 23:27
http://m.smotor.com/global/showroom/xlv/#
Вот смотрю и думаю,как же рф далеко вперде ушла!
дядя Вова
13.02.2022, 23:53
Зря ты так, у РФ есть Аурус импортозамещенный.
Мы рождены,чтоб сказку сделать пылью...
1.6 литра (128 лошадок) слабоватое сердце у XLV, как мне думается.
Но на тестдрайв сходил бы, будь такая возможность...
SpeoYirMI0k&t=353s
>>>2021 Ssangyong Rexton 2.2-4wd Black (https://www.youtube.com/watch?v=SpeoYirMI0k&t=353s)
:Передний обвес прям дарт вейдер :icon16:
дядя Вова
17.02.2022, 14:12
Хорошая машинка, и обойдется она в 3800000+ перекупщикам, + доставка. (((
Homyak, точно подмечено!
Картинка такая лучше и слоган подходит :)
Может мы чего-то не знаем про SY, а они уже давно на темной стороне )))
Ну ничего, ничего. Пройдет и по нашей улице инкассатор
SsangYong показала новый бюджетный кроссовер (https://www.zr.ru/content/news/935109-predstavlen-novyj-byudzhetnyj-kr/)
на рубли — около 1,2–1,35 млн рублей
Очередь была бы на 5 лет вперёд.
дядя Вова
15.06.2022, 17:32
Почему фантастика? Не пишут же, что СЙ вернется в Россию. Поэтому все вполне реально.
У них столько было разработанного и .... а в серию нет ничего, я не про Россию, а про собаководов.
дядя Вова
15.06.2022, 23:54
А, вот ты о чем, поглядим, чего там будет.
Новости пошли о новом SY Torres в России:
https://motor.ru/news/ssangyong-torres-price-22-11-2022.htm?utm_source=ixbtcom
https://motor.ru/thumb/908x0/filters:quality(75):no_upscale()/imgs/2022/11/22/08/5679464/768747c2de865320eb99c4ca581187fb0af3080b.jpg
Поздно батенька, было http://syclub.ru/showpost.php?p=874053&postcount=5242 :D
Поздно батенька, было http://syclub.ru/showpost.php?p=874053&postcount=5242 :D
Я же написал: "...в России...". Читайте, сынок, внимательнее.
Peta, + за "Читайте, сынок" :icon16::icon16:
Ну,и?
Что, и? Надо брать!
Можно два, по акции 12-12, 11-11 не успел :icon16:
А поменять в обмен на старый,с доплатой от продавца можно?
На него в случай чего деталей нет. Так что лучше обойти стороной и взять что нить попроще)
Если не искать, то и нет. Рядом сервис мультимарочный-находят абсолютно всё. Редкие вещи дорого, конечно-но и нужны столь же редко. Я через них набрал на обе машины расходники на несколько ТО почти по прошлогодним ценам, частично оригиналы.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot