Просмотр полной версии : стоит ли отказаться от гарантийного ТО?
fedotoff144
17.03.2014, 12:00
Уважаемые коллеги! Купил новый SsangYong Actyon, скоро ждет гарантийное ТО, но нужно ли?? Машина ведь новая, проблем не возникает, стоит ли переплачивать, когда тоже самое могут сделать в любом сервисе или некоторую работу могу выполнить сам?
Кузовщик
17.03.2014, 12:14
Много лет назад, мой сын купил новый туссан, на гарантию сразу забил (сам в сервисе работал, но не Хюндай), через год стала глючить 4-я передача акпп, масло заменил, промывал, ничего не помогло, так и катался года три пока не продал.
А была бы гарантия ....
Да, с автоматом я бы с гарантии не слезал... Кстати fedotoff144 оформи подпись, не видно какая у тебя машина.
Рыжая Лиса
17.03.2014, 12:31
fedotoff144 - вы бы почитали форум :)
Даже у новых машин бывают проблемы, это лотерея...
что за мазохизм-добровольно слезать с ТО?!
за 3 года или 100 000 км пробега стока всего может случится.......
раз в году не сложно отдавать по 10 000 руб-душевное спокойствие хорошая штука:-)
если акпп, то слезать однозначно не стоит, а то потом дюже обидно может быть! да дорого, чтоб подешевле было - привозите свои расходники!
С дизелем и МКПП, слез бы не задумываясь. С АКПП и дизелем до 30 000 км сидел и кормил ОДшников, о чём сожалею, надо было сразу самостоятельно заниматься машиной. Каждый должен сам решить для себя, ОД или самостоятельно проводить ТО. Но надо, чётко понимать что это не только смена масла и фильтров, а полный комплес работ и осмотров, а также место где это проводить.
не сложно отдавать по 10 000 руб...
Для многих это не малые деньги.
Когда перед очередным ТО (авто рекламировать не буду) услышал ценник в 14000 руб. за замену моторного масла и воздушного фильтра, сразу же ответил - "давай, до свиданья..." :335:
Для ТС: решать вам, тут всё очень индивидуально. :)
P.S. Dedok! Ты куда запропал? :D
у меня по гарантии ремонта почти на 100 тыс., по этому не слез, а наоборот продлил
yourichh
17.03.2014, 14:24
Много лет назад, мой сын купил новый туссан, на гарантию сразу забил (сам в сервисе работал, но не Хюндай), через год стала глючить 4-я передача акпп, масло заменил, промывал, ничего не помогло, так и катался года три пока не продал.
А была бы гарантия ....
А была бы гарантия ... Денег потратил еще больше! Хотя автомат возможно поменяли.
yourichh
17.03.2014, 14:27
у меня по гарантии ремонта почти на 100 тыс., по этому не слез, а наоборот продлил
Что так много сломалось?
Это же цены ОД. Половина этой суммы на мойку ушла.
yourichh
17.03.2014, 14:56
Это же цены ОД. Половина этой суммы на мойку ушла.
Кстати у нас даже не моют. Живу за 100 км от диллера приехал машина сверху до низу в грязи. Спрашимаю мыть надо? Говорят как хотите.:)
Первый раз такое вижу. Ни пакетиков на руль ни на сиденье.
у меня по гарантии ремонта почти на 100 тыс., по этому не слез, а наоборот продлил
Дима, тебе махових поменяли за 30т.рупиёв, а он стоит пятачок, ну и работа если не сам ещё столько же. Цены у ОД в 2 а то и 2.5 раза по з/частям завышены по сравнению с интернет магазинами. Да и за работу не стесняються брать безмерно.
P.S.Den, что то стал я уставать от политики, да и писать не о чем и не про что уже всё давно разжёванои написано, только не все это найти и прочитать могут.
yourichh
17.03.2014, 15:12
Ну с меня взяли за ТО-0 8т.р внего вошло стоимость топливного фильтра 3700
что за мазохизм-добровольно слезать с ТО?!
за 3 года или 100 000 км пробега стока всего может случится.......
раз в году не сложно отдавать по 10 000 руб-душевное спокойствие хорошая штука:-)
10000 руб в год?
Ну это смотря кто и с какой интенсивностью ездит.
Для себя решил,и сейчас,и в последующем одешников к машинке не допускать.У меня полно друзей также отказавшихся от услуг од(с маленькой буквы).Один,вообще,катается на НА без всяких прошивок уже 3 года и АКПП не толкается,и двигатель работает мягко.Боитесь за коробку?Так на неё гарантия до 60000 км.Ну,а всё остальное,на свой страх и риск.
ТО надо делать в любом случае!:128:
А делать его у од или нет решать самому.
Я делаю у од, но со своими запчастями. Экономия приличная.
Для меня гарантия актуальна ( замена АКП в сборе, замена блока управления подушками безопасности, замена лобового стекла из-за кз проводов зоны обогрква) - это за полтора года при пробеге 41 000.
Недавно словил "гирлянду". Так что пока я за гарантию.:smoky:
Дима, тебе махових поменяли за 30т.рупиёв, а он стоит пятачок, ну и работа если не сам ещё столько же. Цены у ОД в 2 а то и 2.5 раза по з/частям завышены по сравнению с интернет магазинами. Да и за работу не стесняються брать безмерно.
P.S.Den, что то стал я уставать от политики, да и писать не о чем и не про что уже всё давно разжёванои написано, только не все это найти и прочитать могут.
давай посчитаем) солнцезащитный козырек, руль, стартер, маховик, стекло, трубки теплообменника))) а тут глядишь и турбину может заменят :D
что то стал я уставать от политики, да и писать не о чем и не про что уже всё давно разжёвано
Dedok, а ежели просто так о погоде поговорить:icon16:. А то пропал блин-на, мы уже переживать стали.
Не, я синоптиков не люблю, они такие же ....болы как и политики и ни слова правды.
давай посчитаем) солнцезащитный козырек, руль, стартер, маховик, стекло, трубки теплообменника))) а тут глядишь и турбину может заменят :D
А ты попробуй не ломать машину :p:icon16::p
а я тут не причем) она сама))) даже после таких болячек, все равно я кайфую)
что за мазохизм-добровольно слезать с ТО?!
за 3 года или 100 000 км пробега стока всего может случится.......
раз в году не сложно отдавать по 10 000 руб-душевное спокойствие хорошая штука:-) Эт где такие цены???? Бред.Я вот слинял с одешной "гарантии" с самого начала,-и тьфу 3 раза- выйграл!(прим.70000км-это 7 ТО по 15-17 тыс руб) Ни волосок не упал с NA за 3 года! Правда,согласен с коллегой-кто с АКПП этой хитромудрёной,тем,наверно надо бы "гарантиятся"! ИМЕННО ПО ЭТОМУ АКПП-НЕНАВИЖУ! Сколько было машинок с АКПП-всегда какой нибудь гиммор.:335:(может я везучий просто-но факт,весч упрямая)
yourichh
17.03.2014, 20:08
давай посчитаем) солнцезащитный козырек, руль, стартер, маховик, стекло, трубки теплообменника))) а тут глядишь и турбину может заменят :D
Турбина не заменят! На неё гарантии нет так как и на формы тнвд и что касается топлива.
кто тебе такое сказал то? :D
yourichh
17.03.2014, 20:41
Потому что при выходе из строя одно из элементов скажут плохое топливо.
yourichh
17.03.2014, 20:41
А обратное доказать ооочень сложно.
турбина полетела, потому что топливо плохое или воздух с большим содержанием химии))) не говори ерунды ))) время покажет)
yourichh
17.03.2014, 20:51
турбина полетела, потому что топливо плохое или воздух с большим содержанием химии))) не говори ерунды ))) время покажет)
Ну ну. Каснетесь поймёте. У меня было 5 марок автомобилей и совсеми были проблемы и они решались более или менее, но SsangYong отличился! Глухие и слепые. Поймите правильно претензии не к машине. Машина нравится!
но у меня то решается (ТТТ)
солнцезащитный козырек, руль, стартер, маховик, стекло, трубки теплообменника)))
Ребята! Давайте жить дружно:335:
солнцезащитный козырек- элемент салона, который не проходит по гарантии
стекло - гарантия 2к км
трубки теплообменника - резиновые изделия не гарантийный
но все равно делают, главное подход :)
Дима,расскажи,какие аргументы приводишь?Или через кузнеца с ними общаешься?
да какие аргументы) спокойно общаться нужно с ними, рассудительно и обязательно разжевать почему так, а не иначе)
например мне меняли хромированые шильдики (AWD, надпись SY и что то еще) по началу Соллерс отказывал, но когда привел аргумент, сразу поменяли, также тщательно разжевал и на счет солнцезащитного козырька (по периметру отклеился от стекла), тоже заменили, а потом по накатанной, даже при переписке с Соллерсом меня называют НАШ клиент))
и вот так перессмаривают свои решения
Руководство отдела гарантии пересмотрело формуляры дилерского центра по Вашему автомобилю. Принято решение без затягивания сроков и увеличения расходов на экспертизы принять заявленные неисправности на гарантию изготовителя. Дилерский центр уведомлен
yura1974
20.03.2014, 13:31
да какие аргументы) спокойно общаться нужно с ними, рассудительно и обязательно разжевать почему так, а не иначе)
и вот так перессмаривают свои решения
Да ладно Дима, не скромничай, они же в курсе, что вы ТУТ с Кириллом рулите, да и наклейку клубную побаиваются, на себе проверил. Как с наклейкой стал к ним кататься намного ласковее стали...:335:
Тут я не рулю) модеры только помогают капитану))))
......
например мне меняли хромированые шильдики (AWD, надпись SY и что то еще) по началу Соллерс отказывал, но когда привел аргумент, сразу поменяли, ..................
поделись аргументами, теска:D;)
типа из какой фольги они сделаны, раз в первую зиму облезли)
у меня шильдики уже третью Московскую зиму-и как новые.
Уважаемые коллеги! Купил новый SsangYong Actyon, скоро ждет гарантийное ТО, но нужно ли?? Машина ведь новая, проблем не возникает, стоит ли переплачивать, когда тоже самое могут сделать в любом сервисе или некоторую работу могу выполнить сам?
Сейчас всё расскажу:
!.Замена датчика давления топлива.
2.Замена рампы с датчиком давления топлива.
3.Замена мозгов.
4.Замена ТНВД.
5.Замена форсунок.
И ещё неизвестно что дальше....
Неисправность вылезла на 30 т.км
Ну и как тебе список? Думаю даже в самых скромных ценах впечатлит.Если бы не гарантия, остались бы без сладкого и без шампусика!
Каждый выбирает по себе машину, религию, дорогу, гарантию....или не выбирает.
Кузовщик
20.03.2014, 20:50
Сейчас всё расскажу:
!.Замена датчика давления топлива.
2.Замена рампы с датчиком давления топлива.
3.Замена мозгов.
4.Замена ТНВД.
5.Замена форсунок.
Искали методом тыка ? и в чем был косяк ?
Искали методом тыка ? и в чем был косяк ?
Высокое давление в топливной системе.Ошибка Р0191
yourichh
20.03.2014, 20:59
Высокое давление в топливной системе.Ошибка Р0191
В итоге что было?
Кузовщик
20.03.2014, 21:09
Кто то руки нагреет на списанных по гарантии з/ч ..., бизнес, на репутацию SY им наплевать...
yourichh
20.03.2014, 21:15
Кто то руки нагреет на списанных по гарантии з/ч ..., бизнес, на репутацию SY им наплевать...
+1000. У меня тоже тупо меняли всё. Если бы не писал каждый день бумаги то неизвестно чем бы всё кончилось!
во вы интересный народ, если не меняют по гарантии, то гарантия гуано, когда меняют, то SY гуано.... вы уж определитесь..
[QUOTE=nikuxa;324460]Сейчас всё расскажу:
!.Замена датчика давления топлива.
2.Замена рампы с датчиком давления топлива.
3.Замена мозгов.
4.Замена ТНВД.
5.Замена форсунок.
И ещё неизвестно что дальше....
Неисправность вылезла на 30 т.км
Девушка! Чё это Вам так везёт???:o:confused:
В итоге что было?
Ещё не знаем.....Но здесь уже не списания диллера , здесь уже инженер с соллерса приезжал, целый день её тестировал (с 9 утра до 10 вечера), потом чего-то с корейцами онлайн мудрили. Короче никто ничего не знает.Но машина всё время на ходу, в морозы заводится, коробка не пинается, жрёт мало. Но вот гипертония привязалась. Думаю таблеток ей насыпать от давления, и мне заодно.
К посту 50. Наташенька, я знаю в чем причина! Просто такая прекрасная женщина как ты, "санька" все время в повышенном тонусе держит!! :) За 13 часов забыть тоже не может! Смирись, и пусть будет все взаимно!! :)
[QUOTE=nikuxa;324460]
Девушка! Чё это Вам так везёт???:o:confused:
Да, конечно это неприятный факт, но о невезении , мне кажется ,даже речи нет.Все живы, здоровы, даже коту нашему 21 год, нифига не видит, не слышит,а жизни радуется.Где наша не пропадала, и здесь я думаю, куда надо вырулим.
Ну нафлудили мы здесь, прости нас одноклубник Fedotoff, мы не нарочно.
yourichh
20.03.2014, 21:52
во вы интересный народ, если не меняют по гарантии, то гарантия гуано, когда меняют, то SY гуано.... вы уж определитесь..
Не берете во внимание срок гарантии на детали установленные с завода и замененные по гарантии. А ведь они могут тоже выбит из строя.
Уважаемые коллеги! Купил новый SsangYong Actyon, скоро ждет гарантийное ТО, но нужно ли?? Машина ведь новая, проблем не возникает, стоит ли переплачивать, когда тоже самое могут сделать в любом сервисе или некоторую работу могу выполнить сам?
Забей,эта хрень с гарантией для Москвичей и т.п.,с развитым капитализмом :), у нас его нет:)
а у Вас вне Москвы машина не ломается!?
Не ломается. Сделать обслуживание( у кого нет рук), вне дилерской сети, дополнительных знаний не нужно, по данному типу транспотрного средства .
Ключевое слово- обслуживание.
Все ТО можно сделать в провинциальном сервисе с н.ч. 600 руб.
Вопрос в том,что в Москве не дилерских сервисов обслуживающих наш авто я не нашел.Мож конечно у вас более развита инфраструктура
Покупка автомобиля - это своего рода лотерея. Следовательно делать ТО на тех. центре или нет прежде всего зависит от удачной покупки(автомобиль автомобилю рознь), у кого то большая кака вылезет, а кому то повезёт. У меня лично позади ТО-30 000. За этот пробег был заменён натяжитель ремня и штатную сигналку отрегулировали. Всё. Для себя сделал вывод, что пока деньги на ветер. После ТО-0 надо было сваливать.
Не ломается. Сделать обслуживание( у кого нет рук), вне дилерской сети, дополнительных знаний не нужно, по данному типу транспотрного средства .
Ключевое слово- обслуживание.
Да ТО сделать ...овно вопрос, можно и самим.Но кто знает, что в процессе эксплуатации авто вылезет? С этой вот у меня проблемы, на предыдущей машине панель приборов два раза меняли - тоже денег стоит.Может быть стоит у диллера обслуживаться, только расходники самим приобретать, так гораздо дешевле выходит.
Рыжая Лиса
21.03.2014, 20:50
Вопрос в том,что в Москве не дилерских сервисов обслуживающих наш авто я не нашел.Мож конечно у вас более развита инфраструктура
в Москве не нашли неофициалов?
Всегда думала что с этим сложнее где-нибудь в области. :icon16:
Лично была в неоф.сервисе по ссангйонгам и у частного мастера.
Но на ТО пока к официалам еще поезжу. Кто знает что там вылезти еще может
Рыжая Лиса
21.03.2014, 21:00
lom.47 если вы имеете в виду ник - то нет :)
а по сути работы - механик
Просто масло поменять я сама не могу. А менять люблю чаще чем в 15ткм. Поэтому на ТО к официалам, а между ними к мастеру
Вопрос в том,что в Москве не дилерских сервисов обслуживающих наш авто я не нашел.Мож конечно у вас более развита инфраструктура
Может быть(задумчиво) . Мы не ждем милостей от природы.
Не реклама . обслуживание : ЗИЛ, ГАЗ, МАЗ, КАМАЗ, САЗ, УРАЛ, ИВЕККО,ВАЗ, ... и т.д. ну и конечно СангЁнг (мой), пускай попробуют не обслужить:icon16: Также ГТО.
в Москве не нашли неофициалов?
Всегда думала что с этим сложнее где-нибудь в области. :icon16:
Лично была в неоф.сервисе по ссангйонгам и у частного мастера.
Но на ТО пока к официалам еще поезжу. Кто знает что там вылезти еще может
По Ссанг енгам сервисов валом,да только вот не задача,за НА никто не берется.Мож какую слесарку простую и сделают,а вот чтобы досконально машину знали и имели весь спец инструмент и диагностическое оборудование,таких я не нашел.Абы куда в гаражи я точно не поеду,хоть мне приплати за это,а не с меня возьми.
Алексей73
21.03.2014, 21:09
У нас в КарГо при покупке масла и фильтра - замена бесплатная на любое авто!
Мичман(с уважением) в гараж ехать конечно не надо. Спец.инструмент это из области мифов. Диагностическое (проф.) оборудование и решаемые проблемы , при помощи оного, это конечно к дилеру. Но так ли они часто нам нужны? Средний ремонт, тем более ТО может быть выполнен в любом квалифицированном сервисе, с уровнем квалификации слесарей не ниже 6 разряда. Ремонт крупных узлов и агрегатов, в основном ведется путем замены(есть исключения) но редко.
Рыжая Лиса
21.03.2014, 21:31
а вот чтобы досконально машину знали и имели весь спец инструмент и диагностическое оборудование
Кмк - у официалов такое тоже не у всех есть.
Для меня лучше уж рукастый мастер, чем безрукий официал.
Не говорю, что все ОД плохие, но почитав отзывы впечатление что процентов 50 безруких точно есть
Да я сам против дилерских сервисов,не люблю я их.Со всеми предидущими машинами к дилеру ездил первый год,а потом в нормальный профильный где есть весь спец инструмент,диагностическое оборудование,зап части и расходники по модели.А вот с НА пока в этом плане тяжело,нет их пока.Мож появятся когда авто с конвеера снимут)))
Tigra, это ты льстишь официалам, причём без стеснения :D
Рыжая Лиса
21.03.2014, 21:39
Dedok :97: я случайно ;)
50 это как минимум
Кмк - у официалов такое тоже не у всех есть.
Для меня лучше уж рукастый мастер, чем безрукий официал.
Не говорю, что все ОД плохие, но почитав отзывы впечатление что процентов 50 безруких точно есть
Рукастые мастера с рожковым ключем,молотком и запахом алкоголя пусть вазы,газы,нексии итд обслуживают.А НА немного другая техника,подход чуточку иной нужен.
Рыжая Лиса
21.03.2014, 21:46
Рукастые мастера с рожковым ключем,молотком и запахом алкоголя
у меня другой мастер :D Непьющий. Ну эт неважно.
Мне спокойнее, что машину осмотрят "как свою".
По крайней мере я его знаю много лет, не то что незнакомых сервисменов, которые не всегда еще в рем.зону пускают.
Форум почитаешь - так тут вон сколько мастеров рукастых (без ехидства если что), которые свои машины сами обслуживают, и все хорошо.
В профильных не дилерских сервисах в рем зону пускают без проблем,мало того сами предлагают туда пройти,отношению по сравнению с дилерами небо и земля.А про своего мастера в гаражах мне рассказывать не надо,плавали,знаем.Я с ними лет 20 назад завязал.
Друзья, вы не правы - в ремзону сейчас пускают везде!!!А где не пускают - нечего там делать.
В профильных не дилерских сервисах в рем зону пускают без проблем,мало того сами предлагают туда пройти,отношению по сравнению с дилерами небо и земля.А про своего мастера в гаражах мне рассказывать не надо,плавали,знаем.Я с ними лет 20 назад завязал.
На своих участках даже приветствую присутствие клиентов в рем. зонах. Конечно в разумных пределах, дабы не получить травму. Разметка рем. зон имеется, ПСР блин, кто знает тот понял.
Забей,эта хрень с гарантией для Москвичей и т.п.,с развитым капитализмом :), у нас его нет:) Уважаемый,а чем Вам москвичи не по нраву то?
официал автоэлектрик
25.03.2014, 15:48
есть у нас один клиент машина NA бенз мешалка 2012 не пройдено ни одно ТО пробег 57000 отказал стеклоомыватель зад перед я приговорил BCM сегодня подтвердили гарантийную замену из соллерса так что ТО можнои не проходить
Ага, а если коробас откажет тоже без проблем заменят???
Механика? Не,не откажет! Это-же не АКПП!:335::smoky:
yourichh
25.03.2014, 18:58
Механика? Не,не откажет! Это-же не АКПП!:335::smoky:
Какие банальные мысли.
yourichh
25.03.2014, 18:59
Вы еще скажите что обслуживание акпп дороже чем мкпп
Обслуживание мож и не дороже коробки, а ест она соляры ощутимо больше. Да и ремонт МКПП стоит намного дешевле.
yourichh
25.03.2014, 19:35
Обслуживание мож и не дороже коробки, а ест она соляры ощутимо больше. Да и ремонт МКПП стоит намного дешевле.
Ну за комфорт надо платить!
fedotoff144
31.03.2014, 11:54
Всем большое спасибо за ответы! ))
Вот еще один вопрос созрел-брал я авто без музыки, стоимость установки в салоне не устроила, вот я и решил купить отдельно штатное головное устройство и установить. Цена установки у офицалов 5 тыров, а в обычном сервисе 2! Так вот обязательно ставить головное устройство у офицалов, как они смогут отследить если вдруг я воспользуюсь услугами обычного местного автосервиса??
А сам не хочешь установить? Ничего сложного. В сервисную могут записать, что у них ставил или нет.
а в обычном сервисе 2
Если сам устанавливать не желаешь, то ищи сертифицированный сервис, устанавливаешь и берешь у них копию сертификата (если вдруг у ОД появятся вопросы).
Отказ от гарантийного ТО больше вопрос религии. После того как у меня чуть машину с подъёмника не уронили, я туда больше ни колесом... ну если только разок коней добавить.
Магнитолу можешь и сам установить (без потери гарантии) при наличии диплома о соответствующем образовании.
fedotoff144
31.03.2014, 15:34
А если нет такого образования, но есть опыт,гарантия будет потеряна?
ребят, ну выпрям как из дермучего леса. Никто вас с гарантии нимать не будет. Да и нет такого понятия как слет с гарантии, есть отказ в гарантийном ремонте, при чем в гарантийном ремонте той или иной части. к примеру поставил ты майфун, а у тебя что-то в подвеске накрылось - майфун к этому не имет никакого отношения и подвеску отремонтировать по гарантии тебе обязаны. А вот если ты при установке майфуна перепутал провода и полярность или саморез куда нить в провод вогнал, и при этом погорела вся проводка - то тут вправе отказать в гарантийном ремонте.
Про подвеску речи нет, поставил мафон, всё работает - никто слова не скажет, пока не возникнет спор про проблемы в электрике. Дилер естественно будет отстаивать свою экономию и утверждать что BCM например сгорел из за кривой установки мафона. Вот ту и придётся вспомнить, что по закону установкой доп. оборудования могут заниматься офф. дилеры или специализированные организации с соответствующими документами или частные лица имеющие соответствующую квалификацию, подтверждённую документами.
Для себя решил,и сейчас,и в последующем одешников к машинке не допускать.У меня полно друзей также отказавшихся от услуг од(с маленькой буквы).Один,вообще,катается на НА без всяких прошивок уже 3 года и АКПП не толкается,и двигатель работает мягко.Боитесь за коробку?Так на неё гарантия до 60000 км.Ну,а всё остальное,на свой страх и риск.
Согласен. Прохожу только ТО-1,(пусть исправляют косяки производителя), дальше сам. Кормить криворуких дармоедов что то не хочется.
Ставили в ОД майфун. Я всю голову сломал-чего это у меня он флешку не видит? Залез сам -пля! не подключили тупо в разъём шнуры USB и I-Pod:(
А блок тюнера ТВ просто валяется позади майфуна и потихоньку брякает об пластмассу на кочках! Хотел ошибки проверить ( зажигалась зимой "гирлянда" на приборном щитке) так у них (ОД) сканер сгорел, ждали больше двух недель когда им новый привезут. Ну и на хрен спрашивается такая гарантия?
Полностью согласен. Делать как надо не хотят и не умеют, а деньги брать горазды. После ОД слюны не хватает плеваться. Приезжаешь в гараж домой и всё после них пересматриваешь, чтобы чего не натворили.
Полностью согласен. Делать как надо не хотят и не умеют, а деньги брать горазды. После ОД слюны не хватает плеваться. Приезжаешь в гараж домой и всё после них пересматриваешь, чтобы чего не натворили.
Во.во. То клипсы крепления сломают. то поцарапают что нибудь. сразу не заметишь, а на следующий день- так и было! Да чё там говорить!
NorthSpirit
31.03.2014, 18:46
Вот ту и придётся вспомнить, что по закону установкой доп. оборудования могут заниматься офф. дилеры или специализированные организации с соответствующими документами или частные лица имеющие соответствующую квалификацию, подтверждённую документами.
Нет такого закона. К сожалению для дилеров и к радости для нас.
Эх господа.
Близится 30 тыща пробега. У меня автомат, бензин, проблем не замечено никаких. Тратить 10 тыс руб на единственного дилера или самому сменить подешевле?
Кто знает о проблемах после 30 000 км на данной модификации?
Коробка у кого-нибудь загнулась и ремонт по гарантии был?
загнутые клапана после. перескока цепи. есть случаи. есть о чем подумать. хотя тож за то что бы не кормить од
Алексей73
19.05.2014, 21:43
Был у на нескольких перескок, но клапана у всех целы! :)
серега моторист
19.05.2014, 22:07
Эх господа.
Близится 30 тыща пробега. У меня автомат, бензин, проблем не замечено никаких. Тратить 10 тыс руб на единственного дилера или самому сменить подешевле?
Кто знает о проблемах после 30 000 км на данной модификации?
Коробка у кого-нибудь загнулась и ремонт по гарантии был?
Жизнь только начинается после 30.Сколько у тебя всего понатыкано,уж десяточку то найдешь для од,не бросай ТО,так спокойней.
У меня 22 мая юбилей! 3 года проскочат! ТО у ОД-только нулевое(смена масла на 5 тыщях) и далее-ни-ни.Я поставил и победил.Пробегу почти на 8 ТО! Не трудно посчитать ! Ни одной проблемки за это время,менял,правда тормозные передние диски на 65 тыс,но это ни разу не гарантийный случай! Принимаю поздравления:97::icon16::icon16::icon16::icon16:
Был у на нескольких перескок, но клапана у всех целы!
Да, просмотрел всейчас сообщения о проблемах. Клапана целы. Машины не заводятся потому что происходят поломки другого рода вот как тут http://www.***************/forum/showpost.php?p=633042&postcount=16
Насчитал 3-4 таких случая. В общем, не стоит пренебрегать возможностью гарантийного ремонта..
Бросать не бросать ТО это лотерея. У одних до 100 т авто без проблем бегает, у других с первой тысячи проблемы начинаются. На АКП я бы не рекомендовал слетать с гарантии, судя по отзывам многих владельцев. Сам вот задумался, стоит ли гнать на ТО 40 000?. Пока ничего серьезного с машиной не происходило.
Регион 11
02.06.2014, 17:36
эх мужики !!! Если бы у меня в городе был ОД то проходил бы обязательно по крайней мере первые 2 ТО. Но в моём случае ближайший ОД в 350 км. Вот и задумался а стоит ли ?
AlexGromov
23.09.2014, 10:40
А можно где-то посмотреть список гарантийных моментов, в зависимости от километража или срока эксплуатации? А то если читать сервисную книжку, то гарантия на все узлы заканчивается на 30 000км.
yourichh
23.09.2014, 11:22
Да да вот и я был удивлен!
В таких случаях читать следует Закон о защите прав потребителя.
AlexGromov
23.09.2014, 15:13
В таких случаях читать следует Закон о защите прав потребителя.
Тут не все ясно. Не хватает юридических познаний. Но точно знаю что:
"Существует 2 вида гарантии - гарантия автосалона и гарантия по закону. Установление гарантийного срока автосалоном не является обязательным. Это условие прописывается в заключаемом договоре купли-продажи. А вот гарантия по закону остается у потребителя независимо от подписываемого им договора. Такая гарантия будет действовать в течение 2 лет после покупки автомобиля. Потребитель вправе требовать ремонта в случае обнаружения в автомобиле недостатков (ст. 19 закона "О защите прав потребителей", ст. 477 ГК РФ). Таким образом, автосалон может лишить своей гарантии (к примеру, 5-летней), но останутся требования закона, которые он обязан соблюдать и осуществлять гарантийный ремонт в течение 2-летнего срока.
Есть еще из юридической практики - ОД требует:Клиент обязан являться для прохождения очередного планового технического обслуживания и ремонта транспортного средства только на сервис дилера.
НО это: Противоречит абзацу 2 пункта 2 статьи 16 ЗоЗПП. Гарантийные обязательства продавца ставятся в зависимость от условий, не связанных с недостатками товара. Ограничивает установленное статьей 209 ГК РФ право собственника по своему усмотрению владеть, пользоваться и распоряжаться принадлежащим ему имуществом. Потребитель лишается возможности пройти техобслуживание в другом месте по собственному выбору по более низким ценам
Но не могу найти, как это отражается на гарантии производителя.
Silinoid
23.09.2014, 21:38
В этом вопросе советов быть не может. Каждый сам решает исходя из ситуации: наличия дилера, финансов и комплектации авто итд. У меня 1 ТО через две недели. Неделю назад записался на ремонт, к о/д торгмаш на Иловайской ул. Машина бензин на ручке. Интересно было узнать как отреагирует дилер на проблемы: запотевших форсунок, туки при переключении с 1 на 2. Смотрели катались, в итоге все у вас нормально, в пределах разрешенных производителем. В общем с моей комплектации машины, я решил у офицалов Т.О. не проходить. Делать они ни чего не хотят, а то что им все таки приходится делать - нельзя оставлять без присмотра, со стороны владельца. Думаю, если за 10 тыс. пробега глобальных поломок не было, то уже их возникновение мало вероятно, ну кроме перескока :-) Ну тут опять: чаще меняйте масло и не оставляйте на скорости. Ну и конечно кому как повезет!
механик1958
26.04.2015, 18:15
Я вот, после ТО-30тыс. наложил на этих "гарантов". Проходил это ТО в Кемерово, проводили меня в комнату для посетителей. Там кресла, диванчик, журнальчики, проспекты рекламные всякие, и два ТВ в режиме монитора. Я увидел свое авто на мониторе и стал наблюдать. минут 20 никто не подходил. Сразу оговорюсь, все делалось нет спеша (даже очень медленно). Вот наконец появился мастер, поднял капот, потом куда то исчез с экрана на 8-10 минут. Вот он опять на экране: по видимому меняет свечи.Минуты через 3-4 опять исчез... на 5-6 минут. Опять появился...минут 10 копался со свечами. Потом, по-видимому, занялся воздушным фильтром: снял старый и ... опять пропал. Пришел через 10 минут - поставил. Затем подняли авто на подъемнике... опять исчез... минут 15 не было. Пришел, возится с чем-то на верстаке ... минут 15, подошел второй, после 10-минутного общения опять пропал... появился через 15 минут. Авто все на подъемнике.Минут 10 снимал защиту двигателя, во время этой процедуры опять отлучился минут на 5-7. потом подкатил телегу с емкостью под масло, стал сливать масло из ДВС. Слил, подошел второй и они оба пропали минут на 10. Пришли вместе, возятся с чем то у верстака минут 15. Потом взял пластиковый тазик подставил под переднее левое колесо, засунул на 5 сек. руку в район суппорта и ушел.Через 5 мин. переставил тазик под левое заднее колесо, так же сунул руку и опять ушел... Я все думаю чего он это делал? Сливал тормозную жидкость? Так почему колеса не снял? Ведь к суппорту не подлезешь...
Опустил авто на пол, взял свою банку с маслом, залил в ДВС, затем взял пластиковый прозрачный кувшин с тормозной жидкостью литра на 3 и стал, якобы доливать, вот тут-то я все и понял! Уровень жидкости в кувшине хорошо просматривался на мониторе! И когда он наклонил кувшин, якобы заливает жидкость, уровень не дошел до носика на 3-4 см. Вот тут я и понял - все его манипуляции с тазиком - не более чем имитация! А топливный фильтр он вообще не трогал! Всего провел в ихнем салоне более 4-х часов! Ужасно устал! Семья уже обошла все близлежащие магазины не один раз, внуки изнылись, на разборки не осталось сил. Заплатил им 8 с лишним тыров, а себе сказал - ноги моей больше у них не будет!
Регион 11
26.04.2015, 18:31
Печально... Но будем надеится , что Ваш ОД исключение.
Нет не исключение мне ТО 1 (15 тыс) делали 5 часов, на ТО 2 не поехал запросили 12 тыс. руб, ТО сделал сам - затраты только расходники и нервы в порядке, единственное слетел с гарантии.
..........единственное слетел с гарантии.
Вот это и есть делема :confused: :( :confused:
Дмитрий111
26.04.2015, 23:07
Тут не все ясно. Не хватает юридических познаний. Но точно знаю что:
"Существует 2 вида гарантии - гарантия автосалона и гарантия по закону. Установление гарантийного срока автосалоном не является обязательным. Это условие прописывается в заключаемом договоре купли-продажи. А вот гарантия по закону остается у потребителя независимо от подписываемого им договора. Такая гарантия будет действовать в течение 2 лет после покупки автомобиля. Потребитель вправе требовать ремонта в случае обнаружения в автомобиле недостатков (ст. 19 закона "О защите прав потребителей", ст. 477 ГК РФ). Таким образом, автосалон может лишить своей гарантии (к примеру, 5-летней), но останутся требования закона, которые он обязан соблюдать и осуществлять гарантийный ремонт в течение 2-летнего срока.
Есть еще из юридической практики - ОД требует:Клиент обязан являться для прохождения очередного планового технического обслуживания и ремонта транспортного средства только на сервис дилера.
НО это: Противоречит абзацу 2 пункта 2 статьи 16 ЗоЗПП. Гарантийные обязательства продавца ставятся в зависимость от условий, не связанных с недостатками товара. Ограничивает установленное статьей 209 ГК РФ право собственника по своему усмотрению владеть, пользоваться и распоряжаться принадлежащим ему имуществом. Потребитель лишается возможности пройти техобслуживание в другом месте по собственному выбору по более низким ценам
Но не могу найти, как это отражается на гарантии производителя.
Это ни как не отражается на гарантии . Плановое то вы можете проходить где угодно . Од не имеет право снять авто с гарантии . Гарантию дает завод изготовитель . Ни одно то не проходил у од . Но все что ломалось менялось по гарантии . К сожалению у меня другой авто Санта Фе . Меняли по гарантии руль, кожаный салон , амортизаторы передние, рейку рулевую , все ролики и компрессор кондея . Ролики указал сам под замену так од не слышал шум . Пришлось их научить пользоваться фонодоскопом .
Дмитрий111
26.04.2015, 23:10
Нет не исключение мне ТО 1 (15 тыс) делали 5 часов, на ТО 2 не поехал запросили 12 тыс. руб, ТО сделал сам - затраты только расходники и нервы в порядке, единственное слетел с гарантии.
Ваш авто все равно на гарантии . Вы ошибаетесь если думаете, что вы слетели с гарантии . Если вам будет интересно могу на ваш майл скинуть кое что почитать . Мой адрес kimdenen@mail.ru
Дмитрий111 !!!!!!!!!!!!! СЛАВСЯ ЗХЗ РАЗА!!!! истину несеш!!!!!
Дрюня 407
26.04.2015, 23:12
механик1958,Сам то чё сидел, ноги в руки, и вопросы задавать... проспал може?
Регион 11
26.04.2015, 23:13
Понимаешь ОД разные и люди тоже. Один приехал - послали лесом , он и пойдёт , другой с языком подвешенным отстоял своё право. А так Од тоже может в за.... полезьть - нет и всё . Нервы не железные, время бодаться не хватает вот и приходиться идти на их условия.
Сам не проходил ни одного ТО у Од , сам в гараже. А правильно или нет покажет время.
Регион 11. да все нармальна будет!! время время ...... :)
Регион 11
26.04.2015, 23:20
да как то и не парюсь особо. Нет его рядом , ближайший 350 км , позвонил в 14-ом ТО1- 11 р + 2р бензин туда обратно. почесал репу , подумал, думаю по мелочи и не поедешь , а по крупному...... и лесом послал их.
Дмитрий111
26.04.2015, 23:21
Понимаешь ОД разные и люди тоже. Один приехал - послали лесом , он и пойдёт , другой с языком подвешенным отстоял своё право. А так Од тоже может в за.... полезьть - нет и всё . Нервы не железные, время бодаться не хватает вот и приходиться идти на их условия.
Сам не проходил ни одного ТО у Од , сам в гараже. А правильно или нет покажет время.
По замене рулевой рейки од упирался до упора . Говорит что допускается запотевание, хотя объяснить этот термин он так и не смог . Ну и решил я дойти до экспертизы которую должен сделать од . В конце концов заменили молча . После этого несколько раз приезжал на диагностику ходовой , даже деньги не брали
Регион 11
26.04.2015, 23:23
Димон КрасавЧег !!! ... или троль :).
Регион 11. ВЧЕРА менял калеса у жэны на драконе....... ох и дубовые жэ там пыльники на жрузах!!!!1 вылил 2 балона силикона на них!!!!!!! на все 4......
Дмитрий111
26.04.2015, 23:26
Это вы мне про троля ?:D
Димон КрасавЧег !!! ... или троль :).
не........он реальный потребитель скажем так...... троль тот што в *поставках актинов в вроссию* сидит с жолтой аватарой.пазитрон штоли..он кстати больше чем троль..... провакатор...... но меня никто неслышал и отправили в бан учить росскэй йазыг ггггг :)
Дмитрий111
26.04.2015, 23:29
Регион 11. ВЧЕРА менял калеса у жэны на драконе....... ох и дубовые жэ там пыльники на жрузах!!!!1 вылил 2 балона силикона на них!!!!!!! на все 4......
Пыльники вроде сейчас делают не из резины . У меня тоже дубовые . На пластик похожи . На тойоте такие же были . В мороз -52 отлично вели себя . А маленькую дырку заплавил капроном
Это вы мне про троля ?:D
дим дазабей...... просто тут был момент вот сматри..... народ особо невкуривает все тонкасти этой заразы вот и прикалываеццо :) чти тут http://syclub.ru/showthread.php?t=13540&page=19 месаги этово с жолтой трапашной рожэй
Пыльники вроде сейчас делают не из резины . У меня тоже дубовые . На пластик похожи . На тойоте такие же были . В мороз -52 отлично вели себя . А маленькую дырку заплавил капроном
вроде как силиконовые должны быть поуму.....
Регион 11
26.04.2015, 23:30
Дмитрий давай на Ты. Про троля эт я так... Просто жуть как интересно как это ты его раком поставил, что он должен быть проводить нез.экспертизу. Не честно , в современных условиях нашерашесервис это нереально просто.
Регион 11
26.04.2015, 23:33
Скай не парься на счёт пыльников , 2 года всё Ок , 52 не было конечно , но 35 зимовали. Дальше жалко машинку , в гараже ночевала:icon16:
полно людей которые в технике НУЛИ - этим гражданам не советую отказываться от гарантии.
остальным как внутренние убеждения подсказывают...
в любом случае гарантия не гарантия - за новые запчасти ПЛАТИТЬ... а кем ставить дилером или своими руками
Дмитрий111
26.04.2015, 23:40
Жена с меня угарала когда я ездил к од . Спрашивала , что заменили ? Сейчас вот тестю помогаю. У од ниссан Од подписал бумагу о том что обязуется проходить ТО только у них . А это есть нарушение закона. то есть Од навязывает услугу , что запрещено законом о защите прав потребителей
Дмитрий111
26.04.2015, 23:42
вроде как силиконовые должны быть поуму.....
От силикона отходят потихоньку . Опель на такие пыльники еще в 2007 перешел . Другу запаивал капроном дырочку на опель корса
Регион 11
26.04.2015, 23:43
Ты юрист ?
... скай опять бан получил ... на месяц.
Дмитрий111
26.04.2015, 23:53
Я нет. Инженер -строитель . Дороги строю на севере . А закон изучил когда машину новую купил, так как до новой были только бу праворукие которые редко ломаются . Одна из них тойота харриер которую купил в Японии
дядя Вова
27.04.2015, 13:53
в любом случае гарантия не гарантия - за новые запчасти ПЛАТИТЬ...
Как это? Если гарантия- какие там оплаты?
дядя Вова
27.04.2015, 14:16
Перечитав внимательно #108, подумал, что, в идеале - вы проходите ТО "где-то" и берете у них документы, тот же заказ-наряд. Другой вариант: замена масла-фильтра на сервисе, причем хоть у ОД, но под присмотром. Имеем документ от ОД о замене масла при небольших затратах. Таким образом, в случае чего ТТТ, у ОД нет вообще никаких оснований даже выступить об отказе даже формальных. Речь про двс, так как это потенциально возможный перескок. Либо все делать самому и без документов, но тогда, в худшем случае, возможен вариант экспертиз и т.д. Наверное так.
Тезка не парься,если раз в год пройдешь ТО у дилера, не такая уж и большая переплата за год езды(про.....ем больше).Зато спи спокойно и не чего доказывать, а типа замена свечей- я думаю можно договориться не менять, пусть даже под свою ответственность. Гарантия то всего три года, ах как жизнь быстро пролетает(в месте с гарантией)
Если бы не вероятный перескок на пробегах до 50ккм,да полный износ цепи у многих к этому же моменту,да несуразные цены на з.ч.(надеюсь-ненадолго)-всё можно бы делать самому.Или поручить тем,кто чинит авто в принципе...А так-подцепили за вымя злые корейцы.
serg010913
27.04.2015, 15:06
Не корейцы, а все это хитрые козни соллерса. Не удивлюсь, если окажется, что корейцы и не знают обо всех проблемах. И запас цепей в корее не заказывается, чтобы не спалиться.
По теме: посчитал отказ от официального ТО2 обойдется около десятки.
Расшифруй,что имел ввиду-прямую экономию,или последствия тоже.
serg010913
27.04.2015, 16:59
Стоимость ТО озвучили 17-18. Прикинул своими силами: получил 8-9 (без свечей).
дядя Вова
27.04.2015, 17:01
Тезка не парься,если раз в год пройдешь ТО у дилера, не такая уж и большая переплата за год езды(про.....ем больше).
Пока не парюсь- еще рано))). Дело тут не столько в деньгах, понимаешь, платишь свою двадцатку, а потом еще должен бегать и "уговаривать". А эти дурни будут топырить пальцы и нести какую-нибудь хрень. Я тут говорил с инж по гарантии Ссангйонг Запад, так помимо всякой остальной бредятины сказал: "езжайте туда, где проходили ТО1, у них вся история на машину..." Вот такие у нас деятели работают...
Я сам брал в гермессе, то1 прошел в ралли-сервис.Куда дальше Х.З :confused::confused:
Ну,если у них в вашей небольшой деревне нет общей базы данных,то...
дядя Вова
27.04.2015, 17:17
"В нашей небольшой деревне" помимо общей базы есть великое количество безруких и неумных деятелей, таковыми себя не считающими. К сожалению это касается не только Москвы и не только ОД...
База (должна быть) общая для дилера, но не для деревни, а деревня большая :icon16: :p :335:
Любой дилер в НОРМАЛЬНОЙ дилерской сети должен иметь доступ к истории.Не все же ломаются на соседней от "своего" дилера улице.У других это организовано лет 8-10 назад.
Все у них есть. В субботу проходил ТО 2 в Ралли Сервис, дали распечатку в которой указано , где я проходил ТО, у каких ОДИН, на каком пробеге и в каком объеме проведено.
А на сколько вообще отметки официалов в сервисной книжке влияют на ликвидность авто? Сейчас стоит дилемма уходить от ОД или нет. Стоимость работ по ТО 80 составляет 6600, при том что в обычном сервисе возьмут около 3 тыр. С другой стороны несколько раз этот дилер выявлял неполадки которые могли привести к серьёзным последствиям.
Что касается вопросов гарантии то у меня она окупилась полностью. Был заменён двухмассовый маховик, датчик АБС, датчик педали сцепления. Сумма данных деталей с работой порядка 70 тыр. Буквально сразу после окончания гарантии сдох датчик температуры выхлопных газов и треснул масляный патрубок к турбине. Заехал бы на ТО на пару месяцев раньше - сэкономил бы ещё 10 тыр.
AlexGromov
10.10.2015, 20:13
А на сколько вообще отметки официалов в сервисной книжке влияют на ликвидность авто?
Не влияет. Если бы гарантия осталась, тогда еще есть шансы продать чуть дороже. А в остальном всем пофигу.
Что касается вопросов гарантии то у меня она окупилась полностью. Был заменён двухмассовый маховик, датчик АБС, датчик педали сцепления. Сумма данных деталей с работой порядка 70 тыр. Буквально сразу после окончания гарантии сдох датчик температуры выхлопных газов и треснул масляный патрубок к турбине. Заехал бы на ТО на пару месяцев раньше - сэкономил бы ещё 10 тыр.
А на каком километраже гарантия кончилась?
А на каком километраже гарантия кончилась?
ТО 70 проходил в начале марта т.г., гарантия кончилась примерно 20-го февраля.
AlexGromov
10.10.2015, 21:20
ТО 70 проходил в начале марта, гарантия кончилась примерно 20-го февраля.
А, в смысле гарантия по достижению 3х лет закончилась?
ага, не успели соточку накатать :)
AlexGromov
10.10.2015, 22:11
Ну тогда вообще никакого смысла в гарантийной книжке нет. На днях только с продаванами на барахолке разговаривали. Если не брать что вообще мало что продается, то гарантийная книжка вообще ни на что не влияет. Сейчас вся соль только в том что бы подешевле купить. А целостность авто проверяется не по книжке, а со слов СТОшника который будет смотреть машину перед продажей.
Shekoladd
10.10.2015, 23:02
Хитрые продаваны.Если книжка гарантийная есть будут тыкыть в неё как плюс что машинка обслуживалась во времяи.т.д если книжки нет то будут тереть что нафиг не нужна.В Москве например при продаже сильно влияет.Я для себя решил что плачу типа страховки на гарантийный случай,если что то по крупному накроется то деньги оправдаются.
AlexGromov
10.10.2015, 23:22
У меня в феврале 3 года будет. Сегодня на счетчике 45,5 тысяч. Думаю сваливать от ОД, после того как мне 3 ТО (по сути замена масла и фильтра) в 7000 выставили.
Регион 11
10.10.2015, 23:27
Ни разу не проходил ТО у ОД !!!
А правильно или покажет только время...
Я тоже не разу не был у О.Д. Все делаю сам и другим помогаю.
Михаил 74
11.10.2015, 17:53
Условия: Актион, бензин, на автомате, 2013 года. скоро 45000 км, то есть ТО-3 (1-е и 2-е ТО пороходил у официалов). Цепь брякает с 20000 км.
вопрос такой: Стоит ли расчитывать на гарантийный ремонт движка, если цепь перескочит.
Гарантия 3 года или 100т.км. дальше вам решать.
Регион 11
11.10.2015, 19:10
Если бабло лишнее можешь сделать...
Дрюня 407
11.10.2015, 20:14
Бабло при чём, брякает же ...Так сделайте,шоб не брякало, машина на гарантии!
дядя Вова
11.10.2015, 20:20
Если бабло лишнее можешь сделать...
Про "лишнее бабло" можно было бы сказать, если бы гарантия кончалась, а если еще год, тут есть над чем подумать... я хз, как там с ОД в Первоуральске...
в гарантийной книжке много чего начинается со слов имеет ограниченную гарантию 4500 км пробега О_о стекла, лкп, уплотнительные резинки. С 30 т.км шрусы, сальники О_о
и далее надо читать чо там еще ограничено
Михаил 74
11.10.2015, 21:12
На ТО-2 я говорил при офермлении, что цепь при запуске шумит. Приемщик ответил, что цепи там слабые, вытягиваются... о замене ни слова.
Думаю все же на ТО-3 ехать, но сразу договариваться о замене цепи по гарантии, а там как получится. Кто сталкивался с тем, что пока цепь не перескочила, то менять её не обязаны, ИЛИ КАК?
Да ты сам ответил:ИЛИ КАК?........сам проверь сначала
Регион 11
11.10.2015, 22:47
+1 , для начала сам проверь , а дальше по результатам замера.
Дрюня 407
12.10.2015, 00:15
Да, снимай кк,проверяй, не понравится,ехай к хилеру, если узнают, что шаманил,однозначно пошлют в пень!
Всё бы ничего но в сервисной книжке у нас есть пункт, звучит примерно так: "не подлежат гарантийной замене детали и узлы подверженные естественному износу". Под это при желании можно подвести всё что угодно.
дядя Вова
12.10.2015, 02:09
Под это при желании можно подвести всё что угодно.
Можно, только не подводят. Движок ремонтируют, стойки-ступицы меняют, коробки-меняют или ремонтируют... Конечно, если заявить, что колодки износились, то пошлют...
Михаил 74
12.10.2015, 06:20
спасибо всем за совет.
Я на гарантии был. Не жалею ничего.Дольше планирую у ОД обслуживаться.
Гарантия это как каско. Если все прошло благополучно-да нафик она нужна, ну а если не дай бог что то случилось - ну слава богу что она есть.
serg010913
12.10.2015, 10:45
Столицы это как другие страны, с развитым рынком дилерских услуг, конкуренцией и соответствующим уровнем обслуживания. В регионах все значительно запущено. Пару раз подкатывал к местному дилеру по мелочам. Выяснилось наличие следующих качеств: рукожопистость, лень и жадность. На первое ТО съездил в соседний город, второе провел уже самостоятельно. Сейчас уже и в списке дилеров нет местного ссангенг центра.
Гарантия это как каско. Если все прошло благополучно-да нафик она нужна, ну а если не дай бог что то случилось - ну слава богу что она есть.
Сумма, которую я заплатил по ТО и сумма замененных деталей по гарантии несоизмеримы. Жидкости менял - дешевле получались у ОД. Пшюс клубу от 5-15‰ скидку делает. Даже может стоисость выставить как у конкурентов, те скинуть до их цены.
Сумма, которую я заплатил по ТО и сумма замененных деталей по гарантии несоизмеримы.
Я очень рад(только по твоему высказыванию не чего не понятно):335:
вообще для чего придумали ТО? наверное не все шарят чо у него там (у автошки) в потрохах и как все энто работает???
и наверное кто сам тащит тот тащит все ТО сам и понимают как жоско ОД обманывает с ценами на работу и проч.навязываемый шлак
RomanSergeevich
12.10.2015, 13:44
Про мастеров не соглашусь. Люди работают постоянно с одними и теми же авто и отработали все процедуры не раз. Другое дело едешь к не официалам, а они первый раз видят авто что ли, глядят под капот и долго ищут запчасть которую менять.
Что-то мода у кого-то тут сообщения удалять пошла! Ладно, повторюсь - на гарантии никогда не был и не жалею, машине через 2мес. 3года. Пару раз хотел решить у СТО-шников проблемы с холодным запуском, они их не решили и не знали как решать, хотя я из форума об этом прекрасно знал! В этом году накрылся перепускной клапан в маслянном фильтре - эти же "гарантийщики" тоже ни чем не помогли, их совет меняйте корпус в сборе! Они даже не в курсе, что этот клапан взаимозаменяем! В результате сам заказал и купил за 170руб. Зачем мне такие "мастера"?!!!
Голова,руки,гараж и уверенность в своих силах есть необходимые и достаточные условия,чтобы забить на гарантию.
serg010913
13.10.2015, 10:19
Про мастеров не соглашусь.
Я бы разделил проведение регламентных работ по ТО и ремонтных работ.
По ремонту, да иногда лучше в дилерский сервис сгонять.
Еще момент. Как организована работа у дилера. Открывается салон, начинают продавать марку ( как SY в 2012 году). Нанимают людей с улицы по объявлению. Обучение на практике как правило. В итоге года через полтора обучаются проводить нормально ТО. Года через 3-4 более менее начинают разбираться в типовых болячках марки. Это если текучки кадров нет.
А как не быть текучке кадров при таком отношении сверху? Лёха озвучивал-170 рублей с нормочаса. Многие ли из присуствующих согласятся въё по 12часов ,где малейшая невнимательность-и должен за пару месяцев вперёд ? Поэтому большинство и кочуют с одной марки на другую .И да-нам всем маленько повезло,что он сам на актионе ездит. подавляющее большинство не юзает то,что чинит. Кто чему то научился-бегут от дилеров при малейшей возможности. А более всего-профессионалы,проработавшие по 7-10 лет. Что им -масло менять? А на ремонт кто заедет,когда на ТО1 запрашивают 3 нормочаса по 1600?
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot