а вот у меня именно там и треснуло...

+146
так же, включал и буду включать.

Брак был значит, надо обменять по гарантии. А вообще мурзилка запрещает включать при сильных морозах?

Кто не рискует,тот не пьет шампанское,а если вникнуть в происходящий процесс (физика),то включать обогрев желательно после предварительного прогрева всей поверхности стекла,т.е. через некоторое время после работы печки.Трещина образуется на границе очень холодного и прогретого стекла из-за неравномерного теплового расширения.Очень многие попали в эту ситуацию. По моему опыту,ожидаемого результата эта опция не дает и я ,во избежание заморочек связанных с дальнейшими проблемами, ей не пользуюсь.Считаю,что в движении при низких температурах она бесполезна.

согласен с Дембелем

Все не так плохо! Когда много снега со льдом, вчстности после ледянного дождя, очень даже хорошо помогает.
Во время движения так же включал зимой, т.к. после этого дворники чистят лучше и на резинках нет примерзших кусочков.
Это был личный опыт!

По московским пробкам, со скоростью 10 -30 км\час, все выше перечисленные вами примеры актуальна,на трассе при 100 км\час -нет.

я отвечу, что да, помогает, т.к. не включенным бы у меня просто примерзли дворники как на СХ-5, из 5,7 тыс км пробега у меня 4 тыс только дальняк и в зимний период!

Надо полагать,что печка у вас все это время тоже работала ,а теперь вопрос- как вы думаете,сколько процентов давал обогрев зоны покоя дворников от общего обогрева стекла?

Печка работала и на СХ-5, но вот примерзли к стеклу то не у меня.
И результат работы дворников с включенным обогревом выше был всегда

Я понимаю, если ты клонишь к тому, что мол при -20 на улице, на скорости 100 км/ч получаем более быстрее испарение и должен быть холоднее, по ощущениям да, но на практике это сильно не влияет. Но вот включенный обогрев уж точно подымит температуру на стекле, при которой дворники не прилипают/примерзают, точно на сколько градусов подымет сказать не могу, не мерил.

Удачной эксплуатации ,без проблем и сложностей!

Спасибо!
Удача никому не помешает, так что, взаимно, да и пусть еще и воздастся тебе в 2не!

Собрался менять лобовое стекло,в городе всего два варианта.Первый оригинал (производителя забыл узнать)с датчиком дождя и с подогревом дворников (у меня только подогрев) за 10тр и китай XYG без всего за 3,7тр. Еще вариант БОРовское за 4тр,но геморно, заказ, предоплата,забирать за 250км. Может кто имел дело с китаем,как он себя ведет,как ставится?

Еще вопрос.Можно на стекло с датчиком дождя поставить мое штатное зеркало? Фото нет этого стекла и посмотреть мне не у кого. Плохо представляю отличие этих стекол.

Постоянно так делаю до сих пор даже штатные дворники стоят.

мое мнение оригинальное стекло ***** или мне такое попалось, очено много мелких сколов за малый пробег, езжу мало и аккуратно, если придется менять буду бор искать

Блин я запарился,ну подскажите кто нибудь.

С ориганолом я доехал до дому 700км. Ттешины гораздо больше стали,но доехал и сейчас езжу.