Согласен полностью,добавлю только,что в момент пуска рокот из салона было не слышно,хотя перед сменой на старом масле все было несколько громче.
|
Саша, все нормально. А как у меня рычит...не покажу:D:D..решил проблему N_ым способом:icon16:
|
https://www.youtube.com/watch?v=9D_mDjR1yo8
1. Тонкости замены цепи ГРМ на Двигателе Iveco Mitsubishi Canter Fuso 2. посмотрел - видео запусков, запуск на моем Г20Д ну примерно как у Крымчанина. |
Посмотрел..не понравилось,
1- не по теме 2-выражение "шо бы не закусывало" 1.34сек :D:D |
Цитата:
|
Рустам всё естественно изнашивается,но альтернативы нет ,кроме сс,но не все согласны его ставить,т,к.не хотят туда лезть,,это для нас можно так сказать СС придуман. Из 10ти ,1 согласен поставить,но СС лежит у меня в гараже и ждёт своей эксплуатации.
|
Цитата:
Сходи на форум шкоды йопти с двиглом 1,2 тси (афтор ПоверЮзер и только он) |
Это был не СС(Сергей Сергеевич), это был ПЮ(ПоверЮзер):D:D:D. А ушатать ивеко, как на видео сколько же км нужно проехать:confused::confused: тыс.км:D
|
Вот,как перед Богом,не куда не смотрел не на ети не на те,все из башки,пускай будет ПЮ,вы уж простите.
|
никто и не спорит - ваш СС, это только Ваш...
но технически все решения типовые, и были придуманы до нас. А вот приспособить это и есть задача Специалиста - в данном случае Вы её приспособили |
Утренний запуск после 14 часов стоянки.
Температура в салоне 0, температура на улице -3. Перед запуском врубал на 20 минут вебасту (чтобы стекла сразу отошли) Пробег на CZ+СС-1 15000 км. Масло лука-генезис 5w40, заливка 0,5см выше мах отметки. Пробег после замены 9000. https://www.youtube.com/watch?v=KTRtqOleT_8 |
Даже не знаю ,что сказать:confused::confused:..тогда спасибо:D. Типичный запуск нашего мотора с аккуратным рыком. Только вот маслице :confused: 5w40 , а почему не 5w30?.
PS; хотя пробег у тебя 104000км значит 5w40 к месту:D:D |
Уже 119, 104- на стоке)
Что по маслу- чот мне кажется, что с 40 рычит меньше:D В зиму думаю 0w30 или 0w40 плеснуть, вспоминая прошедшую...Еще не определился пока:D |
KoT_86REG,
:) Отличный бряко-рык цельных 1,5 сек. - Кстати когда у меня зимний казус случился (ранее описывал про непонятку с аккумулятором) при -25, НЕ было вообще никакого ни рыка-ни бряка. Авто стояла совсем слегка передком ниже задней части,мороз выше -20 не поднимался за 8 часов стояния. Чел давший "прикурить" ещё спросил про масло - "чего так бодро крутануло?". Но то был не понятный исключительный случай, так до сих пор ни разу не проявившийся. Хотя есть мысля про него - после выключения ключиком я переключаю кнопку прокрутки (вырубается эсуд) - так вот (предполагаю), что не сразу нужно вырубать эсуд и подождать пару сек когда отщелкнется чего-то там под капотом. Видно если раньше вырубить эсуд ,что-то может пойти не так после продолжительной стоянки. Ну а бряко-кряки стараюсь исключать прокруткой :) поэтому и видео не будет...:) |
Цитата:
|
vim,
Ну да. Зачем безрыковое видео выкладывать после прокрутки? - результат очевиден. Без прокрутки (или мэна) на холодную пока не было ни одного безрыкового видео... |
Безрыковое вполне может быть, так как нет-нет да происходит. Вот только чтобы его поймать- нужно считай каждый запуск снимать
Пасы: рык как у меня из салона практически не слышен, может поэтому многие и думают, что у них не рычит? |
Текущее время: 02:52. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot