Вот и мне пришло время нижние шаровые менять.
Перелопатив всю Читу оригинала с номером ....005 не нашел:mad:
В основном предлагают шаровые CTR (вроде так пишется, обзванивал по телефону могу соврать), сегодня заказал водителю, завтра буду изучать.

Кто нибудь сталкивался с такими, как по качеству? В двух разных магазинах продавцы утверждают что их ставят на конвейере.

Привезли шаровые
Вложение 36660
Вложение 36661
Вложение 36662

Неужели никто с ними не сталкивался?

Таких не видел. С Кореи проходят без гаек. У меня 05 отходили 2 года, сейчас поставил новые, т.к. менял все в сборе с рычагами. Старые ещё живые. Будут валяться в багажнике.

Заменил шаровые.
После снятия очистил крышки и как оказалось с завода стояли шаровые CTR (гайки крепления маркированы краской), 44 000 пробега.

.. а почему именно шаровую с номером 4454109005?
Если в конце 04 - не подойдет?

05- усиленные
04- подойдут)

СПАСИБО!!
.. неделю все искал-читал почему именно 05. :)

Гайка сверху на шаровой, с бойницами под скобу - отдельно покупается?
Поведайте, у нее есть номер, или отдельно ее на рынке строительном ее искать?

То, что показывает каталог в Exist, принципиально отличается - там предлагают простую гайку. Её номер - 9210410001.

Альтернативы в каталоге нет.

Были и 02, и 04, но они слабые. Были частые случаи разрушения этих шаровых. 05 усиленные, вроде исправили косяк. Наши шаровые работают на разрыв, по этому к ним требования по прочности выше.

Хотелось бы так же узнать у владельцев Action(ов):
Кто нибудь переделывал наши шаровые, на новые рычаг и кулак?
http://s2.uploads.ru/PNYAn.png
Вроде как там кулак и рычаги переставить и всё.

Всяко дело будет надежнее, и колеса ВДРУГ и ВНЕЗАПНО отваливаться не будут.
Да - дороже немного.
Но и поспокойнее на душе, да и ходить думаю будет около 100 000 в легкую.

Курил разные источники... по словам "счастливчиков" у которых вырвало колесо,
нижняя шаровая, даже при сильном износе не издаёт стуков и настораживающих симптомов.
Говорят руль становится крутить тяжелее, но это происходит
постепенно и не каждый в состоянии такое утяжеление заметить.

Господа, поведайте мне про шайбу эту - а то голова "взрывается" по этому поводу((

Эту гайку можно купить в любом розничном ВАЗовском или ГРУЗОВом или ТРАКТОРном автомагазине, бери ссобой шаровую и дуй в магаз, там подберут и гайку и шплинт.

Спасибо!

На Nomad эту проблему, если верить официальному заявлению, решили прямо с завода... Только шаровую, судя по всему, придется менять вместе с рычагом...

http://se.uploads.ru/t/wkZaT.jpg

На кайронах с 2014 года такой рычаг ставят.

Я сейчас во дворе так же прилип. Кое как задним ходом откатил метра три-четыре машину с проезда что бы не мешала и вот сижу курю...

А парт номер есть?
Собираюсь менять амморты с пружинами, сайленты, ..... может проще поменять в сборе на модернизированную?
пробег 120 т.км, думаю что уже пора поменять деньги на спокойствие.
Тем паче, на трассе бывает летаю (когда без семьи) и 140-160 км/ч