не поверишь, я здогадываюсь как выглядит наш насос и датчик. даже скажу больше, по схеме элкатса(справочник екзиста), у нас в баке 2 датчика.
https://c-a.d-cd.net/d655ab2s-960.jpg
я написал ответ мастера-приемщика Пандоры

От чего же, охотно верю! Я про "мастеров" и писал))). Кстати, в #6 оба этих датчика и есть, на верхней фотографии №6 по схеме, на нижней-№5...

По поводу полного бака. Пробовал заправлять до полного и больше. Компьютер делает расчёт остатков по результатам последнего среднего пробега.
Если в городском цикле показывает средний расход 10л/100км и компьютер говорит о том что вы проедите 100 км то в баке осталось 10 л. Если вы едите по трассе и при въезде в город у вас покажет остаток на 100 км, однако реально в баке будет 7 литров то есть на 70км при расходе 10л/100км.
Вывод: Если въезжаете в город после длительного пробега с малым расходом лучше не рисковать, а залить для верности хотя бы 10 литров. Что и делаю теперь постоянно. Так как часты пробеги более 300 км.

всем привет. сегодня заправился до полного бака. датчик показывал полный бак и т.д. ехал домой и показания уровня топлива упали в 0. что может быть? по схемам предохранителей ничего подобного не нашел. в бак придется лезть?

я вчера заправил "до упора" 54 литра. и машина еще ехала. может тупо недоливают?
скажите, коллеги, а кто снимал датчики уровня? для этого действительно бак снимать надо?

доброго времени суток, периодически датчик подклинивает, лечу данную проблему, отключением минусового провода, с клеммы аккумулятора

И это "лечение"-помогает?
Странно...

Мало того, клемма датчику до одного места:97:, следовательно дело не в датчике. Хотя хрен знает, может у него вертолет???

На вертолёте, посложней будет.
Ну при желании-разобраться и с ним можно.

У меня лампочка стала загораться когда в баке еще около 13-14 литров остаётся, причем деление уровня топлива последнее горит еще. А произошло следующее - достаточно резко вошел в поворот)), сразу замигала лампочка уровня топлива и с тех загорается чуть раньше чем положено.
На эту проблему забил, другие есть - термостат вот на малом кругу залип, пришлось 200 км с включеной печкой ехать летом), но это уже другая тема.

Дык всё-таки, реанимирую тему.. Тоже проблема с указателем уровня. На полном баке может уровень 0 показать, потом на глазах шкала сама расти начинает. Дилер говорит, что нужна замена датчика уровня. А это 4 р.за снятие и установку бака плюс 7800 датчик. Только не очень понятно, оба датчика одинаковые и взаимозаменяемы? Кто-нибудь сталкивался, может достаточно датчики протереть от грязи?

"Нулёвкой" протереть контактную группу...

Точность показаний-плюс, минус, ведро...

Всё верно. Какова цена деления вашего "показометра"?

Денис, ну ты сразу на
Боль наступаешь)))

Осталось разобраться, как в домашних условиях снять бак..:confused:

Снимать, не сложно.
Троса ручника, выхлоп, и кардан мешает.