Про них пишут, что на мокром асфальте свет рассеивается-пропадает. Это так?

Я поставил себе именно KOITO 3700К в декабре 2012г. Полет нормальный. До этого стояли пшилипс +100% быстро перегорают. Да чуть не забыл отрегулируйте свет на стенде тогда эфект ощутим.Удачи!

ставил Бош,с эфектом ксенона..Светят офигенно,даже встречки иногда подмигивали,но работает три месяца максимум..Три раза менял..Ценник рублей 400 за шт.Плюнул.Купил пфилипсс..Обычные(без эф.ксенона) но +100%..Освещают не супер но и не плохо..И уже год отьездил без замены..И ценник такой же..

Я себе поставил OSRAM Night Breaker. Стоят порядка 800-850 р/пара. Лампы отличные: при стандартной мощности 55/60 свет как у ксенона 3700-4200К, распределение света правильное, видно даже на сырой дороге, надежные.
На предыдущей Шкодине колхозил ксенон 5000К. Через пол года с матюками вырвал его нах.... и поставил НайтБрекеры. Так и продал машинку с этими лампочками. На новом Саньке сразу же поменял штатные лампы на Найт Брекеры. Почти год уже с ними езжу и радуюсь.
А всяким колхозным ксенонщикам всегда передаю привет дальним, предварительно подпустив поближе. Пускай ощущают эффект, ибо нефиг всякую гадость в фары пихать.

Поставил вчерась Койты вайтбимы, потратил минут 10-15 ниче сложного в снятии фары нет три винтика и вуаля. Светят аки ксенон. И в туманки и в задние габариты и стопы и подсветки номера воткнул светодиодные лампы. Теперь ваще не боюсь затупить со светом и системой экономии энергии. Электричества на все хватит.

Вам на новом хорошо)), а мне фары снимать. Каммертон писал, что от Който оплавилась фара. Не наблюдали подобного?

Да вроде не писал такого он, а наоборот советовал който ставить(см. пост №13). Пока светят фары, а там посмотрим.

Он это писал в бортовом журнале своего Кайрона) Лампы мои куплены давно, ждут установки)

Аналогично. Уже 4 года катаюсь, правда уже поменял разок %(

А по времени... 10мин на фару. со съемом, заменой лампы и установкой взад.

К сожалению такая проблема не только у тебя. Сегодня пытался поменять, но не рискнул снимать фару при минусовой температуре.

Я ставлю осрам найгт брикер.

Солидарен, поменял сразу после покупки авто, уже почти 1.5 года пользую, отличный свет.

Я тоже пользую эти лампы и советую друзьям. И когда заводите АВТО проверяйте выключены фары или нет. Хотя об этом все знают. Это я так на всякий случай.

я фару всегда снимаю, получаеться быстрее

Так, в результате, где посмотреть крепление фары к крылу, чем закрыты винты и пр., т.е. алгоритм снятия правой и левой фраы. Может есть фотки у кого?

Да, да, тоже очень актуально. У кого какая информация есть, рассказывайте. Желательно с фото.

Всем привет! Только что столкнулся с проблемой замены ламп-габаритного и ближнего света.Помучился ободрал руку и пришел к выводу ---снимать фару. Всё очень просто, без проблем. Откручиваем 3 винтика ( 2 видимых сразу, а 3-й спрятан под резиновой накладкой-пыльником, ближе к радиатору) Для потайного понадобится длинная отвёртка или головка на 10, но только всё магнитное, иначе лазайте ищите его потом))) На первую фару ушло около 30мин., а на 2-ю 10мин. И никаких ободранных рук и мозгоё.....ва. Клипс нет, просто пошивелите фару взад-вперед и она будет у вас в руках.