Фотошопом пользоваться не умею, фотки с телефона айфон, в Хвалынске нереально красивая природа, а мы уж как впишемся, так и получаемся. А про ДХО можно поподробней или тема есть?

Мимо Великого Новгорода будете проезжать, заезжайте, можете остановиться на ночлег, место есть. Мой тел. 8-921-027-7021.

Спасибо за предложение, Сергей! Если совпадет по времени, заедем познакомиться, пообщаться.

за последнее время китай сильно продвинулся в дхо . ставят свой стабилизатор напряжения ( чтоб не перегорал при запуске двс) , подключение простейшее ( по техрегламенту) . цена божеская ( 500-1000)
и не надо лампы менять. на алиэкспрес могу ссылку дать. в личку

Было бы неплохо, давно подумывал про ДХО. Но всё равно с ближним светом надо что-то решать. Сегодня хотел купить светодиодные лампы, не повезло, от них уже в магазине отвалились отражатели. А продавцы в магазине развеселили меня. Один говорит что в комплекте блок стабилизатора, а другой пои выдаче товара говорит что это блок розжига. :D

В итоге купил лампы Филлипс, попробую может они подольше продержатся. И буду еще думать.

Советую реле ходовых огней РХО-22 (дальний в полнакала), встраивается без нарушения штатной проводки, плавно загораются через неск секунд после заводки двигателя, или/и опускания ручника. И также плавно гаснут после заглешия двигателя.
+дальний в полнакала лучше видно днем, чем ближний (который светит по сути в пол, а не в газа водителям)

У меня такой кочует уже по нескольким авто)

Вот мы и вернулись из Финляндии, точнее из Лапландии. Пробег за поездку составил чуть более 6000 км. Расход топлива в среднем составил 10 литров на 100 км. Машина вела себя молодцом, ничего не сломалось, перегорела только лампа ближнего света, но это мелочи. Правда в Лапландии в одну ночь при температуре - 30-35 машина замерзла и утром отказалась заводиться. Вот тут-то я вокруг нее попрыгал, пытаясь отогреть ее феном для волос (больше под рукой ничего не было). Спасибо соседу по коттеджу Владимиру из Питера, который оказался матерым путешественником на дизеле по Скандинавии. Он снабдил меня переноской, тепловентилятором и зарядкой АКБ, это в условиях севера необходимые вещи, которые нужно возить с собой! Машину отогрел, завел и на следующую ночь поставил на периодический запуск, что помогло, утром машина завелась без проблем. Несколько фоток из поездки, подробный отчет от жены опубликую попозже.

И где еще можно увидеть машины-близнецы, как не на форуме SYclub:

Молодцы!!!
А мы только вчера вернулись:)

Это ночь на 6?
У меня все было аналогично! Я в Киттиле прыгал вокруг машины. Хозяин кемпинга дал тепловентилятор и зарядку :)
Но завелся я только 8-ого утром.

Да, в ночь на 6-е число, мы были недалеко от вас в Леви! А вернулись мы вчера под утро, жена на работу еще доползла, а я не смог, отсыпался весь день! :)

Не успели оглянуться, пролетел год с момента покупки бегемотища. Праздники провели с пользой для души и тела, пробежали очередные километры от Саратова до Аши (Челябинская область) в горнолыжный центр "Аджигардак" и обратно. Пробег чуть более 2 тысяч км, основная часть пути по трассе М5: Самарская область, Оренбургская область, Республика Татарстан, Республика Башкирия, ну и маленький кусочек Челябинской области. Бегемотище вел себя хорошо, ничего не сломалось (тьфу-тьфу). Общий пробег за год составил 27 тысяч км. Немного фото, фотки со склонов выложу чуть попозже.

Как и обещал фотки со склонов. Это, конечно, не Альпы, но и не Хвалынск, Уральские горы нам очень понравились.

И еще чуток

В выходные гоняли в Тверскую область, в деревню Волга на клубное мероприятие. Пробег за поездку туда-обратно 2200 км. Бегемотище, как всегда на высоте, ничего не сломалось, даже лампы не перегорели. Поездка туда по маршруту: Саратов-Пенза-Рязань-МКАД-платный участок М11-Тверь - все дороги хорошего качества, несмотря на раннюю весну! Поездка обратно по маршруту: Тверь-платный участок М11-МКАД-М4 платная (ДОН)-М6 (Борисоглебск)-Саратов - все участки хорошего качества, за исключением участка после Борисоглебска до Саратова, здесь трасса М6 (Каспий) в удручающем состоянии (ее просто нет!), но мы же из Саратова, так что к своим дорогам у нас иммунитет!

Общий пробег на сегодня 29400 км, фотки с поездки выложу чуть позже.

Класс!!! ну и как там прошло без нас ? покер, боулинг, шатёр ....

На спидометре 33 000 км, ТО 20 000 пропустил, сделал ТО 30 000 км, пока все в норме и лампочки перегорать перестали, даже скучно. На днях откатали автопробег Саратов-Волгоград-Астрахань небольшим коллективом сотрудников, посетили несколько достопримечательностей. За 4 дня 2000 км, классно прокатились, детям кусочек отчизны показали.

Давненько я сюда ничего не писал. А поездок после автопробега было уже немало. Пробег на сегодня 58 825 км. На этом пробеге при температуре -20 сегодня вырвало шаровый, уехал метров 200 от дома. Вызвал эвакуатор, посмотрим чего ещё диагностируют.

Были какие-нибудь симптомы? Стуки, виляние?

Никаких симптомов, недавно вернулись с Эльбруса, перед этим ходовую проверяли на СТО. А тут сразу как рвануло, думал колесо на выстрел, а вышел посмотрел, а это шаровый на две части располовинило. Радует что не на трассе.

Вердикт вынесен: под замену оба шаровые и амортизаторы (начали подтекать). Плюс еще кое-что по мелочи заказал, что сами оторвали: брызговик задний, тросики стеклоомывателя с креплениями, держатели ремней безопасности и прочую мелочь. В итоге с ТО 60 000 запчасти и ремонт оценен в 70 рублей и неделю простоя автомобиля. Понравилось высказывание: "Хороший автомобиль, конструкция ходовой такая". Видимо, такая как есть.

Приговорили мне замену левой шаровой. Но по гарантии. Жду.

А какой пробег? У меня гарантии нет, авто для корейцев. Мой перечень дополнился заменой приводного ремня и натяжителя, последний треснул. Ждём не дождёмся машинку из ремонта. В жениной Ауди не помещаемся, две двери напрягают, да и туговато мне с моим ростом.

На ТО 40 000 приехал, пробег был 39500.

Отчёт о нашем последнем путешествии на Эльбрус: http://iriskakiskiska.blogspot.ru/2017/01/2017.html?m=1

Результат ремонта испытан пробегом к Уральским горам, в городок Юрюзань на ГЛК Завьялиха: http://iriskakiskiska.blogspot.ru/20...3-26-2017.html

Хорошие места, а в Альпах ничего эксклюзивного нет :335:, кроме отсутствия очередей на подьемник, катал в Сант-Мориц. И вообще Эльбрус наше все!