когда то тоже ждал бензин с автоматом, но после тест-драйва решил что только дизель, моя машина уже в салоне ждет(1069т.р.),но что-то моя настоящая не торопится продаваться((

я в раве вообще сидеть не могу, да и машинка традиционно бабская

А правду мне в уши дули что на круизе экономия расхода огромная? Там еще значек загорается, "эко".

А я заказал за 1 млн 29 тыс руб...

Иллюзия, а не экономия. Проверял, сложилось впечатление, что без эко экономичнее )). Это обсуждалось, пользуйтесь поиском.

Специально не проверял, но динамика разгона на круизе с включенным ЭКО заметно плавнее.А на сколько это экономичнее не проверял. Но думаю не значительно.
А на счет "ушей", так лучше не слушать а пробовать.По "ушам ездить" главная задача любого менеджера, от этого не уйдешь.

ЭКО - это не режим экономный, а режим экологичный. с ним обороты ровнее и плавнее с круизом
расход с ЭКО больше с сотки где то 0,3литра

Видимо не впечатлил на тестовой машине?так в салоне зачастую не заморачиваются адаптацией АКПП,сменой прошивок и т.д.
Найди соклубника-сравни.
Связка автомата с дизелем-и в ***** и в горку-всё ок!
Про цену,да выше,но потом оправившись финансами-многие жалели что не взяли автомат.

отец ездит на кайроне с механикой , водительский стаж 45 лет, так даже он сказал что хочет теперь дизель на автомате когда прокатился на моей

с прибавлением! у самого такая зажигалка

Расход был 9,3 литра.Ручка не отвалилась. Работает как часы. Да икакой русский не любит быстрой езды?:icon16::icon16::icon16:

МОЛОДЕЦ Игорь, умеешь ездить!!!!!!!!!!

Полностью согласен.

И с этим тоже полностью согласен. Правда стаж у меня на пару лет меньше!:97:

Совет- не бери дизель. Тест-драйв и реальная езда сильно разнятся. Бензин гораздо лучше и адекватней берёт с места, для москау это важно. Дизель хорош на трассе, при езде по городу меня он просто достал своей турбоямой на старте. Я когда покупал выбирать было не из чего, был только дизель, сейчас однозначно взял бы бензин.
И ещё- экономии на дизеле НЕТ, запомни это.

Днище делать обязательно. Но не у дилеров, а у людей, занимающихся
конкретно антикоррозионной обработкой.

еще я бы посмотреть ежегодный пробег. если он меньше 45000,то выгоднее брать бензин.