А при -30 когда салярка густеет тут свечи накала и обогрев фильтра не помогут, выход один антигель!!!!

почему я заводил авто (дизель) когда было холоднее -30, при этом я ничего не лил!!! все зависит от солярки

Ну наверное у вас салярка лучше чем у нас у нас и в -20 замерзает и караул. Было бы как в Германии 5 видов дизеля тогда конечно проблем бы не было.

антигель льется в светлую соляру,а когда помутнела или киселем пошла,тогда антигель песполезен.А при -30 попробуй найди светлую соляру ,чтобы антигель налить?

не лунатик молодец:335: сначало не лейте ни чего,а потом лейте гели. У знакомого фольц3 91г выпуска ездит лет 7 льет на бак 10 керосина и без проблем(керосин как и соляра масленистый) не верите ? полейте на руки. А в книге(с машиной дается) даже бензин добовлять можно только низкооктановый (при сильных морозах)

Как ты думаешь, я для чего в пример Муссо привёл?

Есть же солярка арктика до t-45c на вид абсолютно прозрачная как чистый керосин и когда в один год в Новосибирске целый месяц стояли морозыпод-40 и за-40 её продавали на АЗС- можно такую лить или нет,обычная зимния темп.помутнения -28.

Если АЗС её продаёт как арктическую солярку, то в чём проблема?

Да откуда в Москве соляра арктика? Ни разу не видел.А так просто берите термосок с кипяточком и полили на фильтр и погнали:335:

Почитайте как человек съездил на отдых в Казахстан и что случилось с его Актионом от плохого ДТ.http://travel.drom.ru/17819/

лунатик:) причем тут давление и керосин? и воще тогда как выдерживают трубки от капельниц(твой совет кстате) И скажи чесно положа руку на серце ведь гель накроет топливную не такли

Просто у меня было такое чувство,что это керосин.

он тут есть на форуме. Тоже отписывался в профильной ветке.

да откуда знаеш хорошее или плохое

галиаф, что ж ты за человек такой, а??? Ты чего всё в кучу валишь-то??? Ты абсолютно невнимательно читаешь темы!!!

Залей керосин и ездий на нём! Что мешает-то, а???:icon16:

ну посмотрел,а почему из за плохова топлива:confused:
какой пробег то у него был? 100 с гаком новерно.а форсунки и не ходят больше. Да и" быстрый пуск" зачем делал:confused: это же эфир впрыскивается в воздухан,как еще поршня не вылетели,а свечи накал. значит надо было давно менять(все имеет свой ресурс)

Это не я утверждаю,а автор пишет об этом в конце своего расказа и врыскивал он не эфир ,а бензин.

Залей керосин и ездий на нём! Что мешает-то, а???:icon16:[/QUOTE]

втом и дело ,что стремно(всегда на" бензиновых зажигалках" ездил.Вот и спрашиваю спецов

Это фокус с термоском не поможет ,а если поможет то не не на долго,поверте дизелисту со стажем...:smoky:

galiaf10000 вам в МО с вашим климатом и зимнего ДТ за глаза до -32 она дюжет проверено,а в тундру соберёшься тогда и по дороге Актику прикупишь.

можно феном греть фильтр(если розетка рядом) ДИЗЕЛЬ ГЛАВНОЕ ЗАВЕСТИ ,а потом обратка прогреет:335:

а ничего, что в фильтре обогрев на 250Вт стоит???

кашу маслом не испортиш:)

обратка это да , тут смотря как соляра стала системе,иначе спасет только буксир в теплый гараж.

вода ,это вообще зло ,особенно в мороз!!!

galiaf10000 тебя не поймёшь ,дизеля у тебя не было,то утверждаешь ДИЗЕЛЬ ГЛАВНОЕ ЗАВЕСТИ ,а потом обратка прогреет.НЕ прогрет ты не видел сколько экономистов из ваших краёв которые себе баки по тонне установили у нас в Сибири с факелами да паяльными лампами бегают греют и сколько просто замёрших брошенных машин в морозы на обочинах стоит.

Я думаю, что galiaf10000-веселый человек и просто прикалывается.

нет дешевле топливную поменять:p зачем тогда купил дизеля:confused: при таком климоте брал бы бензинку.

Галиаф, я начинаю догадываться почему у тебя в нике аж четыре очка. :)

Да зарекался,но опять совратили гараж подземный всю зиму +3 подогрев элктрический поставил переноску 100 метров купил,ну и АЗС наши за t воздуха и за прогнозом следят и нужное ДТ завозят иначе город встанет.

не понял:confused:

Еще морозы не начались а панику уже устроили

ЛУНАТИК!хош подарить? встретимся на кольце:335: КЛАСС! да, а сам чего будеш лить в соляру?

когда наступят будет поздно:p

Ребят, лить ни чего не надо,на заправках будет нормальное зимнее топливо.Единственно когда я лил,это при переходе с летней на зимнюю.Т.е.,когда на заправках еще остатки летней ,а зимнюю не подвезли и на улице уже зябко...

Ты та зачем купил я хоть знаю ,что ходят в морозы дизеля и заводся хоть и холодно в них при коротких поездках,дождись морозов и ответы найдутся сами

галиаф, я шучу. Понимаешь? Я хотел сказать, что ты заслуженный очконафт)))))))

Ты прям цель поставил угробить машину до холодов!
Кипятком под капотом полить хочешь, ТО делать только самому, в бак хочешь заливать всё что угодно, но только не салярку, промывку придумал при замене масла делать... что ещё придумаешь?

Я скоро создам отдельную тему "Перлы клуба".

СПАСИБО:mad:

сам напросился.

Не программируй себя на то, что всё плохо. Как правило, у таких всё плохое и происходит.
У тебя сейчас машина нормально работает. Живёшь ты там, где найти хорошую солярку не такая уж и большая проблема. Не надо сейчас фантазировать - это абсолютно бесполезно. Даже вредно. Уже несколько человек говорили, что в морозы запускали мотор безо всяких присадок. Ты, не наткнувшись на проблему, а просто её вообразив, начинаешь её решать. И ещё вдобавок начинаешь наводить панику на других.
Ты попробуй не лезть автомобилю в душу хотя бы год.
Просто ездий на ней, меняй масло, которое указано в библии, заливай салярку на нормальных заправках, фильтры оригинальные меняй...
Ты увидишь, что так машина тоже может работать.