Alex_san обещал, ждём-с.

Теперь мы в контакте
 

Теперь мы в контакте : https://vk.com/alexsanclub

Про алькантару думал.
Только натуральная (Итальянская) - очень дорого.
Можно Китай попробовать. Сейчас уже актуально стало. Надо делать быстрее.

По ниткам :
Хорошие нитки Synton, Tytan, Gral.
Отличные нитки Gutermann, но очень дорогие.
Есть ещё Китайский Nitex, но у них много брака. Использую их только на челночную нить.

Подлокотник SY NA, ручка АКПП и подлокотник Kyron
 

Сделано:
Подлокотник на а/м SY NA.
Давненько назревал вопрос о перетяжке центрального подлокотника в моём автомобиле Ssang Yong Actyon New.
Хотелось сделать помягче и покомфортнее.
Снимаем подлокотник и разбираем его.
Начнём с отклеивания стоковой "кожи"
Греем феном места подклейки материала к внутренней части подлокотника.
Постепенно отклеиваем и снимаем обшивку.

http://savepic.ru/9616724m.jpg

Решено сделать мягкий подлокотник.
Поначалу я сделал обшивку подлокотника с подложкой из поролона, как делается на дверные карты.
Так вот для подлокотника этого делать нельзя!
Даже при подрезании припусков поролона в местах стачных швов, при острочке получается некрасиво.
Стачной шов становится вогнутым, при выворачивании.

http://savepic.ru/9605460m.jpg

Строчка смотрится хорошо, но вот сам шов всё портит. И по другому не будет, т.к прошито через поролон.

Поэтому нужно поролон клеить именно на подлокотник, а обшивку делать без подложки. Тогда всё сядет ровно.

Наклеиваем сверху подлокотника поролон 10мм.
Обычно клей наносится с помощью распылителя, а затем наклеивается поролон.
Это очень коварная операция. Поролон нельзя прижимать, его нужно аккуратно накатывать на оклеиваемую деталь .
Иначе в тех местах, где вы его прижмёте — будут вмятины (и поролон в этих местах станет жёстким от клея).
И эти вмятины ничем не исправишь.
Разборка подлокотника SY Kyron (заводская обшивка подлокотника на подложке из двустороннего скотча),
навела меня на мысль оклейки таких деталей поролоном с помощью двустороннего скотча.
У меня был рулончик такого скотча. Обычный тонкий, белый двусторонний скотч, для подклейки стыков линолиума при укладке.
И я решил попробовать.

http://savepic.ru/9579860m.jpg

Вырезаем детали из поролона — две боковины и верх.
Протираем поверхность подлокотника и наклеиваем сверху двусторонний скотч.

http://savepic.ru/9570644m.jpg

Затем постепенно отклеиваем плёнку и приклеиваем поролон.
Сначала одну боковину, затем вторую и наконец верх.
Получаем оклеенный поролоном подлокотник.

http://savepic.ru/9574740m.jpg

Никакой мороки с клеем.
Конечно поролон не приклеен намертво. и при желании его можно отклеить.
Но он держится достаточно хорошо, чтобы одеть сверху обшивку подлокотника.
Выкройки для обшивки делаем просто распарывая старую обшивку.
Верхнюю часть отпариваем утюгом через материал.
Отворачиваем на лицо припуски швов и проглаживаем по краям, не трогая центр, чтобы не деформировать выкройку.
Боковину можно прогладить целиком.

http://savepic.ru/9630039m.jpg

Сразу оговорюсь, что при таком способе нужна корректировка выкройки.

http://savepic.ru/9620823m.jpg

Т.к. при затяжке обшивка немного растягивается,
то после обведения выкройки на материале — корректируем,
чтобы обе стороны детали были симметричны относительно центра.
Если подлокотник симметричный, то боковинка нам понадобится только одна (при раскрое делаем две зеркальных детали ).
Не забываем ставить метки для совмещения деталей, иначе их уведёт и Вы никогда не сможете сшить детали ровно.
Также нужно добавить по 5мм по длинным срезам к припускам на швы.
Я сделал эскиз в Компасе и добавил припуски, какие нужно.

http://savepic.ru/9609559m.jpg

С завода идёт припуск 5мм, но расшиваются швы на двухигольной машинке.
Этого достаточно при таком способе. Игла проходит как раз по краю припуска.
Мы же будем расшивать на одноигольной машинке,
поэтому нужно добавить ещё по 5мм по длинным срезам, для того,
чтобы при отстрочке отвороты швов попали под иглу.
Сшиваем детали, отворачиваем припуски по краям швов и делаем декоративную отстрочку.
Постоянно контролируем, чтобы отвороты швов с изнанки изделия ложились ровно
по краям стачного шва и отсрочка на лицевой части проходила
на одинаковом расстоянии от этого шва.
Можно подклеить отвороты швов резиновым клеем (он не даёт такой усадки кожзама и не растворяет его основу).
В местах скруглений, где будут образовываться складки —
сделать вырезы треугольничком и уложить отвороты швов ровно.
Сделав декоративные швы, с изнанки подрезаем припуски вплотную к швам.

http://savepic.ru/9613655m.jpg

Одеваем и расправляем обшивку подлокотника. Выравниваем швы.
Далее промазываем клеем отвороты обшивки и внутреннюю часть подлокотника.

http://savepic.ru/9608535m.jpg

Подсушиваем и приклеиваем отвороты швов,
к внутренней части подлокотника, слегка подтягивая обшивку.
В местах направляющих и различных защёлок внутри подлокотника
подрезаем обшивку и удаляем мешающие кусочки кожзама.

http://savepic.ru/9600343m.jpg

Подлокотник готов.

http://savepic.ru/9591127m.jpg http://savepic.ru/9582935m.jpg

Пои итогам перетяжки можно сказать следующее:
Поролон нужно приклеивать именно на подлокотник,
а не делать обшивку с подложкой из поролона.

Клеить поролон (или изолон, пенофлекс)
на таких небольших деталях с помощью двустороннего скотча можно.
Процесс происходит быстро, требуется только нож,
для подрезки скотча при укладке.
Ждать, когда клей высохнет
(чтобы не деформировать поролон при надавливании) не нужно.
После приклеивания поролона, можно сразу одевать обшивку,
подклеивать и собирать подлокотник.

Также сделаны подлокотник и ручка АКПП для а/т SY Kyron
Ручка АКПП затянута в натуральную Кожу, подлокотник - компаньон.
Подлокотник умягчен 5мм пенофолом.

http://savepic.ru/9619798m.jpg http://savepic.ru/9611606m.jpg.

Смонтирован обогрев руля для этого же автомобиля (Kyron).
Подготовлена оплётка из натуральной кожи.
После праздников зашью и комплект отправится к хозяину.

Немного не в тему - полка трансформер и накидка на торпедо
 

Немного не в тему, просто показать вариант изготовления полки:

Сделан большой объём работы по разработке и изготовлению полки - трансформер, для а/м Ford Explorer - модель 2011 года.

http://savepic.ru/9585000m.jpg

Глубина багажника довольно большая (от 950 до 1100мм),
поэтому полка, для облегчения доступа сделана из трёх частей:
средней, откидывающихся задней и передней.

http://savepic.ru/9633131m.jpg http://savepic.ru/9631083m.jpg http://savepic.ru/9617771m.jpg

Разработаны крепления для установки этой полки в багажнике.

http://savepic.ru/9629034m.jpg

На очереди полка для а/м SY NA.
С учётом наработок полка будет из двух частей и примерно так:

http://savepic.ru/9586026m.jpg

Но сначала сделаю накидку на торпедо, для этого автомобиля.
Накидка - сендвич:
низ - микропористая резина 2-3мм,
середина 5мм фольгоизолон (фольгой вверх, для отражения инфракрасного излучения).
верх "алькантара" Китай, либо карпет.

Приветствую.
Хотелось бы сохранить функционал верхнего бардачка,
при использовании накидки на торпедо.

Функционал верхнего бардачка
 

Да! Так и задумано.
В местах верхнего бардачка и подушки безопасности пассажира будут
клапаны, открывающиеся вверх, к стеклу.
В местах боковых дефлектров - вырезы по внутренней границе дефлектора.
Так, что весь функционал будет сохранен.

Руль SY New Actyon
 

Есть руль на заменный фонд SY New Actyon.
04.05 заберу в транспортной.
Так что кому нужно могу сделать руль (поставить оплётку и обогрев) и отправить заказчику - на обмен, с оплатой только стоимости оплётки, обогрева и работы.
Стоимость руля в заказ не входит - заказчик после получения меняет рули и отправляет мне взамен свой.

Сколько по времени занимает перекидка руля, если к вам подъехать

Подушки пришли, обкатал, вшил замки, добавил синдипома, теперь всё замечательно, претензий к качеству пошива нет. Доработки делал по себя и Алесом, все нюансы обсудили и обговорили. Сегодня вечером пройдут длительный тест, на 1300 км, но старую всё равно возьму на всякий случай.
Алекс, спасибо за подушечки.

Пожалуйста
 

Пользуйтесь на здоровье.
По поводу руля - перекид 15 минут.
Если руль с обогревом - планирую сделать так:
Минус сажается на металл руля. Плюс - разъёмная фишка с выводом (для возможной разборки руля). Вывод запаивается на фишку шлейфа самостоятельно.
При условии предоставления автомобиля по месту дислокации мастерской - установка под ключ (плюс 1-2 часа).
Предварительно нужно связаться и обсудить вариант исполнения и цвет отстрочки.

А откуда берется питание обогрева?

Здравствуйте, а сколько будет стоить руль с обогревом,сам я живу в Москве?

Если можно пришлите мне в личку,заранее спасибо!У мен санг енг нэв!2011года

подключение
 

По поводу подключения есть записи на форуме.
Вот тема по установке : http://syclub.ru/showthread.php?t=15...3%EB%FF&page=8

Уважаемые форумчане!
Связаться со мной проще всего по Viber или на электронную почту.
Контакты указаны в начале темы.
На сайте постоянно не сижу (надо работать). Телефон не всегда с собой.
А Viber всегда на связи. Почта проверяется регулярно.
Всем удачи на дорогах!

Первый в очереди.:335:
Вот вот лето, надо бы ускориться. :)

Хотелось узнать цену на оплетку ручки КПП на актион механику?