8500. 2 недели

Мне колонку меняли, стучало что-то в электроусилителе внутри.

eevgg нам не расказывал :D Долго колонку ждал? сколько по времени меняли? и полседний классический -сколько стоит ;)
Интерес огромный мне скоро предстоит колонку менять -стук усиливается ,до то 40000 не доеду.:mad:

Рассказывал в теме "Хруст при повороте руля", раздел Первые км эксплуатации. Ждал 2 недели, в Экзисте вбил каталожный номер, стоимость в районе 70 тыщ он выдал. Рулевая колонка идет в сборе с электроусилителем в моей комплектации.

Меняется около 2 часов.

спасибо !!!!!!!!!!!!!

присоединяюсь к несчастным).
сегодня диагностировали ту же проблему, ждем ответа от завода.
считая случаи - получается что замена рейки - почти неизбежная болезнь.
пробежал 12 тыс

Пробег 42000км -замена ещё одной рулевой рейки (((((((

В смысле??Вторую подряд??
У какого дилера в Питере?

в лауре на софийской!

Кстати стоимость рейки -8945рублей.+1885р.замена+650развал-схождения.=11480р

Развал 650? Блин в Москве-Фаворит Реутов,-2500!!!!!Есть смысл в Питер слетать!

Тоже хочешь рейку поменять!)))

Да нет,за 35000 вроде и намёка на неё нет.Я про развал,неплохо бы хоть разок сделать.

Тяга рулевая на SY AC
 

Да согласен, отдельно на спорт тяг нигде не нашел. Если же рейки на New Actyon и Actyon Sports одинаковы, то подходящих тяг пруд пруди. Производителей вагон и еще одна тележка. Я например нашел тягу Masuma, MR-7840 к 65 кузову MITSUBISHI. Резьба 1,5. Длина одинаковая. Применимость на MITSUBISHI Pajero Classic (V2_W), Pajero III (V6_W; V7_W)Pajero Sport (K9_W). Миллиметра 3 отрезал со стороны наконечника, а можно и не резать. Пыльник наш чуть длинноват для него, из-за короткого расстояния канавки для меньшего диаметра пыльника, но не критично. Сама тяга толстовата на месте канавки для пыльника, но не критично. Есть возможность закернуть.
PS: пробейте в exist.ru № MR 510267, и увидите, как богато предложение.

Ура!, спустя 2,5 месяца мне поменяли рейку.пробег 19300.Стучать начала с 15000.Теперь тишина при повороте руля.Но руль стоит теперь криво и немного тянет влево.Делали в Абрис авто. Завтра попробую у другого дилера исправить сход-развал.Желание ехать на ТО-20 к них уже нет.Половина подрамника в жидкости. И наливали криво -тоже все облили.

Т.е. для проверки рулевой рейки необходимо:
1. поддомкратить соответствующую сторону авто
2. завести автомобиль
3. Сидя в автомобиле попросить товарища пошатать колесо
Как нужно шатать колесо?
Что я должен услышать при этом?
У меня в принципе похожая проблема с правой стороны что-то стучит, особенно явно слышно на грунтовке, такое впечатление как будто что-то болтается спереди...