Хватит думать, аккум меняй.

Проверяй массы их две, клеммы на аккуме и сам аккум.

ПС если масса, то когда стартер не может крутить, лампочки будут гореть как ни в чем ни бывало. Если аккум или клеммы на аккуме, то во время включения стартера лампочки будут моргать или гаснуть.

Ситуация знакомая, проходили. Как уже сказали форумчане, иди за новой батарейкой. Ставлю на нее.

И компрессор все же лучше включать при заведённом авто. Так, к слову

А ты подумай, сколько надо фарам и сколько стартеру... в несколько раз больше.

Тебя наказать по полной, аккуму памятник :icon16: :335:

ваша правда - все решилось покупкой нового аккума :)

возьму на вооружение :)
спасибо

Привет. А когда проблема с акб, не должна загораться была в таком случае знак индикации акб , а не иммоб? У меня, вот тоже с утра из ничего случилось: ключ вставляю, под капотом треск, стартер не крутит, после этого - индикация машина с ключом (иммоб), бензин, мкпп, 2014, актион.
Акб не менялся ~ с 2018, сигналка без автозапуска, наврядли тут в аккум дело, ежедневно езжу с пуском дв проблем не возникало

Знак индикации АКБ загорается когда нет зарядки с генератора. А 2018 года АКБ мог сдохнуть, в среднем АКБ работают 4-5 лет особенно после замены заводского.