Обсуждение продаваемых машин на auto.ru
 

Потихоньку ищу себе авто, вот наткнулся на такой вариант, что-то как то дёшево или нормуль цена, как проверить пробег без дилера и вообще при проверки данного авто на что обратить внимание? За ранее всем спасибо за ответы:335:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41353238-3cb0e4.html

Что то как то дёшево. ИМХО где то подвох:)

Да он новый 800 стоит в такой комплектации а этому 6 лет.

Пробег явно скручен - ну не бывает пробегов 7 тысяч в год, даже если почти не ездить, особенно у двух разных хозяев. Вон у меня коллега есть - ездит только на работу и с работы - по 8 км в день и пару раз летом на озера, и то пробег выходит 10 тысяч в год.

Пробег можно глянуть по сервисной книжке за первые три года - его ОД на ТО ставят. Хотя не понацея, но все же если не дадут сервисную, я бы сразу ушел.

В начале задаем вопросы, что бы потом проверить врал ли продавец.

А так как всегда - смотрим документы и сверяем номерные детали с доками, а доки с человеком, берем приборчик и смотрим толщину ЛКП по кругу - находим крашенные после дтп детали. Смотрим геометрию по зазорам, смотрим маркировку стекол по кругу - должен быть один год. Смотрим маркировку фар так же.

Заводим и ездим - слушаем, ощущаем.

Дальше едем на яму или в сервис и смотрим лонжероны, подвеску, проверяем двигатель компрессию и компом ошибки, смотрим масло на предмет стружек, в том числе и коробку.

На любом этапе, если палево - посылаем продавца лесом.
Например, если врал, что не было аварий, а пол машины перекрашено и новые стекла. Или доков нету всех или копию птс дает. Или не хочет на яму ехать - скрывает стало быть что то серьезное.

И это еще - когда берешь БУшку полезно вначале полазать по форумам модели, найти клубный сервис, съездить перетереть вопрос с местными мастерами и уже выбранную гнать туда на финальную проверку. Они и вляпаться не дадут и если договоритесь - помогут цену сбить.

Молодец YuriY, даже добавить нечего, ВСЕ СКАЗАЛ ПРАВИЛЬНО.
Особенно про пробег, так же езжу на работу и домой по 8 км, ну и в Украину (700 км) и обратно раза 3-4 в год, да на море летом: Азовское -250, Черное - 450-500.
За три года пробег был 40000 км (т.е. по 13-14000 в год).

По сервису, ЛКП - это понятно, но вот пробег проверить только дилерским сканом можно?

Еще движок можно глянуть - конечно не факт, но если чисто вымыт - стоит насторожиться, особенно если вымыт в труднодоступных местах. Скорее всего масло гонит.

У меня так было - давило масло с сальников распредвала и с крышки головки блока цилиндров. Я вымыл весь движок и эти места вытер насухо. Покупатель(перепродаван) ничего не заметил. Про расход в 25 литров на сотню я деликатно упоминать тоже не стал:).
В результате все довольны(кроме того, кому перепродаван загонит потом мою машинку) - он сбил цену на 50 тыс.( до рыночной. я сильно звысил есс-но вначале), а я сбагрил эту помойку по цене за которую её покупал:) и это после 3х аварий:).

У знакомого было - сдох усилитель тормозов - он просто его выкинул и замкнул систему напрямую. Тормоза стали очень тугими - объяснил покупателю, что это так на всех авто данной марки.

А у другого знакомого было наоброт - машина сыпаться начала страшно, он её залатал, присадку вбухал, что бы движок не развалился. Гидротрансформатор, бублик в гараже болгаркой разрезал, поменял внутренности с дохлой коробки с разборки и заварил. Продал, так машина перестала ломаться и ему покупатель уже 4й год звонит, благодарит - ничего не ломалось больше и ничего он не менял.

Пробег по моему никак не проверить, только по состоянию смотреть.

Думаю там тысяч 120 будет точно. За семь то лет.

Но ни пофиг ли, если состояние нормальное? Разве, что цену сбить, если доказательств пробега не представит продавец - хотя бы сервисную или наряды от сервисов - там обычно пробег пишут они.

"а я сбагрил эту помойку по цене за которую её покупал и это после 3х аварий ."

фууу, не по европейски...:( , улыбочки не монтируются к таким фразам...:banned:

Зато по нашему, по еврейски.

Опять же, что вы предложили бы - сдать её в утиль?
Следы аварий я не убирал, ничего не красил - только выправил вмятины. Покупатель все видел и активно сбивал цену. За каждый указанный им недостаток я цену скинул. Это его бизнес - перепродажа машин. Если он оказался менее опытен, чем думал - это его проблемы. Я не собираюсь поступать себе во вред, ради чужого бизнеса.

У вас хитрое азиатское лицо на аватаре - неужели вы никогда не торговались на базаре? Любая торговля это борьба интересов. Мой интерес - продать дороже. Интерес покупателя - купить дешевле рыночной цены и подкрасив, продать дороже рыночной цены, наварившись на разнице.

делается очень просто, встречаешься с хозяином и предлагаешь (конечно за свой счет) сделать диагностику авто, потратишь рубль от силы, за одно и проверишь пробег :)

К посту 11.
YuriY, ну дык, тогда не "сбагрил", а удачно продал!:) формулировка имеет значение! А на аватарке моей, улыбка вполне себе добродушная, мне так кааца...:)

Слишком дешево, оченама подозрительно. "Похожие предложения" только Уазики.

Надо смотреть, советы и гадание на кофейной гуще не поможет, при такой цене,только личный контакт с машиной.

Остальная информация по телефону.вот туту видимо и истина!

а какой смысл скручивать пробег на нереально низкий?
пробег вообще ни о чем ни говорит. ни большой, ни средний, ни маленький...
каждый из них может быть настоящим, а может и нет))

так что на пробег вообще смысла нет смотреть

Смысл в маркетинге.
Вы не посмотрите, зато тысячи других людей на него ориентируются, как и на год.

Напиши реальный 180 тыс. и машину даже смотреть не поедет ни кто кроме перекупов, которые будут цену втрое сбивать. Потом перекупы скрутят сами пробег и продадут чуть выше рыночной, как малоезженную-гаражного-хранения. Так что лучше всегда скрутить самому и продать нормально, чем продать за треть и потом увидеть свою машину через неделю на том же сайте за цену чуть выше рыночной, " с полной диагностикой салона, гаражного хранения, ездила жена только на дачу".

Юра ты не прав) Бывают машины с маленьким пробегом в год,пример у моей супруге за год плучается около семи тысяч и я счастлив,машиной довольна,на новую денег не просит)))

Бывают. Только редко, это должна быть вторая машина в семье и эта машина не нужна по работе. Сам дважды такие машины выхватывал. Причём именно выхватывал, другое слово не передаст весь смысл покупки свежего автомобиля с аккуратной эксплуатацией за невысокую цену. Но для поиска и покупки такого автомобиля приходилось прикладывать определенные и не маленькие усилия.

У машины 2й хозяин. Сомневаюсь, что бы оба мало ездили. Если бы был один - тогда да, базару нет - вполне может быть пробег и маленький, но что бы у обоих - никогда не поверю.

Такие автомобили - 1 хозяин и маленький пробег - на авто.ру выхватывают за 2-3 часа перекупщики. Потом ставят их уже по верхней границе цену. Им спешить некуда - покупатель найдется.

YuriY, "1 хозяин и маленький пробег - на авто.ру выхватывают за 2-3" (С) , а вот фиг.
Я продал фф2 (брал новым) 5,5 лет, с пробегом 44,7 к км не перекупам, а обычному покупателю, перекупы даже не звонили.
PS: Кстати звонил недавно новый хозяин, говорил что ему на сервисе залезли под капот и сказали, что пробег явно скручен :D:icon16: , я ему сказал чтобы ехал подальше от этих рукожопых дельцов.

У меня у шурина за 6 лет пробег был 30 т.км. он моряк.

Но конкретно по объявлению в топике меня бы насторожил маленький пробег и установленное ГБО, плюс 2-х хозяина.

Брат выбирает машину для работы, попалась вроде неплохая, но сказали что сервисная книжка только в электронном виде...Заведомый фуфел? На наши машины тоже ведётся компьютерная история (кто у ОД обслуживается), но и классическая сервисная у нас тоже есть.

В общем, хочу поделиться с одноклубниками соображениями.
В машине все устраивает, но блин хочется чего-то другого. Душа требует каких-то перемен. Подумываю о Вольво ХС-90, хочу коричневую со светлым салоном, но не новую, а б/у после 1-го хозяина. Тоже дизель. Какие у вас будут соображения по этому поводу?

на мазде электронная сервисная книжка, бумажной нет

Ну оказалось полное г...но, замок под капотом аж горит весь - новый, планка чёрная тоже новая, а говорили что в одной семье был, без аварий, и явно скручен пробег - мешалка болтается не для 60 т. пробега....Друзья, аккуратнее!!!

я уже когда то писал... был данный авто у человека на моей работе, правда после ДТП продал и купил себе НА. конечно спросил почему именно НА и какие ощущения после Вольво. ответ поразил - Вольво это корова неповоротливая, на ней спокойно в гараж не въеду и не выеду, по комфорту впечатления одинаковые, салон у вольво меньше, но багажник больше, з/ч до безумия дорогие (по этому и не стал восстанавливать), сама по себе машина очень безопасная, но не купил бы снова ни когда.
это не мои слова, а бывшего хозяина Вольво

Н-да.. Сколько людей, столько мнений.
У меня коллега по работе владеет бензиновым ХС90. Иногда езжу пассажиром. Комфорт там конечно значительно выше, чем в нашей машине, отделка более качественными материалами. Сам он правда не технарь, ботан еще тот, машину просто эксплуатируют и ничего хорошего/плохого о ней не говорит. Вроде не ломается, только ТО.

А какие мысли по поводу Ниссана Мурано слегка б/у?

Тогда уж лучше Финика смотри.

Финик FX35 и Мурчик-практически одного поля ягода. Практически одинаковый мотор, дефорсированный до вменяемых 249 лосей на Мурчике. Неплохой варик на муране и гидромеханическая АКПП на финике. А салон в финике ощутимо ТЕСНЕЕ. Даже в Актионе свободнее. FX37-эта машина уже гораздо интереснее. Но цена...

у меня за 15 лет уже 4-я машина, на всех пробеги не больше 10 тыщ в год получались, на крайней Лаче за 5 лет 46 т.км. наездил. Машина одна на всю семью, просто до работы пешком получается быстрее чем на машине, вот и ездим по выходным по магазинам да на природу, на каникулах к родителям в деревню, да раз в год на море 5 т.км. туда-обратно, вот и все пробеги... Предыдущая 12-ка была, брал полугодовалой с пробегом 29 т.км(!) сам за 4 года еще 40 намотал :) Вот такие бывают пробеги...

я на матизе за три года накатала 22 тысячи =)
ушел через 40 минут после опубликования объявления.
Совершенно честный и не скрученный пробег был =)
Сейчас пробеги уже побольше получаются.

Ребята, вот именно, что через 40 минут такие машины уходят. А утиль висит в продаже месяцами.

как кто думает,родственник хочет продать Рекстон 05 года,на автомате,2.3.бензинку,целенький,120с лишним пробега,темно фиолет,не коцаный,в районе 500 рублёв! Есть шансы у него? или сангёнговский рынок мёртвый?

Обречён на долгую продажу

тоже так думаю,тем более у него вклейка в ПТС-коррозия VIN на раме

Должен попасться покупатель, который очень захочет эту машину, которому будет плевать на такие косяки; либо передача денег после постановки на учёт новым владельцем.

Вклейка в ПТС по причине коррозии номеров, это не косяк. Если экспертиза была, никаких проблем.
Сталкивался с таким явлением на В3 пассате, все поголовно с корродированным номером двигателя.
Экспертиза, вклейка - проблем не было.