Шкив коленвала двигатель D20DTF.
 

Пробег 75 тыс.км затарахтела хуже трактора, даже грузовики тише работали, заехал к одним офицалам сказали вакумная помпа шелестит все норм типа�� бред подумал я поехал другому офицалу сказали топливная аппаратура гремит смени топливо и возможно форсунки надо менять �� опять очередной бред, поехал к третьему офицалу вышел мастер послушал говорит гидрокомпенсаторы надо менять типа это болезнь такое бывает �� я напрягся не нашутку уже начал гидрокомпенсаторы смотреть скока стоят, но решил еще раз заехать уже не к офицалам там мастер ковырялся часик и говорит шкив колленвала демпферный надо менять от такого набора советов по замене всего чего только можно я уже начал переживать не нашутку, и мастеру в неофицальном сервисе спрашиваю с чего такие выводы??? Он говорит это болезнь! Я говорю да болезней много у машины здесь то как определил что шкив менять надо??? Он пойдем в ремзону и показывает машина работает тихо и не тарахтит как трактор испорченый�� я спрашиваю че уже поменяль шкив? Нет сняли приводнойремень и стук пропал, вот тутже заказал шкив коленвала 5750р через четыре дня пришла запчасть замена 2750р и машина работает теперь тихо и приятно ��
==================================

Да, много бреда наговорили...Вопрос-и что со шкивом то случилось, он таки жостко на колене сидит? Мне сальник его меняли когда-то.... Болванка всего-то!

Заблуждаешься, насчет болванки. У нас стоит двухмассовый маховик. Довольно сложная штуковина.

Не простая болванка. На болванке через резиновую прослойку насажен шкив ремня. Вот эта резинка бывает отстает и шкив начинает свою болтанку и бряк.
И кстати маховик сдесь вообще упомянут не к месту.

Упс! извиняюсь,хотя при визуальном контакте никакой резины не заметил...Откуда инфа? Особенно цена смутила!

Вот его оригинальный номер 6710300303
На фото правда не видно но резиновая часть внутри у него есть ( на бензинках обычный кстате шкив)
Жалко по гарантии не успел поменять месяц назад закончилась, еще и пружины передние просели также буду менять, купил пожеще ОффРоад

Вот же западло! гарантия кончилась...Кто-то сглазил чтоль...Така-же шляпа проявилась,долбисарраунд натуральный! Но! включаю кондюк-трактор уезжает.На паркинге и нейтрали не так,а на Д,и задней-ужос просто,мля,камаз у меня тише работает. Меняли когда-то сальник шкива коленвала,вот ведь блин...

Вот гады,уЖе прочухали
http://www.emex.ru/find?Fs.ChkMargin...r=&typeClient=

а что прочухивать,цены ползут,все же из за бугра и расчёт с ними баксами или евриками,рубль падает,вот цены и лезут.

Точно,он и был причиной тарахтения а-ля Валдай! Поставили бушный, визуально как новый.Сам носом ткнул, спрашивают-откуда познания? Указал на наклейку... Денюх взяли вместе с работой 5500 р. Тишина однако...

А пробег какой у тебя?

60 тыс,на 15 тыс оборвало ремешок,шмоткИ попали под шкив,убив сальник,всё было в масле ессно,мож оно и повлияло на резину,хотя мало вероятно,что там резина не мбс...

Мне в Кореане где нашли неисправность сказали что на многих корейцах дизелях такая болезнь к 70 тыс. Км, шкив колена приходится менять (чего производитель не реагирует хоть бы выпустил усиленные шкивы, а то проеду еще 70 тыс и опять меняй)
Кстате в КОРЕАНЕ заломили за замену 6000р я позвонил офицалам там разброс был от 2200-3000р, в итоге их опустил до 2750р (сначала ломались мастера типа вот прайс и все но приведя железные аргументы по их нормо часам сдались, работы было на 1,5часа нормо час стоит 1500р , а то грабят чесных людей)

Ну так, ждём следующих.. Нихересе нормочас 1500, у меня на автокране 1200, у дылеров наших 1000 ,а по сути его можно перекинуть за минут 40....

Здравствуйте уважаемые! Сразу о наболевшем, мне приговорили шкив коленвала на пробеге всего 26500. Взял б.у. с этим пробегом и через неделю опа-здрасте, молотилка под капотом. Подозреваю, что с этой болячкой и продали. Не даром барыга вэдэшкой в ту сторону брызгал при запуске. Ну типа машина застоялась, надо чуть смазать. Слава богу что машина еще на пол года по гарантии проходит. НО дилеры говорят, что на центральном складе инвентаризация и ждать мне деталь до конца ноября в лучшем случае :'(

Привет дружище! Барыга где брызгал? на авторынке? Ну или там ещё где,если не хозяин-пробег однозначно скрутили...К каким хилерам ездил? З.ы. брызгал скорее всего кондиционером для ремня-липучая такая гадость...

Барыга - макситрейд, на него, при нажатии на авто с пробегом, переходит у действующего до сих пор сайта соллерс-нн. брызгал при мне из баллончика WD-40. По пробегу, скорее всего родной (по динамике прохождения ТО 0-2 сужу). Подозреваю, что промежуточная резинка в шкиве просто рассохлась без движения. Авто с 02.14 по 10.14 стояло на приколе под жарой и стужей. Сдался в Орион, т.к. был поближе к дому и за диагностику движка запросили 800 р. против 1200 у Нижегородца. В Авто-нн сказали от550, вот "ОТ" меня и смутило. Да простят меня модераторы, спрошу здесь же, вот если авто на гарантии и случай гарантийный, за диагностику они вправе с меня деньги требовать, или она тоже бесплатная должна быть?

Если случай признают гарантийным, то никакой оплаты за диагностику! Эти работы должен будет оплатить СОЛЛЕРС своему ОД.

Диагностика обычно на гарантийной машине оплачивается если никаких неисправностей или дефектов нет (невыявлено)
А тут должна диагностика быть бесплатной

Ну это простые истины.. А по факту- когда последнее то делалось? Если больше года назад,могут и отфутболить...

По дате не скажу, книжка у дилера осталась, но точно в 13-м еще. С другой стороны я им еще ксерокопию ПТСки оставил, в ней ясно видно что машина не эксплуатировалась с февраля по октябрь этого года.

В пэтээске указаны хозяева, а не эксплуатация машины,и время простоя без пройденного то у дилера может вызвать неадекватную реакцию...Так случай-то гарантийнй признали?

Так в простое 8 месяцев она у дилера стояла, о чем видно в ПТС. Да, случай признали гарантийным и даже насос омывателя, у которого патрубок был отломлен тоже по гарантии обещали заменить (а я уже на стороне заказал, т.к. слесаря сказали не гарантийный случай).

Фуф. Наконец разделался с заменой шкива. Хотя звук какой-то посторонний на мой взгляд остался, еще и подшаркивание появилось. Но может я просто придираюсь, нужно будет на другой машине послушать.

Приезжай,послушай...

тоже шаркающий звук не могу определить от куда идет если определите отпишитесь если не трудно

как это по буквам звук определить? Может на ТНТ помогут?

Сегодня в ярике у меня диагностировали такую же болячку определили на раз, но стоит этот шкив уже 10200 руб. Дорогой Санек выходит. Утешает одно, что не ТНВД. Прошел 100000, дизель 175 лс с гарантии слетел естественно

У нас в экзисте 24000 руб. в автодоке 19800 руб. Хотел заранее прикупить пробег уже 140000 км по симптомам тоже доходит. Не успел :(

Ух ты 24000 за 2 куска стали с резиновой прослойкой! А мы тут на бензинках говорим, что цепь у нас дорогая.:) Вот здесь 9500, правда этим магазином сам не пользовался.

V.Pux В ыхзист сейчас лучше не лезть, судя по продаже тф за 6 181 руп..http://www.zzp.ru/d,6710300303,67103...%81-6710300303

Да и АвтоДок не лучше.Цены меняют на глазах.Вчера заказал,сегодня приехал оплачивать +200р. к вчерашней цене.

Менял в ирбис на мкад .Шкив-9000, работа около 4000

Ни кто не пытался заменить цельнометаллическим?

Ахереть 23000 за кусок *****, я закажу мне нормальный выточат

Я вижу цену в 9619,50 р.

Не факт что доставят. Делал 3 заказа в разных конторах, разброс цен 8500-10000 везде снимали заказ по причине отказа поставщика, то есть фактически на складах товара нет. Пока заказал в кореане 11900 с доставкой, срок поставки 35 дней.

У мну VIP gold с бесплатной доставкой домой:D:D:D:D

В шоке чего то http://s011.radikal.ru/i315/1504/54/539287ad86b0.jpg

Попробуйте заказать у офицалов

парни подскажите кто менял шкив коленвала при заводке на холодную стук сразу появлялся ? у меня при заводке на холодную тишина после минуты работы начинает стучать что то 1патом2 слышно отчетливо после минут так пяти на холостых работает громка (цокает) при увилечении оборотов затихают, если у шкива симтомы такиеже буду рад