Тех. осмотр для проходжения границы с Литвой
 

Добрый день!
Кто может проконсультировать?
Я из РФ. Машине нет еще года, как известно ТО (то есть диагностичекую карту) на машину надо оформлять если ей более 2-х лет. То есть никакого документа о ТО у меня нет, кроме штатной тех. книжки.
Что делать в этом случае при пересечении границы с Литвой (или другой страной шенгена)? Если возникнут такие вопросы на границы?
А на форумах пишут что такие вопросы у литовских пограничников возникают.

Первый ТО через три года, а вот с Литвой:confused::confused: не в курсе

А ну да через три)))

Просто проходишь техосмотр, получаешь диагностическую карту и все и не важно есть 3 года или нет. Захотел - получил (конечно за деньги).
Опять же, тебе потребуется Зеленая карта (наша ОСАГО не действует за территорией РФ), без нее как раз могут не пустить в другие страны.
http://www.autoins.ru/ru/greencard/ru

Последствия отсутствия полиса "Зеленая карта" за рубежом могут быть самыми печальными:

• Штраф. Сумма штрафа зависит от страны и может быть очень внушительной - тысяча ЕВРО и более!
• Задержание автомобиля до устранения нарушения - до предъявления действующего полиса. Надо иметь в виду, что купить россиянину полис "Зеленой карты" нельзя - можно купить альтернативную страховку в виде местной ОСАГО, что также может стоить очень недешево. К тому же такой полис можно купить далеко не везде - возможно, за ним придется ехать в другой город (без автомобиля это может стать серьезной проблемой).
• В некоторых европейских странах езда без полиса "Зеленой карты" считается серьезным административным правонарушением и может даже привести к аресту водителя. Водитель, допустивший езду без полиса, будет, скорее всего, внесен в так называемый "черный список" и ему будет временно запрещен въезд в страны Шенгенского соглашения.
• Самым печальным может стать ДТП по вине водителя, у которого нет полиса "Зеленой карты". В некоторых странах такое нарушение считается уголовным преступление и может повлечь даже тюремное заключение водителя. Кроме того, водитель будет обязан самостоятельно компенсировать потерпевшим весь причиненный им ущерб. В случае причинения вреда жизни или здоровью суммы вреда в европейских странах могут быть астрономическими (выплаты по отдельным случаям лечения достигают миллионов ЕВРО!).

При подаче документов на получение визы в ряде стран существует требование о предоставлении полиса "Зеленой карты", действующего на период поездки в страну. Такое требование предъявляется только в случае, если планируется въезд в страну, выдающую визу, на собственном автомобиле.
Требуют полис "Зеленой карты" в визовых центрах следующих стран:

• Австрия (посольство)
• Венгрия
• Италия
• Испания
• Латвия
• Норвегия
• Словакия
• Чехия
• Франция

Список может быть не полным!


Некоторые консульства не принимают полисы "Зеленая карта", заполненные от руки - только компьютерное заполнение. Полис для консульства лучше приобрести в офисе страховой компании (где его распечатают на компьютере), а не у страхового агента.
Подавая документы на визы в указанные страны автопутешественник может столкнуться с проблемой сроков выдачи полиса "Зеленая карта". По действующих российским правилам страхования "Зеленая карта" не может быть выдана ранее чем за 30 дней до начала срока страхования (до даты поездки). Зачастую этого срока недостаточно, чтобы получить визу.

с Зеленой картой все понятно. Вопрос был по ТО. Спасибо!

- в 2014 году через Литву катались в Калининград. Никаких ТО не спрашивали. ПТС и грин.

Без ТО зеленую карту не сделаешь , а так как машина новая ТО не нужно. По этому делай карту и катись со спокойной душой

Нужна только зеленая карта, птс ....и в некоторых странах международные права.
Если получал недавно - то они автоматически международные (переливаются перламутром), если давно - то нелишне получить отдельные межд. права.в виде белой книжки (полдня возни).
Раз двадцать пересекал границу, только однажды прикопались в Греции насчет международных прав. Везде - даже в АМерике давали в прокат машину на старые немеждународные права.
Но прибалты -- это отдельный подход, лучше быть начеку.

Спасибо! Буду надеяться что все будет ОК. Однако начитавший белорусских форумов (в частности вот: http://forum.onliner.by/viewtopic.ph...52&start=18320) решил все-таки сделать диагност. карту, чтоб не развернули...:335:

http://www.meeting.lv/incoming/car.php

Необходимые документы для поездки в Латвию на машине

- загранпаспорт с действующей визой и медицинская страховка (на каждого едущего),
- для водителя: водительские права, соответствующие международным стандартам (пластиковая карточка с фамилией и именем водителя также на английском языке),
- свидетельство о регистрации автомобиля
- страховка гражданской ответственности, действующая на территории Латвии (Зеленая карта, или Грин-карта).
Приобрести Зеленую карту в России можно не ранее чем за 30 дней до начала поездки в одной из 12 страховых компаний по фиксированной цене (минимальный срок действия 15 дней).

Хотя на форуме одном пишут

И читая форумы прихожу к мнению что объявление весит на КПП, но кто спрашивает, а кто нет, но мед.страховку спрашивают поголовно на всех кто в машине.
ЗЫ: удачной поездки)

Недвно ездил в Латвию. http://www.syclub.ru/showthread.php?t=17299&page=2
Латвийские погранцы вопросов не задавали. Главное, чтобы "гринкарта" была, остальное им "по-барабану"
Они даже спокойно отнеслись к тому, что жена забыла дома медицинскую страховку. Покачали головой, сказали: ай-яй-яй, ну что е с вами делать? Езжайте!

Карту надо оформлять когда машине 3 года исполнится и она действительна еще 2 года будет

не надо выдумывать - зеленую карту сделают при наличии полиса ОСАГО

А ОСАГО при наличии ТО 8-)

если машине меньше 3-х лет - ОСАГО выдадут без карты ТО

Много раз пересекал границу на машине, ни разу диагностическую карту не спрашивали. Гринкарта, СТС, права, паспорт. Ездил и на служебной машине, комплект спрашивали тот же.

Ты ездил именно в Литву?
Я озаботился этим вопросом штудируя белорусский форум, на котором конкретно пишут что ТО погранцы Литвы проверяют и если его нет разворачивают.
А как им докажешь что на машуну до 3-х лет в РФ ТО (или диагност. карта) не нужно?
Ездил в Польшу - там не спрашивали. А вот белоруссы пишут что литовцы спрашивают сей документ.
вот форум этот: http://forum.onliner.by/viewtopic.ph...52&start=18340

В Литву ездил два раза, не спрашивали. Они на русских особо внимания не обращают, в основном белорусов трясут, они бензин туда везут.

спасибо! :335:
Еще не подскажешь, как давно ездил в Литву последний раз?

В 14 году, через Каменный Лог(дорога на Вильнюс). В этом же году мой друг проезжал через Привалку (рядом с Гродно). Я прошёл за час туда и 4 часа обратно(у белорусов что то с компами случилось когда я на межзонке был), а он за 20 мин и туда и обратно. В Литве куда планируете?

Вильнюс 3 дня, а дальше в Калиниградскую область.

Сейчас позвонил товарищу, он в Лентварисе живет, говорит, что на границах пусто- белорусам разрешили провозить товаров только на 22 Евро, а литовцам заправляться в Белорусии не чаще чем раз в 8 дней. (Как то так, по крайней мере я так его понял).Так что ехать можно по прямой, через центральный пост, а в Калининград через Клайпеду, на пароме потом по косе, посмотреть Северную Ницу, говорит что там грузовики не ездят и виды обалденные, немцы очень любят так ездить.

ОГО! Спасибо! Буду иметь ввиду.

А можешь узнать у друга, большие ли очереди на паром на косу и в дальнейшем на погранпереходе?

Очередей нет ни на паром, ни на переходе. Паром ходит часто. Расписание есть в интернете, стоимость 11 евро за автомобиль.

:335::335::335:

Техосмотр должен быть. Его практически не проверяют никогда, но он должен быть, у меня машине было 8 месяцев, заехал, прошёл и взял с собой диагностическую карту - не развалился. Кроме того, надо отключать а лучше снимать совсем радар-детекторы (которые там вообще вне закона) и видеорегистраторы (типа нарушение частной жизни). В машине на каждого должен быть жилет со светоотражающими элементами. Подчёркиваю, ничего могут не спросить и не сделать замечание, но если возьмут штраф, то он будет очень немаленький, регистратор 200 евро примерно. Лучше перестраховаться

Отлично! Спасибо за информацию!
Я так понял Литва самая своеобразная страна из ближайших в плане всех этих условностей для путешествующих на авто:D

Про техосмотр не знаю, а видеорегистратор, радардетектер запрещены почти везде, причем за радар детектер в некоторых странах бывают очень серьёзные штрафы даже за его провоз(напр. Франция). Я в 13году чуть не попал,(тут писал) с тех пор не вожу совсем, да и в Белоруссии он не помогает (радардетектер начинает пищать вместе с вспышкой). Без жилета вообще нельзя в Европе выходить на дорогу.

На всякий случай по итогу напишу что получилось, может пригодится кому то здесь:
В общем ни диагност. карту, ни даже гринкарту ни на въезде в Литву с территории Белоруссии, ни на въезде с территории Калининграда ни разу не попросили, хотя наверное надо учесть что мы были с ребенком до 1 года, при этом досмотр наверное менее жесткий.
В итоге я понял, что не смотря на утвержденные правила проезда границ , по факту кому как повезет. Кого то по полной программе, а кого то и всю машину перевернут :)

Как Литва? Понравилось? Через Клайпеду в Калининград добирались?

Вильнюс очень понравился. Еще бы туда вернулся (осталась какая то недосказанность), ну и Балтийское море и Янтарный край они всегда прекрасны!
Ехали в итоге по материку, решили не заморачиваться с паром. Границу БССР-Литва пересекали в Котловке, границу Литва-РФ в Советске. :335::335::335:

Через недельку тоже выдвигаюсь в те края. Маршрут немного другой: Мскв-Белоруссия-Латвия-Литва-Калининград-Польша-Мскв.
В Латвии бываю часто, всегда катаюсь с радаром. Ни разу не было проблем с ним, хотя машину гаишники пару раз останавливали.
SalvadorSS, вы итоге делал диагностическую карту?

делал. но ее не проверяли.

Я же говорил что ни кто не будет проверять) это наша внутренняя бумажка, написанная на одном языке )

После парома с Клайпеды на Куршской косе придется уплатить экосбор - примерно 22евро, потом при вьезде на рос.землю снова экосбор около 1000р. Места, действительно, красивые и много немцев. Про диагностическую карту а/м: могут спросить при пересечении границы с ЕС.